清障车销轴断裂分析

托叉是清障车连接事故车的主要受力件,通过对断裂托叉销轴件的成分、结构等分析,表明断裂源于疲劳断裂,其结构设计不当造成应力集中是销轴断裂的主要原因。     

断路器轴销断裂机理分析

某断路器的操作过程中发生40Cr轴断裂,从断口分析、化学成分分析、硬度检测、金相分析等对轴断裂的原因进行分析。结果表明:轴针端部盲孔过渡弧曲率半径偏小,加工粗糙程度大而造成的应力集中,是销轴发生断裂失效的重要的外部因素;同时轴针端盲孔的过渡圆弧性能偏低,工作中造成应力集中,并萌生疲劳裂纹源,裂纹不断扩展,最终导致了低周疲劳断裂。     

挖掘机销轴的断裂失效分析

挖掘机的销轴在工作过程中发生断裂。本文通过对断裂销轴的宏观断口、微观形貌、显微组织、化学成分、材料硬度及销轴的受力等分析,结果表明,销轴断裂为典型的疲劳断裂。疲劳源位于油孔处,属油孔部位应力集中造成的。因此,油孔位置设计不合理是销轴断裂的主要原因。另外,疲劳源始于油孔内的切削刀痕,切削刀痕也是销轴断裂的原因之一。结合以上分析,本文提出了解决问题的方法,优化了工艺路线方案,为提高销轴的使用寿命指明了方向。     

油缸用35钢销轴断裂的原因

某型铣刨机摆臂油缸用35钢销轴在使用约2a时发生断裂,采用化学成分分析、硬度检测、显微组织和表面形貌观察、有限元模拟、断口分析等方法探讨了销轴断裂的原因。结果表明:此销轴为多源疲劳断裂,断口平整,裂纹源位于销轴表面加工刀痕的根部;造成销轴断裂的原因是其加工表面粗糙,刀痕根部应力集中,在工作载荷的作用下销轴中部的刀痕根部形成了裂纹源;同时销轴未按要求进行调质热处理,导致其显微组织粗大,疲劳裂纹容易扩展。     

弹性圆柱销断裂原因分析

通过化学成分、外观及断口形貌观察、显微组织及硬度分析,对弹性圆柱销断裂原因进行分析。结果表明:零件断裂主要原因为早期发生应力腐蚀疲劳断裂。另外材料硬度值偏上限,会增加应力腐蚀敏感性。     

斗式提升机输送链销轴断裂机理分析

从理论和实验二方面对一台斗式提升机的输送链销轴断裂机理进行了分析 ,找出了销轴断裂的原因 ,二者结论一致。在材料断裂实验分析方面 ,使用扫描电子显微分析技术及金相组织分析技术 ,可靠且实用     

主变黄铜轴销断裂失效分析

文中通过对入网隔离开关操动机构的断裂轴销进行宏观观察、化学成分分析、金相组织分析、XRD衍射分析、SEM微观形貌及EDS能谱等分析方法,结果表明,铜材质轴销在生产的工艺中由于控制化学元素含量不当导致含Pb量严重超标,致使轴销的脆性较大,弥散Pb分布于晶界中,割裂了基体,在较低载荷下发生脆性断裂。     

剪叉式液压升降台销轴断裂失效分析

通过现场的勘察和测量,采用宏观观察、硬度检测、销轴径向力对比分析等方法对剪叉式液压升降台使用过程中,底层剪叉的内叉臂与中层剪叉的外叉臂相连接处销轴的断裂原因进行分析。结果表明,剪切、表面加工精度低、未进行消除应力的处理、销轴与轴衬的接触没有良好的润滑、销轴连接处的局部没有加强等是导致销轴断裂的主要原因,该分析结果为失效销轴的改进提供了技术支撑和依据。     

斗式提升机输送链销轴断裂的分析

通过化学成分、显微组织和裂纹、断口特征的分析以及应力强度校核,对一台输送水泥用斗式提升机输送链销轴的断裂原因进行了综合分析。分析结果显示:失效销轴表面的最大弯曲应力偏大,并且在淬火期间失效销轴会产生微裂纹,在交变应力载荷作用下,销轴表面发生疲劳损伤并最终发生疲劳断裂。建议严格遵照热处理工艺条件操作,避免产生淬火裂纹;通过改造销轴结构或减小工作载荷,降低表面的最大弯曲应力。     

自动扶梯梯级链销轴的疲劳设计

介绍梯级链常用型式和结构,选取公共交通型重载自动扶梯链为对象,对其梯级销轴进行三维建模和优化设计,并对设计进行疲劳测试,达到无限疲劳寿命.     

压缩机联轴器柱销断裂原因分析

针对新装压缩机联轴器发生故障的情况,从设计、材料、加工等方面进行分析,找到问题所在,妥善解决了问题。     

电梯减速器输出轴的疲劳断裂分析

为了找到某型号电梯减速器输出轴突然断裂的原因,通过试验方法得到主轴的化学性能、机械性能和材料性能,进行应力、疲劳强度和疲劳寿命的理论计算。并运用有限元方法对不同曲率半径的键槽进行疲劳分析,和理论的疲劳计算结果相比较,得出断裂的原因是键槽上的低曲率半径引起的高缺口效应。分析结果表明,主轴键槽拐角高应力随着键槽拐角曲率半径增大而减小,疲劳寿命随之延长。     

整体式差速器一字轴锁销断裂分析

某电驱动后桥总成在售后批量出现行驶过程中主减速器内部异响或卡死现象,经拆解分析为主减速器差速器锁销断裂,导致差速器半轴行星齿轮打齿故障.通过对整车的工况结合差速器受力分析,对各影响因子进行单因子变量试验,安排大量的对比台架试验,制定了改进方案,将一字轴及行星齿轮进行磷化表面处理,解决了一字轴锁销断裂导致的主减速器失效故...     

减速器出力轴断裂原因分析

正立车产品减速器出力轴根部发生断裂,该减速器为外购件,厂家提供出力轴材质为S45C中碳钢(相当于国内牌号45Mn);出力轴热处理硬度要求为45~50HRC。出力轴断裂情况如图1所示。(a)(b)图1减速器出力轴断裂情况1.理化检验(1)断口分析断口塑性变形不大,有放射状条纹,强光下转动可见发光特征,呈脆性断口形貌。于断口处取样SEM下观察,呈现明显解理或准解理断裂特征(见图2)。     

汽车摇臂轴断裂原因分析

转向器摇臂轴在车辆事故中断裂,通过对零件的金相组织、硬度、受力情况、断口形貌等因素进行分析,认为该部位的断裂是由于车辆在事故过程中受到撞击而产生的冲击过载断裂。     

精轧机电机轴断裂原因分析

某厂精轧机在试运行一个月后电机轴发生断裂,采用金相检验、化学成分分析、力学性能测试及慢应变试验等方法对该轴断裂原因进行了分析。结果表明:电机轴断裂性质为解理断裂;其尺寸较大、热处理滞后以及热处理工艺不正常造成电机轴心部存在较大的残余热应力(残余拉应力)是导致电机轴断裂的主要原因,电机轴锻件心部组织偏析严重区域韧性较差对裂纹的萌生和扩展起到了一定的促进作用。     

自卸车拐轴断裂原因分析

通过对某自卸车拐轴金相和断口扫描电镜分析，认定该拐轴断裂的原因是由于断裂处存在应力集中和加工缺陷。在自卸车行驶过程中，该处受到交变载荷作用。产生疲劳裂纹．疲劳裂纹的扩展最终导致了轴的断裂失效。通过ANSYS对轴的结构进行了有限元分析。找出轴在设计中的结构不合理位置，改进设计参数，达到优化的目的。     

大型离心泵轴断裂原因分析

某大型工业离心泵在起动运行中泵轴在全功率输入端的动静部件配合处发生断裂。通过外观检查、材料成分分析、断口分析、金相组织分析、力学性能测试以及结构和应力分析等手段对断裂原因进行诊断和分析。结果表明,材质确为35CrMoV,基体组织为回火索氏体加少量粒状贝氏体,力学性能远优于设计参数。究其断裂原因,主要是由于现场操作人员违规操作,导致低压进水端腔室G未被输送介质充满,使轴套等动静转子部件之间发生干摩而热量无法及时扩散开,引起轴表面温度剧升而发生软化;当轴表面的抗剪强度低于轴表面所承受的最大剪应力时,就会首先在轴表面产生裂纹进而在剪应力的作用下发生扩展直至轴发生断裂。     

滚轮销断裂原因分析及解决措施

分析了滚轮销的断裂原因，并着重对影响断裂的结构及工艺因素进行了分析，提出了解决措施，最后有效地解决了滚轮销的断裂问题。     

某电动机构刹车盘圆柱销和轴断裂分析

某电动机构在正常工作下,工作时间在3000 h内就有5%的机构出现故障,远未达到设计寿命。故障现象为采用高强度钢制的制动圆柱销和电机轴断裂。针对该问题,从零件强度的角度对其进行了受力分析和计算,并且用Ansys软件进行应力分析,得出圆柱销在退刀槽处的应力超出了许用应力,从而导致断裂。当圆柱销断裂后,失去定位的制动盘摩擦和挤压电机轴,最终导致电机轴的断裂。最后,根据分析结果,给出了相应的建议。