减温水调节阀的研制及应用

减温水调节阀是海厂自行研制的新成品,从现场应用看,调节可靠,性能良好,推广应用必会带来可观的经济效益。     

海渤湾电厂^#1炉减温水调整门调试

海渤湾发电厂~(#1)机组锅炉减温水系统中减温水调整阀选用内蒙古电力修造厂制造的多级节流调节阀.这种阀门在设计上构思巧妙,着重解决了一般阀门在大压差情况下流量特性不均匀的难题.曾获得国家专利局颁发的“实用新型”专利证书,并获得1988年科技成果二等奖.在安装调试上必须了解其结构原理,认真分析,才能充分发挥其优越性,更好的为生产运行服务.在~(#1)机组试运期间,由于该阀门出现不过流(或流量很小),达不到减温效果、流量特性不均匀等问题,使蒸汽温度得不到控制,在启动制粉系统的关键时刻限制了制粉系统的启动,拖延了工期.经分析研究、解体检查和反复试验调整,终于使该阀门达到设计出力,减温效果良好,为启磨和减温水投自动打下了基础.     

300 MW 电站锅炉过热器减温水调节阀的选用原则

根据多台３００ＭＷ电站锅炉的启动试运服务工作经验，针对在某些锅炉启动试运初期存在的因过热器一级减温水调节阀选用过小造成温水量不足而引发过热器系统受热面管壁超温问题进行了剖析，并给出了３００ＭＷ电站锅炉过热器系统减温水调节阀的选用原则。     

410 t/h锅炉减温水调节阀选型分析

针对国华神木发电公司减温水调节阀选型错误导致主汽温度控制困难的问题,分析了调节阀结构、调节阀静态特性曲线、调节阀选型参数的确定方法等,重新确定了合理的减温水调节阀选型参数,使主汽温度控制难的问题得到了解决。     

410t/h锅炉减温水调节阀选型分析

针对国华神木发电公司减温水调节阀选型错误导致主汽温度控制困难的问题,分析了调节阀结构、调节阀静态特性曲线、调节阀选型参数的确定方法等,重新确定了合理的减温水调节阀选型参数,使主汽温度控制难的问题得到了解决。     

锅炉减温水控制方案

在锅炉运行时，减温水流量的控制是决定锅炉出口蒸汽温度的关键，它的控制性能直接影响到机组的安全、经济运行。为了提高工作效率和控制恒定的蒸汽温度参数，减温水流量必须根据锅炉的运行情况始终控制在一个适当的范围内。     

提高锅炉减温水阀门耐磨性的试验研究

本文通过对电厂锅炉减温水阀门失效原因的分析，找出锅炉减温水阀门泄漏的主要原因，通过耐磨对比试验找出最佳处理措施。     

锅炉过热器减温水调节阀频繁堵塞原因分析及解决措施

针对内蒙古某电厂锅炉过热器减温水调节阀频繁堵塞情况进行原因分析,得出结论为：热力系统流动加速腐蚀的产物沉积在阀笼节流孔,导致过热器减温水调节阀堵塞。通过调整给水pH值、调节除氧器排气阀、减缓水汽系统的流动加速腐蚀速率、降低水汽系统中的铁含量、对过热器减温水调节阀的阀笼结构改造等措施,解决了过热器减温水调节阀频繁堵塞的问题。     

125MW机组减温水控制阀特性研究

目前125MW机组运行的减温水控制阀,工作流量特性严重偏离它的固有流量特性,明显地影响了过热蒸汽汽温控制系统的运行与控制质量。按照阀的工作流量特性匹配控制系统的环路增益为常数这个原则,设计新的减温水控制阀,使它的工作流量特性满足过热蒸汽汽温控制的需要,提高了过热汽蒸汽温控制质量,增加发电效率。     

火电厂冷却水系统温度调节阀设置的探讨

西北电力设计院所设计的 30 0MW机组 ,将温度调节阀多数设置在设备冷却器的出口管路上 ,少数设置在设备冷却器的进口管路上。这 2种设置可从设备运行的角度考虑或从调节系统的角度考虑。若从调节系统的角度考虑时 ,应考虑调节对象的动态特性 ,调节阀的动态特性 ,调节系统的数学模型 ,调节系统的稳定性 ,调节系统的阶跃响应等。总之 ,应从这 2种设置的稳定性、单位阶跃响应曲线、单位阶跃响应的特征量、调节阀的传递系数与相对开度之间的关系来考虑。     

机组阀门试验中负荷摆动及之后阀门打不开的原因

托克托电厂3号机组在调试期间，负荷在400MW时做阀门试验，机组负荷发生较大摆动，在做1号高调门（即CV1）试验时，最大负荷摆动量达到100Mw，并且CV1试验完成后出现打不开现象，机组被迫停机，严重威胁到机组安全；2005年5月3号机组进行第一次小修，在机组正式启动前的阀门活动性试验中，再次出现负荷摆动大的不稳定现象。为此对这一安全隐患进行分析，并提出相应的解决方法。     

电厂锅炉二级减温水调整门执行机构改造

为了使过热汽温自动调节系统能稳定运行,文章分析了二级减温水执行机构产生故障的原因,并对其进行了技术改造,消除了故障,使过热汽温自动调节系统稳定投运,有效地防止了锅炉过热器的超温。二级减温水执行机构改造后的运行情况表明:改造效果良好。     

茂名热电厂4号炉给水自动调节系统的改造

茂名热电厂4号炉汽包水位自动调节系统存在内扰动频繁、阀门特性差等问题,为此对其进行了改造。采用FISHER调节阀门和KMM可编程序调节器,提高了自动调节系统的调节质量和可靠性,优化了系统结构。     

电站锅炉喷水减温系统控制方案的改进

针对电站锅炉喷水减温系统存在的纯迟延环节,构造了一个改进的Smith预估器,通过仿真试验表明该Smith预估器对于模型参数的变化具有很强的适应能力,可以克服传统的PID调节方法可能造成系统的不稳定性。     

300MW机组中调门快关控制分析

设置汽轮机快关阀门是为了通过关闭中压调节阀,减小汽轮机的进汽,使汽轮机产生的原动功率与减小了的电功率相适应,以维持电网稳定。在发出快关控制信号后,中压调节阀能在大约0.15 s内关闭,关闭持续时间应根据电网稳定性的需要和消除故障所需的时间来确定。快关持续时间一般为0.3~1 s,典型值为0.5 s。     

抗冲蚀调节阀流量特性分析与测试

为提高汽轮机调节阀的抗冲蚀性能,同时使其满足调节特性需求,提出对调节阀进行分段设计,并采用了鼠笼式多级降压结构。对调节阀的流量特性进行了计算,分析了滑阀间隙对流量特性的影响,修正了流量特性曲线。通过调节阀流量特性的测试,分析了小开度下产生误差的主要原因。结果表明:计算值与试验值能较好地吻合。