水泥磨中空轴设计制造中的几个问题及改进

0 前言中空轴一般是由铸钢制造、带有法兰的空心圆柱体，它装在筒体的两端，承受着整个磨体和研磨体的全部载荷，在交变应力作用下连续运行。中空轴是磨机上的关键性零件之一，也是磨机本体最薄弱的环节、最难控制质量的机件，它能否安全运转，将直接影响生产。我公司3.5m×11m水泥磨在正常工况下，曾相继发生进料中空轴、出料中空轴r区部位及轴颈部位开裂的事故。每次处理事故时，从停磨倒球、拆下开裂的中空轴、安装新的中空轴、加球、试车，整个过程约需8d～10d，这既浪费了大量的人力物力，又严重影响了生产。为此，我们对3.5m×11m…     

大型磨机中空轴焊接新工艺

１．简介磨机作为水泥生产的主要设备,其制造质量有很高的要求。特别是承受着整个磨体及研磨体运转载荷的中空轴,是整个磨机的关键部件,由于其形状特殊（如图１）,铸造的各种缺陷—缩孔、夹渣、偏析、裂痕等难以完全避免,还有ｒ区裂纹。当中空轴规格随着磨机规格增大...     

管磨机新型磨头及双层端盖的设计与应用

管磨机新型磨头及双层端盖的设计与应用冉东升，郭静波（沈阳水泥机械厂）１概述管磨机是粉磨水泥、水泥生料和其它矿物石灰石原料的重型主机设备，“磨头”是管磨机的磨体端盖与中空轴的简称。图１磨体与磨头磨头装设在磨体本体的两端（如图！），是支承整个磨体和研磨介...     

磨机筒体端盖开裂分析

磨机作为一种粉磨工具在各行业得到广泛应用,由于它的结构特点,在设计和使用中,必须考虑回转部位(筒体、端盖、中空轴等)的强度、刚度,以便设计、校核磨机的载荷能力。我公司φ2.4m×8m磨机用于生料粉磨,1995年4月投入生产,随着产量的不断提高,1997年9月,发现磨头筒体端盖在与中空轴联结孔处有环向裂纹,部分已裂穿,如图1所     

φ4.2m×13m双滑履水泥磨筒体加工新工艺

4.2m×13m双滑履水泥磨由天津水泥工业设计院开发设计,为日产2500t熟料生产线系统配套的专业水泥粉磨设备。传统磨机的主轴承中空轴结构,联接中空轴与筒体的螺栓受剪切力易断裂,中空轴因直径太大铸造易出现质量问题,筒体端盖因存在残余焊接应力易产生裂纹等;本磨机采用60°双滑     

Φ4m×13m水泥磨中空轴裂纹的修复

<正>我厂现有2台Φ4m×13m水泥磨,在一次检修中发现#2磨进料端中空轴R圆区出现裂纹,裂纹长度330mm。后通过现场快速修复,有效地防止了裂纹扩大,避免了中空轴断裂事故的发生,磨机运转至今,状况良好。     

φ2.6 m×13m球磨机入料端中空轴断裂原因分析

唐山启新水泥有限公司覫2.6m×13m球磨机于1979年安装,生产能力28￣29t/h,电机功率10000kW,多年来,设备运转率达85%以上。1998年9月将球磨机入料端中空轴进行更换,2000年11月设备巡检时发现球磨机入料端轴承座产生周期摆动,立即停机检查,发现磨机入料端中空轴轴根部位出现裂纹,裂纹最宽部位已达5m m,沿圆周检查裂纹长度已超过圆周长的2/3,对裂纹进行深度检查,裂缝有穿透现象,说明已形成穿透性裂纹。这使得该磨机筒体与支撑的中空轴产生不同轴度,在交变冲击载荷下,轴承座产生周期性摆动而失去平衡。1断裂中空轴的测量、取样分析和强度检测断…     

某胶囊型网壳大棚设计建造与比较优势分析*

我厂有2台φ3.8m×13.5m的二仓闭路水泥磨。该水泥磨采用中心传动方式,磨机的支撑部位在磨机本体的两端,滑履轴直接固定在磨机筒体上,然后由瓦座支撑。在水泥磨刚投产几年,磨出口滑履温度正常,但近2年来,尤其在炎热的夏季,常常因为     

沙特RCC项目Φ5 m水泥磨传动接管的修复

正0前言目前对于水泥磨,采用中空轴传动的双滑履磨得到了广泛的使用,随着技术的发展,磨机的传动接管也由铸钢改为厚钢板制作加工,磨机的性能产量也有很大的提升,如沙特RCC水泥厂的水泥磨机采用双滑履Φ5 m×15.59 m的水泥磨平均产量达到165t/h,但是随着磨机体积尺寸的增加,对于设备的重要部位的要求也越来越高,大型减速机通过磨机传动接管带动磨机的旋转,传动接管传递载荷在交变应力的作用下容易产生疲劳裂纹。     

磨机中空轴与简体法兰联结螺栓断裂原因及处理

磨机是水泥企业的主要设备,在水泥生产中占有重要地位,中心传动磨机中空轴与简体法兰联接螺栓断裂时有发生。我厂的三台中心传动磨机相继都发生过螺栓断裂问题,据了解,其他水泥厂也发生过这种螺栓断裂问题。中心传动磨机中空轴与筒体法兰联接螺栓是磨机的最关键部位之一,起着支撑磨机筒体,研磨体和物料的整个重量及传递磨机传动扭矩等重要作用,该螺栓断裂必须停磨检修,检修周期长,