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装配式小箱梁桥荷载横向分布系数探究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某装配式小箱梁桥为例,采用空间有限元法计算荷载横向分布系数,并与常用的近似计算方法的理论计算数据、实验实测数据进行了对比。结果表明,简支装配式小箱梁桥跨中荷载横向分布系数采用刚接板梁法与空间有限元法及实测挠度、主梁应力得到的横向分布系数较为接近,适用于小箱梁结构设计;先简支后连续装配式小箱梁桥跨中荷载横向分布系数采用等代刚度法与空间有限元法及实测挠度、主梁应力得到的横向分布系数更为接近;杠杆法计算的支点剪力荷载横向分布系数对以上2种结构体系均适用。 相似文献
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分析了简支桥梁荷载试验中活载横向分布系数的计算理论依据,以一筒支“T”梁为例,对其横向分布系数进行计算,建立有限元模型,并给出了计算过程。 相似文献
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空间梁拱组合式桥梁的分析理论及试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
文章提出了分析空间梁拱组合式桥梁荷载横向分布的弹性支承连续梁法,实例计算及试验结果表明;用该法计算的荷载模向分布系数与实测挠度值反算的荷载横向分布系数基本吻合,对城市道路以三块板布置的空间梁拱组合式桥梁结构,一般以靠近机动车道内侧梁拱拱片的横向分布系数较大,并控制设计。 相似文献
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以桥梁横向分布计算为背景,提出了一种横向分布系数新算法,并在此基础上提出了判别多梁桥横向连接弱化的新方法。通过该方法,来提早判断梁式桥的横向连接状态,为桥梁大修提供决策依据。 相似文献
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本文就从横向分布系数的简述开始,对横向分布系数及其计算方法进行详细的分析,进而来探讨桥梁设计过程中的横向分布系数计算的优化方法。 相似文献
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介绍了弹性支承连续梁简化法计算刚架拱桥活载横向分布系数的基本原理,在此基础上得出了桥各拱片的横向影响线及横向分布系数的计算结果,阐述了弹性支承连续梁法在莱阳蚬河大桥中的应用。 相似文献
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考虑偏心荷载作用下畸变对箱梁横向弯矩的影响,对梯形截面箱梁横向弯矩的计算进行了研究。畸变翘曲系数表征了顶板、底板面内力矩分布的情况,其大小和箱梁截面尺寸相关。通过对箱梁畸变翘曲系数的推导,分析荷载的分布模式对箱梁横向弯矩值的影响,以及箱梁横向弯矩沿桥梁纵向的分布情况。研究表明:箱梁横向弯矩计算要考虑畸变的影响,所给出的箱梁畸变翘曲系数计算式能够提高横向弯矩计算的精度;横向弯矩采用有限元计算时,宜采用均布荷载,横向弯矩沿桥梁纵向的分布,其值在梁端和跨中差异较大。 相似文献
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拼宽桥作为缓解交通压力的有效措施,其建设需求在不断增大,但由于受外界因素影响,很多拼宽桥采用了不等跨结构,而横向分布系数常用的计算方法仅针对等跨结构的拼宽桥。为此,以某新建不等跨简支梁桥为例(结构横向由3片25 m跨径和1片15 m跨径预制箱梁拼装而成),采用Midas Civil软件建立有限元模型,探讨了考虑跨径影响的不等跨简支梁桥结构横向分布系数计算过程,并分析了跨径、截面惯性矩、横隔梁数量对不等跨简支梁桥横向分布特性的影响。研究结果表明:1)短梁的跨径变化对其自身的横向分布系数影响较大,而对长梁影响较小;2)增大截面惯性矩不利于各主梁间的横向传力;3)增加横隔板数量能够一定程度上使横向受力均匀分布。 相似文献
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以25m跨径的小箱梁为例,分别采用横向分布系数实用算法和空间梁格法进行了荷载横向分布的分析比较,得到荷载作用位置和连续梁对横向分布系数的影响,从而为装配式小箱梁的设计积累一些经验。 相似文献
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宽箱梁荷载横向分布的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
变截面连续箱梁桥、连续刚架桥的设计,一般均将桥跨结构视作弹性梁元,采用平面杆系程序计算。荷载偏心用增大系数法考虑,增大系数的取值对于宽跨比很大的城市桥梁具有很大的任意性。本文以某实桥为背景,采用ANSYS结构分析通用程序计算了多个特征断面各腹板的横向分布系数。据此,对照了按荷载横向分布简化算法的计算结果,所得出的结论,可为同类工程设计提供参考。 相似文献
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