推力电磁轴承的动态承载能力与动刚度计算

从工程设计的实用角度对两种类型的推力电磁轴承动态承载能力和动刚度作了进一步研究，并给出了两个实际工程设计计算例子。结果表明，该研究结果克服了前人的不足之处，可以方便地应用于实际工程设计。     

3维CAD开发结构系列化设计

本文主要介绍应用于3维CAD开发结构系列化设计的基本原理和操作程序图,并列出了设计的实际例子。当前我国正在致力于完成工程设计中的3维图形软件,本文提出了重要的分析并可引起更多的议论。     

不锈钢冷连轧机入口横切剪设计与计算

结合工程实际对横切剪的结构、剪刃参数、驱动方式及剪切力的计算方法进行了讨论、选型和计算,为以后的工程设计提供依据。     

基于SolidWorks阀门参数化CAD系统的研究

参数化设计是现代设计的主要特征,本文分析和研究了基于SolidWorks的阀门参数化设计方法,较为详细的讨论了采用SolidWorks API与VB编程实现参数化设计的方法,以及采用SolidWorks系列零件设计表实现参数化设计的方法.从工程设计实际出发,提出了实现阀门参数化设计及阀门库的建立方法,并以实例说明了参数化设计及阀门库在零件建模和装配中的应用.     

闸阀参数化设计系统开发

综合应用尺寸驱动法等参数化方法对闸阀进行高效设计,基于SolidWorks平台,建立了完整的参数化闸阀设计系统。该系统能够完成闸阀装配体和零部件结构的设计,并自动生成三维模型,实现了闸阀参数化设计,降低了设计难度,缩短了设计周期。通过实例进行验证,证明系统可应用于实际的工程设计中。     

气力输送技术的综合应用与实践

本文对气力输送技术进行了分析,并结合具体的实践应用工程有针对性地分析了在实际生产过程中该如何运用气力输送技术,并对气力输送系统设计中关键参数进行归纳总结,可为今后的工程设计提供参考。     

基于全局敏感性分析和Kriging代理模型的汽车乘员约束系统多参数优化研究

针对汽车碰撞乘员约束系统优化设计中多参数与高度非线性的问题,提出了基于Kriging模型的设计参数全局敏感性分析方法,通过计算各设计参数对系统响应方差的贡献来评估各参数的敏感性。在此基础上,选取对响应影响大的设计参数作为优化变量,运用多岛遗传算法进行优化求解。优化结果表明,人体综合损伤WIC值相比初始设计值降低11.9%。研究结果为实际工程设计提供了参考。     

基于特征参数化设计中的尺寸约束及其表示

参数化设计将是新一代ＣＡＤ系统的主要特征。本文从工程设计实际需要出发,以尺寸约束与设计意图间的相互关系为基础,提出了基于特征参数化设计中的尺寸模型表达方法,给出了基于特征参数化设计的实现方式,并以实例说明了其应用。     

安全系统逻辑设计在工程上的应用

结合安全系统的工程设计实践，介绍安全系统的实际工程设计方案，讨论了具体设计方法和一些相关麓实际问题。     

钻夹头夹紧力的分析与计算

分析了影响钻夹头夹紧力的因素。根据影响夹紧力的因素,提出了钻夹头夹爪螺纹修行的理论,改变钻夹头的参数,减小了钻夹头夹头螺纹的螺纹升角,进而提高了钻夹头的夹紧力。并通过实际例子的计算验证了理论的正确性。     

汽车整车逆向设计内容总结及正向设计流程探讨

分析了逆向设计与正向设计的差异,给出了逆向设计的一般流程,并结合汽车设计特点,论述了汽车逆向设计对于企业积累设计知识、明确产品定位、实现快速开发的重要性,在此基础上,将汽车逆向设计工作按内容不同细分为几个阶段,并概括总结了汽车逆向设计各阶段的主要内容。分析指出了如果汽车设计开发中逆向和正向设计之间流程设置不当,将不可避免地会给汽车正向设计带来隐患,并给出了融合汽车正向设计与标杆车逆向设计的流程建议。     

Sharing engineering design knowledge and delivering proven practices in engineering organizations

This paper presents an approach for improving the sharing of engineering design knowledge and proven practices in engineering organizations. The scope of engineering in this paper is automation engineering in relation to investment projects in process industries. The role of engineering design knowledge is connected to the overall engineering design process and a practical distributed information system architecture is presented, where the heterogeneous nature of the stored information is taken into account. An information system built for improving the accumulation and sharing of engineering design knowledge is presented as an example.     

多学科优化设计在工程机械产品开发中的应用展望

介绍了国内多学科优化设计的发展现状,阐述了多学科优化设计的基本理论,论述了我国工程机械的产品开发现状,探讨了工程机械多学科优化设计的基本框架,最后指出了多学科优化设计在工程机械领域应用的发展方向。     

零件设计中的逆向工程研究

讨论了逆向工程设计的实现条件及其设计思路,给出逆向工程进行零件实体设计的实例,解释和验证了逆向工程实施方案。     

模具实体设计中的逆向工程技术

讨论了逆向工程设计的实现条件及其设计思路,给出了采用逆向工程进行模具实体设计的实例,并解释和验证了逆向工程实施方案。     

机电产品并行式绿色设计方法的研究

首先简单介绍了并行工程和绿色设计的概念,然后对机电产品并行工程和绿色设计的共同特征进行了分析,并对并行式绿色设计的基本方法及关键技术进行了阐述,最后构建了基于并行式绿色设计下产品开发环境的体系结构.     

基于设计任务单元的协同设计环境研究

针对工程产品设计的协同性、集成性和网络化要求,提出了以设计任务单元作为工程设计流程中的基本组织单元的设计方法,详细阐释了设计任务单元的信息模型及运行机制,给出了以设计任务单元为核心,以设计结构矩阵为组织形式,以功能、行为和结构表示的产品模型为支撑的协同设计环境体系架构,并以卫星总体设计为验证实例建立原型系统。     

实物反求工程的关键技术分析

本文阐述了反求工程的基本概念,针对反求工程的应用目标及目前反求工程研究的现状,提出了反求工程中的重构参数,实物原型参数,原始设计参数的概念,指出对某些应用而言反求工程设计阶段的工作应是还原出原始设计参数,而不是实物原型参数,并给出了反求工程系统的工作模型。     

逆向工程--汽车车身设计中的新型开发方式

论述我国汽车工业的发展现状与汽车车身设计在汽车开发中的重要作用,阐述逆向工程的相关知识与逆向工程在我国汽车车身开发技术中的重要意义。     

浅谈民用飞机客舱内饰的工程设计

当今民用飞机的设计越来越关注内饰的设计,整个内饰设计的精华在于最终客舱的整体效果,在前期通过工业设计完成效果图,而后期需要通过工程设计去实现。讨论了客舱内饰工程设计中的设计输入、选材设计、安装设计和装饰设计的内容。