混凝土坝施工期坝块越冬温度应力及表面保温计算方法

在寒冷地区混凝土坝施工中,由于气候特别寒冷,冬季往往停工而在夏季浇筑混凝土,这种施工方式给大坝温度控制带来严竣问题,坝块表面板易产生严重裂缝。笔者提出一套坝块停工越冬期间温度应力及表面保温计算方法,便于在工程施工中采取适当保温方法,防止出现裂缝。     

混凝土坝的复合式永久保温防渗板

实践经验表明,混凝土坝除了施工期会产生裂缝外,在运行期也会产生裂缝,为了防止运行期产生裂缝,有必要采用永久保温措施。文中提出4种复合式永久保温板和4种复合式永久保温防渗板,造价低廉,施工方便,耐久可靠。     

基于光纤测温的混凝土坝上下游表面苯板保温效果反馈

为防止混凝土坝在施工期产生表面裂缝,经常在坝体上下游混凝土表面粘贴聚苯乙烯泡沫塑料板进行保温.结合西南某建设中的混凝土拱坝,采用分布式光纤传感技术,实时在线监测典型混凝土浇筑仓上下游表面附近不同深度的温度状况,分别采用日变化和日平均实测温度反馈苯板保温效果.分析表明,上下游表面分别粘贴厚5 cm和3 cm苯板后,上下游面表面放热系数反演值分别为3.482 4、8.584 7 kJ/(m2·h·℃),均大于由材料热阻估计的苯板等效放热系数.     

混凝土新型保温材料

大体积混凝土施工中,采取表面保护是一种控制表面裂缝的有效措施。虽经采用草袋并不理想。作者经近两年调查,介绍了高压聚乙烯泡沫塑料的主要性能并与草袋保温效果对比,表明从保温效果、经济指标,及重复使用等方面均较草袋为优。文中介绍了葛洲坝工程施工中采用泡沫板作隔温被的实测保温效果的资料。用高压聚乙烯泡沫板作隔热被是一种理想的材料。如在夏季7℃～10℃低温混凝土入仓时,盖被后仓内温度仅回升2～3℃。在短龄期混凝土表面遇寒潮时,过去用草袋覆盖保温,仓面易产生一层黄锈,开仓前还需打毛,而用高压聚乙烯泡沫塑料板,则不会出现锈,既方便、干净、不易燃,还可重复使用。     

混凝土坝温度控制与防止裂缝的现状与展望

首先对混凝土坝温控防裂技术的发展进行回顾与展望。在此基础上，对抗裂安全系数的取值、材料抗裂性能的改进、基础温差和上下层温差的控制、表面保温和养护等问题进行了分析，指出安全系数偏低和对表面保护认识上的片面性是导致无坝不裂的重要原因。文中提出，在适当提高安全系数，严格控制基础温差、做好早期表面保护的基础上，再做好长期表面保护，就有可能防止施工期出现裂缝，这些经验己在工程实践中证明是正确的。若再把长期保温板改进为永久保温板，则可在增加工程费用不多的条件下实现混凝土坝的永久不裂。     

寒潮条件下碾压混凝土拱坝温度应力仿真研究

温度裂缝会影响混凝土坝的安全运行,而施工期遭遇寒潮是引起坝体表面裂缝的主要原因之一。为了研究寒潮对碾压混凝土拱坝温度和应力的影响以及坝体表面保温措施的保温效果,采用有限元法对有、无寒潮以及采取表面保温措施3种工况进行了仿真计算研究。结果表明:寒潮发生时,坝体内外最大温差为36.3℃,最大温度应力为2.14 MPa;采取表面保温措施后,最大温差降到25.8℃,最大温度应力减小到1.12 MPa。在坝体内部,温度和应力变幅均不大。寒潮影响的深度仅为0.8 m。可见,寒潮在坝体表层混凝土引起了较大的温降和温度应力,采取表面保温措施可以显著减小寒潮对坝体的影响。     

机场道面混凝土不规则断板和表面裂缝的防治

机场道面混凝土厚度较厚,在高温季节施工,由于温度应力、胀缩应力较大等多种因素影响,施工过程中混凝土板常出现表面裂缝和不规则断板等质量缺陷,影响道面的使用寿命和造成不必要的损失。通过对道面混凝土发生不规则断板和表面裂缝的原因进行分析,介绍了机场道面混凝土在高温季节施工时采取的一些防治不规则断板和减少混凝土板表面裂缝的措施,取得了较好的效果。     

聚苯乙烯泡沫塑料板保温能力的试验与反演分析

采用施工现场混凝土立方体非绝热温升试验和反演分析相结合的方法，对聚苯乙烯泡沫塑料板外贴法的保温能力进行分析研究,试验结果表明，提出的试验方法是可行的，根据反演参数进行的仿真计算结果与实验数据的对比表明，反演结果是相对准确可靠的．     

聚苯乙烯板在三峡大坝坝体保温中的应用

气温骤降是引起大体积混凝土表面裂缝的主要原因。为防止因气温骤降引起坝体混凝土表面裂缝,应及时对坝体表面进行保温。根据设计要求并结合三峡二期工程保温材料的实际运用情况,通过一系列试验比选,最终选定聚苯乙烯板作为三峡三期工程混凝土永久暴露面保温材料。经使用证明,聚苯乙烯板保温材料保温效果良好,施工工艺简单,满足及时跟进保温要求,且因耐久性好,可多年保温,具有较好的经济性。     

高碾压混凝土坝裂缝成因及防治措施研究

碾压混凝土坝不同程度存在裂缝,降低了混凝土坝的安全度。以某碾压混凝土坝为例,根据实测的裂缝资料就该坝的裂缝成因进行了系统分析,并提出了防治措施。研究表明:施工时层面长间歇和汛期过流冷激是该坝产生裂缝的主要原因。因此,施工过程中应避免长间歇,若不可避免应加强长间歇层面的温控措施,如加强保温、控制层厚等。过流缺口由于冷激产生的裂缝,可通过表面流水或中期冷却提前将过流面以下一定高程混凝土冷却至某一目标温度值,以减小由于冷激造成的温差过大。     

混凝土拱坝运行期裂缝与永久保温

混凝土坝施工期裂缝问题目前已基本解决,但施工期未出现裂缝的拱坝,竣工后仍可能出现裂缝,这是目前尚未解决的问题。对运行期出现裂缝的原因进行分析,提出了运行期拱坝实际温度应力的计算方法。计算结果表明,非线性温差及寒潮是引起拱坝运行期裂缝的主要原因。表面永久保温是防止运行期出现裂缝的有效方法。     

水泥基材料体积稳定性对大坝混凝土开裂的影响

温度收缩、干缩和化学减缩等均能引起大坝混凝土的开裂。冷却和表面养护可以部分减少温度应力和干燥所引起的开裂。但无法消除化学减缩所产生的开裂,尤其是材料性能变化所产生的体积变形。对混凝土坝开裂起着决定性作用。这也是解决混凝土坝开裂问题的关键。     

高寒地区碾压混凝土坝上游面保温方案比选

高寒地区混凝土大坝的裂缝问题一直是诸多学者研究的重点。结合某严寒地区碾压混凝土坝的实测温度资料,考虑在目前坝体温度相对稳定的前提下,采用三维有限元方法对该坝进行温度应力计算和分析,以确定相关保温措施。计算结果表明:不修补已剥落的上游坝面保温板对大坝混凝土会产生不利影响,建议粘贴厚5 cm及以上的保温板,采取该措施后无论是混凝土内部最大应力还是内部应力超标深度,均将符合规范要求。     

建设高质量永不裂缝拱坝的可行性及实现策略

拱坝的真实应力状态是很复杂的，与设计计算的应力状态有相当的差别，差别太大就可能引起大坝事故甚至破坏，引起差别的原因包括：施工过程、施工期温度应力、运行期温度应力、库区水压力、渗透水、坝体接缝、地质构造、地基变形及材料预期力学热学特性与实际值的差别等。在做好地质勘探工作的前提下，通过全坝全过程仿真分析及基于有限元强度递减法的安全评估，可以充分揭露各种因素对拱坝应力、稳定及安全度的影响，避免重大事故的发生。在做好基础温差等常规温度控制的基础上，再对上下游坝面进行永久保温，有可能使拱坝永远不裂，从而提高坝的安全度和耐久性，延长坝的寿命，使拱坝建设达到新的更高的水平。     

合面狮水电站溢流坝闸墩加固工程设计

针对合面狮水电站溢流坝边墩混凝土出现的裂缝进行分析,采用贴钢板结合粘贴碳纤维布技术加固处理,成功地解决了溢流坝边墩除险加固问题,可供同类工程设计借鉴和参考.     

某河床式水电站溢流坝裂缝分析处理

混凝土坝裂缝的预防和控制是混凝土坝工程设计和施工的重点研究课题,每个工程混凝土裂缝发生的部位和数量各不相同,裂缝的成因也不尽相同,只有分析清楚裂缝的成因和危害才能采取相应的措施进行预防和解决.本文对某河床式水电站溢流坝闸墩和堰面裂缝的成因和危害进行了详细的分析,针对性地提出了裂缝处理方案和后续预防措施.电站溢流坝闸墩及堰面裂缝经处理后已有裂缝已封闭,后续混凝土浇筑未见新的裂缝产生,目前工程已安全运行十多年.