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非圆齿轮传动及其应用 总被引:8,自引:0,他引:8
非圆齿轮传动及其应用吴序堂(西安交通大学)王贵海(第二炮兵工程学院)1非圆齿轮传动的特点非圆齿轮是节曲线不为圆形的齿轮,它可以实现两轴之间的变传动比传动。和目前常用的获得不等速运动的机构如连杆、凸轮等相比,它有许多优点,如传动副的位置紧凑,刚性好,传... 相似文献
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非圆齿轮传动技术概述 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了一种非常有实用价值的传动机构——非圆齿轮传动机构,对其传动特性及应用作了概要说明,对非圆齿轮的发展过程和国内外研究动态作了阐述。针对非圆齿轮节曲线的非圆特性,对设计中应注意的问题给予解释,并介绍了加工非圆齿轮的方法。指出非圆齿轮存在的问题和对未来的展望。 相似文献
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为满足从动齿轮运动学特性要求,提出了一种匀变非圆齿轮设计方法.基于匀变非圆齿轮的概念,在速度曲线和加速度曲线的基础上,推导了节曲线方程,建立了齿轮截面长度和中心距的计算模型.以Ⅰ型匀变非圆齿轮为例,提出了匀变非圆齿轮传动的设计方法.利用Adams软件模拟分析了从动齿轮的角速度和角加速度曲线的形状,验证了设计方案的有效性;分析了匀变非圆齿轮传动装置的压力角、根切和啮合系数等特性.结果表明,所提出的设计方法通过改变给定速度曲线和加速度曲线的参数,能够实现节曲线形状的灵活控制. 相似文献
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本文简述了非圆齿轮设计时如何确定各项参数的方法;介绍了应用非圆齿轮机构的场合和优点;对制造非圆齿轮时的工艺要点也作了提示。 相似文献
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非圆齿轮最早可追溯到14世纪左右,如今已有700多年历史。然而非圆齿轮的研究历史却并不那么久远,受限于非圆齿轮特殊的几何特性及落后的工业技术水平,非圆齿轮在过去一直未被广泛应用,相关研究亦少之又少。进入21世纪后,计算机辅助设计制造技术的迅猛发展,给非圆齿轮领域带来了新的活力,涌现出大量新的研究成果。鉴于此,归纳总结现阶段非圆齿轮(以非圆柱状齿轮为主)研究现状、预测非圆齿轮领域未来发展方向是很有意义的。现阶段,非圆齿轮领域主要可分为设计与分析、制造、检测及应用四个主要研究领域,通过对上述领域常用理论与方法的总结,可以看出各领域现阶段所面对的问题,预测今后发展方向,以期启发非圆齿轮领域的研究者们,进一步推动非圆齿轮发展与应用。 相似文献
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基于两齿轮的几何中心连线等分回转中心连线的假设 (等分模型 ),建立了偏心渐开线齿轮传动分析和设计方程,分析了模型的误差。等分模型存在模型误差,但计算比较简便,当精度要求较低或者离心率较小时,可以用等分模型进行设计和计算,以便简化设计和计算过程,便于工程技术人员掌握。 相似文献
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本文对国内引进飞剪的匀速恒能非圆齿轮节曲线计算中的全部公式结论进行了寻源、推导与分析,进而指出了存在的问题并予以解决。 相似文献
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非圆齿轮的加工运动计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文按插齿刀节线与非圆齿轮节线的接触条件确定非圆齿轮的转角和插刀中心位置,按节线无滑动滚动的条件确定插齿刀沿其节线自身的运动,概念清晰,方法简明。 相似文献
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偏心渐开线齿轮传动计算方法分析 总被引:3,自引:0,他引:3
偏心渐开线齿轮传动的设计和计算存在四种模型:纯滚动模型;等转角模型;等分模型和微分模型。对这四种模型进行了深入分析和对比,指出了各自的缺陷和不足。除微分模型外,其它三种模型均存在模型误差,其中等分模型和等转角模型是等价模型。微分模型需要用数值方法求解微分方程,因此存在计算误差。 相似文献
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节曲线封闭的非圆齿轮传动比函数设计 总被引:1,自引:0,他引:1
当只给定非圆齿轮传动比周期内的部分传动比函数时,提出了两种方法设计整个周期的传动比函数,使非圆齿轮能够连续传动且传动比函数二阶连续,以保证传动平稳.首先根据主从轮各自转圈数要求确定传动比函数的周期,在保证齿轮能够连续传动的条件上,分别应用傅里叶级数和多项式补足周期内给定部分区间外的传动比函数.最后给出算例,解释这两种传... 相似文献
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根据非圆齿轮加工原理,建立了非圆齿轮的齿廓数学模型,并与当量圆柱齿轮的齿廓进行了对比分析.在此基础上,研究了采用当量圆柱齿轮弯曲应力计算方法对非圆齿轮弯曲应力进行计算的可行性,并对非圆齿轮副压力角、重合度等几何和啮合特性参数对强度计算的影响进行了研究,提出了一种合理的非圆齿轮弯曲应力计算方法,并用有限元计算结果验证了该... 相似文献
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非圆齿轮传动的计算机动态模拟及CAD 总被引:1,自引:1,他引:1
本文根据非圆齿轮啮合原理,通过齿形解析,利用计算机完成了非圆齿轮传动的计算机动态模拟及CAD;解决了非圆齿轮设计难,运动分析难的问题。 相似文献
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偏心渐开线齿轮传动的微分模型 总被引:3,自引:1,他引:2
偏心渐开线齿轮传动设计的纯滚动模型、等转角模型和等分模型存在模型误差。依据偏心渐开线齿轮传动 的几何关系,建立了偏心渐开线齿轮传动的微分方程,提出了偏心渐开线齿轮传动设计的微分模型。分析了偏心 率与最大传动比的关系,对一些设计和分析参数进行了多项式拟合。运用拟合公式可以快速准确地完成分析和设 计,简化了设计和计算过程。微分模型没有模型误差,微分方程的求解存在舍入误差。 相似文献