35kV变对线路交流短路融冰的方案研究

利用10kV交流电源通过35kV主变降压后在对线路进行短路融冰的方法，现有35kV变电站内的设备进行简单连接后即可改造为安全可靠的融冰装置，在融完冰之后立即可恢复正常供电，无需其他投入，非常好的利用了现有变电资源，既不需对较大投入又能彻底的解决农网覆冰线路融冰问题。     

交流短路融冰几种方式的运用

通过方式融冰和交流短路融冰技术对35kV及以下农村架空线路实施融冰，根据实际经验介绍几种交流短路融冰方法。     

浅析都匀电网110kV线路方式融冰与交流短路融冰特点

都匀电网冬季易发凝冻灾害，110kV线路应及时根据覆冰跟踪情况安排融冰以避免发生因覆冰导致线路倒杆的事故。根据都匀电网2011年初凝；东期间实施的110kV线路方式融冰和交流短路融冰的实际情况，分析并总结了都匀电网110kV线路采用的两种融冰方式的特点及今后需要改进的方向，并对未来都匀电网融冰规划提出意见及建议。     

35kV变压器交流耐压试验故障原因分析

伴随着国家进程快速的发展,电力变压器的日益增加,电网的覆盖面的持续扩大,因而对变压器的管理更是严谨。对于现在土地就显得比较珍贵,然而电力35kV变压器耐压试验故障就会给施工带来严重的困难,同时,对施工来说检修就十分不便。随着城市建设的发展,电力变压器在供电系统中得到越来越广泛的应用,同时关于35kV变压器耐压试验的故障问题也相继产生。因此,分析35kV变压器耐压试验的安全就极为重要。     

35kV变压器匝间短路故障处理

对于变压器在电力系统中地位十分重要,必须最大限度地防止变压器故障和事故的发生,但由于变压器长期运行,故障和事故不可能完全避免。本文主要是以35kv变压器匝间短路故障原因分析和其改进措施进行合理地分析,从而对35kv变压器匝间短路故障进行分析和处理。最后提出维护变压器正常运行的措施。     

农村山区农网改造后的变压器运行维护

我国进行农村地区的农网改造升级是为了加强农村电力基础建设，提高供电质量。虽然农网的改造已经完成，并取得了显著的效果，提高了农村地区的供电量和供电水平，提高了电网的智能性。本文分析了农网改造升级中农村变压器容量优化及位置调整及农网改造后变压器的故障类型及运行维护的相关内容。     

220kV站街变直流融冰装置试验及其应用

直流融冰是解决架空导线覆冰是最直接、最有效、最可靠的融冰方式之一，但由于直流融冰装置只在线路覆冰期间投入运行，大部分时间都处于冷备用状态。为保证直流融冰装置在线路覆冰期间能正常运行，须定期对直流融冰装置进行检查及低压整流试验，通过试验检查晶闸管、二次系统设备的工作状况，使直流融冰装置在覆冰季前进入热备用状态，保证输电线...     

直流融冰装置的工作原理及融冰方式探讨

结合500kV铜仁变电站固定式直流融冰装置的运行及融冰情况，简要介绍了直流融冰装置的工作及融冰原理，通过在实际融冰工作中对直流融冰装置的融冰方式进行探讨。     

新型内嵌式地线融冰电流计算

针对湖南电网研发的新型内嵌式地线地线新型直流融冰技术,提出地线直流融冰的所涉及的两个重要的参数(临界融冰电流和最大融冰电流)概念和计算方法。基于有限元法,以 GJ-70电线为模型,建立3D热-电耦合仿真模型,仿真得出不同气候、温度条件下的临界融冰电流,以及地线正常运行所允许的最大电流,与试验人员得出的实验数据进行对比,进一步验证这种融冰技术的优越性,并为运行人员有效的融冰电流范围提供了参考依据。     

影响直流融冰工作效率的探讨

在500kV安顺变使用直流融冰装置对500kV线路进行融冰过程中出现影响融冰工作效率的几个问题，通过问题的分析找出解决的办法，保障融冰装置在紧急的情况下能快速投入运行。     

35 kV架空输电裸导线绝缘化改造方案的实际应用分析

架空输电线路绝缘化改造,可有效解决裸导线抵御外破能力弱、距离不足安全性低等问题,是提高线路安全、经济运行水平的重要手段。本文立足青岛供电公司35 k V架空裸导线绝缘化改造的工程实际,针对加装卡扣式绝缘护套和涂敷绝缘包覆层两种常用的改造方案,从适用条件、施工方式、应用效果以及局限性等多个方面进行分析比较,得出两种方案各自的技术特点,为实际绝缘化改造提供建议。     

电子书融冰

电子书2010年之前在国内遭遇了市场之困,而2010年起门槛或将被拉低。随着产业上下游推动、终端产品的丰富和多样性,必将让市场竞争更为激烈,从而融化电子书普及路上的坚冰。     

输电线路融冰的技术措施探讨

在2011年初的冰灾中，虽然各种融冰方案都在实际应用中发挥了重要作用，但普遍存在融冰工作效率低下的问题。如何利用各种技术手段来提高融冰效率就成为当前必须考虑的技术问题。     

铁路接触网融冰电气系统的设计

伴随着国民经济的快速发展,我国的电气化铁路线路也在不断的增加,电气化铁路的重要作用在国防建设和国家经济建设中也不断显现出来。由于我国所跨越的地域气候非常广泛,接触网覆冰现象也就表现得非常严重,随着接触网不断向易覆冰区延伸,覆冰事故频繁发生,这使得铁路运营变得越来越不安全。针对接触网覆冰这一问题,对全国不同地区的铁路接触网覆冰情况进行了深入调研并查阅了大量工程实例资料,对接触网融冰电气系统进行了详细的设计。     

具有直流融冰功能SVC装置应用研究

介绍了具有直流融冰功能SVC装置的系统的基础上,详细说明了具有直流融冰功能SVC装置的控制系统及主要控制策略。同时结合RTDS系统仿真及装置的现场运行测试说明具有直流融冰功能SVC装置良好运行效果。     

直流融冰装置保护配置

对福泉变、鸭溪变、安顺变等5个500kV变电站加装的固定融冰装置和移动融冰装置保护配置进行分析介绍。     

煤矿35/6kV变电站综合自动化改造

以葛泉矿为例,提出了煤矿35/6 kV变电站自动化改造的方案。通过综合自动化改造实现了变电站继电保护和控制、远动、计量、故障录波、数据处理、五防操作和闭锁、在线监测等功能,满足了变电站后期扩容和线路改造的需要。     

接触网融冰电气控制系统策略的研究

接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,接触网一旦结冰将对电力机车的运行带来极大的影响。针对城轨接触网的结构特点,对接触网融冰技术进行了研究。介绍了国内外输电线路融冰、防冰的技术与方法。借鉴架空电力线融冰方法,采用最大融冰电流的方法对城轨接触网进行快速融冰,将冰害对城轨运营的影响降到最低。     

110kV变压器中性点的保护配置

中性点直接接地电网的输电线接地保护方式,如果不计纵联保护在内,基本上只有零序保护与接地距离保护两种.本文根据实际情况说明两种情况的优劣,提出改善变压器零序保护配合的措施.