膨胀土场地基坑支护设计施工措施

云南省蒙自地区的膨胀土危害频繁,是我国膨胀土危害最严重的地区之一。在充分认识膨胀土的特点、膨胀土的分布范围及基坑周边环境后,对基坑支护结构设计中力学参数的合理取值,水平膨胀力的影响,基坑变形特点,以及土方开挖、防排水、监测等措施方面进行分析。膨胀土场地的深基坑支护设计采用放坡+桩锚的基坑支撑体系是可行的。具有稳定性好、变形小、投入少,在多指标考察下综合效益最优的特点,对膨胀土地区深基坑支护的设计及施工能提供一定的参考和指导。     

软土地区某圆形深基坑变形与内力监测分析

结合某钢铁有限公司精炼厂钢坯坍陷区基坑施工及钢坯打捞工程,详细介绍了软土地区特殊工况条件下超深圆形基坑在开挖及钢坯打捞过程中基坑的变形及受力情况,并对周边建筑物的变形、水、土压力的变化情况进行分析。监测数据分析表明:采用圆形内衬支护的深基坑,当内衬结构不完整或土方开挖不均衡时,支护结构体系将在不平衡土压力的作用下发生不规则变形,内衬结构的完整性及土方开挖的均衡对称性对于圆形支护结构受力的合理性具有重要的意义,也进一步说明采用圆形内衬支护的深基坑,支护结构体系及周边环境的全程监测对确保基坑支护及周边环境安全具有重要的意义。     

基坑工程有限土体主动土压力计算分析研究

在深基坑工程中,拟开挖基坑距已有建筑物地下部分较近时,基坑支护体系承受的是有限土体的土压力,若根据Rankine理论计算,常导致计算土压力偏大,造成浪费。针对基坑工程中有限粘性土体的土压力计算问题,基于滑楔体平衡理论,本文推导了考虑土体变形情况的有限土体土压力计算模式,通过工程实例计算进行对比分析,提出了基坑工程中有限粘性土体土压力的计算方法,结果表明有限土体土压力分布模式及其量值与半无限土体土压力分布模式及其量值间存在显著差异,当有限土体宽度不大于坑深的0.75倍时,宜按有限土体土压力计算模式进行计算。     

深基坑外侧有限宽度回填土体支护设计

基坑工程实践中,基坑周边出现有限宽度土体的情况越来越多,由于有限宽度土体空间有限,土层多为回填土,且对变形控制要求严格,设计一种安全可行的基坑支护结构成为基坑工程的关键。以两个深基坑支护工程为例,阐述了有限宽度土体加固法和排桩土钉支护法的实际应用情况,并总结了有限宽度土体基坑支护设计方法。     

跨津秦客专连续梁深基坑支护设计与施工

深基坑施工往往会对周边环境特别是相邻构造物造成一定的影响,措施采取不当可能会引起基坑变形,地下水位下降,相邻构造物沉降、变形或开裂,因此要积极采取相应的保护措施,防止基坑周边构造物沉降、变形或开裂。通过跨津秦客专128m连续梁基坑施工方案,介绍深基坑支护的设计与施工方法。     

护坡桩空间受力简化计算方法

作为深基坑开挖边坡支护的有效手段之一的钻孔灌注桩支护结构，已在实际工程中广泛应用。目前设计方法大都采用经典土压力理论按平面问题计算。然而，由于深基坑边坡支护与一般挡土墙的边界条件不同，基坑边的滑动面受相邻边的制约影响，因此，作用于桩背上的土压力不仅仅只与开挖深度H有关，而且与开挖宽度也有关系。     

水泥搅拌桩复合土钉在基坑工程中的应用

介绍了复合土钉的现状,以上海市某基坑支护设计为例,通过对基坑特点的分析,提出了水泥搅拌桩复合土钉支护方案,得出了采用水泥搅拌桩复合土钉的方法进行深基坑支护设计,能有效控制变形,保护周边环境的结论。     

紧邻既有建筑的软土地区深基坑支护设计分析

紧邻建筑的深基坑支护在控制其变形的基础上不仅受限于周围的土体宽度,对基坑的支护和开挖不当还会使地基土扰动和流失进而对周围建筑物造成安全隐患,对支护方案选取带来一定困难。本文以云南某软土地区工程项目基坑为例,在周边环境复杂、地质条件差、广泛分布市政道路和管网且多侧皆有重要保护建筑物的情况下采取了分区分级的支护技术,对基坑设计采用了上部土钉放坡与下部单排桩及预应力锚索结合的支护形式,经实际施工效果良好,以供类似工程参考。     

复合土钉支护FLAC3D模拟与现场测试研究

结合北京国美商都基坑支护工程实践,应用FLAC3D对预应力锚杆复合土钉支护基坑建立模型,通过对模型开挖与支护过程的模拟监测,得到深基坑水平位移、竖直位移及土钉与预应力锚杆的内力、变形等模拟结果,与现场测试数据对比分析。研究结果表明:FLAC3D模型最大水平位移发生在基坑中下部,土钉受力呈枣核状分布,较好地反映出预应力锚杆复合土钉支护基坑的受力和变形特征,为深基坑复合土钉墙支护技术的设计和施工提供参考依据。     

南京长江隧道浦口深基坑信息化施工与分析

以南京长江隧道浦口深基坑工程为例,介绍了深基坑工程施工安全监测和信息化施工手段。针对不同的维护结构,设计了不同类型的监测断面,监测内容包括沉降与位移、基坑底部隆起、地下水位、支护桩内力、支撑轴力和水土压力等。结合施工工况分别对引道段、暗埋段、井后续段、盾构始发工作井及周边环境的监测数据进行了分析,表明基坑外侧降水可改善支护结构受力情况,但大面积降水对工程周边环境影响较大,基坑支护结构变形和内力与支撑设置及工况密切相关,反馈的意见实时指导了施工。研究成果可为今后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。更多还原 AbstractFilter('ChDivSummary','ChDivSummaryMore','ChDivSummaryReset');     

混凝土角撑在某深基坑支护中的应用

结合工程实例,采用混凝土角撑结构进行深厚软土深基坑支护,克服了传统支护形式在软土深基坑中难以控制基坑变形的不利影响.实践证明,该支护形式受力明确、结构稳定可靠,既很好地控制了基坑变形,又方便了基坑内作业施工,同时有效地保障了周边环境的安全.     

复杂条件下基坑开挖对周边环境变形影响的数值模拟分析

以武汉老铺片商业及住宅项目深基坑工程为背景,采用有限元软件 PLAXIS 对其进行了基坑开挖全过程的数值模拟分析,结合模拟计算结果分析了复杂条件下基坑支护结构体系及周边环境的受力、变形情况。数值模拟计算及实测结果表明：支护结构、周边建（构）筑物及土体的变形均满足规范关于变形控制的要求,证明采用PlAXIS HS模型能够较好的完成复杂条件下基坑开挖对周边环境变形影响的数值模拟分析,同时也证明本工程采用的支护及半逆作施工方法,能够对复杂条件下基坑开挖对周边环境变形的影响起到有效控制作用。     

微型桩复合土钉墙在膨胀土基坑中的应用研究

结合成都东郊膨胀土地区一深基坑,介绍微型钢管桩复合土钉墙的设计思路及应用情况。采用多种手段对基坑变形与支护构件内力进行监测,测得了土钉轴力、微型钢管桩弯矩与基坑水平位移、沉降值在各个开挖阶段随时间及空间的分布规律并实现了信息化施工,在基坑出现了较大变形时及时进行坡脚反压与加固,保证了边坡整体稳定性。根据对监测数据的分析及实际支护效果表明:“水”与初期开挖支护不及时是基坑整体变形较大的主要原因;土钉轴力发挥较为充分,为主要的受力构件,设计的土钉长度偏短;微型钢管桩受力较小,对基坑变形的控制作用有限,超前支护效果欠佳。取得的经验对成都地区类似工程具有借鉴意义。实测的监测数据有助于复合土钉墙理论研究。     

上海虹桥商务区02-B地块深基坑支护设计

软土地区的深大基坑支护设计应综合考虑开挖面积、开挖深度、周边环境及地质条件等因素,文中介绍了上海虹桥商务区02-B地块深基坑支护设计方案,设计重点考虑了与相邻地块的开发进度关系及对南侧管沟的保护,并采用有限元对变形进行了数值分析,最终监测数据表明,本工程采用的支护措施可以有效控制基坑变形,未对周边道路及管沟造成不良影响。     

谈有限空间内深基坑工程支护技术

以中央戏剧学院工坊项目深基坑工程为研究对象,对场区的地质条件、周边环境对有限空间内深基坑支护的影响进行了分析。提出了有限空间内深基坑支护的注意事项及整体方案,采取了监测手段对支护结构及周边建筑物的变形进行动态监测,为今后类似深基坑工程建设提供参考。     

深基坑开挖过程中监测分析与研究

本论文主要对现有城市空间开挖深基坑的一些影响进行了分析,着重强调了基坑监测的重要性,并研究了深基坑工程支护设计的基本理论知识,在此基础上结合工程案例以监测分析的手段对深基坑开挖过程中对边坡顶水平位移、支护结构水平位移、周边建筑物沉降、支撑结构内力、土压力进行了分析和研究,目前基坑监测均未超过预警值,基坑设计是合理的且安全的。     

深大基坑内相邻基坑施工时的相互影响分析

相邻深基坑的开挖会影响基坑围护墙体所受的土压力,进而影响其变形和受力,若处理不当,将会造成工程事故.结合工程实例,对其大型设备基础基坑内的两个典型的深基坑施工技术进行讨论,并对比实际监测数据对基坑间的相互作用与影响进行分析.为以后理论研究和实际工程提供参考.     

深基坑联合支护对临近地铁的影响分析

基坑支护设计必须充分考虑周边环境的复杂性,因地制宜地采取有效支护方式进行支护。现对环境复杂的软土场地的深基坑支护设计方案进行比选,并分析多种联合支护结构方案的可行性、安全性及对临近地铁的影响。为了检验基坑设计方案能否有效控制邻近地铁隧道的位移,结合各施工工况、周边环境、土质情况等,采用有限元软件计算分析基坑开挖对隧道变形的影响。分析结果表明采用的联合支护设计方案合理、可行,能缩短工期,能为今后类似单一的支护结构难以满足设计要求时的深基坑支护设计提供参考。     

深基坑支护体系的变形监测结果分析

在基坑开挖过程中,将监测数据结合施工进程及周边环境进行综合分析,对其它工程的设计和施工有很好的指导意义。以福州某深基坑支护结构体系的位移监测资料为依据,分析周边土体位移的变化规律,初步探讨复杂周边环境对深基坑支护体系变形的影响。     

临近地铁深基坑双排桩+支撑、锚杆支护设计

深基坑工程是一个系统工程,基坑支护的设计、施工不仅与工程水文地质有关,还与基坑周边环境、变形限制要求、重要性等级等有关,随着城市地下空间和高层建筑建设快速发展,临近密集建筑的深基坑工程也越来越多。以某临近地铁深基坑工程为对象,分析工程地质及周边环境情况,选取了双排桩与锚杆、钢支撑组合的支护形式,结合设计结果对比施工时位移监测数据,证明了采取的基坑支护形式的有效性,希望可为周边环境复杂、变形限制要求高的深基坑工程设计提供借鉴。