全国最大抗风揭试验金属屋面系统技术应用

鉴于金属屋面由于抗风能力设计不足,风揭事故频发的情况,为保证金属屋面系统的抗风揭性能满足使用需求,本文通过介绍厦门新会展中心—会议中心金属屋面系统抗风揭试验,分析验证金属屋面系统构造稳定性,提出增加抗风夹具和U型件、减小面板宽度、在垂直屋面板方向采用不锈钢压条连接抗风夹具的加固措施,并经过第二次抗风揭试验验证其可靠性,得出采用的加固措施可以有效提高屋面的抗风揭能力的结论,顺利通过了全国最大的抗风揭试验。     

昌北机场直立锁边金属屋面板抗风揭试验研究

近年来,轻便、大跨、强度高、防水性能好的直立锁边金属屋面系统越来越多地应用于机场、火车站和体育馆,但由于缺乏相应设计和施工标准,其抗风承载力不足的弊端也逐渐体现出来.以昌北机场T2航站楼金属屋面修复加固工程为研究背景,通过足尺试验对直立锁边金属屋面板进行抗风揭性能试验和评价.通过分析不同加固模式下的金属屋面板抗风揭破坏...     

杭绍台铁路站房金属屋面抗风揭试验研究

以杭绍台铁路站房金属屋面为研究对象,通过抗风揭试验,明确其失效模式和抗风揭承载力,并探讨不同参数对直立锁边金属屋面抗风揭性能的影响。研究结果表明：直立锁边金属屋面在风吸力作用下主要的破坏模式是锁边处屋面板与支座的脱扣破坏;改变支座高度、檩条间距、布置抗风夹均能提高直立锁边金属屋面的抗风揭性能,其中布置抗风夹效果最为显著;高强抗风夹能转变金属屋面系统的失效模式,较常规抗风夹而言,能大幅提高屋面板抗风承载力;动态循环加载对直立锁边金属屋面的极限承载力存在着明显的影响,在实际工程中进行动态循环抗风揭试验是十分有必要的。     

典型金属屋面板的抗风承载能力研究

依托乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程交通中心项目,运用数值模拟的方法建立三维模型,研究金属屋面板厚度、宽度和肋高对其抗风承载力的影响,各个影响因数的对比工况均为5种。结果表明,随着金属屋面板厚度的增加,其抗风能力不断增加,拟合两者之间的关系为线性关系,其拟合决定系数R²为0.987 9;随着金属屋面板宽度的增加,其抗风能力呈非线性降低趋势,拟合两者之间的关系为指数关系,其拟合决定系数R²为0.963 3;随着金属屋面板肋高的增加,其抗风能力呈现非线性增加趋势,拟合两者之间的关系为幂指数增加关系,其拟合决定系数R²为0.9536。     

铝镁锰直立锁边金属屋面抗风揭性能试验研究与理论分析

铝镁锰直立锁边金属屋面广泛应用于各类大跨度建筑中,但是关于其抗风揭性能的理论研究较滞后,也缺乏系统性试验研究.为研究屋面板宽度、厚度、T形码支座间距等因素对其抗风揭性能的影响,对12组24个金属屋面试件进行了抗风揭试验.采用接触单元建立了有限元实体模型,模拟其破坏过程,并给出合理的破坏判定准则.提出简化计算模型,推导了...     

国内外金属屋面系统动态抗风揭试验方法与结果评价

动态抗风揭试验是验证金属屋面系统抵抗低周风荷载疲劳能力较好的方法。目前,美国、加拿大、澳大利亚、日本以及我国均有关于动态抗风揭检测试验方法标准,且各国之间方法差异较大,关于波动次数、波动频率以及检测程序等规定不尽相同。本文针对各国动态抗风揭检测方法进行分析,对比各方法规定的差异,总结各国标准特点。     

可提高抗风揭性能金属屋面结构设计与分析

随着铁路建设的快速发展,常规金属屋面系统无法满足铁路站房大跨度钢结构对金属屋面抗风揭性能的要求,影响列车的行车安全.论文通过研究金属屋面板系统的构造组成、计算理论及破坏机理,提供了一种可提高抗风揭性能的金属屋面结构,并通过有限元分析及抗风揭实验验证了该新型金属屋面系统的抗风揭性能.     

浅析沿海高风压地区不锈钢金属屋面的抗风揭技术

建筑屋面的两大基本功能为抗风、抗渗,常规屋面已经有相当成熟的技术与应用,但不锈钢金属屋面属于新工艺,其独特的安装工艺与材料性能需要进行讨论与分析。通过介绍平潭海洋国际会展中心项目不锈钢金属屋面系统的应用,重点阐述了关于不锈钢金属屋面抗风揭技术的理论分析与施工方法。     

某国际机场航站楼屋面板抗风承载能力试验研究

金属屋面板自20世纪80年代开始引进我国,至今已得到了巨大的发展和广泛的应用,尤其是在大型公共场馆领域,但是,沿海地区或风力较大地区的大型场馆金属屋面经常因受到风荷载的影响而被破坏。对某沿海国际机场航站楼屋面加固工程所采用的65/333型镀铝锌面板的抗风承载能力进行了试验研究,分析了该类型屋面板在风吸力作用下的破坏机理和在屋面板T码上施加锁夹对屋面板抗风压承载力的影响。根据试验结果,对机场屋面采取了经济合理的加固措施,以提高屋面系统抗风荷载承载能力。屋面板的试验不仅为机场屋面加固工程提供科学依据,而且为类似大型场馆金属屋面的加固提供有价值的参考资料。     

金属屋面结构抗风掀性能检测技术研究

针对近年来由于屋面风掀破坏不断发生,造成了大面积破坏和人员伤亡。本文从屋面风致破坏的机理分析入手,指出屋面系统的最不利活荷载是作用在外表面的风举力。提出根据体型系数的金属屋面结构最不利测试单元的取样方法,引入美国和澳洲对金属屋面风荷载作用的不同的检测方法,分别给出了仪器设备要求、测试流程、分级指标和测试结果的判断方法。分析了金属屋面结构抗风掀性能的检测现状,根据安全性和适用性分类提出了金属屋面必要的其他检测内容,期待引起对金属屋面检测的重视。     

金属吊顶抗风性能的研究

目前金属吊顶广泛应用于轻轨站、敞开式走廊等半户外环境,会受到自然风的影响.本论文通过自行研发的测试设备,研究了金属吊顶系统在均布荷载与风荷载下的强度,建立了风载荷强度检测方法,并将其写入了最新的《金属与金属复合材料吊顶板》国家标准.     

现代金属屋面建筑系统技术探讨

介绍了现代金属屋面的类型和国内外金属屋面系统设计标准,重点阐述了常用金属屋面系统,包括压型钢板和压型铝合金板屋面、机械固定和满粘固定卷材防水压型钢板复合保温屋面、节能型金属屋面的构造做法,同时探讨了金属屋面防止内外部水的措施和利用金属屋面作为建筑物防雷接闪器的具体要求.     

直立锁边金属屋面的抗风性能研究

直立锁边金属屋面在大型公共建筑中被越来越广泛采用,然而其抗风性能弱的问题却日益暴露出来,特别是在台风等恶劣天气的情况下屋面易被掀翻.以此为背景,介绍了在我国南方地区工程中,对直立锁边铝镁锰金属屋面系统采取的加固措施,并采用了风揭试验进行验证,其结果可为相关工程提供理论借鉴.     

大跨度干煤棚结构表面体型系数试验研究

以浙江华能玉环电厂干煤棚工程项目为背景,根据工程设计和实验研究的需要,对干煤棚这种建筑结构进行了风洞试验.考虑到干煤棚形状和多种流动性态的影响,分别将其表面划分为五块区域和三十五块区域,得到不同工况下干煤棚表面的分块体型系数.同时还比较了A、B两种风场对于干煤棚表面风荷载体型系数的影响.     

波动风效应对金属屋面系统抗风及防水性能的影响

在提出金属屋面系统内外风荷载计算取值的基础上,指出波动风效应是影响金属屋面系统结构抗风及防水抗渗能力的主要因素,只有对金属屋面系统材料、板型及构造进行合理的设计及其抗风性能进行测试,才能保障金属屋面系统结构抗风和防水的质量。     

金属屋面抗风掀测试箱体结构设计

结合金属屋面抗风掀测试箱体设计的规定,按幕墙测试箱体的不同组成部位分别介绍幕墙检测箱体的设计过程,并对金属屋面抗风掀箱体结构设计进行总结。     

聚异氰脲酸酯(PIR)保温屋面系统的防火性能

关于聚异氰脲酸酯(PIR)保温材料聚异氰脲酸酯(以下简称PIR)是一种硬质泡沫保温材料,应用于超过70%的商业建筑屋面,是一种经济、高效的保温材料,可以降低建筑能耗、提高屋面和墙面的整体使用寿命,是北美应用最广泛的建筑产品之一。     

金属屋面防水工程的设计与施工方法

金属屋面作为一种屋盖形式,其特点为将结构层与防水层结合,并采用金属板作为屋盖的主要材料。该文主要从设计、施工、材料三个方面分析了金属屋面产生漏水问题的原因,并简要阐述了金属屋面防水系统施工工艺。