成渝双城经济圈经济集聚效应与协同发展研究

文章选取2005—2020年成渝地区双城经济圈县级行政区为样本,根据威廉姆逊“倒U型”假说理论,探讨成渝城市群经济增长与经济空间集聚效应,提出合理地组织成渝城市群空间结构才是提振区域经济最关键的切入点。研究表明,成渝城市群处于区域经济发展的初期阶段,随着交通基础设施建设的完善、区域资源配置的优化,经济活动出现了集聚的倾向,可为成渝地区双城经济圈经济的快速发展提供参考。     

主流媒体助力成渝地区双城经济圈协同发展的任务与行动策略

自“成渝地区双城经济圈”重要战略提出以来,成渝主流媒体作为舆论引导和大众教化的排头兵,通过做实信息传播,使受众明确发展目标、积极建言献策,让参与主体了解发展路径和方法,推动多方联动,聚合区域协同发展的资源和力量等,使社会大众和参与主体知道做什么、为什么做以及如何做,进而激发他们参与的热情,增强他们参与的信心,有效推动成渝地区双城经济圈战略的落地和实施。     

成渝地区双城经济圈一致行动正式启动

为全面贯彻党中央成渝地区双城经济圈建设重大战略部署,全面落实集团公司"1+5+5"战略布局,突出重庆、成都两个中心城市的区域协同带动,构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,打造带动全国高质量发展重要增长极和新的动力源。2021年1月18日,中国联通四川省分公司及重庆市分公司在集团公司的整体布局下,召开"成渝地区双城经济圈一致行动"启动会,四川省分公司党委书记总经理黄晨,党委副书记、副总经理邹显荣及相关部门领导与重庆分公司党委书记总经理吴在学,党委副书记、副总经理童庆军及相关部门领导举行云端视频启动会,共同为成渝经济圈联通篇章拉开序曲!     

成渝高铁直达复兴号首发62分钟两地互通 中国电信助力打造成渝双城数字经济新高地

2020年12月24日上午9时15分,成渝高铁复兴号直达列车G8607次从成都东站出发,以350km/h的速度飞驰,驶向重庆沙坪坝。这标志着成渝双城真正实现一小时通达,成都和重庆市民迎来1小时通勤的双城生活。伴随着成渝高铁提质运营的同时,中国电信四川公司、重庆公司也提前完成了成渝两地火车站和沿途城市的5G网络开通。     

云边协同关键技术及其在智慧交通中的应用

随着物联网、5G、边缘计算、区块链等技术的快速发展,结合了云计算与边缘计算优点的云边协同技术成为热门话题,它已被广泛应用于许多领域。文章在综合研究云计算、边缘计算、云边协同和智慧交通的基础上,提出将SM9双向身份认证协议应用于云边协同的数据协同中,保障边缘节点与云端间数据传输的安全,并将其运用在ETC中,保障用户信息的安全。     

内蒙古自治区交通物流信息化的应用研究

本文结合内蒙古自治区交通物流行业发展和信息化现状,找准内蒙古自治区交通物流信息化过程中的问题所在,详述了内蒙古自治区交通物流公共信息平台的建设方案,并着重论述了较为创新的经验和理念。     

湖北广电智慧交通信息化解决方案研究

随着"三网融合"提速和大数据时代的来临,信息服务业的竞争日益激烈,为贯彻落实国家加快推进"智慧城市"和"新型城镇化建设"的工作部署,湖北广电网络抢抓机遇,趁势而进,积极实施战略转型,大力发展新型业态,通过云平台和光网络,大力发展数据及信息化业务。通过丰富的网络资源、较强的技术能力和安全的信息保证,为行政事业单位、城市、企业等提供专业的综合信息服务,在助力智慧城市建设方面取得了较大的进展与突破。文章对交通行业在信息化上的需求做了分析,提出了湖北广电在智慧交通行业的综合解决方案,该套解决方案的实施为武汉市全面掌控交通综合信息、缓解交通拥堵状况、提升交通公共服务能力提供重要支撑。     

新时代交通投资集团企业信息化建设浅析

大数据、云计算技术的应用将成为未来信息化建设的核心,本文重点阐述如何对通过新时代下的架构搭建,推动交通投资集团信息化向智能化、智慧化方向发展。     

协同办公环境下企业信息化集成研究

结合企业信息化的现状,以提高企业核心竞争力为目的,分析了企业信息化进程中存在的问题,描述了企业协同办公系统的特点,给出了构建协同办公的体系结构和功能模型,并在此基础上构建了一个企业协同办公架构。     

大数据视角下的交通信息化建设要点研究

在交通建设发展领域,有效运用大数据和信息化管理技术,能够优化整个交通系统管理流程和管理模式,通过对网络平台的监督控制,能够及时了解交通运行情况,降低安全事故和交通拥堵情况的发生概率,保证整个交通系统的安全稳定运行。分析了交通信息化建设的现状以及作用,并对大数据视角下交通信息化建设要点进行了探讨。     

交通工程电子招投标信息化建设研究

随着信息技术的发展和招投标管理理念的不断提升,推行交通工程交易的信息化建设,全面实现交通工程招标投标工作的电子化和网络化,将交通工程交易市场打造成一个公正开放、竞争有序、服务到位、监管有力、透明高效的招投标全过程监管服务平台,使其成为交通工程建设领域专项治理工作的重要成果,不断推进电子科技防腐进程,实现绿色交易,创建和谐交通。     

三维高精度地图的构建研究与应用实践——以5G+智慧交通领域为例

在国家大力推进交通新基建重点领域的建设下,三维高精度地图必将成为车路协同、自动驾驶、智慧港口、智慧停车等智慧交通领域不可或缺的基础支撑载体.文章对现有三维高精度地图的构建方法进行了探究与改进,综合利用其他相关技术,有效解决了人工建模技术成本高、倾斜摄影技术精细化不足以及移动测量技术覆盖范围有限等问题,提升了场景化三维高...     

中兴通讯携联通创信息化“交通新时空”

6月28日，交通部在福建举办了“数字交通”论坛，会上，中兴通讯等厂商现场展示了专为行业定制的手机。有关人士表示，中国联通的GPS定位等移动行业应用将为交通运输、海事定位提供有力的技术保障，推动数字交通的信息化工作稳步前进，而联通与中兴通讯联合推出的定位手机C500将在行业领域发挥重要的作用。     

通信设计企业信息化中协同设计模型研究

协同设计是指计算机技术支持的环境中,由一个群体协同工作完成一项设计任务.协同设计作为一种新的设计理念,已经被越来越广泛的应用.比起传统的设计方式,协同设计更为省时、准确,并且可以节约大量的资源.是当前通信设计企业信息化中必须考虑重要部分.本文在研究现有的设计行业工作模式及信息化框架的基础上,试图提出一种适合于通信设计企业的协同设计模型,将协同设计在企业信息化中定位、作用、关键问题、实施原则、实施方案等都给出一种可行的方案,以供企业在实施协同设计时参考.     

交通行政执法信息化技术研究与应用

本文研究的交通行政执法信息系统,能够很好的满足执法案件网上办理和数据交换共享的需要,以规范执法行为,提高执法效能,提升执法服务水平。通过在重庆、西藏、河南、内蒙、云南等省份的具体应用,满足了交通行政执法业务的实际需要,取得了良好效果。     

多元协同视域下智慧图书馆数字资源协同管理体系的构建

在信息技术快速发展的时代背景下,数字资源已成为图书馆重要的资源形态。面对海量的数字资源,如何进行高效地管理,成为图书馆管理人员面临的重要问题。为保障数字资源管理的高效性,文中以多元协同理念为基础,构建了智慧图书馆数字资源协同管理体系。协同理论的优势在于能从整体的视角对问题及其原因进行分析,从而根据实际情况探讨问题的解决对策。     

浅谈加快交通信息化建设的措施

本文结合交通信息化建设的重要性和其中所出现的主要问题,对加快交通信息化建设的主要措施进行分析。     

微服务框架下的交通信息化架构

文中在讨论了交通信息化的意义以及交通信息系统的重要性的情况下,分析了目前交通信息系统存在的问题,针对现有的问题,提出了基于微服务的交通信息化框架,论证了交通信息系统基于微服务实现的可行性。通过构建了交通信息系统微服务化的架构,文中从系统基础架构和交通信息系统业务两个层面上提出了解决思路:系统的权限管理,微服务的治理方案,微服务集群的容器化部署,以及交通信息业务中的信息采集、信息处理、信息发布三大业务模块的微服务化方案。     

信息化背景下供应链协同管理的探索

供应链协同管理作为供应链发展的一种全新模式,已经成为供应链管理领域研究的热点问题。本文将从目前的研究现状出发,分析供应链管理的现状及面临的挑战,从管理的层面上提出实现的策略。     

新形势下智慧交通管理信息化建设路径

随着城市化进程的加速和交通出行方式的不断更新,智慧交通管理已经成为推动城市高质量发展的重要手段。同时,信息化技术的快速发展也为智慧交通管理提供了有力支撑,信息化建设成为智慧交通管理的关键。文章从新形势下智慧交通管理信息化建设的路径和实践两个方面进行阐述,旨在为智慧交通管理的信息化建设提供借鉴和参考。