高密度电法物探技术在某山区勘察中的应用

以北京门头沟地区某山区勘察为例,对采用高密度电法物探和机械钻探相结合的勘探方式进行了介绍,指出该方法解决了山区勘察由于地势陡峭钻机移位困难,无法全面准确划分岩土层界面的问题,对类似工程有借鉴作用。     

工程地质勘察中物探方法和钻探方法的结合应用策略

近年来,科学技术的发展推进了工程地质勘察技术的进步。在工程地质勘察方法中,物探和钻探是比较重要的勘察方法。2种勘察方法各有优势,将这2种勘察方法相结合应用到工程地质勘察中,可以有效保证勘察结果。基于此,论文对物探方法与钻探方法进行介绍,并重点研究了物探方法与钻探方法在工程地质勘察中结合应用的策略。     

等值反磁通瞬变电磁法在贵州岩溶地区勘察的应用

岩溶地区勘察是岩土工程勘察领域的一个难点，采用钻探手段探测溶洞效率较低，通常需结合物探进行溶洞探测。依托贵阳市某生活垃圾焚烧发电项目，将物探方法中的等值反磁通瞬变电磁法与钻探相结合进行岩溶勘察研究，大范围开展工作前先选取一处钻孔勘察出溶洞的区域进行试验以验证方法有效性并确定场地条件下的最优采集参数。结果表明：通过等值反磁通瞬变电磁法结合钻探在本场地进行岩溶勘察取得了一定探测效果。     

隧道勘察中物探和钻探方法结合应用分析

对钻探技术与物探技术进行了介绍,阐述了钻探和物探技术结合应用的意义,并对浅层地震法、音频大地电磁法、高密度电法三种钻探和物探技术相结合的应用方法作了研究,以有效提高勘察的准确性。     

浅析卵石土场地地层划分

结合某场地工程勘察实例,针对场地内卵石地层,采用钻探和物探两种方法相结合对其进行了地层划分,实践证明,钻探和物探在该场地的综合应用满足了设计要求,达到了预期目标。     

物探方法在岩土工程勘察中的前瞻性作用

物探方法作为岩土工程勘察的一个辅助手段,在整个勘察阶段有一定的前瞻性,根据先期的物探成果合理布置钻探工作量,对于提高勘探工作效率和质量,降低勘探造价,都有积极的意义。充分利用物探方法的前瞻性,是未来岩土工程勘察发展的方向之一。     

物探方法和钻探方法相结合在工程地质勘察中的应用

随着时代的进步和社会经济的发展,工程地质勘察工作在我国发展迅速。通过实践研究表明,工程地质勘察工作的质量会直接影响到工程质量,需要引起人们的重视。在科技飞速发展的今天,在工程地质勘察工作中开始应用一系列的先进技术,其中物探方法和钻探方法是非常重要的两种。本文简要分析了物探方法和钻探方法在工程地质勘察中的应用,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

青藏铁路格拉段多年冻土区工程钻探的特点

青藏铁路多年冻土地区工程勘察的主要方法包括一般调查，物探，钻探和坑探等。外探是这几种勘探方法中最常用，最基本的勘探方法之一。而多年冻土地区工程钻探既有和内地常规工程钻探相同的地方，又有关它独特的要求。准确掌握冻土地区工程钻探的特点和方法，才能得到准确的地质资料，为多年冻土地区工程勘察作好基础工作。     

物探与钻探相结合在地质勘察中的应用研究

随着科技的进步,出现了许多新的勘察技术和设备。这些新技术和新设备的应用,提高了地质勘察的效果和质量。现阶段,物探与钻探技术相结合的方法在地质勘察工作中得到了广泛的应用。基于此,文章分析了物探与钻探技术相结合的实际应用和有关注意事项,并提出了提高地质勘察技术水平的相关建议。     

武汉岩溶区桩基施工勘察方法研究

以某市政桥梁桩基勘察项目为依托,研究了钻探及地球物理勘探在岩溶桩基勘察中的应用,并进行了相互对比验证。研究表明区内岩溶桩基施工勘察采用钻探定量配合物探定性为主的勘察方法较为合理可行,为今后同类工程类似地段勘察提供了借鉴。     

浅论开展隧道地质勘察水平定向钻探的必要性与可行性

文章通过水平定向钻进原理、特点的分析,从提高隧道勘察质量、节省工程造价、促进勘察技术现代化等方面论述了开展隧道地质勘察水平定向钻探的必要性;从行业研发应用、主要设备、定向技术等方面论述了开展隧道地质勘察水平定向钻探的可行性,并提出了实施构想。认为隧道地质勘察开展水平定向钻探必要性是充分的,可行性是实在的,效益是显著的。建议相关部门予以足够重视,尽快实施隧道地质勘察水平定向钻探的研究与应用。     

岩溶山区风电场勘察方法探讨

通过岩溶山区风电场的勘察实践,分析和总结了各种勘测方法的适用性与经济性,得出采用工程地质测绘和调查与地质雷达勘测为主,钻探为辅的方式效果明显,成本低,适合岩溶山区风电场等类似工程的勘测工作。     

乌池坝隧道岩溶地质超前预报综合技术

阐述了补充地质调查、地质素描、TSP203超前地质预报以及超前地质钻孔等超前地质预报技术,并以TSP203超前地质预报为主要手段,对乌池坝隧道进行岩溶地质超前预报,实践证明是基本成功的,为今后类似工程的施工提供了一定的指导。     

高速公路路基岩溶探测与地基评价

本文讨论了地球物理方法在高速公路灰岩区探测溶洞方面的效果,并结合地表地质调查、适量的钻探以及土工试验成果对地基进行评价。文中以汝(城)郴(州)高速公路K22+600～K22+900段的岩溶探测为例,采用高密度电法、地质雷达法探测该段的隐伏溶洞分布,再利用钻探对物探成果进行抽样验证。由钻探成果可知,物探解释成果准确可靠,节省了勘察成本,避免了钻探方法以点代面的缺陷。同时,物探解译成果与其它勘查、土工试验结果相结合,可对路基病害进行综合评价,为路基病害处理提出了合理化建议。     

静力触探确定承载力在铁路地质勘察中的应用

以某铁路一段松软地基为例,讨论了在铁路工程地质勘察过程中,以静力触探数据为依据提供岩土层容许承载力及其与钻探试验统计结果的对比分析与应用,结果表明,使用静力触探方法提供的岩土层容许承载力满足设计要求。     

南宁市区工程钻探事故及处理方法

根据南宁市区工程钻探的生产实践,总结出几种主要钻探事故发生的原因及处理方法,并提出预防措施。     

农村新区采空区工程地质勘察方法及处置方案

结合工程实例,从资料收集、调查测绘、钻探等方面入手,对采空区的工程地质勘察方法进行了介绍,根据勘察数据,分析了采空区的稳定性,评价了采空区对建筑物的影响,并提出了治理方案。     

基于钻进过程指数定量评价岩体完整性原位试验研究

钻孔过程中钻具实时响应特征蕴藏着大量工程地质信息,通过解译钻进数据定量评价岩体完整性,可为快速获取工程岩体的地质特征提供新途径。采用高精度数字液压、扭矩、转速和激光位移传感器监测地质钻机传动部位,搭建了新型地质钻机数字钻进监测系统。开展了均质材料和裂隙岩体原位钻进试验,根据实时、连续及同步获取的钻具响应特征参数,建立了钻进压力、钻进扭矩、钻头转速和钻进速度的函数关系。在此基础上,滤除钻机机械参数对钻进速度的影响,提出了用于表达岩体完整性的新指标——钻进过程指数。研究发现,钻进过程指数的数字变化趋势能综合反映岩体的破碎程度,能通过信息化方法和数据运算获取岩体完整性,削减了人工统计RQD和编纂岩芯柱状素描图等繁杂的工序,还降低了人为主观因素的不利影响。     

大连星海湾跨海大桥主桥索塔钻孔灌注桩施工

以大连星海湾跨海大桥为例,分析了工程的地质条件及特点,通过勘察海上深水岩溶地层分布特征,探讨了解决岩溶地质钻孔问题的方法,对主桥索塔钻孔灌注桩的施工技术进行了阐述,指出采用该方法成功地完成了施工任务,达到了预期的效果。     

地下深井矿山岩爆发生规律及形成机理研究

岩爆是一种动力失稳地质灾害。根据会泽铅锌矿麒麟厂矿区工程地质钻探和现场调查中所发现的岩芯饼化和穿脉巷道侧帮片状剥落现象。总结了该矿岩爆发生的基本规律；并根据调查和实验结果分析了岩爆的形成机理。为选择合理的深部采矿方法和岩爆控制提供了重要依据。