三种土壤对X70钢腐蚀行为的比较

通过在库尔勒地区现场土壤、实验室内含水饱和土壤和土壤模拟溶液中埋设和浸泡试样的方法,利用SEM,EDS,XRD等手段以及失重法对X70钢在库尔勒土壤中腐蚀行为进行了研究.结果表明,在实验期间内,三种不同环境下的腐蚀速率大小顺序为:模拟溶液>现场土壤>饱和含水土壤.这因为在现场实验中,土壤中存在微生物腐蚀而使X70钢腐蚀速率较高;在含水饱和土壤中,水分降低了土壤透气性,土壤阻碍了离子交换,腐蚀速率大大降低;在模拟溶液中,电化学反应非常容易进行,腐蚀速率很高.     

高强度钢：奥氏体-马氏体高强度耐腐蚀钢

介绍了新型的高强度耐腐蚀奥氏体——马氏体钢力学和耐腐蚀性能的研究结果，及其合金化、熔炼和热处理的原则。     

埋地管道的腐蚀分析及防护措施

分析了埋地管道土壤腐蚀、微生物腐蚀和杂散电流腐蚀的原因,提出了外涂层保护、电化学保护、杂散电流排流保护等埋地管道外腐蚀的防护措施。     

不需镀层的耐腐蚀钢问世

日本钢管公司研制成功一种不需镀层就具有良好的耐大气腐蚀钢材 ,适合在大气中含盐量高的沿海地区使用。这种新钢材是在普通钢中加入 1 .5 %的镍和 0 .5 %的钼制成的 ,这些添加元素可以防止由渗透钢表面锈蚀层富集的氯离子所产生的腐蚀扩散。虽然它的成本比普通耐蚀钢高 4%左右 ,但由于它不需镀层 ,因而降低了包括长期维护费用在内的整个寿命周期使用的总费用。不需镀层的耐腐蚀钢问世     

耐腐蚀油井管用钢专利技术研发进展

根据1994年至今全世界公开的耐腐蚀油井管用钢专利技术,概述了耐腐蚀油井管用钢制造企业的研发特点,以及马氏体、奥氏体、双相、复合相不锈钢,低合金钢和Cr合金钢等耐腐蚀油井管用钢的化学成分,关键技术和性能。低成本、耐各种条件腐蚀的油井管开发是油井管生产企业的研发重点。     

Q235钢在实际土壤与模拟溶液中的腐蚀行为

对比分析了Q235钢在实际土壤和模拟溶液中的腐蚀行为,计算了其腐蚀失重,利用SEM和XRD方法分析了两种腐蚀介质中Q235钢的锈层形貌、物相结构及相对含量,并分析了不同介质中材料的极化曲线。结果表明:Q235钢在两种不同腐蚀介质中的腐蚀行为存在较大差异。Q235钢在模拟溶液中的腐蚀速率远高于实际土壤,至周期360h达到0.413mm/a,约为实际土壤的4.5倍;Q235钢在实际土壤中呈蚀斑相连长大扩展的腐蚀形貌,其腐蚀产物为α-FeOOH、γ-FeOOH、Fe3O4和Fe2O3;模拟溶液中试样为均匀腐蚀形貌,阴极过程主要受析氢控制;随腐蚀周期的延长,内锈层中生成结晶性良好的Fe3O4,降低了试样的腐蚀速率。     

焊接结构耐大气腐蚀钢NH35q的研制和应用

研制的焊接结构耐大气腐蚀钢ＮＨ３５ｑ具有优良的综合性能，用该钢制造了我国第一座耐大气腐蚀铁路桥，其中一孔采取了裸露状态使用，并指出ＮＨ３５ｑ钢应用范围及特点。     

宝钢耐候钢产品开发的现状及展望

耐候钢是宝钢的一类重要产品.回顾宝钢耐候钢产品开发的历程,简要介绍耐候钢品种开发的现状,提出宝钢耐候钢产品开发应向高强化、厚板化和多样化的方向发展.     

耐大气腐蚀钢锈层的X射线衍射与SEM分析

讨论了Ｓｅｍａｎｎ－Ｂｏｈｌｉｎ薄膜衍射方法，并将该方法与常规Ｂｒａｇｇ－Ｂｒｅｎｔａｎｏ衍射方法、ＳＥＭ方法一起应用于耐大气腐浊钢锈蚀产物的研究，取得了初步进展     

热轧耐硫酸露点腐蚀的12MnCuCr钢板的性

研究了济钢研制和生产的Q295级的耐硫酸露点腐蚀的12MnCuCr钢板显微组织、非金属夹杂物及其力学性能、焊接性能和耐硫酸露点腐蚀性能、耐大气腐蚀性能以及耐磨性.探讨了铜和硫提高低合金钢耐大气腐蚀性能及耐硫酸露点腐蚀性能的作用机制及其含量的控制问题.     

耐工业大气腐蚀钢筋HRB500aE的开发

介绍了混凝土用耐工业大气腐蚀钢筋HRB500aE的开发过程。通过成分设计,优化炼钢、连铸和轧钢工艺,成功制备了共10个批次的Φ 8～22 mm的耐蚀钢筋HRB500aE,同时进行了性能测试。测试结果表明,各批次产品的化学成分、力学性能、时效性能和平均相对腐蚀率均满足国标要求,其中平均相对腐蚀率达到60%左右;在Ceq相同的情况下,轧制规格越大,钢筋的抗拉强度和屈服强度越低。     

高硅耐磨铸钢的研究进展

介绍了高硅耐磨铸钢成分、组织、性能、热处理工艺、微合金变质处理工艺和淬火预处理工艺,提出了推广应用高硅耐磨铸钢值得重视的若干问题。     

90Cr6MoRE耐磨铸钢的研究

本文研究了中铬钢的化学成、分淬火温度、回火温度、显微组织、相结构与力学性能和耐磨性的关系。结果得出,中铬钢在同一热处理条件下,随碳含量的提高耐磨性随之提高,对同一碳含量大,随淬少温度的提高耐磨性亦随之提高。90Cr-6MoRE钢在磨损试验条件下,耐磨性接近于高铬钢或高铬铸铁,明显地高于高锰钢和低合金钢。90Cr6MoRE钢的碳化物为M_7C_3型加少量M_3C型。90Cr6MoRE钢衬板装机试验寿命比同机高锰钢衬板提高1倍以上。     

交流阻抗法对耐候钢腐蚀行为的研究

采用交流阻抗技术对青岛海洋大洋大气暴晒带锈试样进行了研究，发现在内锈层中丰在着有限百扩散和不可穿障碍壁扩散的两种传质过程，其腐蚀程度主要受有限厚度扩散过程制约。     

低合金钢大气腐蚀性能的研究

低合金钢在不同的江面铁路上暴露８年的结果表明,导致江面铁路桥上腐蚀异常严重的主要环境因素是运行机车排放的ＳＯ２。钢材的腐蚀率随环境中ＳＯ２沉积率的增加而增加,其保含锰低合金钢的耐蚀性能防暴露时间的延长朝普碳钢接近或较差的方向发展。     

JT245耐大气腐蚀塔桅结构用钢腐蚀性能研究

对JT245耐大气腐蚀塔桅结构钢进行室内加速腐蚀试验、电化学腐蚀试验、室外大气曝晒腐蚀试验及钢的表面锈层分析。试验表明：JT245耐大气腐蚀塔桅结构钢板耐大气腐蚀性能达到CortenA钢的实物水平，是理想的耐大气腐蚀材料，各项技术指标均能满足塔桅钢结构的制作要求；它已应用于港口、电网建设等工程之中，有明显的社会效益和经济效益。