一种新型带式输送机伸缩机尾的设计与应用

新巨龙公司1302N-1#充填工作面带式输送机要在不移动机尾底座前提下给填充刮板机卸料和为老塘侧回填工作运输矸石,为此设计制造了一种新型带式输送机伸缩机尾,它结构简单、操作简便、投入费用少、安全实用,具有一定的推广价值。     

带式输送机可伸缩机尾结构改进技术

针对矿井综掘工作面作业时,必须在巷道内不断地移动皮带输送机,造成了掘进效率受到影响的问题,通过对综掘巷道内可伸缩皮带机的可伸缩机尾结构进行研究,采用逐点计算法和静力学分析方法,得出了在不同工作状态下输送带的张力是不同的,必须通过锁紧装置,使其尾部的重力分力能提供足够的摩擦力来支撑皮带机的张力。因此,对可伸缩式机尾必须进行结构上的改进,在系统中增加液压回路,使其能够在不同位置上进行尾部伸缩长度的锁定,对于提高掘进速度有着良好的作用。     

可伸缩带式输送机向移式机尾

可伸缩带式输送机向移式机尾煤炭科研总院上海分院沈长兴１引言可伸缩带式输送机是井下顺槽的主要运输设备，其生产效率的高低将直接影响采煤工作面的生产效率。目前，国内正在使用的大部分可伸缩带式输送机的机尾都为滑模式结构，采用机尾推移装置拖其移动，机尾长度大，...     

可伸缩带式输送机的可移动机尾装置应用

介绍了可伸缩带式输送机用创新型可移动机尾装置,并分析了设计结构及优点。实践表明,在采煤量不是很大的情况下,该创新型滑撬式可行走机尾装置的应用比国外进口的自移机尾更加经济,操作简单、维修方便。     

带宽1.4m可伸缩带式输送机的特点

兖州煤矿机械厂吸收国外同类设备的先进结构 ,并采用了多项专利技术 ,开发出了带宽为 1 4ｍ的顺槽可伸缩带式输送机。该机的机头传动部分采用双驱动机架 ,所有传动滚筒都与输送带面接触 ,便于驱动单元功率平衡。中间机身的承载托辊组由传统的铰接结构改为固定架托辊组 ,使机身稳定可靠。槽形托辊组中托辊与侧辊不在同一轴线上 ,采用交错布置减小了托辊的间隙 ,避免划伤输送带。储带装置的仓架为中框架结构 ,便于运输和安装。转向架及张紧车由 8个改向滚筒组成内缠绕式 6层储带结构 ,所有改向滚筒都包平面胶 ,以保护输送带。托辊组与中间架及…     

SSJ型伸缩带式输送机机尾的结构改进

义煤集团常村煤矿的SSJ型可伸缩带式输送机,机尾跑道与转载机相接,转载机机头的两个行走轮在导轨上向后滚动,带式输送机机尾向前拉移,实现工作面的后退式开采。由于在使用过程中伸缩带式输送机机尾存在较大问题,该矿对原结构进行了改进。     

SSD800伸缩带式输送机机尾架的改进

SSD800/2×40型绳架吊挂伸缩带式输送机以其安装、拆除、维护方便等优点在煤矿得到广泛的应用,但是其机尾的拆除挪移是每次胶带缩进费时费力的主要矛盾。该矿通过对SSD800/2×40伸缩带式输送机胶带缩进存在的问题进行了改进,将原先整体式机尾改进为可拆卸组装式机尾,在胶带缩进时可同时作业,节省了大量的人力,减少了职工的劳动强度,提高了工作效率,取得了很好的效果。     

带宽14m可伸缩带式输送机方案优化设计

从设计参数、驱动装置、结构设计等方面 ,对带宽 1 4m可伸缩带式输送机进行了详细说明。     

刚性带式输送机机尾伸缩免插架装置设计

介绍了煤矿综掘工作面伸缩免插架装置。该装置通过伸缩刚性托辊H架实现综掘生产班不停机即可延伸H架的作业方式。介绍了伸缩免插架装置的结构设计与整体掘进设备的巧妙结合,很大程度上提高了掘进效率,在实际应用中产生了巨大的经济效益。     

可伸缩带式输送机机尾自移动态特性分析

分析了自移机尾主要结构和液压推移系统,建立了推移控制系统的动态方程,并在SIMULINK环境下对机尾自移过程进行仿真分析,为自移机尾控制系统的设计提供了理论依据。     

SD-80型可伸缩带式输送机机尾架的改进

指出SD-80型可伸缩带式输送机机尾架存在的缺陷,并采取了简单有效的改进方法。     

带式输送机机尾系统改造

袁庄煤矿主运带式输送机机尾架,由于受巷道压力的影响,造成机尾架倾斜变形,使输送带严重跑偏,磨损严重。为了便于机尾架的调整,对机尾系统进行了改造,增加了过渡地工盘,重新设计了机尾架,取得了较好的效果。     

刮板输送机伸缩机尾的研制

原刮板输送机伸缩机尾不能正常下井,通过缩小刮板输送机,重新设计伸缩机尾的滑道导向装置的结构和缩短链轮轴向尺寸,实现刮板输送机伸缩机尾长度和宽度尺寸的缩小,使刮板输送机伸缩机尾正常下井,达到煤矿用户使用要求.     

刮板输送机伸缩机尾自动控制系统设计

分析输送机运行过程中链条张紧力变化规律,根据机尾链轮松边链条的运动特点,提出检测链条张紧力的有效方法,对伸缩机尾自动控制装置进行了初步设计。     

一种结构改进的刮板输送机伸缩机尾

针对传统刮板输送机伸缩机尾在使用过程中出现中板磨损严重、使用寿命短等问题,同时为了顺应井下设备大型化、配套减速器、电机功率增大、机尾链轮中心高度加高等趋势,为解决上述问题,我公司设计出一种带一定起坡高度的机尾固定槽和上机架,满足了当前井下使用要求,为公司创造了良好的经济效益。     

可伸缩带式输送机的新型储带结构

采用传统4层储带结构的可伸缩带式输送机,所需的铺设长度较长,不利于煤矿井下生产。新型储带结构利用转向架和张紧车上的滚筒供输送带在储带结构中往复导向,形成8层储带结构,缩短了储带部分的长度,大大提高了掘进的速度及效率。     

新型伸缩带式输送机的研发和结构设计

该可伸缩带式输送机的设计具备长运距、高带速、大容量等结构特点,在设计中采用了新颖独特的贮带装置、中间转载驱动技术的应用、液压自动张紧装置、结构独特的卷带装置等主要技术。具有良好的推广应用前景。     

伸缩双向带式输送机

介绍了一种新型运输设备,即上皮带向外输送煤炭、下皮带向内运送辅助材料的JSJ-44型伸缩双边带式输送机以及上皮带向内运送辅助材料、下皮带向外输送煤炭的伸缩双向带式输送机。它根据目前各矿机械化采区顺槽掘进时所配备的可伸缩带式输送机改造而成,是一种适合我国国情的综掘后配套多功能新型运输设备。