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针对近年来北江大堤在中枯水位时陆续发生的几次不同类型的突发性险情及其处理情况 ,从地质因素、河床冲刷变化以及河道采沙等方面对北江大堤发生突发性险情的成因进行分析 ,探讨今后在大堤达标加固建设及管理中应该注意的问题 .指出应从理顺管理机制、加快对堤围险工险段的科学整治以及提高自动化检测水平三个方面制订积极的应对措施 相似文献
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鉴于北江大堤在中低水位时发生了多宗突发性险情,严重危及北江大堤安全,文章通过对形成险情的成因作一些分析,反思在大堤工程建设及管理中应值得思考的问题。 相似文献
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松花江哈尔滨段(运粮河口——呼兰河口)长51km,流向大致为西南——东北向,呼兰河在本端末端的北岸注入松花江,江段内无较大的支流汇入(离岸有马家沟、阿什河流入);由于两岸堤防、桥梁引堤、高地的约束,洪水河槽具有宽窄相间的特点,市区堤防的防洪能力已达到100年一遇标准。 相似文献
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北江大堤河床下切成因的分析 总被引:5,自引:0,他引:5
广东北江大堤河段河床近期来不断下切,改变河势,流态以及分流的比较,威胁大堤安全。要克服这些问题的发生,必须研究河床下切的原因,才能提出有针对性的解决措施,本文运有数理统计方法,对河床变化现状以及输沙平衡原理等方面进行研究。从中找出河床下切的主要原因,为决策单位提供根治床下切的可靠依据。 相似文献
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松花江哈尔滨段近期河床发生剧烈变动,城区段主流加速北滚,两座铁路桥之间的北叉发展,南叉衰退,河床的上述变化,给哈尔滨市区防洪,航运,城市水源铁路桥基稳定,郊区农业灌溉用水等方面带来危害,为充分利用松花江的水利资源,对松花江哈尔滨段河床进行统一规划,综合整治已成为当前的紧迫问题。 相似文献
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河流泥沙科学大师钱宁先生曾指出,“要想了解河流因受人为影响而发生的变化,必须首先掌握河流在天然条件下的形成过程及其演变规律[1]。地貌学家沈玉昌撰“走地理水利共同协作的道路”,“‘研究河床演变,水利界和地理界应该密切合作,通力协作’,钱宁先生既是这一学术思想 相似文献
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北江大堤河段河床变化及对大堤影响的初步分析 总被引:6,自引:1,他引:5
通过对1998、1999、2000年北江大堤河段河床断面的观测资料,以及1987、1990年航道测量资料进行分析对比,得出该河段河床变化主要以下切为主的结论,同时分析河床的下切变化对江北大堤安全的影响,提出重点防护的堤段。 相似文献
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本文从河床演变中最核心,最活跃的因素,即主流线的变化出发,对长江芜裕河段的河床演变进行较详细的分析,在此基础上又对未来的演变趋势作了分析与预测,目的为芜裕河段的河道整治工程提供科学合理的依据。 相似文献
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北江大堤西南堤段是历史险工河段,对堤防的安全至关重要。该文根据近10年实测资料分析了该河段的左右汊分流比、河道地形、堤顶沉降等的变化情况,从而分析其对北江大堤的安全影响。 相似文献
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北江大堤西南险段为历史险段,由于河势的发展、人类活动等多种因素的影响,使其河床不断受冲下切,造成堤顶与河床相对高差达26m。根据“控左疏右”的整治原则,通过多次的除险加固,采取多种工程措施,形成了一个较大范围的整治体系,从根本上消除了险情。 相似文献
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为了争取防汛工作的主动,每年汛期,除了落实组织和防汛器材的同时,还应掌握防汛抢险技术措施。尤其是对堤防险情的抢险,要做到有准备、有对策,才能化险为夷,转危为安,确保度汛安全。除上期介绍渗水、脱坡、管涌、漏洞、跌窝几种堤防险情抢险外,还有几种常见的堤防险情抢险措施介绍如下。 相似文献
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珠江三角洲近二十年来河床演变浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据珠江三角洲20世纪80年代及1999年两套实测河道地形资料,从平均河底高程、河相系数及河道容积等方面分析河道的冲淤变化状况,比较了不同网河片区、网河区与口门区、主要汉口的河床演变差异,从中可知珠江三角洲网河河道在80年代后普遍下切,但下切幅度各有差别。通过对引起变化的原因进行分析,为广东省河道采砂规划提供依据。 相似文献