高温再热蒸汽管道下沉原因分析及处理

某电厂高温再热蒸汽管道在吹管后出现异常下沉,恒力弹簧吊架普遍处于下极限位置。通过分析找出导致管道下沉的主要原因,并针对此提出了新增3组恒力弹簧吊架,更换2组恒力弹簧吊架的处理方案以及高温蒸汽管道下沉的预防建议,方案实施后管道下沉问题得到有效解决。     

某电厂350MW机组再热蒸汽管道下沉治理

针对某电厂350 MW机组再热（热段）蒸汽管道存在的下沉问题及管道支吊架的现状,对该管道系统进行了应力核算,对恒力弹簧吊架的性能进行了测试,综合分析管道下沉的原因,提出了整改方案,并按方案进行了调整、更换和改造工作。     

某660 MW电厂主蒸汽及再热蒸汽管道管径选择分析

为同时满足总承包对建设成本的压缩以及外方业主对运行经济性的高要求,从主蒸汽及再热蒸汽管道的管径优化选择分析方面进行切入,从而探求平衡其材料价格和机组经济性之间的关系.在管道材质确定的前提下,管道通流能力及其允许压降满足要求的基础上,通过对主蒸汽及再热蒸汽管径壁厚多方案组合以及经济性比较,确定最优的管径壁厚方案,以达到降...     

高温再热蒸汽管道异常位移产生原因及防治研究与应用

为掌握某超超临界1 000 MW机组投产后,高温再热蒸汽管道出现异常大位移且多组支吊架存在严重欠载、超载甚至压死等现象的原因,建立了涵盖恒力吊架实测性能指标的管道力学计算模型与评估方法,系统及定量地研究了高温再热蒸汽管道异常位移产生的原因。分析认为,高温再热蒸汽管道多弯多起伏布置、垂直方向刚性约束较少、连续布置恒力吊架数量较多及恒力吊架性能超标是产生异常位移的主要原因。实施分段约束控制及载荷补偿为主的防治措施后,高温再热蒸汽管道实测热位移值接近计算值,异常大位移得到了消除,管道及支吊架力学安全性得到了大幅提高。     

基于有限元的高温再热蒸汽管道焊缝应力优化分析

通过对某电厂670 MW机组的高温再热蒸汽管道大厚壁三通管件焊缝开裂失效原因进行分析,发现焊缝结构偏离设计尺寸产生应力集中为焊缝失效的主要原因。通过对失效焊缝的结构进行优化设计,采用有限元应力分析法对焊缝处的应力分布进行合理计算,精确指导现场无损检测技术、支吊架调整技术,实现了焊缝结构优化前后应力峰值从295.55 MPa降低到112.64 MPa,降幅比例达到162.38%,同时也满足了材料第三强度理论的校核要求,为机组的安全运行提供了可靠的安全状态风险评价。     

主蒸汽管道下沉原因分析及治理

针对某电厂8号机组四大管道支吊架进行冷、热态检查后发现主蒸汽管道下沉、弹簧吊架普遍完全压死的现象,在分析其中的原因及对管道应力校核计算结果分析的基础上,提出调整方案即替换4组弹簧吊架为刚性吊架,提高了管道的刚度,增加了管道的稳定性;改造施工调整后,主蒸汽管道热膨胀和支吊架状态正常,满足锅炉安全运行的要求。     

低温再热蒸汽管道支吊架优化调整

针对神华河北国华沧东发电有限责任公司1号机组低温再热器蒸汽管道支吊架冷、热态检验中存在的管道热位移受阻、恒力支吊架状态异常、弹簧支吊架承栽异常的情况.通过管道应力计算分析,提出了支吊架优化调整方案.方案实施后,管道受力合理,支吊架状态良好,满足管道安全运行的要求.     

某300 MW机组低温再热蒸汽管道异常膨胀原因分析及防治

针对低温再热蒸汽管道异常膨胀及恒力吊架指示异常问题,通过现场检查和应力校核得出阻尼器连接方式存在缺陷及恒力吊架转动机构存在锈蚀,阻碍了管道向下热位移。更换低温再热蒸汽管道入口管道阻尼器及恒力吊架后,管道异常膨胀问题得以解决,为阻尼器设计提供参考。     

高温蒸汽管道应力与热位移和约束的关系

根据几台电站锅炉主蒸汽管的实测工作应力,对以下问题进行了探讨:管道应力在启动过程中的变化趋势;管道应力与热位移和约束的关系;管系中某些部件损伤的主要原因等。这可供发电厂管道设计和生产运行,以及残余寿命估计时参考。     

某电厂再热管道的热疲劳原因分析

对某电厂125 MW机组再热管道开裂原因进行了分析.结果表明,再热管道开裂泄漏的主要原因是再热管道上的放空气管、取样管内冷凝水回流引起的热疲劳所致.对此,建议将取样管上移,减小再热管道上放空气管的垂直段长度并改为水平方向排气,以避免冷凝水回流而造成热疲劳,保证再热热段的安全运行.     

600MW亚临界锅炉再热汽温低的原因分析

针对国华电力公司17台600 MW亚临界锅炉再热汽温普遍低于设计值的现象,从受热面设计、运行调整以及协调控制等方面分析了再热汽温偏低的原因,提出了综合治理再热汽温低的思路和方法。     

600MW亚临界锅炉再热汽温低的原因分析

针对国华电力公司17台600 MW亚临界锅炉再热汽温普遍低于设计值的现象,从受热面设计、运行调整以及协调控制等方面分析了再热汽温偏低的原因,提出了综合治理再热汽温低的思路和方法。     

300MW锅炉再热汽温低的原因分析及改造

某电厂300 MW亚临界锅炉在汽轮机经过通流改造后,出现了低负荷时再热蒸汽温度偏低的现象,通过对再热蒸汽温度调整试验数据的分析,得到再热蒸汽入口温度与其设计值偏差较大是导致再热蒸汽温度偏低的主要原因。根据锅炉热平衡计算的结果,提出了再热器增容改造的3种方案,通过分析对比,选出了最优方案并进行改造。由锅炉改造后的性能试验看出改造效果良好,再热蒸汽温度有了明显的升高,达到了再热汽温541 ℃的要求。与此同时,电厂的经济效益也得到了显著提高。     

电站锅炉再热气温异常原因分级及解决方法

再热汽温异常是电站锅炉中较为普遍的现象。针对再热蒸汽压力低、比热容小、温度对吸热量变化敏感、再热蒸汽减温水量对机组经济性影响大的4个特点,分析了锅炉设计中再热器受热面为何采用负裕量布置和采用烟气侧调整手段调整再热汽温的原因,这也正是再热汽温易受煤种、燃烧方式、排汽温度等各种运行条件变化严重干扰的原因。对各种因素影响再热汽温的现象、规律、判定方法及相应对策进行了总结,强调了解决再热汽温问题先综合分析、再运行调整、然后进行受热面改造的顺序。针对再热器受热面改造的要求,总结了串联增加壁式再热器受热面、串联增加对流再热器和并联增加对流再热器受热面3种方式的优缺点,并指出并联增加对流再热器受热面具有更加明显的优势。可为分析和解决再热汽温问题提供全面借鉴经验。     

1000 MW二次再热机组高温蒸汽管道设计优化

由于超超临界1 000 MW二次再热机组的高温蒸汽管道初投资较一次再热机组高,管道规格应根据项目燃料成本、项目总投资中管道材料成本等因素优化选取。研究了燃料成本和管道材料价格对最佳设计流速的影响,为设计过程中优化选择二次再热机组主蒸汽和再热蒸汽管道规格提供了参考,从而实现电厂整个生命周期内效益的最大化。     

电站锅炉主再热汽温偏低的改造

针对广东梅县发电厂二期3、4号锅炉投产初期,锅炉主、再热汽温严重偏低及存在燃烧不稳定的情况,通过增敷卫燃带、优化操作规程、改造给粉机叶轮及喷燃器等措施,使汽温偏低的现象逐步得到解决,主、再热汽温能在设计值范围内正常变化,提高了机组安全性和经济性。     

蒸汽管道用高温隔热管托选型研究

分析管道通过钢制管托产生热量损失的原因,对不同类型高温隔热管托进行选型分析,确定了选用的基本结构型式,代替原全钢制管托以切断管道与管托之间的热桥效应,为蒸汽管道管托节能高效运行提供了定量、定性依据,为下一步在新建项目中蒸汽管道用高温隔热管托的选型应用提供参考。     

1000MW 机组主、再热蒸汽温度波动原因分析及其优化方案

潮州电厂3号、4号1 000 Mw 超超临界燃煤机组在运行过程中多次出现主蒸汽温度、再热蒸汽温度大幅度波动且偏离设定值的问题.为此,对机组主蒸汽温度、再热汽蒸温度波动较大的原因进行分析并提出详细的优化方案.分析结果认为中间点温度波动大、给水调节策略存在问题是主蒸汽温度波动大的主要原因;减温水调节阀投入自动时超调量大,烟...     

柳州电厂1号炉主、再热蒸汽温度偏低的技术改造

分析了柳州1号炉主、再热蒸汽温度偏低的主要原因,根据锅炉存在的设计问题及其实际运行情况,经过现场测试和理论模拟计算,采用覆盖部分水冷壁蒸发受热面,相对提高过热、再热受热面比率的热量重新分配的技改措施。实际运行情况表明锅炉经技术改造后,主蒸汽温度和再热蒸汽温度分别提高了12℃和20℃,均达到了设计值540℃,大大改善了机组运行的安全性和经济性。