特殊地段顶管施工沉降控制技术

随着城市的日益发展,地下、地上的管线和建筑也随之增加,顶管施工往往会遇到穿越公路、铁路、地下管线、河流、地上重要建筑等特殊地段。这些特殊地段的顶管施工对地面的沉降控制要求更高。为此就特殊地段的顶管施工沉降控制技术在顶管机选型、工仓压力的确定、泥浆套、土体最大沉降量的预测、监控点的布置、测量和纠偏、顶管进出洞口处理方面进行探讨,并结合工程实践取得较好的效果。     

混凝土顶管气压作业法施工

由于混凝土顶管施工区域属公用管线,地下障碍物复杂地段对地面沉降指标控制要求比较高,在采用全气压施工工艺后,达到了清除障碍、混凝土管顺利顶进、沉降得到控制的应用效果。     

混凝土预管气压作业法施工

由于混凝土顶管施工区域属公用管线，地下障碍物复杂地段对地面沉降指标控制要求比较高，在采用全气压施工工艺后，达到了清除障碍、混凝土管顺利顶进、沉降得到控制的应用效果。     

顶管近距离穿越建(构)筑物及地下管线的保护措施

在城市顶管施工中近距离穿越建筑物基础、地下管线时,由于顶进过程对土体的扰动和地层损失易造成建筑物不均匀沉降和管线受损等事故,为降低施工风险,有必要采取措施对穿越区域的建(构)筑物及地下管线事先保护。通过工程实例,介绍了顶管近距离穿越建(构)筑物及地下管线分别采取树根桩隔离板注浆加固的保护措施。实践证明,这些措施有效保护了周边建(构)筑物和地下管线,大大降低了顶管施工风险。     

顶管施工地表沉降事故的预控管理

城市建设中顶管的应用越来越普遍,尤其是在交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下构筑物和管线复杂的市区。在软弱土层中,顶管施工导致地面沉降,具有一定的施工风险。以工程实际沉降事故为案例,分析了顶管施工导致的地表沉降原因。在此基础上,提出了顶管施工控制地面沉降的具体措施,对预防顶管施工引起的地表沉降具有一定的指导意义。     

泥水平衡式顶管施工工艺

采取顶管法施工，多是在道路下面修建排水管道(尤其是旁邻已有各种地下管线)的条件下，有时还用于穿越防洪墙、铁路、江堤、建筑物等。埋设过深、开挖过大、难以支护的地段，为便于施工．也常采用顶管施工。     

顶管施工中相邻垂直交叉地下管线变形的三维有限元分析

顶管施工引起的管道周围土体移动会对相邻地下管线造成危害。采用三维有限元分析了顶管施工引起的相邻垂直交叉地下管线变形，研究了离顶管距离的远近、注浆、纠偏、不同管材、地下管线埋深、管线与土体弹性模量比等因素对地下管线位移的影响。研究表明：地下管线产生的竖向位移远大于水平位移，当顶管开挖面通过地下管线2m时，地下管线产生的竖向位移达到最大；顶管向地下管线侧纠偏是引起地下管线变形的主要原因；地下管线弹性模量越小，产生的位移越大。地下管线周围土体的弹性模量大小对位移有很大影响，可以通过注浆等方法加固土体以减小地下管线的位移。     

顶管施工过程质量控制

结合济南市经十路奥体西路电力迁改工程顶管施工,通过调整机械掘进参数、掘进后管节注浆等质量控制措施,达到了地面沉降及地下管线安全可控的效果,施工过程中质量控制对地表及管线沉降具有关键性作用.     

泥水平衡顶管下穿淤泥质地层既有铁路的沉降分析与控制

城市发展中各类地下管线下穿既有铁路的情况越来越多。传统D型梁顶进工法对既有线路运营的干扰影响较大,而非开挖工艺的顶管施工技术具有施工快速、干扰少等优势。因此,研究顶管施工对既有铁路沉降变化规律及技术措施,对路基沉降的控制效果具有较大意义。以上海市宝城路雨水泵站顶管工程为背景,详细阐述了用半理论半经验法计算分析铁路沉降的界限范围,提出了针对铁路特点的沉降控制措施;通过现场检测结果进行类比分析;最后总结了铁路扣轨梁、优化参数后顶管施工的实施效果。     

顶管施工时对周边环境的沉降控制

随着城市建设的加速发展,城市的地下空间也随之变得复杂,顶管这种非开挖工艺具有明显的工艺优势。但在穿越主要交通干道、且有重要的管线需要保护的项目中,顶管的施工对周边环境沉降的控制要求非常高。以上海轨交漕宝路站2#出入口顶管工程为例,阐述了顶管施工中对周边环境沉降的控制技术,在确保顶管顺利进洞的同时,减小了对周边环境的影响。     

富水砂层再生水厂进水管线暗挖空推顶管施工技术

目前地下管线工程多采用非开挖方法施工,尤其是顶管法应用更为广泛,但在一些特殊情况下无法直接采用顶管法.某再生水厂粗格栅进水检查井段的进水管线工程施工中,采用暗挖衬砌+空推顶管的组合式施工方法,即先施作暗挖初支再进行人工空推顶管;对受力复杂节点制订处理措施,对管线坡度和轴向也提出了控制措施.     

富水砂层条件下矩形顶管过街通道施工技术优化

矩形顶管技术发展于大直径圆形顶管,具有减小隧道埋深和提高地下空间利用率等优点。将矩形顶管技术应用于城市主干道、过街通道中,可有效降低施工对交通和管线改迁的影响。文章通过对某地区矩形顶管过街通道施工技术进行总结,结合该地区富水砂层特殊地质,进一步优化了矩形顶管施工技术,探索出成熟的施工经验,旨在提供借鉴和参考。     

大口径土压平衡式顶管组合式顶铁的研究与应用

1 顶管施工概况 顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑、地下构筑物以及各种地下管线等。     

地下工程上方沉降槽模型参数反演与分析

地下工程的施工常对地层中的原状岩土产生扰动,出现相应的地表移动,对地表的沉降范围和幅值进行预估,对确保周围环境的安全尤为重要,为了确定特定地层条件下地下工程掘进对邻近区域的影响,以实际工程为背景,基于Peck公式作为参数回归模型,将监测点平面位置与沉降值建立函数关系,采用参数回归方法分别研究盾构施工、顶管施工、暗挖施工沉降槽宽度系数,结果表明,相对应于盾构、顶管、暗挖的i值分别为7.45 m, 5.90～6.34 m和12.33～15.77 m,研究成果可用于地下工程掘进前分析施工影响范围、地表沉降量等,也可用于邻近管线变形曲率计算,以便采取可靠措施保护既有地下管线。     

泥水土压平衡钢混凝土企口管顶管工程及沉降控制分析

随着国家城市化进程的不断深入,建筑物的密集程度也来越高,城市地下管线也越来越多,导致城市建筑面积越来越小,在建筑工程开挖施工中,明挖施工难以进行,所以,顶管技术逐步引入到建筑工程开挖施工中,无需开挖面层就可穿越一切障碍,在我国建筑行业的应用越来越广泛。文章将简要概述顶管技术的泥水土压平衡顶管机、钢筋混凝土企口管以及顶管施工技术,进而对顶管施工过程中的地面沉降因素和顶管穿越建筑群的施工及沉降控制进行简要分析。     

管道支承装置在燃气顶管工程中的应用

由于社会和科技的快速发展．城市燃气管道施工经常遇有不可开挖的地段,根据有关部门的规定和要求,特殊地段需要采用非开挖工艺施工．顶管法是常用的一种施工工艺。过去顶管工程其内部的燃气管道安装多采用垫层法．目前的顶管工程数量和特点繁多,传统工艺有时不能适用,安装施工经常遇到各种各样的困难。地下燃气管道支承装置是为配合顶管施工．解决上述实际问题而设计的,以此改善施工状况和提高工程质量。     

微型盾构与顶管施工技术的应用

随着现代化城市建设的发展，采用策型盾构与顶管掘进方式铺设或更换各种地下管线的施工方法与传统的明挖覆盖法相比，具有施工成本较,低，经济效益和社会效益明显，可大幅度减少对环境及交通影响等特点，已得到国内多个大中城市及施工单位的高度重视，非开挖施工技术正越来越广泛的应用于市政建设的各种地下管线施工中。广州近年来市政建设飞速发展，特别是采用改性青材料及进口大型摊铺、压实设备进行城市道路施工。但新建、改建道路的重复开挖和多次开挖造成了很大影响，如堵塞交通、污染环境、重复投资等。广州市在纵向、横向地下管线施工时禁止明挖铺砌，采用微型盾构或顶管掘进更换、新建管道已是大势所趋。近几年采用顶管施工技术安置地下管线，已有许多成功的例子。本文主要论述微型盾构及顶管施工技术的特点及其应用前景。     

矩形顶管施工地下管线破坏机理分析与控制

由于顶管施工不可避免地对周围土体产生扰动,引起地层移动,从而威胁邻近地下管线的安全.文中以某地铁站出口市政过街通道矩形顶管施工为背景,通过分析矩形顶管施工时土体与地下管线的相互作用,探讨管线应力和位移的分布情况,对其破坏机理进行了总结,并阐述了相应的控制措施.     

浅埋地段暗挖地铁车站施工技术探讨

本文结合浅埋地段暗挖地铁车站施工,为确保施工及周边建筑物安全,保证地表及地下管线沉降量,对超前大管棚的施工工艺及施工方法、二衬施工过程中的换撑施工工艺及施工方法及中洞二衬施工方法及施工步序等关键技术进行探讨。     

手掘式顶管挖掘面稳定的探讨

顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工已发展成为一门非开挖施工技术,应用领域也越来越广泛;目前,机械式顶管施工已在沿海城市得到普及,但在特定的土质条件下,手掘式顶管施工仍是现今管道施工中普遍采用的施工方式。