联合循环抽汽机组轴向排汽凝汽器研发

介绍了燃气蒸汽联合循环抽汽机组轴向排汽凝汽器的研发.由于该机组为抽汽机组,有大量补水进入凝汽器,机组不设常规除氧器,所以对凝汽器的真空除氧要求很高.在分析了凝汽器的工作原理和真空除氧原理基础上,提出了在凝汽器内采取的一系列真空除氧措施.     

百万千瓦火电新型凝汽器研发

介绍了百万千瓦等级新型火电机组凝汽器的研发,对管束、壳体模块、接颈模块、水室等作了概述。     

汽轮机凝汽器真空低的原因分析及处理

汽轮机凝汽器真空的好坏直接影响到机组运行的经济性,真空低将会造成机组运行经济性降低。现根据汽轮机凝汽器的运行工况和相关系统的运行状态,论述了汽轮机凝汽器真空低的主要原因,并提出了提高凝汽器真空度的主要技术措施。     

汽轮机凝汽器结垢分析

通过对汽轮机的凝汽器结垢分析,知其主要原因是凝汽器结构存在缺陷及循环水质不理想。本文介绍了凝汽器改造和处理循环水的方法,为预防和解决类似问题提供了参考。     

双背压凝汽器式发电机组真空系统提效优化方案初探

双背压凝汽器是当前使用最广泛的大容量水冷凝汽式火力发电机组凝汽器,理论而言,使用双背压凝汽器可以有效提高凝汽器的平均真空,减少能耗,但实际使用过程中仍存在不少问题。现主要探讨如何对凝汽器抽真空系统进行改造,从而实现纯凝发电机组的真空系统优化。     

电站汽轮机用凝汽器管型技术发展研究

在详细阐述电站汽轮机用凝汽器管型结构设计原则的基础上,对目前凝汽器管型结构的主要技术路线及技术现状进行了综述性研究,同时对不同管型结构的技术特点进行了分析,对今后新型凝汽器管型结构技术的开发具有良好的指导意义。     

某电厂凝汽器真空值异常偏高原因分析及改进措施

介绍了某发电厂2号机组运行时凝汽器真空值及真空严密性异常偏高的现象,通过对影响凝汽器真空的各种主要因素进行排查分析,最终确定异常原因为凝汽器真空取样导管安装坡度的相反导致取样导管积水,由此提出了改进措施,对发电企业分析凝汽器真空值异常具有借鉴意义。     

关于汽轮机凝汽器最佳运行工况实时分析技术

在社会不断发展的前提下,人们对电力机组运行工作提出了更高的要求,因此汽轮机运行工作成为管理工作的核心内容。为了保障汽轮机凝汽器的安全,稳定运行,工作人员加强对凝汽器运行技术的大力改进与创新,从而在确保汽轮机凝汽器安全运行的基础上,有效促进了人员管理水平的进一步提升。本文以汽轮机凝汽器作为研究对象,主要对凝汽器的运行情况进行具体的分析。     

提高汽轮机真空度方法措施研究

某公司有一台抽汽凝汽式机组,自投产以来凝汽器真空较长时间低于设计值运行,影响汽轮机的安全性和经济性,夏季还影响带负荷。经过分析研究,发现真空度主要事故原因是:抽气器抽吸能力偏小、外界环境温度随季节变化的影响、凝汽器结垢、汽机低压轴封漏空等。针对上述原因,本文提出了提高凝汽器真空的方法与措施,包括抽气器抽吸能力,凝汽器的清洗等改造措施。     

凝汽器真空度低的原因及改善措施

文中介绍了凝汽器的工作原理及其真空形成理论,结合设备的结构原理和使用经验分析了造成凝汽器真空度低的主要原因,并提出了相应的改善措施。     

模糊诊断方法诊断凝汽器故障

凝汽器是汽轮机发电机组的一个重要的辅助设备。阐述用模糊数学诊断方法诊断凝汽器故障的原因，确定几种造成凝汽器故障的主要因素，以及排除故障的措施。     

大型机组双压凝汽器系统的分析与优化

火力发电厂是我国目前最主要的发电厂,而凝汽器是火力发电厂最重要的组成部分之一。现对双压凝汽器的工作原理、系统结构、运行特点进行了分析,针对双压凝汽器的优化运行提出了最佳的负荷分配方案,能够提高双压凝汽器的运行热经济性。     

核级阀门试验系统的研制

介绍了核级阀门试验系统的主要结构、技术性能及试验方法。通过核级阀门的试验,验证了试验装置系统的可靠性,为新型节能产品的研发提供了技术支持。     

某凝汽器喉部及连通管阻力分析

凝汽器喉部是汽机排汽的入口,喉部及连通管的结构以及阻力是评价凝汽器设计的重要指标。如果喉部及连通管结构做的不合理会造成流动阻力损失,增大凝汽器喉部及连通管部分的压降,对凝汽器的性能造成影响。为了保证喉部及连通管设计的合理性,文中对某凝汽器喉部及连通管结构进行了详细的流场分析,模拟了汽机排汽进入凝汽器的流动状态,计算了流动阻力,对凝汽器喉部和连通管的合理设计给出了综合意见。为凝汽器喉部及连通管设计提供了基础参考资料。     

基于PSO-LSSVM的双压凝汽器真空建模

凝汽器真空状态反映了凝汽器的工作运行状态,是保证火力发电机组安全运行的重要参数.文中结合凝汽器的工作原理,建立了基于PSO-LSSVM的凝汽器真空预测模型,并对某1000MW超临界机组的双压凝汽器真空进行预测,同时将预测结果与PSO-BP模型和PSO-Elman模型进行了对比.结果表明,使用的PSO-LSSVM模型具有更高的精度和更快的收敛速度,为机组的性能诊断、参数寻优提供了依据理论,具有一定的工程应用价值.     

轴向排汽凝汽器支座载荷分析

轴向排汽凝汽器具有流动损失少,结构紧凑、拆装方便等优点,在大型电站汽轮机中具有良好的应用前景。针对轴向凝汽器的轴向载荷引起各支座载荷的影响,结合漕泾项目轴向排汽凝汽器结构特点,通过等效密度方法建立了凝汽器简化模型,计算分析了净重、运行及满水工况下凝汽器各支座载荷,并于设计参数进行了对比。结果表明轴向排汽凝汽器的支座载荷受到运行工况的影响明显,在轴向排汽凝汽器结构设计中需要考虑轴向载荷引起的支座载荷变化。     

提高凝汽器真空度的措施

汽轮机凝汽器运行时存在真空度下降,排汽温度和压力升高的问题,因此从人、料、法、环、测几个方面,排除了引起汽轮机真空值低的因素,运用头脑风暴法,从设备上分析引起汽轮机凝汽器真空低的原因。按"5W1H"的原则,制定对策解决汽轮机凝汽器真空度低的问题。经过3个月的运行,汽轮机凝汽器真空平均值由-0.078MPa上升到-0.083MPa,实现了提高汽轮机凝汽器真空度的目标。     

凝汽器橡胶膨胀节更换

凝汽器喉部橡胶膨胀节作为连接汽轮机低压缸与凝汽器的重要软性连接密封件,由于其庞大的密封面积,对于凝汽器的良好真空度有着举足轻重的地位。本文通过对秦山第二核电厂凝汽器橡胶膨胀节的检查、维护以及更换工作的经验总结,并结合大修凝汽器检修工作,论述凝汽器橡胶膨胀节的检修工作,以期对今后的凝汽器橡胶膨胀节维护工作有一定的指导作用。     

大型电站冷凝器模块化开发设计及其优越性

随着越来越多的大型机组和出口机组的投入，凝汽器的现场安装成了人们关注的焦点。如何合理进行凝汽器模块化开发设计，成为凝汽器发展的一个重要方向。文中分析了凝汽器模块化设计的可行性和先进性，并浅析了凝汽器模块化设计中所遇到问题的解决方法。     

多壳体凝汽器在非对称传热工况下的背压计算方法研究

基于凝汽器的传热原理和蒸汽流动的阻力特性,建立了求解多壳体凝汽器在非对称传热工况下的背压计算方法,以某核电机组三壳体凝汽器为例,计算了无连通管和有连通管两种情况下的各台凝汽器的背压,并详细讨论了连通管直径、海水温度以及热负荷对背压差的影响。