鞍钢3200 m3高炉铜冷却壁破损维护实践

针对鞍钢3号高炉炉腹、炉腰、炉身下部区域铜冷却壁大量破损,炉壳温度高等问题,通过采取破损冷却壁穿金属软管、安装微型冷却器、压浆造衬、炉壳喷水等一系列措施,有效控制了炉壳温度升高,保证了高炉安全生产及稳定顺行。     

莱钢2号高炉快速更换上部冷却壁实践

莱钢2号高炉停炉前采取了有利于活跃炉缸和清洗炉墙等措施,确保了降料线时炉况稳定顺行.降料线至炉腰有效防止发生爆震现象,提高了降料面的安全性.更换过程制定了人员不进炉内、炉壳不开孔快速更换冷却壁的方案,用时60 h,高炉顺利复风.     

攀钢4^#高炉空料线停炉实践

针对攀钢4^#高炉炉龄已近12年，冷却壁、冷却板破损严重的情况，于2001年7月进行休风全喷涂，采用先变全块矿与均渣洗炉，炉顶打水控制炉顶温度，炉缸预留残铁深空料线至风口线的停炉操作方法，做到了安全经济停炉。     

武钢4号高炉使用长风口效果

武钢4号高炉1984年大修,开炉后24个月炉腹(四段)冷却壁开始出现破损。1987年9月,破损数目急剧强多。由于漏水,给高炉生产操作带来很多困难。在1987年11月和1988年2月两次武钢炼铁学术年会上,笔者提出使用长风口的建议,用以减弱边沿气流,抑制炉腹冷却壁破损。1988年4月炉腹破损更趋严重,少数冷却壁烧掉,5、6月份曾4次出现炉皮严重烧红,直接威胁高炉安全生产。为防止炉壳烧穿,除加强对炉壳的喷水冷却外,公司还决定尽快造出长540毫米(原为480毫米)的风口供4号高炉使用。6月3日,4     

英国钢铁公司日产万吨铁的雷德卡高炉技术改造

英国钢铁公司雷德卡高炉是世界上最大的高炉之一。这座高炉炉缸直径为14米,日产生铁1万吨,1979年10月投产,1986年3月第一代炉役结束,共产生铁1500万吨。1986年4月1日开始大修改造,历时135天。大修改造的项目包括:更换炉壳、冷却壁、耐火材料砖衬、过程控制装置、热风炉燃烧器等部分。一、高炉炉壳改造如图1所示,对现有的炉壳厚度进行了改进,改换成40毫米到120毫米厚的炉壳,该炉壳支承着14段铸铁冷却壁。在选择新炉壳的炉腰和炉身材料时,主     

鞍钢3200 m3高炉大修技术应用与开炉达产实践

对鞍钢新1号高炉大修过程中炉底、炉缸砖衬,冷却壁、冷却板及破损炉壳更换,以及新增干法除尘等工艺装备所采用的相关技术进行了介绍,同时对高炉大修后的开炉工作,如炉体烘炉,试漏、试压,装填开炉料,开炉进程以及过程中执行的相关制度进行了说明。此次高炉大修及开炉各项工作都按计划如期完成,顺利达产,取得较好效果。     

济钢一铁1号高炉炉壁复合再造维护技术

１９９３年７月济钢一铁１号高炉（３５０ｍ＾３）由于炉腹，炉腰和炉身下部冷却壁严重破损，采用了插入冷却棒和压入浆状耐火材料相结合的炉壁复合再造维护技术，取得了有效保护炉壳，控制冷却壁破损的良好的效果。     

涟钢3号高炉喷补料大面积脱落的处理

1 引言 涟钢3号高炉(323m~3)于2002年12月28日停炉中修,对高炉本体变形的炉壳进行挖补,并更换第4～7段所有损坏的冷却壁。之后,在冷却壁的固定螺栓上焊上锚固件,对炉墙进行了喷补造衬,厚度为250～300mm。在炉壳与冷却壁之间采用了无水灌浆。炉内检修完成后,严格按喷补要求进行了     

酒钢7号高炉冷却壁破损后的修复北大核心

对酒钢7号高炉冷却壁破损后的修复方法进行了探讨。7号高炉开炉两个月后,5段冷却壁冷却水管开始大量破损,冷却壁冷却功能下降,影响了高炉日常安全运行和各项生产指标的进步。通过采取挖补炉壳对冷却壁管根修复,安装微型冷却器和异型冷却器,挖补炉壳安装小块铸铁冷却壁,以及定修造衬等护炉措施,使炉体冷却壁破损趋势得到有效控制,改善了高炉操作条件,为高炉顺行提供了保障。     

酒钢7号高炉冷却壁破损后的修复

对酒钢7号高炉冷却壁破损后的修复方法进行了探讨。7号高炉开炉两个月后,5段冷却壁冷却水管开始大量破损,冷却壁冷却功能下降,影响了高炉日常安全运行和各项生产指标的进步。通过采取挖补炉壳对冷却壁管根修复,安装微型冷却器和异型冷却器,挖补炉壳安装小块铸铁冷却壁,以及定修造衬等护炉措施,使炉体冷却壁破损趋势得到有效控制,改善了高炉操作条件,为高炉顺行提供了保障。     

高炉后期炉壳开裂的修复方法

第一炼铁厂五座300m^3高炉后期由于漏水冷却壁闷死后，炉腹、炉腰处炉壳开裂、变形、错位、喷料、跑煤气严重。针对炉壳损坏情况的不同，采用有效的焊接措施进行修复，确保高炉稳顺，并维持高水平的生产。     

马钢10号高炉挂管冷却喷涂造衬实践

马钢10号高炉炉腹、炉腰处炉壳变形严重，冷却壁损坏率达100％。利用中修机会，成功地采用了挂管冷却加喷涂造衬方式对炉腹、炉腰部位进行了整体更换，取得了较好的效果。     

高炉空料线降料面操作实践

介绍了天津钢管制铁有限公司为了更换高炉损坏的冷却壁,采取了空料线降料面的停炉方法裸露冷却壁的实践.通过充分的前期准备,炉况调剂得当,利用耗风量和煤气成分的变化判断料面深度,空料线过程中,根据料层深度,及时对风量、风压、顶温、炉顶雾化打水等操作参数进行合理调剂,使整个过程中炉内没有出现大的爆震现象,实现了安全、快速、顺利停炉.     

料钟,冷却壁损坏原因与改进的探讨

林钢2~#高炉于1988年2月停炉改造,投产2年后,镶砖冷却壁出现漏水现象。到1991年10月26日停炉中修,共出现7块冷却壁漏水。本文对中修拆换下的料钟及冷却壁损坏情况的检测进行了详细的叙述。并针对大小料钟不同的磨损情况和冷却壁的漏水现象及断水处理后对相邻冷却壁的连带影响等,进行了分析。提出了改善高炉操作;改善料钟磨损环境;改进冷却壁本体结构和进出水管与炉壳连接方法等观点,供中小高炉借鉴。 料钟和冷却壁是决定一代高炉寿命的关键设备。为查清料钟、冷却壁损坏的原因,寻找延长使用寿命的方法,我们对1991年2~#高炉中修时拆换下的料钟和镶砖冷却壁,进行了损坏程度的测定与原因分析,现将测定分析结论及改进建议综述如下。     

柳钢7号高炉炉壳开裂处理实践

柳钢7号高炉炉缸区域炉壳开裂,采用压缩比大的耐火材料替代部分砖衬,挖补损坏的炉壳,并以小块冷却壁换下铁口区大块冷却壁,有效地延缓了炉壳再开裂,效果明显。     

承钢5号高炉破损冷却壁修复技术实践

捅要:炼铁厂五号高炉铜冷却壁的冷却水管因炉壳上涨及冷却壁之间的压力灌浆造成高炉铜冷却壁水管被剪裂、剪断漏水,使高炉的生产顺行受到了严重影响。通过对冷却壁水管破损原因的分析。采用了氨气进行对高炉铜冷却壁氩弧焊冷焊接技术,达到预期的效果,对破损的冷却壁修复后成为完好的冷却壁,从而保证了高炉的安全生产和稳定顺行。     

冷却壁更换技术在宝钢3号高炉的应用

针对宝钢3号高炉冷却壁水管破损的状况,在对冷却系统进行了一系列优化改造的同时,对水管破损最为集中的S3段和S4段冷却壁进行了整体更换,使炉身状况大为改善,为3号高炉炉役后期高炉顺行和长寿创造了条件。     

天钢3200 m3高炉中修开炉达产实践

天津钢铁集团有限公司3 200 m3高炉由于炉体铜冷壁破损严重、炉缸侧壁温度持续居高不下,必须进行停炉中修以更换部分铜冷却壁.介绍了开炉的装料情况、加风过程等.开炉后,通过采用合理的上下部调剂、及时合理的热制度、造渣制度的调节,使高炉炉况稳定、顺行,快速达产.总结了成功和不足之处,为以后高炉快速开炉、达产积累了经验.     

泰钢1^#高炉长期封炉及扒炉实践

泰钢1^#高炉通过焊补炉壳、堵严风口、装入水渣、降低冷却强度、关闭炉顶大放散等措施实施了封炉操作。因不具备开炉条件,且料线下降了约7m,因此,通过氮气灭炉,炉顶打水凉炉,进行了清理炉料、炉缸的扒炉操作。高炉炉身4层钩头冷却壁以上的砖衬比较完整,炉身下部、炉腰、炉腹部位完全没有砖衬,说明必须根据炉衬的实际工作状况,制定有效的抑制边缘气流的措施并且加强高炉炉身中下部、炉腰、炉腹的冷却制度管理,才能延长一代炉龄。     

武钢4号高炉冷却壁破损的原因

根据武钢4号高炉破损调查的结果,分析了冷却壁破损的原因,认为冷却壁破损不但与铸造质量不过关有关,而且与发展边缘的高炉操作制度有关,与高炉操作炉型有关。