关于砂带磨损的研究

本文探讨了磨削叶片材料(1Cr13)时砂带的磨损机理。借助扫描电子显微镜分析砂带表面形貌,可以清晰地观察到砂带的典型磨损方式,即:磨粒破碎磨损、磨粒脱落磨损、磨粘粘盖磨损和磨粒摩擦磨损,其中最主要的是在磨粒刀刃形成小平面的摩擦磨损。由于大多数磨粒刀刃的高度逐渐减低而导致砂带失效。ABSTRACT This paper described the grit wear mechanisms of abras-ive belts when grinding blade material (1Cr13). By means of scan-ning electron microscopy, the typical wear patterns can be observedclearly, namely: fractured grits, pulled out grits, capped grits and gr-its showing attrition wear, in which the predominant wear manner isattrition wear with worn flats on the top of cutting edges of grit. Theheights of most grit cutting edges on abrasive belts gradually decreasefrom the tips owing to attritious wear, which leads to the belts failure.     

接触轮式强力平面砂带磨削砂带磨损试验研究

砂带磨损是影响加工精度、表面质量、加工效率和生产成本的重要因素之一,以往的研究只局限于普通砂带磨削的磨损,而强力砂带磨削磨损研究尚未见诸报导。本文对接触轮式强力平面砂带磨削的砂带磨损过程、磨损形式、磨损机理及磨削参数对磨损的影响作了大量的实验研究。测定了此种磨削方式下的相对金属切除率、法向磨削力、磨削比、磨粒磨损平面面积率等机理参数,揭示了砂带的金属去除机理和磨损机理,得出了一些重要结论。     

砂带磨损机理的研究

本文借助扫描电子显微镜（ＳＥＭ）分析接触板式平面砂带磨削时砂带磨损的机理，辅助砂带磨损度δ的测量，实现了砂带磨平面积率η的定量计算，并进行了η对一次磨削后残留量△的影响试验。得出了一些重要结论。     

接触轮式强力平面砂带磨削砂带磨损试验研究

砂带磨损是影响加工精度，表面质量，加工效率和生产成本的重要因素之一，以往的研究只局限于普通砂带磨削的磨损，而强力砂带磨削磨损研究尚未见诸报导。本文对接触轮式强力平面砂带磨削的砂带损过程，磨损形式，磨损机理及磨削参数对磨损的影响作了大量的实验研究。测定了此种磨削方式下的相对金属切除率，法向磨削力，磨削比，磨粒磨损平面面积率等机理参数，揭示了砂带的金属去除机理和磨损机理，得出了一些重要结论。     

磨削金属镍时砂带磨损的试验研究

探讨了磨削金属镍时砂带的磨损机理,分析了不同种类砂带在不同磨损阶段的磨损形式。指出:在初期磨损阶段,砂带磨损形式主要是磨粒脱落与破裂;在稳定磨损阶段,砂带主要磨损形式是磨粒破碎与磨损。文中还提出了延长砂带使用寿命的几种方法。     

汽轮机叶片数控砂带磨削工艺与试验研究

汽轮机叶片的材料是一种难加工材料，而砂带磨削是一种高效，节能的新的磨削工艺方法。本文介绍将汽轮机叶片的复杂型面以砂带磨削技术来进行数控加工，不但提高了叶片型面的加工质量，而且提高了加工效率。本文对其他难加工工件的二维成形表面的加工，也具有普遍的意义。     

汽轮机叶片的数控砂带磨削

本文在通过试验确定合理的磨削参数的基础上,对机床进行了砂带磨削数控改装。依据数学建模方法,编制数控加工程序。采用砂带磨削与数控综合技术加工柱形叶片型面,减轻了人工抛磨的劳动强度,提高了加工质量和生产效率,解决了叶片加工中的关键问题。同时,在技术上具有先进性、通用性和可移植性。     

汽轮机叶片的数控砂带磨削

本文在通过试验确定合理的磨削参数的基础上，对机床进行了砂带磨削数控改装。依据数学建模方法，编制数控加工程序。采用砂带磨削与数控综合技术加工柱形叶片型面，减轻了人工抛磨的劳动强度，提高了加工质量和生产效率，解决了叶片加工中的关键问题。同时，在技术上具有先进性，通用性和可移植性。     

砂带磨削钛合金的试验研究

本文采用大量试验研究的方法,探讨采用砂带磨削方法加工难磨材料钛合金(TC4)的可行性,并寻求合理的工艺参数,研究砂带磨削钛合金的磨削机理的有关问题。     

叶片材料(1Cr13)砂带磨削性能的研究

本文主要探讨了不同类型的砂带和磨削参数对金属切除率的影响,以及砂带磨损与金属切除率的关系。结果表明,能够根据获得的试验数据,选择最佳和合理的磨削参数。     

接触板式平面砂带磨削温度的试验研究

本文首次从理论上导出了能反映各机理性参数和磨削过程中切屑形成能、耕犁能、滑擦能的综合影响的计算磨削区平均温度的理论公式,通过试验实测的磨削温度与理论计算值十分吻合;并进行了砂轮磨削和砂带磨削温度对比试验,磨削用量对砂带磨削温度的影响规律以及砂带磨损对磨削温度的影响等大量试验研究,得出了一些重要结论。     

航发钛合金叶片金刚石砂带磨削的磨粒磨损研究

金刚石砂带精密磨削航空发动机钛合金叶片时,砂带磨损对加工精度及表面质量一致性影响很大。针对这一问题,利用ABAQUS软件开展单颗磨粒磨削过程仿真研究,进而进行航发钛合金叶片金刚石砂带磨削试验。仿真及试验结果表明:在磨削速度为10～20 m/s时,摩擦接触点的温度达700 K以上,且随磨削速度的增大而升高;砂带磨损程度随磨削速度的增大而升高,与磨削速度对摩擦接触点磨削温度的影响规律一致。M10/20金刚石砂带的磨损形式为磨粒损耗和磨粒脱落,磨屑的黏结加剧了砂带的磨损。      

砂带磨削硬脆材料实验研究

砂带磨削在硬脆材料加工中具有优良的性能。本文比较了砂带磨削常用的两种方式，并研究了恒压力压磨板砂带磨削中各影响因素，如法向压力、磨料种类及粒度等对花岗岩、辉绿岩、大理岩和瓷质砖这四种常用硬脆材料磨削效果的影响。试验结果表明：采用恒压力磨削方式、较大法向压力或速度、选择较粗粒度砂带可明显提高材料切除率；对于硬度较低的大理岩，采用砂带磨削可获得高切除率。     

砂带大卷生产线的研制

本文介绍了砂带大卷制造线的研制内容,技术参数及使用效果。