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本文主要介绍谐波齿轮装置的柔轮(柔性齿轮)、凸轮与薄壁轴承的制造工艺。 一、柔轮的制造工艺 1.柔轮胚料的制造 为了确保柔轮的质量和寿命,应对原材料进行检验,例如 30 CrMnSiA材料的成份应符合 YB 6&71标准要求;其低倍组织不得有肉眼可见的缩孔、气泡、裂纹等缺陷,其显微夹杂物(氧化物、磷化物等)不得大于3级。 车前毛胚制造方法有锻造、旋压、冷挤压和无缝钢管焊接等方法。本文只介绍锻造方法。 柔轮毛胚的锻造目的是通过锻打提高胚料的质密性和消除冶炼带来的原材料的某些缺陷以及使金属纤维环形流向,并可减少机加工量和原材料的消… 相似文献
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由于火电厂汽轮机的主油泵轴承在工作过程中出现断裂,对其断裂原因进行分析,观察其化学成分、断口情况、试验以及显微金相等,进而发现了轴承的金相组织为网状不正常的铁素体组织,其会降低螺栓的冲击功,再加上材料基体内存在夹杂物,即让应力的集中处出现了裂纹源,进而导致轴承出现断裂。 相似文献
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研究了高铁用进口EA4T钢车轴的显微组织和力学性能,分析了组织和力学性能的均匀性。结果表明:车轴中存在CaS、Al2O3及少量硅酸盐等非金属夹杂物,沿表面至心部夹杂物的数量增多;车轴不同位置的显微组织均为回火马氏体、贝氏体和少量先共析铁素体,自表面向心部先共析铁素体的尺寸增大、数量增多,组织不均匀;车轴的拉伸性能和硬度均满足标准要求,但心部因先共析铁素体含量较多,抗拉强度明显较低;车轴纵向存在带状组织,因此其横向冲击韧性较差;车轴试样的拉伸断口存在较多小而深的韧窝,说明其塑性良好,断裂方式为韧性断裂,而冲击断口存在明显的河流花样和韧窝,断裂方式为脆韧混合断裂。 相似文献
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对10Ni5CrMoV钢在930~1030℃进行不同保温时间、不同次数的循环淬火,采用光学显微镜观察显微组织变化,并探讨了加热温度、保温时间、循环次数对晶粒尺寸的影响,对热处理前后该钢的力学性能和断口形貌进行了分析。结果表明:不同温度下随着保温时间的延长,晶粒尺寸逐渐增大,100 s时最佳;循环次数小于3时晶粒粗大且不均匀,大于3时细化效果增加不明显;随加热温度升高,晶粒尺寸先降后增,950℃最细小;细化晶粒的最佳工艺为加热温度950℃、保温100 s、3次循环淬火,可使晶粒尺寸由253μm细化至63μm,淬回火后钢的强度及塑韧性均有明显提高。 相似文献
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通过宏观分析、显微组织和断口形貌观察以及硬度测试等方法对40Cr钢汽车芈轴的断裂原因进行了分析.结果表明:汽车半轴断裂的主要原因是半轴凸缘与杆连接的轴台阶处表面存在脱碳层,在高的扭转疲劳剪切应力作用下形成裂纹源;40Cr钢含有较多的大尺寸非金属夹杂物,另外热处理工艺不当,造成材料综合力学性能迭不到要求,使表面萌生的裂纹在应力作用下迅速扩展,造成汽车半轴发生疲劳断裂. 相似文献
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对失效圆锥齿轮轴的断口进行了宏观,微观分析了及金相检验,结果表明,螺纹部位渗碳层的针状回火马氏体及块状碳化物组织易于形成裂纹源,造成零件的断裂失效。 相似文献
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《机械工程材料》2015,(11)
通过对0Cr13铁素体不锈钢丝的化学成分、显微组织、开裂形貌及夹杂物的分布等进行分析,以找到其在模压过程中发生开裂的原因。结果表明:该不锈钢丝的化学成分异常,碳含量较高,铬、锰含量较低;不锈钢丝中存在数量较多的碳化物和聚集分布的夹杂物,碳化物的尺寸为0.3~0.8μm,呈暗灰色颗粒状,夹杂物的尺寸为15~25μm,主要为氧化物、钙镁酸盐及硅酸盐;模压前,不锈钢丝已发生强烈的塑性变形,碳化物在晶界处塞积,组织不均匀,夹杂物与基体的交界处存在应力集中;模压过程中,材料发生塑性失稳,裂纹起源于夹杂物导致的应力集中区域,并向内部扩展,最终导致不锈钢丝发生开裂。 相似文献
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针对谐波减速器的柔轮存在着易发生疲劳的问题,从复合层的本构关系出发,进行了复合材料铺层角和叠层次序的力学性能研究。提出了以铺层角度和铺层顺序为优化变量,Tsai-Wu材料失效准则为约束条件,单层层内应力最小为优化目标的数学模型,采用粒子群优化算法得到了最优的铺层角和叠层顺序。对采用优化设计后的谐波减速器进行了瞬态动力学分析,分析结果表明:与原结构相比,具有复合层结构柔轮的最大Von Mises应力降低了12.5%,最大应力位置由柔轮的齿根部变为柔轮齿圈内表面,在一定程度下可提高柔轮的使用寿命。 相似文献
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某离心式压缩机在运行过程中发生齿轮断裂故障.通过断口宏观和微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察、力学性能试验等,分析了离心式压缩机齿轮断裂的原因.分析结果表明,离心式压缩机齿轮发生齿根弯曲疲劳断裂失效,在交变应力的作用下,齿根过渡圆角处产生微裂纹.通过金相组织检验,发现微观组织存在严重带状偏析回火托氏体及大小不均的晶粒,加速了疲劳裂纹的扩展.针对这一离心式压缩机齿轮断裂故障,提出预防措施,建议优化齿轮结构设计,严格控制齿轮的热处理和成型加工工艺,并且加强日常维护与运行检修. 相似文献
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某H13热作模具钢冲头在锻打钻杆管端后,抽出时发生早期断裂。通过断口形貌观察、化学成分分析、显微组织观察、微区成分分析等方法探讨了冲头断裂的原因。结果表明:该冲头断裂的性质为疲劳断裂;冲头工作部位外壁区域存在的大尺寸Al2O3、MnS、VC等夹杂物以及气孔、疏松等缺陷处易产生应力集中而成为疲劳裂纹源,在热应力、拉应力、压应力和弯曲载荷的反复作用下,横向微裂纹萌生并以发散形式快速失稳扩展,导致冲头断裂;该冲头中钼、钒的含量远低于标准值下限,导致冲头的高温力学性能降低,从而造成了冲头的疲劳断裂。 相似文献
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针对中国兵器工业集团第五二研究所开发的高性能5R60铝合金在应用中对熔焊的需求,使用五二所研发的?1.6mm高性能5R59铝合金焊丝,采用MIG焊接方法焊接13mm厚5R60铝合金板材,并对焊接接头显微组织、断口形貌、拉伸力学性能和显微硬度等内容进行研究。研究结果表明:焊缝区和靠近焊缝一侧的热影响区晶粒为均匀细小的等轴晶,平均晶粒尺寸分别为9.6和18.4μm;焊缝组织中分布大量由Al、Sc、Zr、Ti元素组成的初生第二相,该相对提升促进焊缝组织晶粒细化、提升接头强度具有积极作用;显微硬度测试结果分析焊接接头热影响区宽度约为30mm;焊接接头最高抗拉强度和延伸率分别为367MPa和13%,平均抗拉强度和延伸率分别为358.3MPa和12.5%;焊缝区由于铸态组织缺陷成为性能最薄弱区域,平均显微硬度为90.5HV。 相似文献