500kV主变压器悬浮放电故障分析与处理

基于油色谱分析,判定500kV主变压器内发生了悬浮放电及过热故障.通过内部检查发现,变压器上夹件与撑板紧固螺栓松动,两者间有过热、放电痕迹,放电部位附近沉积大量颗粒状异物.能谱分析表明,颗粒状异物为金属性物质,是上夹件与撑板间发生放电时的高温将上夹件与撑板熔蚀产生的.分析了变压器铁心紧固件产生悬浮放电的原因,阐述颗粒状异物对变压器的危害,提出预防措施,以期对同类问题的分析与处理有一定借鉴意义.     

电气触头发热及处理方法

提出了电气触头不过热的四大原则,并以此分析了用普通螺栓在紧固电气触头时存在的问题,介绍了一种可有效解决这些问题的方法,根据电气触头不过热四大原则而设计的专利紧固件.试验测试和实际在线运行表明,该专利紧固件能有效避免普通螺栓紧固电气触头出现的过热问题,对提高电气设备的安全经济运行有很大的作用.     

变压器防尘网格栅设计

针对防尘网格栅宽度设计不合理影响变压器散热的问题,文中提出了一种变压器防尘网格栅宽度设计方法,该方法在保证变压器散热效果的基础上,从风速衰减率和防尘网重量2个目标出发,建立优化模型,进而求解得到防尘网最优格栅宽度。在充分研究防尘网格栅结构的基础上,详细给出了防尘网最优格栅宽度设计步骤,并以1000 kV特高压变压器为例,计算得到了最优格栅宽度。最后经第三方风阻率测试和现场试验,结果表明该方法设计的防尘网在保证变压器散热效果的基础上,有效降低了防尘网重量,安装便捷、经济实用,从而验证了该方法的有效性与可行性。     

绝缘调节纸板结构的改进

在变压器产品结构设计中,铁心上梁、侧梁的长度一般要比夹件内距小10 mm左右,以适应铁心的叠装裕度及部件加工精度所带来的影响。为了增强螺栓连接的可靠性,使夹件与侧梁、上梁紧固成一个整体,我们在此位置上放置绝缘调节纸板来填充此空隙。当上梁或侧梁到夹件腹板距离小     

隔爆外壳紧固件的设计

隔爆型电气设备是通过隔爆外壳来达到防爆目的的，如果作为紧固件的螺栓损坏，则隔爆外壳的隔爆接合面间隙就无法保证，从而引起传爆。可见，作为紧固件的螺栓所起的作用至关重要。文章从隔爆外壳紧固螺栓容易损坏的两个方面进行了分析，并就紧固螺栓的设计从螺栓强度、铸铝外壳螺纹牙强度，螺栓的预紧力矩的计算，螺栓的防松及精度等方面进行了设计举例，供从事防爆电气行业的有关人员参考和借鉴。     

输电线路直线悬垂线夹U型螺栓补加紧固工具的研制

微风振动是输电线路常见的危害之一,由微风振动引起的输电线路直线杆塔悬垂线夹U型螺栓松动、脱落的现象屡见不鲜。针对输电线路直线杆塔悬垂线夹U型螺栓松动、脱落后,补加、紧固工作的薄弱环节,研制了新型的专用工具。该工具巧妙地应用传动原理,可以实现地电位带电补加、紧固丢失或松动的直线杆塔悬垂线夹U型螺栓,促进了输电线路运维检修专业的发展。     

核电辅助设备螺栓紧固力矩的研究与应用

核电站辅助设备中使用了大量螺栓作为紧固件,安装时,需提供螺栓紧固力矩的数值。螺栓连接分为一般连接形式和有密封要求的连接形式,根据不同的连接形式,推导和整理了一般连接形式下螺栓的紧固力矩计算公式。同时,对具有密封要求的螺栓连接,也给出了垫片受压时螺栓的紧固力矩公式,为螺栓紧固力矩的计算,提供了一种简便可靠的方法。     

隔爆接合面的紧固措施及要求

隔爆型电气设备常用的隔爆接合面型式有平面、止口、螺纹、粘接等几种。其中,平面及止口接合面主要通过螺栓、螺母紧固来限制间隙,其所用紧固件须采用工具才能松开或拆除的外六角或内六角螺栓等标准件。螺栓头下面的孔应选用中等精度配合尺寸,螺纹啮合应有裕量,I类设备外露紧固件其头部应采取护圈或沉孔保护措施;螺纹接合面应采用内六角紧定螺钉或等效的方法固定防止螺纹松动;透明件与隔爆外壳通常采用粘接方式,为确保安全及可靠性,还应采取压圈等其他紧固措施使组件的机械强度不能仅依赖粘接材料的粘接性。     

变压器内部接地联结结构的改进

介绍了一种变压器铁心及其夹件接地方式固方式进行了利弊分析,经过对其进行改进,的发生。对原有变压器铁心及其夹件内部接地结构紧避免了操作过程中接地片紧固件的脱落现象     

绝缘调节片结构的改进

1前言 在110kV级变压器结构设计中,铁心上梁(从上轭外用于连接高低压夹件的结构件)、侧梁(从柱外用于连接两夹件的结构件)的长度一般要比夹件内距小10mm左右,以适应铁心的叠装裕度及部件加工精度所带来的影响.为了增强螺栓连接的可靠性,使夹件与侧梁、上梁紧固成一个整体,我们在此位置上放置绝缘调节片来填充此空隙.当上梁或侧梁到夹件腹板距离小时,我们去掉绝缘调节片;反之,增加绝缘调节片.     

特高压钢管塔高强度大扭矩螺栓紧固扳手的研制

为解决钢管塔螺栓紧固扭矩大、操作空间小等难题,研制开发了特高压钢管塔高强度大扭矩螺栓紧固专用电动扭矩扳手。该扳手的使用提高了扳手紧固效率和紧固精度,填补了输变电工程铁塔螺栓紧固自动化的空白,具备在输变电工程建设中全面推广的条件。     

600MW超临界机组锅炉管道支吊架管夹螺栓断裂原因分析和防范措施

对某电厂锅炉高温再热器出口管道多个支吊架管夹发生螺栓断裂问题进行研究,发现螺栓断裂的支吊架均为同一厂家供货,认为支吊架管夹螺栓材质设计偏低是导致螺栓断裂的主要原因。提出下螺栓使用奥氏体不锈钢S30408替换25Cr2MoV,上螺栓更换为12Cr1MoV合金钢,螺母配相同等级或低一等级材质的解决办法,指出安装的注意事项以及加强支吊架监督管理等防范措施。     

大型变压器铁心拉板涡流损耗的应用研究

在模拟变压器铁心低磁钢拉板涡流损耗模型试验与计算验证的基础上,利用作者的计算大型变压器铁心低磁钢拉板涡流损耗的二维有限元模型,对典型变压器绕组漏磁场和影响铁心低磁钢拉板涡流损耗的拉板开槽数目,开槽长度,开槽宽度和拉板开槽方式等因素进行了定量的分析,得到了若干在实际产品设计中具指导意义的结论。     

轨道牵引电机导条涨紧方案

转子导条涨紧是保障轨道牵引电机端部稳定性的重要工序。为了识别涨紧方案对导条槽内紧固特性的影响,优化了转子涨紧制造工艺。应用有限元塑性分析方法,得到涨紧时的应力与变形分布,对导条槽内接触状态与接触压力进行了分析,识别出不同涨紧方案下导条侧边受力相关性影响。同时,基于该方案下的工艺验证与仿真分析结果吻合度高,对牵引电机铁心结构设计与应用具有一定指导意义。     

马鞍山电厂660MW超临界机组锅炉钢结构安装

针对马鞍山电厂660MW超临界机组锅炉钢架安装工艺中典型的问题,包括立柱顶紧面接触面积不足、连接板与立柱的贴合面、多段斜撑安装、高强螺栓终紧、钢架整体标高控制等,分析了产生问题的原因,提出了具体的解决方案,经工程实例验证,取得了良好的效果,确保了工程施工质量。对同类型锅炉钢架的制造和安装工作提出了建议。     

清污机导轨与垫板间焊缝强度校核

转刷网篦式清污机是电厂供水系统的滤水设备,其二次埋件为重要的受力部件,在设计过程中必须对焊缝强度进行校核.以ZSB4000型转刷网篦式清污机为例,二次埋件的导轨在清污机自身重力和水位差压力的共同作用下,导轨与垫板间角焊缝存在着剪切应力,为此,对焊缝进行了受力分析,并阐述了对该角焊缝进行强度校核的方法.     

基于图像识别的铁路机车转向架螺栓紧固状态检测

为通过可视化图像分析手段辅助机务检修作业人员进行铁路机车转向架螺栓紧固状态检测,提出一种基于图像识别的铁路机车转向架螺栓紧固状态检测方法。首先,使用YOLOv7算法快速定位图像中的螺栓,利用深度学习算法的强鲁棒性和泛化能力,在机务检修各场景下准确获得包含螺栓及其定位漆的螺栓目标检测结果图像。其次,将螺栓目标检测结果图像转换至YCbCr空间,结合螺栓定位漆的色彩特征,提取Cr分量图像并应用自适应分割算法,有效滤除背景像素后得到仅包含螺栓定位漆的二值化图像。最后,针对螺栓定位漆的形状、位置和角度差异,提取Hu矩特征作为螺栓定位漆状态信息的定量表征,并结合SVM建立分类模型得到最终的螺栓紧固状态检测结果。实验结果表明,该方法充分利用了铁路机车转向架螺栓的特点,在保证螺栓目标检测准确率和螺栓定位漆分割精度的情况下,在所有场景下的铁路机车转向架螺栓紧固状态查准率为92.42%,查全率为94.55%,平均正确率为93.28%。     

基于MSP430F149的无线遥控智能螺栓紧固器

基于MSP430F149芯片,提出一种无线遥控智能螺栓紧固器。通过无线控制的方式对螺栓进行紧固操作,并实时检测螺栓紧固器的工作情况。阐述了螺栓紧固器的设计方案,组成模块及其工作原理。实践证明,螺栓紧固器可以满足电力行业中大型螺栓紧固的严格要求,同时避免作业人员直接操作可能带来的安全问题。     

预绞式悬垂线夹在750 kV输电线路的可用性分析

以国内第1条兰州东-官亭750kV输电线路示范工程的设计条件为依据,通过机械和电气性能试验,对在高海拔、重覆冰区扩径导线使用预绞式悬垂线夹的可行性进行论证:预绞式悬垂线夹的握力远大于要求握力23kN,层层拆开观察,层与层之间只有轻微压痕;采用预绞式悬垂线夹的导线,疲劳试验结果没有断股,采用预绞丝+螺栓型悬垂线夹的导线均有断股;有均压环的预绞式悬垂线夹的电晕熄灭电压为1084.8kV,没有均压环的预绞式悬垂线夹的电晕熄灭电压为968.5kV,远高于按规程电晕公式计算的电晕熄灭电压629kV。故预绞式悬垂线夹AGS-5129完全能够满足该线路工程要求。