国产600MW核电机组主调门油动机活塞杆断裂原因分析

某国产600MW核电机组在停堆检修过程中,发现位于汽轮机高压缸主蒸汽入口主调门油动饥活塞杆已经断裂．通过分析活塞杆的材料、显微组织、力学性能和断口等,并结合活塞杆制造的资料等信息,分析了造成活塞杆断裂的原因．     

350 MW燃气轮机组煤气加热器螺栓断裂失效分析

采用宏观和微观分析法对350 MW燃气轮机组煤气加热器盲板螺栓断裂进行了系统的表征分析.结果表明,螺栓的断裂是由于材质和加工质量不合格、螺栓紧固力不当以及环境介质的交互作用所产生的电偶腐蚀、缝隙腐蚀和随后的应力腐蚀开裂而引起的,并提出了防止螺栓断裂重复发生的相应对策.     

含H_2S井钻铤本体断裂原因分析

对某井φ120.7 mm钻铤断裂事故进行了调查研究,对钻铤材质、断口和裂纹形貌进行了试验分析.结果表明:钻铤材料符合SY/T5144-1997标准要求,钻铤裂纹和断口位置的硫含量远高于其它部位,钻铤断裂为H2S导致的应力腐蚀开裂(SSCC).     

B757飞机起落架轮轴断裂原因分析与防护

本文分析了B757飞机右主起落架后轮轴断裂原因、腐蚀状态及防腐措施。     

热电厂汽轮机叶片断裂原因分析

    对某石化公司热电厂8号汽轮机的断裂叶片进行了宏观形貌、化学成分、金相组织以及扫描电镜形貌和元素成分能谱分析.结果表明,该叶片的断裂属于腐蚀疲劳失效;叶片上的点蚀坑是裂纹源;引起叶片发生点腐蚀的原因是蒸汽中存在的氯、硫等介质.     

1000MW核电机组高压调节阀壳铸造工艺优化设计

介绍了东汽百万千瓦等级核电机组高压调节阀壳的技术要求、零件结构、生产难点,分析了原工艺的不足和现工艺的优点、理论依据,并进行了凝固模拟。投产后,经实物检验证明,优化后的工艺方案对提高铸件品质起到了显著的作用。     

酸性气体分离器螺栓断裂原因分析

V-1504酸性气体分离器上的螺栓使用30 d后,发生螺栓断裂事故。本文采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试和力学性能对螺栓断裂原因进行分析。结果表明：引起螺栓断裂的主要原因是螺栓在使用过程中受到腐蚀介质和拉应力的共同作用,在其弯曲内侧产生应力腐蚀裂纹,导致在紧固螺栓时沿着已有的微裂纹迅速断裂。     

40Cr浮头螺栓断裂原因分析

浮头式换热器40Cr紧固螺栓使用时间不到2 a即发生断裂。通过宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析,确定螺栓的断裂原因。结果表明:由于调质处理不当,螺栓显微组织为保持马氏体位向的回火索氏体,铁素体沿原奥氏体晶界网状析出,硬度值偏高,导致材料抵抗硫化物应力腐蚀能力不足。长期在湿硫化氢环境中服役,在拉应力作用下,发生湿硫化氢应力腐蚀和氢致开裂,导致螺栓断裂。     

黄铜制品开裂原因分析

针对黄铜开裂件进行了宏观分析、裂纹走向及断口分析;并对其金相组织及化学成分进行了测试分析。综合分析表明,该黄铜制品的开裂是由残余拉应力引起,属应力腐蚀开裂所致。从而找到了黄铜制品失效的原因所在。     

焦化装置热电偶套管开裂原因分析

某焦化装置焦炭塔塔顶油气线上的热电偶套管发生开裂,作者通过对开裂的套管进行宏观检验、化学成份分析、金相检验、硬度检验、腐蚀产物分析,并结合检验结果进行失效分析后,得出套管开裂的主要原因是选材不当、在硫的腐蚀环境下,发生连多硫酸应力腐蚀开裂。根据分析结果,作者提出了针对性建议。     

1000MW超超临界汽轮机汽缸的铸造

主要介绍了1000Mw超超临界汽轮机高压外缸排汽端的铸造工艺方案，针对汽缸特点采用的铸造工艺、热处理方案均满足了所要求的超声波探伤及力学性能要求。     

1000MW超超临界凝气式蒸汽轮机铸钢件的铸造工艺研发

介绍了超超临界1000MW凝气式蒸汽轮机铸钢件的结构特点、技术条件。分析产品在铸造过程中可能出现的问题,从造型方案的选择、冒口补贴和浇注系统的设计着手,并利用MAGMA软件对凝固及充型进行模拟仿真,优化了过程操作,提高了铸件质量,最终降低了生产成本。     

600WM汽轮发电机组汽封弹簧片断裂原因分析

通过化学成分分析、金相组织观察、显微硬度测试和扫描电镜断口形貌观察,对某发电公司600 WM汽轮发电机组汽封弹簧片断裂失效原因进行了分析。结果表明,该弹簧片的断裂是由于不当的热处理工艺,使磷元素偏聚于晶界,极大地提高了材料的脆性,最终导致弹簧片脆性断裂。     

1000MW大型核电半环锻件研制

利用椭圆的长短轴特点,研制出一种新的1 000 MW大型核电半环锻件生产工艺:首先用辗环机将坯料辗成标准环形件,然后将环形件制成设计的椭圆环件,最后经过切割和车加工等工序生产出满足技术要求的零件。该方法既节约材料又可克服传统方法的不足。     

汽轮机调速器轴断裂失效分析

采用化学成分分析、扫描电镜、金相分析、强度计算等方法对汽轮机调速器轴失效原因进行了分析。结果表明,调速器轴发生了脆性断裂,轴材料冶金缺陷、轴键槽棱边应力集中及键槽遭受磨损是导致开裂失效的主要原因。提出了相应的措施,以防止类似事故的发生。     

某核电厂顶轴油测压管线断裂原因分析

本文针对某核电厂8#轴瓦水平布置的测油压管线于管嘴接头处断裂事件,利用超景深体式显微镜、金相显微镜、扫描电镜等设备对断口及焊接接头进行了宏观分析、金相分析及断口分析。分析结果表明油管的断裂为疲劳断裂,起源于油管焊接接头碳钢侧内表面加工缺陷处。     

核电汽轮机阀门的国产化研究

采用测绘、理论计算和模拟实验等方法对百万等级核电汽轮机组高压主汽调节阀的阻流特性，稳定性、提升力及噪声特性等，采用数值计算的方法进行了研究分析和优化，并进行了模型试验，掌握了设计和制造的要点。     

300 MW汽轮机组高中压外缸的精整

介绍了300 MW汽轮机缸体铸件的落砂、清理以及缺陷的清除和焊补过程。     

东方—日立型600MW汽轮机铸件制造技术

全面总结了东方—日立型600MW汽轮机铸件生产的综合管理与典型铸件高压内缸铸造生产全过程的工艺技术要点与铸铜件的造型、冶炼、浇注工艺技术要点。为今后高标准、高质量、高难度铸件的制造提供了典型范例和可资参考的成功经验。