关于SMA改性沥青混合料施工与质量控制的探讨

文章将根据国道324线部分交叉路口改造工程SMA路面抗滑表层的施工实践,探索改性沥青SMA路面的混合料拌和、运输、摊铺、碾压技术以及质量控制。     

SMA高弹改性沥青路面施工技术及施工质量控制

论述了SMA高弹改性沥青的基本构成及性能优势,强调了其在公路路面中的应用具有低温抗裂性、高温稳定性、水稳定性、抗滑性、耐久性、抗车辙性等显著特点,并结合SMA高弹改性沥青路面的施工工序,从原材料试验、沥青混合料配合比设计、沥青混合料拌和、运输、摊铺、压实等层面分别探讨了相应的施工技术、机械设备、质量控制要点等,切实提高了SMA高弹改性沥青路面的施工质量以及公路的各类性能指标。     

改性沥青及SMA混合料在高速公路施工中的应用

将改性沥青及SMA沥青混合料应用于路面,具有抗滑和抗车辙等优点,从而延长路面的使用寿命。文章乍嘉苏高速公路路面施工中使用改性沥青和SMA的现场拌制和施工情况进行了介绍。     

SMA-13沥青玛蹄脂路面设计与施工质量控制

近年来我国大面积地使用SMA改性沥青混合料作为高等级路面面层,SMA改性沥青混合料因具有抗车辙性好、高温稳定等诸多优点而被广泛使用。其混合料配合比的设计与施工工艺的选择决定了整个沥青路面的质量。结合工程实例,阐述了在使用改性沥青的SMA路面中的混合料配合比设计与施工质量控制。     

高速公路SMA改性沥青混凝土路面施工技术及其优化

SMA改性沥青混凝土路面具有抗滑性佳、耐久性强等优点,可以使路面低温变形能力得到显著的改善,保证改性沥青路面的施工质量。论文以实际工程为例,对SMA改性沥青混凝土施工前的准备工作进行了介绍;然后,对SMA改性沥青施工技术进行了探讨;最后,对SMA改性沥青施工中的注意事项进行了分析。     

高速公路SMA改性沥青混合料路面施工技术分析

SMA改性沥青混合料是近年来广为流行且效果俱佳的高速公路路面施工材料之一,高速公路SMA改性沥青混合料路面可同时融合AC类、AM类与AK类沥青路面的优势,即空隙形成率低、含水量稳定、工程物料嵌挤作用强、耐高温且抗水滑等,是有效解决传统高速公路路面工程质量问题的重要方法。基于此,论文以SMA改性沥青混合料为研究对象,概述了SMA改性沥青混合料的概念与路用性能,分析了SMA改性沥青混合料的主要构成,即细集料、粗集料和沥青结合料,并系统性探讨了高速公路SMA改性沥青混合料路面施工的技术要点。     

改性沥青及SMA路面施工质量管理对策研究

SMA混合料以其良好的耐久性能、抗高温稳定性、抗低温开裂、防滑性、排水性能等众多优势被广泛用于公路工程路面施工中。本文在对SMA混合料和原材料方面施工要求的基础上,并确定了改性沥青及SMA路面施工温度,分析研究其在施工质量管理方面的对策,以期作为以后施工可参考的依据。     

改性沥青及SMA路面的施工质量控制措施

通过分析改性沥青及SMA路面的特性,从改性沥青与SMA路面的施工温度、改性沥青与SMA混合料的拌制、运输摊铺及其碾压成型等方面探讨了改性沥青及SMA路面施工中的质量控制措施,以供类似工程参考。     

花岗岩SMA混合料的配合比设计

采用黏附性试验分析了花岗岩与沥青的黏附性,据此确定了普通沥青和改性沥青添加抗剥落剂的最佳剂量;基于级配型抗滑沥青混凝土的设计理论,采用马歇尔体积设计法对花岗岩SMA混合料进行了目标配合比设计;参考所在地区(辽宁省)的技术指导经验,根据设计空隙率确定了花岗岩SMA混合料的最佳油石比;性能检验表明,花岗岩SMA混合料的各项性能指标均满足施工技术规范要求,特别是水稳定性能良好;经过2年试验路段的路面跟踪检测发现,试验路段的路用性能良好.     

浅议改性沥青及SMA路面的施工与质量管理

SMA沥青混合料是一种以沥青、矿粉、纤维稳定剂和少量的细粉组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料,它最基本的组成是碎石骨架和沥青马蹄脂结合料两大部分,其强度是依靠粗集料在沥青混合料中的骨架嵌挤作用和沥青马蹄脂胶结料粘结裹覆作用形成的,因而它具有很好的耐久性、抗高温稳定性、抗低温开裂、抗滑性及较好的排水性能,尤其是抗高温车辙和低温裂缝以及疲劳性能尤为突出,被广泛的应用于高速公路和一些重载交通的抗滑表层。本文对改性沥青SMA路面施工质量管理及施工中应注意的一些问题进行了说明。     

改性沥青SMA沥青路面施工技术初探

通过深圳机场陆侧交通改造工程采用改性沥青SMA沥青路面的工程实践,介绍SMA材料组成(以石灰岩 料的粗集料互相嵌挤形成骨架,以沥青、矿粉、纤维稳定剂以及少量人工砂等细集料填充骨架空隙)和对材料的要求; SMA配合比设计;SMA沥青的混合料的拌和、运输、摊铺和碾压的施工技术。经质量检验,沥青路面的密实度达到 98.5％以上,抗滑、深度和平整度等指标满足规范要求,说明SMA沥青路面具有较好的前景。     

改性沥青与SMA路面施工要点的探讨

结合工程实践,从材料选择、施工过程控制等方面论述了改性沥青与SMA路面施工各环节的操作要点,通过各环节的严格控制,从而保证改性沥青与SMA路面施工质量.     

SBS改性沥青玛脂石屑混合料配合比设计

结合某沥青加铺层项目,研究了旧水泥混凝土路面加铺沥青层时设置的应力吸收层材料———SBS改性沥青玛脂石屑混合料的配合比,并通过马歇尔试验和路用性能检验了该混合料配合比,结果表明:所配制的SBS改性沥青玛脂石屑混合料的各项技术指标均满足要求。     

改性沥青混凝土路面施工中平整度的控制要点

针对沥青路面平整度的重要性,分析了影响SMA改性沥青路面平整度的因素,提出了SMA改性沥青混凝土路面平整度的控制要点,以完善SMA改性沥青路面施工工艺,提高SMA改性沥青混凝土路面平整度,充分发挥SMA改性沥青混凝土路面的优点。     

SMA沥青玛玮脂碎石路面的施工质量控制

结合山西某高速公路改性沥青和SMA沥青混合料上面层施工实践,对SMA沥青玛碲脂碎石路面的施工质量控制要点进行了总结,具体阐述了原材料,配合比和SMA混合料的运输、摊铺、碾压等环节的注意事项,为今后沥青道路施工积累了宝贵经验。     

改性沥青在道路大修工程中的应用

通过在山西省府西街段SMA改性沥青试验段的施工情况,详细地阐述了沥青在道路大修工程中的应用,提出了改性沥青施工的质量控制措施,以提高沥青路面的温度稳定性及弹性恢复性能,以期实现道路的耐久性等目的。     

MAC改性沥青SMA路面在路网改建工程中的应用

以路网改建工程实际为例，探讨了MAC改性沥青SMA路面在国内外的使用情况，介绍了MAC改性沥青SMA路面的原材料选用及混合料配合比的设计，并对具体的施工工艺和质量控制作了阐述。     

SMA沥青混合料施工的质量监理要点

根据改性沥青SMA的特点和材料要求,结合SMA路面施工试验,阐述了其施工中对材料、施工质量控制的方法,并指出只有准确把握SMA方面的施工质量监理要点,认真落实施工组织及技术措施,才能保证路面施工质量。     

武汉二七长江大桥桥面防水层设计与施工

武汉二七长江大桥桥面防水设计采用10 mm厚高黏高弹应力吸收防水层+双层40 mm厚SMA改性沥青混凝土的方案,施工采用沥青碎石同步封层车进行。本文主要介绍了该工程的防水层设计和具体的防水施工工艺。