怎样加工石油管螺纹

石油管螺纹是油田行业常用的一种管螺纹,主要用于要求有密封的油管和抽油泵的对接等。所以,要求螺纹加工精度高和有比较低的表面粗糙度值。 石油管螺纹牙形角为60°,锥度1:16,牙顶和牙底均要求加工成圆弧状的圆螺纹。     

螺纹千分尺的正确选用及测量误差

在大批量生产中螺纹零件通常用螺纹量规进行检测,而在小批量和单件加工中则普遍使用万能量具检测。螺纹中径的测量,属于螺纹基本要素的检验项目。其检验方法应理解为确定螺旋副旋合条件的中径、螺距和牙型角各项。本文不对螺距、牙型角的测量进行讨论,仅对螺纹中径的测量进行讨论。     

基于CCD成像的油管螺纹参数自动化检测技术

针对现有油管螺纹人工检测效率低的问题，提出将CCD视觉成像技术应用于油管螺纹参数检测中。搭建了螺纹检测所需的成像系统，对成像光学器件进行了选型；根据检测标准要求建立了螺纹参数提取算法，开发了参数提取程序与结果显示的人机界面；研制了检测装置样机，对2 7/8与3 1/2油管进行了现场试验。结果表明：基于CCD成像技术的油管螺纹检测技术可获得较高质量的螺纹图像，实现螺纹螺距、齿高与锥度的提取与自动化检测，检测效率与精度高，满足现场油管螺纹自动化检测的要求。     

锯齿形螺纹的通用宏程序设计及加工精度分析

锯齿形螺纹牙型特殊,牙深度和宽度都比普通螺纹大很多,且两边牙形角不等,生产中通常采用成型刀具加工.通过时锯齿形螺纹外螺纹牙型、公差的分析,采用增量逼近包络线成形的工艺方法,设计了一个加工锯齿形螺纹外螺纹的通用宏程序,用户利用普通车刀,通过改变螺纹参数的变量值,可以加工不同直径和螺距的锯齿形螺纹外螺纹,并分析了螺纹加工的加工精度和工艺问题.     

端面方牙螺纹的加工与应用

端面方牙螺纹是在盘类零件的端面上加工成方牙螺纹,通常称为盘丝。该种螺纹牙形呈矩形,端面方牙螺纹尚来标准化。螺距无特殊要求时,一般可参照梯形螺纹选取。端面方牙螺纹螺旋槽曲线(下称螺旋曲线)两侧面是端面方牙螺纹工作表面,要求表面光滑,有足够的强度。端面螺纹的螺旋曲线是阿基米德螺旋线,它的向     

使用普通车床加工英制和公制螺旋类零件

为了满足越来越多的单件小批生产中英制和公制螺旋类零件的加工需求,详细阐述了如何利用普通车床和简便的加工方法解决此类问题,例如,这类零件的加工设备的选择、大导程螺距的测量和不完整螺距的计算方法,以及按螺纹的齿型车削各种螺纹、按螺纹不同牙形角和牙型加工螺纹、多线螺旋类零件的分线方法等。     

石油套管特殊接头螺纹参数与密封性能的关系

随着我国钻井深度的增加和海上油田的开发,特殊螺纹接头的需要量越来越多,引起了油管制造企业加大了对油管的重视程度和研究力度。文章以锥面/锥面、柱面/球面两种密封结构的特殊螺纹接箍为研究对象,分析其在上扣及拉伸工况下主密封面和台肩的接触压力受主要螺纹参数的影响及分布规律。有限元计算结果表明:两种密封结构特殊螺纹接箍的台肩接触压力受螺距偏差、锥度偏差的影响较为敏感,密封面接触压力则受中径偏差、锥度偏差的影响较大。总之,锥面/锥面结构套管接箍的台肩接触压力在上扣工况下受到偏差影响较小,柱面/球面结构套管接头的密封面接触压力比锥面/锥面结构更少受螺纹偏差影响。     

螺纹环规单一中径超差的原因分析及解决措施

螺纹环规单一中径超差的原因分析及解决措施陕西汉中市３１５７厂（７２３００７）杨晓峰内螺纹单一中径超差的问题在螺纹加工中长期存在，由于缺少内螺纹测量器具，内螺纹三要素（单一中径、牙形角、螺距）的单项检测一直较为困难。本文以螺纹环规为例对影响内螺纹单一中...     

内螺纹检测的定位及评测方法

1引言 内螺纹检测一直是螺纹检测的难题。检测外螺纹时可以采用螺纹量规、螺纹千分尺配合三针、光学投影等方法,而内螺纹检测只能采用轮廓法。采用轮廓法测量螺纹,即是沿轮廓轴线方向扫描出螺纹牙型,在螺纹牙型轮廓上评定螺距、牙型角、牙侧角等参数。目前国际上评定和测量内螺纹参数的方法大致有以下三种：     

粗牙螺纹螺距简易记忆法

车削螺纹是机械加工中常见的情况。由于粗牙螺纹的螺距不需要在图样中标注,因而有的操作人员在车削粗牙螺纹时并不知道螺距是多少。为方便生产,我们总结出了粗牙螺纹螺距的简易记忆法。考虑到M5以下的螺纹通常采用丝锥或板牙切削而不采用车削的方式加工,因此本简易记忆法只考虑了M6以上的螺纹。分为两种情况,以M14为界。     

螺纹中径测量中fp与fα／2的正确计算

螺纹中征是衡量螺纹互换性的重要指标。而螺纹螺距误差与牙形半角误差中径当量的计算对于判断螺纹中经合格性至关重要。本文给出了螺距误差和牙形毕角误差中经当量的计算式，对于正确贯彻螺纹标准和得到准确的螺纹中径值有一定参考价值。由于螺纹公差标准对螺纹顶径、中径和底径的公差作了规定，所以，螺纹中径尺寸就成了衡量螺纹互换性的重要指标。这一点由螺纹其它几何要素（螺距、牙形半角）的误差均在螺纹中径上有反映可以得到证明．这样螺距误差与牙形半角误差都和中径相关，可以通过几何关系折算到中径上，该拆算值分别称为螺距误差中…     

特殊圆锥螺纹塞规的测量

圆锥螺纹件通常用圆锥螺纹量规进行综合检查,但螺纹塞规本身的锥度斜角φ、基面距ι、基面上的外径、中径和内径,以及螺纹牙形半角和螺距必须进行单项参数测量。现有资料仅介绍螺纹牙形角平分线垂直于螺纹轴线的锥螺纹塞规的单项参数测量方法。我厂最近承制一种澳大利亚标准ASC67-1963绝缘子英制圆锥螺纹塞规,其螺纹牙形角为63°,牙形角平分线垂直子螺纹圆锥母线,且螺距与圆锥母线平行,见图1。下面介绍这种圆锥螺纹塞规基面中径D_2和螺距P的计量方法。     

在普通车床上加工非标准螺纹的方法

在普通车床上加工非标准螺纹的方法洛阳市第一拖拉机工程机械公司（洛阳市４７１００４）张小亮在生产中有时会遇到非标准螺纹的加工，如公制、英制、模数、径节等都会存在这个问题，在普通车床上经过计算调整是可以满足加工要求的。非整数螺距计算较困难，现将ＣＡ６１５...     

车削螺纹螺距误差的分析与质量控制

螺纹按用途分为紧固螺纹、传动螺纹及读数螺纹;按螺纹的轴向截面形状分为三角螺纹、梯形螺纹和方形螺纹;螺纹按加工方法分为车削、铣削、攻螺纹、套螺纹、磨削、研磨及滚压螺纹。根据螺纹的工作条件或用途不同,对螺纹的技术要求也有所不同。对紧固螺纹及无传动精度要求的传动螺纹,一般只对中径进行综合检验。对有传动精度要求的传动螺纹和读数螺纹,除了对中径进行检验外,还要对螺距及牙型进行单项检验。     

浅析数控车削普通三角螺纹牙型高度编程赋值

三角螺纹在各种机械零件中得到广泛应用。常采用数控车削加工三角螺纹。牙型角、大径和螺距是决定螺纹结构规格的最基本的要素,通常称为螺纹三要素。本文介绍了牙型高度的计算和编程赋值方法,分析了螺纹车削刀具和对刀精度对螺纹牙型高度的影响并提出修正措施,以确保螺纹加工三要素尺寸准确。     

在数控车床上应用变量赋值编程加工梯形螺纹

在TND型全功能数控车床上加工普通三角螺纹时,通常采用 G 76螺纹切削循环指令。但是对于加工螺距较大的梯形螺纹和蜗杆螺纹时,由于牙槽宽度和深度均较大,如用G 76螺纹切削循环指令垂直进刀切削加工如图 la所示,车刀的三个刃口同时参加切削,当加工到接近螺纹底径时,刀具承受的切     

车削普通螺纹

普通螺纹是应用最广泛的一种三角形螺纹。这种螺纹可分为粗牙和细牙普通螺纹,牙形角均为60°。 一、车螺纹的挂轮计算和调整 在无走刀箱的车床上车螺纹时,首先根据工件螺距和车床丝杠螺距计算出挂轮,并搭配挂轮,然后才能进行车削。在有走刀箱的车床上,一般只要按铭牌上规定数据去改变手柄的位置和挂轮就可以     

挤压丝锥的改进及选用

丝锥是加工内螺纹最为广泛的螺纹刀具之一，特别是加工小孔径的内螺纹或大批量生产时，几乎都采用丝锥攻螺纹。丝锥是在经过钻头或其他工具已加工好的底孔上进行攻螺纹，工作条件很差。既要保证被加工螺孔大径、中径、螺距、牙型角和表面粗糙度达到规定的精度等级，还要求有较高的生产率。而且丝锥攻螺纹往往又是工件的最后一道工序，尤其是在大型工件上攻螺纹，如果丝锥折断，将有可能导致整个工件报废，     

一种简易的套、攻螺纹专用夹具

带螺纹的零件应用十分广泛，其加工方法通常采用在车床上车削螺纹，但往往会出现许多问题，如出现啃刀、乱扣、螺纹中径不正确等现象，特别是加工细长丝杠时，由于刚性不足，车出的螺纹牙型不一，出现两头松、中间紧的现象，而且表面粗糙度也达不到要求。     

加工非标准螺纹的挂轮计算方法

<正> 在螺纹加工机床上加工标准螺纹时,只要适当选择手柄位置和挂轮,就可加工出所需螺距的螺纹。在批量生产非标准螺纹时(如滚刀螺旋线),经计算后,用特制齿轮的方法来满足螺距的精度要求。但在单件、小批加工非标准螺纹时,若经常特制齿轮就很麻烦。例如本