小径薄壁螺纹盲孔批量加工工艺技术

随着国内汽车后市场的发展,各类型自动洗车机正大批量投放市场。图1是某自动洗车机零件旋转器固定套,该零件材料采用防潮防腐蚀不锈钢304（0Cr18Ni19）,两端4个M4加长薄壁螺纹盲孔为批量加工难点。针对零件材料与结构切削加工特性,工艺上采取了系列工艺技术措施,解决了零件批量加工的难题。     

薄壁盲孔零件的加工工艺

针对薄壁盲孔零件的结构特点,提出加工工艺。采用偏心工装对薄壁盲孔零件进行装夹,提高薄壁盲孔零件的切削速度,减小薄壁盲孔零件的变形,进而提高产品合格率。     

瓦尔特拓展钢件盲孔螺纹加工丝锥系列

<正>通过引入X·pert丝锥系列,瓦尔特集团同时建立起一套新的标识系统。核心品牌瓦尔特-普瑞特(Walter Prototyp)的Paradur X·pert P延续了这种方法,在新X·pert产品系列中主攻钢件的盲孔螺纹加工。Paradur X·pert P将已有的三重奏Prototex X·pert P、Prototex     

盲孔攻螺纹器的研制

我厂在修理和零、备件的加工制造过程中，经常遇到一些盲孔内螺纹的加工，我们常常采用丝锥攻制的方法，但必须特别小心，不能一次攻到底，在加工到最后几扣时，一定要用手轻轻试加工，以防止不慎将丝锥折断，造成零件报废。尽管如此，此种方法也仅适用于加工M8以上的螺孔，对于小于M8的盲孔螺纹，由于丝锥太小、     

深小薄壁盲孔的精密电火花加工

利用Ｓｏｄｉｃｋ电火花机床的数控功能对航空航天上应用广泛的精密深小薄壁盲孔的电火花加工工艺进行了深入的研究,取得了较好的效果。     

薄壁深腔小径螺纹的数控加工研究

常规生产中的小径螺纹加工时丝锥特别容易断裂,经常造成昂贵工件的报废.针对该问题,以某汽车电路防护盖薄壁深腔小径螺纹的加工为例,阐述了在数控加工中心机床上加工薄壁深腔工件小径螺纹的加工策略.从工艺角度进行了具体分析,设计了必要的支撑夹具,并采用浮动攻丝夹头装夹挤压丝锥进行攻丝,避免了非正常的丝锥断裂或螺纹烂牙.     

用模拟法加工薄壁圆筒螺纹

一、问题的提出 如图1所示薄壁圆筒是某产品的关键基础件之一。由于日前生产整体圆筒缺乏必要的技术手段,需要采取分段或薄壁圆筒用螺纹连接组装成整体圆筒,以满足产品结构要求。而薄壁圆筒螺纹对孔轴线的同轴度公差要求很严,壁厚薄,且筒体长,在加工过程中因同轴度误差夹持调整找正非常困难,虽然尝试了一些方法可以加工,但加工出的精确度不易保证。为此,对于基准孔轴线的零件,我们采用了分组模拟心轴轴线体现孔轴线,来加工薄壁圆筒螺纹,保证同轴度。经生产实践证明,满足产品质量要求,现对模拟孔轴线作一简单分析。     

薄壁盲孔的加工和测量

分析了薄壁盲孔传统加工方法存在的缺点和不足,提出了基于数控电火花摇动加工和电解磨削的新加工工艺,介绍了薄壁盲孔的电感式测量系统。     

瓦尔特-普瑞特盲孔螺纹加工方案

螺纹加工通常是工件加工的最后几道工序之一,许多高成本的工序此前已经完成,工件已经价值不菲,所以在攻螺纹时,对工艺可靠性的关注度高居榜首,尤其是在长切屑材料上加工盲孔螺纹时更是如此,瓦尔特一普瑞特ParadurShort ChipHT是应对此种应用最理想的解决方案。     

基于薄壁螺纹套的数控加工工艺处理

分析了螺纹套零件的特点,针对性地进行了数控车加工工艺处理,解决了螺纹套零件的装夹变形和螺纹变形等同题,旨在对其他零件的数控车加工有所借鉴.     

盲孔圆螺母的工艺设计

正该零件的外形如图1所示,所用材料为30CrMnSiA,主要结构有圆盘、圆柱、沟槽、缺口和盲孔内螺纹,螺纹锁紧力矩收口,热处理要求33~38 HRC,表面处理镀镉。零件两端圆盘直径11.5 mm,中间圆柱直径6.2 mm,零件总高8 mm。加工工艺流程如下:数控车车外形→铣扁→攻螺纹→冲缺口→收     

在薄壁盲孔零件上滚压槽的工装

我公司是中德合资企业，产品都是引进德方技术，其中有一道加工工序如图１所示。零件１为一端封闭壁厚１mm的不锈钢筒，零件２为环形件。要求将零件２放到零件１内，并在薄壁筒上滚出R＝１．５mm的槽，一方面起限位作用，另一方面也是加强筋，增强薄壁筒的抗挤压变形能力。我公     

小螺纹数控加工试验

为了解决小螺纹在加工中的难题,进行了小螺纹数控加工试验.试验中采取循序渐进的方法,先在切削性能比较好的铝质材料上进行,得出一些经验和结论,再在比较难加工的材料1cr18Ni9Ti上进行.通过对M2、M2.5和M1.6小螺纹的数控加工试验,确定小螺纹切削加工的方式和丝锥的选择.在试验过程中,通过对切削参数的不断调整,加工出合格的小螺纹,从中得出一些有用的试验结论,对实际零件的小螺纹数控加工起到指导作用,为解决小螺纹加工这一难题提供了参考.     

薄壁套筒的车削加工

薄壁工件刚性差,加工中由于切削力、夹紧力和切削热的作用,易产生变形,影响加工精度和表面粗糙度。通过对装夹方式、刀具材料、刀具几何角度和切削用量四个方面进行研究,旨在探讨薄壁工件的变形程度,并寻求恰当的车削加工方法。实验结果显示,对尺寸较大的薄壁工件采用中心架和辅助支承;YT15硬质合全精车刀、较大的精车刀前角、90°主偏角和较高的精车切削速度,加工出的工件尺寸精度和表面质量都相当高,完全符合要求。     

小直径钛合金螺纹盲孔的攻丝方法

针对我厂生产的某产品钛合金材料小直径盲孔螺纹加工技术问题,通过对钛合金材料加工性能的分析,寻找到问题的症结。对螺纹底径、丝锥结构、丝锥中径尺寸进行反复调整,优化攻丝工艺步骤,形成独有小直径盲孔螺纹攻丝工艺技术。     

小尺寸钛合金的螺纹加工

<正>钛合金质轻、强度高、耐腐蚀,是理想的航空航天材料,但其机械加工具有一定的难度.据有关著作论述,钛合金的切削加工性能介于不锈钢和高温合金之间;从加工方法上所表现的难易顺序为:攻丝、拉削、车螺纹、钻孔(非深孔)、铰削、刨削、车削.由此可知,在钛合金材料上攻丝和套扣是相当困难的工序.多年来,我厂在钛合金TC4的车削、铣削、钻削、磨削及螺纹加工方面积累了一定经验.尤其在小孔攻丝和小尺寸外螺纹的套制上,研制了专用丝锥和板牙,较好地解决了小尺寸钛合金的螺纹加工问题.     

瓦尔特-普瑞特推出短切屑盲孔丝锥

螺纹加工通常是T件加工的最后几道工序之一,许多高成本的工序此前已经完成,工件已经价值不菲,所以在攻丝时,对工艺可靠性的关注度高居榜首,尤其是在长切屑材料上加工盲孔螺纹时更是如此。瓦尔特-普瑞特（WalterPrototyp）推出的短切屑盲孔丝锥（ParadurShortChipHT）是应对此种应用理想的解决方案。