促凝早强型聚羧酸减水剂的合成及性能研究

采用自由基溶液聚合合成了促凝早强型聚羧酸系减水剂(PE-PCE),该产品能有效缩短凝结时间,具有高减水率,对混凝土早期强度(1 d、3 d、7 d)有明显的提高。在地铁盾构管片应用时,能有效改善混凝土和易性,具有良好的触变性能,可有效缩短盾构管片脱模时间,提高冬季低温条件下的生产效率。     

超细矿粉在预制管片混凝土中的应用研究

随着我国轨道交通建设的发展,地铁盾构管片的应用得到了大力推广。矿渣微粉和粉煤灰等混凝土矿物掺合料在改善混凝土性能方面的作用越来越得到工程界的认可。通过研究D97分别为5μm、10μm、15μm的超细矿粉对管片混凝土的力学性能、耐久性能的影响,进行了超细矿粉在管片混凝土中应用的技术经济和前景分析。     

复合矿物掺合料高性能桩基混凝土性能研究

针对以机制砂为细集料的C35高性能桩基混凝土,在水胶比、胶凝材料总量以及复合矿物掺合料总量不变的前提下,通过调整复合矿物掺合料的掺配比例,研究分析其工作性能、力学性能以及耐久性能等指标,与未添加矿物掺合料的同强度等级混凝土对比分析,并从微观角度阐述复合矿物参合料的作用机理。结果表明,矿物掺合料的掺入在一定程度上可以改善混凝土的工作性能,提高混凝土的强度;在矿物掺合料总量不变的前提下,提高矿粉掺量有助于提高混凝土的强度,也有助于提高混凝土的抗氯离子渗透性能以及耐久性,但矿粉掺量过高,混凝土的工作性能会有所降低。     

大桩径桩基用自密实抗分散混凝土制备与性能研究

研究不同类型抗分散剂、不同掺量抗分散剂和降黏型复合掺合料对大桩径桩基用自密实抗分散混凝土的性能影响,通过试验判断各因素对混凝土工作性能、抗分散性能、力学性能、抗氯离子渗透性能的影响。试验表明,羟丙基甲基纤维素醚类抗分散剂在掺量2%时,对桩基混凝土的抗分散性提升明显。降黏型复合掺合料的掺入会改善混凝土的流动性,提高桩基混凝土的抗压强度,综合判定最佳掺量为25%。复掺2%羟丙基甲基纤维素醚和25%降黏型复合掺合料对桩基混凝土的抗分散性、抗氯离子渗透性起到有利作用。     

云南地材复合掺合料对混凝土性能的影响

云南省由于当地缺乏优质矿物掺合料,以及近几年省内交通工程建设量巨大,导致优质矿物掺合料更加匮乏,且价格较高,严重影响工程建设。针对上述问题,对比研究了云南地材复合掺合料和粉煤灰配制C30、C40、C50强度等级混凝土的拌合物性能、力学性能、耐久性能和经济性。结果表明:采用云南地材复合掺合料配制的混凝土在拌合物性能、力学性能和耐久性能均达到或超过粉煤灰混凝土,同时经济性优于粉煤灰混凝土。     

新型复合矿物掺合料对混凝土耐久性影响的研究

介绍一种无硅灰的绿色混凝土用复合矿物掺合料,通过对掺合料混凝土的耐久性能如抗硫酸盐侵蚀性能、抗氯离子侵蚀性能及抑制碱集料等研究,说明该新型复合矿物掺合料能够有效地改善混凝土耐久性能.     

固硫灰复合矿物掺合料在混凝土中的应用研究

将固硫灰、粉煤灰、矿粉制备的复合矿物掺合料应用于混凝土中,测试混凝土的工作性能、抗压强度和耐久性能,结果表明:固硫灰复合矿物掺合料掺入到混凝土中,可改善混凝土的坍落度,其强度也优于单掺矿物掺合料的混凝土强度,几乎接近纯水泥混凝土强度;其还可改善混凝土的干缩性能和抗硫酸盐侵蚀性,但降低了混凝土的抗冻和抗碳化性能。     

C55地铁盾构管片高性能混凝土耐久性能试验研究

以C55地铁盾构管片高性能混凝土为例,介绍了C55地铁盾构管片高性能混凝土的技术要求、原材料选择、配合比设计原则、耐久性能要求,并进行了相关试验研究。     

磨细矿粉与复合掺和料 在 CRTS 双块式无砟轨道混凝土轨枕中的对比试验应用

研究了分别由复合掺和料、磨细矿粉配制成的CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕在自然养护条件下的力学性能和耐久性能,结果表明:掺加复合掺和料的双块枕混凝土早期强度较基准混凝土提高27%,后期强度较基准混凝土提高15%,耐久性能较基准混凝土有很大程度的提高;掺加磨细矿粉的双块枕混凝土早期强度虽然有所降低,但依然能够满足双块枕混凝土脱模强度的要求,后期强度较基准混凝土可以提高5%,同时磨细矿粉的掺入也可以明显改善双块枕的耐久性能。考虑到复合掺和料成本是磨细矿粉的6倍多,选择磨细矿粉配制双块枕混凝土是较为经济的选择。     

复合矿物掺合料混凝土力学性能的试验研究

对掺加不同矿物掺合料的混凝土在不同龄期下的力学性能进行了试验研究,研究了掺合料品种和掺量对混凝土力学性能的影响.试验结果表明:矿粉、粉煤灰和硅灰等矿物掺合料的掺人对混凝土性能有一定的影响,但其作用未必为正效应.在单掺情况下,矿渣和硅灰能有效地提高拌合物的黏聚性,从而改善混凝土强度,但对拌合物流动性有一定影响;掺加粉煤灰能有效提高混凝土的流动性,但产生泌水对拌合物匀质性有不良影响,而且由于粉煤灰的火山灰反应在常温下进行比较缓慢,因此混凝土早期强度较低.在双掺及三掺的情况下,复合矿物掺合料在混凝土中可发生火山灰复合效应、微集料复合效应等交互作用,混凝土强度较单掺有较大提高,由此得出复合矿物掺合料为配制优质混凝土的最佳途径.     

聚羧酸系高效减水剂在地铁管片中的应用

针对混凝土管片质量在地铁工程中的重要性,重点探讨了聚羧酸系高效减水剂在地铁管片中的应用,分析了聚羧酸系高效减水剂的作用原理,指出该高效减水剂能提高混凝土管片的早期强度,保证地铁管片的均质性和耐久性。     

薄层快速修补混凝土的性能研究

通过掺入复合功能掺合料配制出了坍落度达到200mm、4 h抗折强度大于3.15MPa、抗压强度大于12MPa的高早强大流动度薄层快速修补细石混凝土.而且具有黏结强度高、抗裂性能优良、耐久性好等特性.适用于混凝土路面养护、桥梁的快速修补及抢修、抢建、加固工程.     

三元复合超早强掺合料的配制及应用

利用硫酸盐、亚硝酸盐和活性掺料粉末等原料配制出了能够明显改善混凝土的早期强度、且不会对混凝土耐久性产生不利影响的三元复合超早强掺合料。使用快硬硫铝酸盐水泥、氨基苯磺酸系高效减水剂及研制的掺合料配制的路面修补混凝土,和易性好、5h抗折强度达到3.7 MPa,并具有良好的界面粘结性能和抗冻性能,在实际工程修补应用中取得了很好的效果。     

隧道防水的若干创新技术与值得重新认识的几个问题

介绍了近年在上海地区建设的若干重大隧道工程采用的管片接缝防水新构造、管片混凝土耐久性指标的检测、管片接缝防水材料的耐久性设计等若干创新技术,并对几个值得重新认识的问题阐明了观点,比如地下连续墙的实际抗渗等级与规范规定的矛盾、隧道连络通道复合防水层与冻结法施工的冲突以及管片背面处理与管片单块检漏等。     

功能梯度盾构管片的耐久性研究及寿命预测

针对隧道工程环境恶劣,要求混凝土材料耐久性高等特点,分析了隧道盾构管片耐久性的主要影响因素。以结构的耐久性为目标,采用功能梯度材料设计原理,提出了隧道盾构管片分层设计的技术路线。此外,还介绍了基于氯离子扩散理论模型的混凝土材料使用寿命预测方法,并对功能梯度盾构管片混凝土的使用寿命进行了对比计算和分析。     

利用磨细钢渣矿粉配制C60高性能混凝土的研究

本文将经过闷渣和超细粉磨处理的钢渣矿粉用于配制C60强度等级高性能混凝土,研究了掺磨细钢渣矿粉混凝土的新拌工作性能、抗压强度、收缩性能以及抗氧离子渗透、抗冻性、抗钢筋锈蚀等耐久性能。研究结果表明,适量磨细钢渣掺入混凝土中可以提高混凝土的工作性能、抗压强度以及耐久性能;将磨细钢渣与优质粉煤灰复掺可以发挥超叠加效应,进一步改善混凝土性能;另外,掺入磨细钢渣矿粉可以降低混凝土的早期收缩。     

引气剂对大孔混凝土力学性能及耐久性的影响

引气剂能有效改善普通混凝土的耐久性,但对大孔混凝土性能的影响不明确。本文通过试验,研究不同掺量引气剂对大孔混凝土力学性能及耐久性能的影响。结果表明,适量的引气剂能够增强大孔混凝土的抗压强度和改善抗冻性能。     

蒸汽养护对水泥基材料性能影响的研究进展

蒸汽养护能够加快水泥基材料水化速率,提高混凝土的早期强度,但水泥基材料水化性能在蒸汽养护及普通养护下存在显著差异,其高温养护条件下产生微结构缺陷、损伤和脆性的内在机理仍需要系统深入研究。为了更好的研究和应用蒸汽养护技术,综述了蒸汽养护对水泥基材料水化性能、孔结构、抗压强度、体积稳定性能和耐久性能等方面的研究进展,认为蒸汽养护制度与胶凝材料体系在水泥基材料水化性能、孔结构与强度之间的平衡点是评价其总体作用效果的关键,并指出蒸汽养护条件下掺合料间的相互作用机制、复合激发效果;多元胶凝体系水化热力学、动力学及其微观结构的演变规律。