抚顺东露天矿内排土场长远发展规划

抚顺东露天矿排土主要采用电铁排土工艺,其内排土场位于抚顺矿业集团西露天矿开采境界内,分别为东区排土场及西区排土场。2014年5月,西露天矿北帮出现片帮滑落,造成东露天矿内排土场的排土能力突然大幅下降。根据排土总量提出内排土场规划建设方案,解决东露天矿排土压力过大的问题。     

抚顺西露天矿入坑主公路设计方案

随着抚顺东露天矿内排土场的发展,电铁排土线需要由西向东发展、由北向南延伸路端。现有的抚顺西露天矿一号、二号主公路系统已经限制了抚顺东露天矿内排土场的发展。为了使抚顺西露天矿坑下主公路彻底避开与抚顺东露天矿电铁线形成交叉,解放西区的排土空间,提出了将抚顺西露天矿主公路挪至南帮的设计方案,对3种建设方案的施工位置选择、施工难度、工程量及投资估算进行综合分析对比。结果表明:大量利用坑下排弃物料进行回填,减少采掘工程量,很大程度上可以节省施工成本。     

抚顺西露天矿东区开采长远规划

在西露天矿采矿许可证范围内对东区进行规划设计,最大限度的采出富矿和煤炭资源,延长西露天矿服务年限。同时,开采发生的大量剥离物排弃至西端帮电铁线下部,解决了东露天矿电铁内排下延的接续难题。     

东露天矿东北帮开拓运输系统优化改造

为了使东露天矿首采区东帮、北帮及时靠帮,采出原先运输主干道的压煤,对东北帮开拓运输系统进行了优化改造研究,通过可行方案比选、所选方案技术参数分析,得出东露天矿目前建立北帮出入沟系统与北帮"树枝状"运输系统结合技术可行合理,同时通过分析限坡和卡车运距,得出运输主干道建立在1320水平最佳。     

抚顺西露天矿东区开采形势分析

提出利用与之毗邻的抚顺东露天矿的剥离物回填西露天矿坑的技术方案和东露天矿配合西露天矿联合对北帮E1200-E3300进行重新设计,对抚顺矿业集团西露天矿东区开采作业过程进行介绍,主要根据整体的采掘工程,从经济和技术的角度对东区开采方案进行了分析和探讨,并提出了合适的开采方案。     

东露天矿带式输送机安装准备场地设计

为了使东露天矿半连续工艺设备能够顺利安装运行,根据露天矿面临的实际困难,研究半连续设备安装准备场地的规划,通过优化黄土剥离台阶工作平盘宽度,可以使主采台阶平盘宽度满足带式输送机安装要求,而且也为下部水平提供了120 m的推进量,同时还给出了带式输送机端帮出入沟和排土场场地准备方案,以及半连续系统形成后开拓运输系统和排土场的发展情况。     

抚顺东露天矿排土场边坡稳定性研究

由于东露天矿的排土场主要是西露天矿坑,其深度达480 m,排土作业需要自下而上逐渐形成排土台阶,这样就需要将东露天矿的剥离物从东露天矿坑内运输到地表,再从地表将剥离物反向运输至西露天矿坑下部进行排土。通过对西露天矿内排土场边坡稳定性研究,合理的对排土场进行排土,保证排土场边坡的稳定,为我矿的安全生产提供保障。     

抚顺东露天矿月牙湾泵站清淤工程方案

抚顺东露天矿东端帮扩采,需要对月牙湾泵站进行清淤,从而实现端帮的顺利外扩及电铁运输系统的下延;具体说明了月牙湾泵站施工方案及实施后取得的经济效益。     

抚顺西露天矿北帮扩采油母页岩富矿的研究

抚顺西露天矿现在已经进入露天矿开采的收尾阶段,现在北帮十五段平盘下电铁运输系统已经拆除,抚顺矿业集团公司的发展还需要抚顺西露天矿继续发挥余热,尤其是在抚顺矿业集团公司战略转移大力发展页岩油和页岩油化工的关键时期。通过对西露天矿北帮扩采油母页岩富矿进行探索和研究,在确保边坡稳定的前提下,最大限度的开采油母页岩富矿资源,增加经济效益,延长矿山服务年限。     

抚顺东露天矿南帮汽转铁运输方案研究

抚顺东露天矿生产工艺分为2种,北帮油母页岩矿石采用电铁工艺进行开采,南帮煤炭采用汽车工艺进行开采。由于南帮地质构造原因,设计优化南帮现有生产工艺,加大清岩及露煤进度,保证东露天矿持续稳定发展。     

别斯库都克露天煤矿西区运输系统优化改造

别斯库都克露天煤矿运输系统原以工作帮移动运输系统为主,由于矿坑开采境界较小,该种运输方式制约了工作帮的正常推进。为提高露天矿工作效率,减弱工作帮移动式运输系统对矿山生产的影响,依据生产实际提出了运输系统优化方案并实施改造,并通过实践证明改造工程取得了预期效果。     

河曲露天煤矿工作帮纵采揭煤运输系统优化

为了保证河曲露天煤矿转向期间煤炭资源的供应,结合露天矿实际生产条件,提出工作帮临时靠帮时采用纵采揭煤方式靠帮,优化了工作帮纵采揭煤时露天矿的运输系统,对比分析了内排无移动坑线方案与内排有移动坑线方案的经济性指标,确定了工作帮纵采区域最优运输方案为内排土场含移动坑线方案,为露天煤矿节省运费约700万元。     

“树枝状”运输系统在大型露天煤矿开采中的运用

对“树枝状”开拓运输系统的概念、布置方式和适应条件进行了总结,介绍了在安太堡露天煤矿的运用“树枝状”分叉运输系统,利用采场坡道将剥离物集中于一个运输水平运往排土场,减少主运输水平,可加速工作帮开拓运输系统建设,为大型露天矿的开拓运输系统积累经验。     

哈尔乌素露天煤矿西排土场运输系统优化

针对哈尔乌素露天煤矿首采区转向期间内排土场空间紧张、组织生产复杂等情况,较为合理的对西排土场设计运输系统进行了优化,提出更为经济合理的方案,充分利用西排现有出入沟,缓解了排弃空间紧张的不利局面,大大缩短了卡车运距、降低了物料提升高度,为露天矿生产节省了成本。     

排土场综合优化若干关键问题及技术方向

系统分析了露天矿排土场综合优化的若干关键技术问题,分别对露天矿采、运、排系统统筹优化、排土规划、剥离运输系统优化、堆置顺序、排土场稳定性及内排土场参数等关键问题及技术方向进行了论述。     

平朔东露天矿边坡系统安全管理

通过分析东露天矿南北两端帮、工作帮以及内外排土场边坡稳定性,评价目前矿坑整体边坡稳定水平,对处于基本稳定区域进行警示,为在生产中做好边坡巡视、边坡监测工作、优化靠帮边坡设计提供理论支持,确保露天矿边坡稳定。     

“树枝状”运输系统在大型露天煤矿开采中的运用

对"树枝状"开拓运输系统的概念、布置方式和适应条件进行了总结,介绍了在安太堡露天煤矿的运用"树枝状"分叉运输系统,利用采场坡道将剥离物集中于一个运输水平运往排土场,减少主运输水平,可加速工作帮开拓运输系统建设,为大型露天矿的开拓运输系统积累经验.     

抚顺东露天矿排土系统工艺改造研究

随着抚顺东露天矿继续降段延深,剥离量逐年增大,通过分析东露天矿的排土现状,既有单斗-铁道工艺系统的能力不足,同时随着排土工作线继续向东推进,内排土场深度急剧增加,电铁排土系统无法向东排弃。为了解决上述问题,保证本矿排土作业正常进行,从技术和经济角度对排土系统工艺改造方案进行了探讨和研究。     

“树枝状”运输系统在安家岭矿排土场的应用

单斗-卡车开采工艺的露天矿,采用端帮双环运输,实现了物料流的优化,但在特定条件下,受到地形条件、爬坡距离、复垦规划等条件限制,必须寻求新的运输系统。本文将"树枝状"状运输系统引入内排土场,充分发挥了其在运距减少、土场长远规划的特点,产生良好的效果。     

东露天矿基建转生产过渡期开拓运输系统优化

平朔东露天矿由基建转入生产过渡期面临着矿坑作业空间狭小,工作帮推进度不足,非工作帮未能按期靠界,有效工作线短等诸多困难。建立高效合理的开拓运输系统是实现东露天矿如期见煤转入生产过渡期的关键。通过对东露天矿基建期矿坑现状的分析,确定了东露天矿基建转生产过渡期开拓运输系统。