南非推出新型防护车

<正>据《简氏国际防务评论》2015年4月报道,南非陆地机动技术公司(LMT)推出新型防护车——4×4型LM13和LM16装甲输送车。这两型防护车装有单人炮塔,可由"大力神"C-130型运输机空运。该车采用全焊接钢装甲单体结构,车体采用V型设计,车体防护等级为北约标准协定4569的2级。     

南非研制完成新型防雷车

近日,南非OTT技术公司完成了最新型4×4"美洲狮"M36Mk5防雷车(MPV)的研制工作。并与该公司的生产型"美洲狮"M26-15防雷车一同推向了市场。"美洲狮"M36Mk5防雷车采用全焊接钢装甲车体,依据用户的不同需求,可安装多种级别的弹道和防雷装甲。作为标配,其弹道防     

马来西亚展示“秃鹰”后勤保障车

<正>在2017年8月31日的马来西亚国庆阅兵中,马来西亚展示了由防务科技公司研制的4×4型"秃鹰"后勤保障车的原型车。马来西亚曾在1983-1984年期间引进了459辆德国莱茵金属曼公司的"秃鹰"装甲输送车,随着服役时间拉长,其性能日益陈旧。随着防务科技公司的AV-8"雷鸣"装甲车逐步装备部队,马来西亚陆军已开始着手对替换下来的"秃鹰"装甲输送车进行     

美国防部重新拨款用于JLTV原型车制造

雷诺卡车防务公司正在扩展其轮式装甲战车范畴,并通过加入可靠的子系统来降低车辆的采购及寿命周期费用。针对低端车型,该公司已经研制完成了两种4&#215;4型车型—“夏尔巴人”2型和3型,这两种车可通过安装防护组件实现多种防护标准。而通过换装驾驶舱,可实现多种布局型式,包括2门或4门的装甲驾驶舱、2门非装甲驾驶舱、     

乌克兰推出“奥托曼”新一代装甲输送车

<正>近日,乌克兰普拉提卡(Practika)公司在2017乌克兰防务展上展出了"奥托曼"(Otoman)新一代8×8装甲输送车,该车基于BTR-60履带式装甲车底盘,防护和火力性能进一步提高。此次防务展上的"奥托曼"装甲输送车装有1套BM-3"突击"(Shturm)遥控武器系统,炮塔上装有1门2A72型30mm机关炮。与BTR-60相比,"奥托曼"装甲输送车在车辆前部安装了动力     

科威特寻求装甲输送车

科威特元首卫队计划在不久的将来采购至少60辆轮式装甲人员输送车。目前，有4种4&#215;8轮式装甲输送车将参加年中在科威特举行的试验，这4种车分别是BAE系统公司陆地系统部研制的沙漠型“锯脂鲤”装甲车、帕特里亚车辆公司的装甲模式化车（AMV）、施泰尔&#183;戴姆勒&#183;普赫公司的“劫掠者”Ⅱ装甲车和俄罗斯GAZ公司BTR-90装甲车     

法国陆军发展新型装甲车

<正>法国陆军计划从2018年起用"美洲虎"和"粗毛犬"两种新型装甲车取代现役的6×6装甲战车和4×4装甲输送车。根据与法国武器装备总署签订的合同,目前法国的一家国有联合公司正在设计、研制、生产新型轮式装甲战车。这家联合公司由奈克斯特系统公司、雷诺卡车防务公司和泰利斯通信和安全公司组成。奈克斯特系统公司将负责两种新型装甲车车体的生产,以及提供弹道防护解决方案、核生化防护装置、内部设计、武器系统的控制电     

简讯速递

德国政府已授权莱茵金属公司,允许其向印度尼西亚陆军出口164辆二手主战坦克和装甲车辆。出口的这批装甲装备中包括104辆"豹"2主战坦克、50辆"黄鼠狼"1A2步兵战车、4辆装甲抢救车、3辆机动架桥车和3辆装甲推土车。美军授予BAE系统公司一份价值2870万美元的合同,将其11辆M88A1中型装甲抢救车升级到M88A2"大力神"重型装甲抢救车标准,计划于2014年3月完成交付。     

阿联酋改进JAIS步兵战车

<正>阿联酋尼莫尔汽车公司(NIMR)研制的4×4和6×6型N35防地雷多用途车辆已被重新命名为JAIS步兵战车。其中,6×6变型车的火力得到加强。在2017年阿布扎比国际防务展期间,6×6型JAIS步兵战车展示了其配备的斯洛伐克EVPU公司的"图拉"(Turra)30遥控炮塔(RCT)。该炮塔已在多种履带式装甲战车上进行了测试和鉴定。目前,"图拉"30遥控炮塔配有1门广泛部署的2A42     

德国升级“鼬鼠”装甲车的防护装甲

<正>据《简氏国际防务评论》2017年11月3日报道,位于英国的摩根先进材料公司最近获得了一份提供CAMAC附加装甲的分包合同,该装甲将安装到德国陆军的"鼬鼠"1装甲车上。作为一项广泛升级计划的一部分,该合同是由FFG弗伦斯堡车辆制造公司授予的,将有3种"鼬鼠"1装甲车型安装CAMAC附加装甲。这份合同也意味着两家公司首次开     

瑞士“鹰”5轻型装甲车

正瑞士莫瓦格公司是一家研发、设计和生产军用装甲车辆的防务公司,主要产品有"锯脂鲤"、"鹰"和"杜罗"等系列轮式装甲车和军用车辆。2003年,该公司被通用动力公司收购,并更名为通用动力欧洲地面系统-莫瓦格公司(GEDLSMowag)。经过对4×4"鹰"4和"鹰"5轻型装甲车进行的广泛试验之后,德国陆军选择了"鹰"5。目前,该公司还在"鹰"5的基础上开发了6×6型,从而进一步扩大了其适用范围。发展背景"鹰"1、"鹰"2和"鹰"3     

美国展示系列申型战术车之通用变型车

作为风险投资项目，美国装甲持股公司战术系统分部近日已完成其4&#215;4系列中型战术车之通用变形车。迄今，该公司已为美国武装部队及出口市场生产33000多辆4&#215;4和6&#215;0系列中型战术车。     

德国研制装甲指挥和作战车

德国联邦国防技术与采购局联合办公室已将满足装甲指挥和作战车1组作战需求的防护型4&#215;4轻型车样车制造合同，分别授予了三家德国公司。     

德国陆军“家犬”自行榴弹炮

正据《简式国际防务评论》2016年6月14日报道,德国陆军有望将接收一批由克劳斯·玛菲—韦格曼公司(KMW)提供的榴弹炮模块(AGMs),用于安装在8×8型"家犬"装甲输送车底盘上。在安装该榴弹炮模块时,"家犬"装甲输送车尾部的任务模块被拆除,并对底盘进行改进以便能顺利安装榴弹炮模块。该榴弹炮已进行过实弹射击,并且机动性试验效果良好。据信,"家犬"装甲输送车提供了     

新加坡展示新型装甲抢救车样车

<正>新加坡陆军在2017年5月27-28日举行的陆军装备展上,首次公开展示了新型装甲抢救车的样车,该车目前被命名为"下一代装甲抢救车"(NGARV)。"下一代装甲抢救车"是新加坡陆军履带式"下一代装甲车"(NGAV)车族中的一员,该项目目前由新加坡防务科学与技术局(DSTA)和新加坡动力技术公司负责研制。该样车重29t,长6.9m,被赋予     

德国陆军“家犬”装甲输送车的发展

<正>德国"家犬"装甲输送车是由ARTEC公司研制的一款8×8型模块化装甲车。ARTEC公司是一家联合企业,由莱茵金属公司(64%)和克劳斯·玛菲—韦格曼(KMW)公司(36%)组成。ARTEC公司负责研发,而生产分别在KMW公司位于慕尼黑和莱茵金属公司位于卡塞尔(Kassel)的工厂进行。在第2批车辆生产完成后,两家公司的生产数量不再依照其所占股比分配。因此,截至目前,KMW公司生产了282辆,     

B_4C/Al金属陶瓷复合装甲低温制造新工艺

<正> 据美国“政府报告”(G.R.A)1991年第4期报导,美国DOW化工公司MI先进陶瓷试验室采用了一种新型低温加工工艺来制造碳化硼-铝基复合装甲。碳化硼-铝基复合材料被认为是很有发展前途的轻型装甲替代材料。与传统的金属装甲相比,B_4C/Al复     

轮式装甲人员输送车的防护

<正> Hotspur公司首次展出了Sandringhamós型长轮距轮式装甲人员输送车。该车的全焊接半硬壳式装甲车体结构系用Hotspur的高硬度钢装甲制成,用螺栓固定在Sandringhamó的标准底盘上。前后车门采用同样的装甲板,挡风玻璃以及侧后的几扇车窗为带有     

越野英雄 “枭龙”系列高机动车性能演示侧记

<正> 2010年5月8日,武汉枭龙汽车技术有限公司在装甲兵工程学院举行了"枭龙"系列高机动车性能演示活动,本刊记者有幸受邀参加。在此次活动中,枭龙公司共展示了5辆"枭龙"系列高机动车,分别是新型4×4装甲巡逻车、XL2060L高机动越野车、XL-Z01轮式装甲车、XL-Z02轮式装甲车和新型6×6装甲巡逻车。在性能演示中,这5辆"枭龙"系列高机动车分别进行了     

土耳其装甲新锐

正说起土耳其FNSS防务系统公司,人们印象较深的有ACV系列履带式装甲车和"豹"(PARS)式8×8轮式装甲车。不过这两款战车都是在引进和仿制美国相关装甲车的基础上通过有限的改进发展而来的,并非自主研制。在去年5月的土耳其防务展(IDEF 2015)上,FNSS公司展出了多款外形设计称得上"科幻"的新型装甲车。其中"卡普兰"-20下一代装甲战斗车辆(Kaplan-20 NG-AFV)和"豹"(PARS)式4×4两栖轮式装甲