蜂窝式脱硝催化剂在燃煤电厂中的应用研究

针对目前国内外电站选用以V2O5为活性物质的SCR脱硝催化剂情况,进一步比较了蜂窝式、板式和波纹板式催化剂各自的特点,对蜂窝式脱硝催化剂的特性及时引起其变化的反应温度、烟气流速、氨的加入量和氨氮比以及飞灰的含量等影响因素进行了分析和讨论,并对蜂窝式脱硝催化剂的应用和在使用过程中出现的问题进行了阐述,为今后蜂窝式脱硝催化剂在燃煤电厂的应用提供了理论基础.     

SCR烟气脱硝催化剂V_2O_5-WO_3/TiO_2性能研究

通过浸渍法制备了V2O5-WO3/TiO2催化剂,考察催化剂在SCR反应中的脱硝性能.结果表明,WO3的引入扩宽了催化剂的反应窗口,随着WO3含量增加,脱硝率略有上升,特别是在高温阶段.当WO3含量为8%时,催化剂具有最佳效果,在250~400℃范围内,NO脱除率都能达到95%以上,450℃时,脱硝率仍能达到89.19%.此外,进一步考察了空速值、氧浓度、氨氮比、NO初始浓度等不同条件下对催化剂活性的影响.     

Ti-Al-Si-Ox脱硝催化剂载体的组分优化及性能研究

采用挤出成型法制备系列Ti-Al-Si-O_x脱硝催化剂载体, 评价其NH₃选择性催化还原NO的活性。通过正交实验优化Ti-Al-Si-O_x配方, 采用液N₂-BET、ESEM及XRD分别表征载体的比表面积、孔容孔径分布、微观形貌和固相结构; 采用阿基米德法测试载体的吸水率、开气孔率和体积密度。结果表明, 当Ti/Al/Si摩尔比为1:0.2:0.1时, TiAl_0.2Si_0.1O_x载体NH₃-SCR脱除NO活性及轴向抗压碎强度匹配最好。当空速为7200 h^-1, 载体在450~550℃内NH₃-SCR脱除NO效率均＞80%, 494℃脱除NO效率达到最大值85.8%; 载体抗压碎强度为6.17 MPa, 比表面积为89.1 m²/g, 开气孔率达63.0%, 吸水率达48.3%, 介孔最可几分布为8.1 nm, 次可几分布为3.7 nm。TiAl_0.2Si_0.1O_x脱硝催化剂载体具备优异的性能。     

SCR脱硝催化剂反应活性探析

随着我国对环保以及氮氧化物排放要求的不断提高,SCR脱硝技术在我国得到了广泛的应用,SCR脱硝催化剂性能的好坏直接关系到脱硝系统的运行效果。通过对实际生产中因积灰堵塞、磨损和中毒使催化剂失活的原因分析,提出在设计和运行等方面的优化措施,以期能对延长催化剂寿命、降低运行费用提供参考借鉴。     

浅析脱硝催化剂的专利技术与国家标准

SCR工艺具有高效性、高选择性和经济性等特点,一直是烟气脱硝领域的研究热点。SCR工艺的核心技术是脱硝催化剂,催化剂性能直接影响SCR系统的整体脱硝效果。本文对近年来钒钛系脱硝催化剂和稀土基脱硝催化剂在专利技术和国家标准方面的情况进行梳理和分析,预测了该领域的发展趋势,为脱硝催化剂领域的研究提供参考。     

一种非钒钛基的复合型脱硝催化剂的制备及脱硝性能比较

在使用过程中发现了普通钒钛基催化剂的弱点,因此实验开发新型的复合脱硝催化剂,用ZrO2和TiO2作为复合载体,以CeO2为活性组分,并添加助剂MnO2,以制备复合脱硝催化剂,并测试对比两种脱硝该催化剂的催化活性。     

Fe、Ce改性锰钛催化剂的制备及其低温脱硝性能研究

为解决目前高温脱硝催化剂温区窄、易失活和中毒的问题,制备了Fe,Ce改性的MnO_x-TiO_2低温脱硝催化剂。0.08Fe0.05Ce/MnO_x-TiO_2催化剂脱硝效率达到90%以上的温区最宽,达到了99～374℃。XRD、BET测试表明催化剂的活性组分在TiO_2载体上的分散性提高,催化剂的比表面积增加。XPS分析结果表明催化剂表面化学吸附氧增加,Mn以MnO_2和Mn_2O_3的形式存在,Ce和Fe的加入促进了MnO_2和Mn_2O_3之间的转化,有利于脱硝反应的进行。H_2-TPR、NH_3-TPD分析结果表明催化剂表面的弱酸和中强酸含量提高,低温氧化还原能力提高。     

V2O5/CNFs/蜂窝状堇青石催化剂的结构控制及其烟气脱硝性能

采用化学气相沉积法,在涂层Al2O3的蜂窝状堇青石表面生长纳米碳纤维(CNFs),通过负载V2O5催化剂,制成低温蜂窝状脱硝催化剂.采用SEM、TEM、XRD和XPS等分析方法,对所制催化剂的物化性质及其脱硝性能进行了分析.研究结果表明,当CNFs在堇青石表面的生长厚度为0.74μm时,所制CNFs/堇青石载体的压缩强度达34.46 MPa;在150~250℃范围内,V2O5/CNFs/蜂窝状堇青石催化剂表现出较高的低温脱除NO活性,其中当CNFs的生长量为12.5%、V2O5担载量为1%时,在250℃下NO的转化率达95%左右.     

不同载体Mn-Ce催化剂的制备及其脱硝性能

以TiO_2、SiO_2及Al_2O_3为载体,采用分步共混法制备了三种均质整体式Mn-Ce负载型催化剂,探究了不同载体对催化剂脱硝活性、N2选择性及机械强度的影响。结果表明,以TiO_2和SiO_2为载体的催化剂80℃的脱硝率接近90%,而以Al2O3为载体的催化剂仅达46%。催化剂的表征发现这与Mn-Ce/TiO2和Mn-Ce/SiO2催化剂的比表面积和表面酸量较Mn-Ce/Al2O3更大、更多有关。而三种催化剂的N2选择性在80~200℃之间均接近100%,然而Mn-Ce/SiO2催化剂200℃以上N2选择性比其余两种催化剂差。三种催化剂的机械强度为Mn-Ce/TiO2Mn-Ce/SiO2Mn-Ce/Al2O3,其微观形貌显示这与催化剂体相结构的密实状况有关,各催化剂的活性组分氧化物均以无定形态存在。     

汽车尾气脱硝新型催化剂的制备及应用研究进展

汽车尾气可以排放大量的氮氧化物,在空气中易形成酸雨,危害到人们的生活和健康。选择性催化还原脱硝技术是世界上减少汽车尾气中NOx排放的最有效方法之一。汽车尾气脱硝催化剂可以分为,贵金属催化剂,稀土催化剂和过渡金属催化剂等。它们优异的物理和化学性质使其在汽车尾气脱硝领域内显示出广阔的应用前景。制备廉价,且具有新颖组成和结构的脱硝催化剂已经成为催化剂材料领域的研究前沿和热点之一。综述了汽车尾气脱硝新型催化剂的制备以及应用的研究进展,探讨了该研究领域亟待解决的问题以及今后可能的发展前景。     

采用国际标准的国家标准编写方法与技巧

本文对GB/T 20000.2-2009中这3个要素的主要编写要求进行了梳理,提出用对比法和条件分析法来掌握编写采标标准主要编写要求的方法和技巧,从而避免出现类似问题,提高标准编写的质量。     

制冷陈列柜热工性能试验方法研究

阐述了制冷陈列柜标准的发展历史.根据GB/T 21001-2007介绍了冷柜的主要性能的试验方法;以及冷柜中一个重要的性能指标排热率的计算方法,并对两种不同的计算排热率的方法进行比较;最后针对检测中发现的问题提出了建议.GB/T21001-2007标准的有效实施,为将来能效标准的实施奠定了基础.     

国家试行标准研究

本文对国家试行标准的定义、内涵进行深入分析,对国家试行标准管理的主要问题进行全面研究。建议在我国适时推行国家试行标准制度。     

国家技术标准验证工作研究

本文立足于当前国家技术标准研制和管理机制,分析实验验证对技术标准质量水平提升的必要性,提出了统一国家技术标准验证体系的主要内容,并为验证体系建设提供对策建议.     

立体显示产品国内外标准比对与我国标准体系建设研究

本文从国内外关于立体显示产品健康舒适度问题的研究入手,分析国际标准化组织目前在该领域的相关标准,并通过标准比对分析,为我国在该领域标准体系的构建提出建议,为相关标准的制定提供参考依据。     

沥青混合料低温抗裂性能试验方法研究进展

在寒冷和温差较大的地区,低温开裂是沥青路面病害的主要破坏形式.裂缝的产生影响了路面的完整性、连续性及美观,会导致水通过裂缝渗入路面结构,进而削弱了沥青与骨料之间的粘附力,易诱发其他病害,严重缩短了沥青路面的使用寿命.为评价沥青混合料低温抗裂性能,广大科技工作者探索了多种室内试验和评价方法.但由于沥青混合料是一种多相、多组分、多尺度的黏弹性材料,受力极其复杂.因此不同试验方法的试件尺寸、形状、试验温度、加载速率等对混合料的受力状态影响显著,试验结果存在较大的差异性,导致评价指标和评价标准也各有差异,未形成统一标准,故目前仍没有一种简单有效且公认的方法.目前,根据沥青路面开裂的相关判据及理论基础将现有试验分为:连续体试验、断裂力学试验和声发射试验.连续体试验试件完整、无需再处理,评价多为力学指标;断裂力学试验评价多为能量指标,评价更全面;声发射试验为无损检测技术,可结合宏观试验进行裂缝扩展特性研究.本文结合路面低温开裂的机理,系统归纳了沥青混合料低温抗裂性能试验方法的研究进展,对各种评价方法的优缺点进行评述和对比总结,并结合试验评价难度、试验结果变异性与现场实际受力相关性等方面,探讨了进一步深研的方向,以期为确定科学合理、客观真实、系统全面的沥青混合料低温抗裂性能试验与评价方法提供参考.     

大型冷(热)水机组性能试验方法的研究

对大型水冷及风冷冷(热)水机组中的性能测试方法进行了介绍,重点阐述了关键部件和设备的设计方法,对在实际工程中遇到的问题及解决方案进行了归纳和总结,以期对从事这一领域研究的科研或工程技术人员有所帮助。     

国家标准文档结构化置标

目前,国家标准文档主要以pdf或者word格式进行保存,且还有大量较早出版的标准文档只有纸质的形式,只能购买整篇文档进行阅读,用户很难及时获取及查询相关标准内容。另外,标准文档无法包含制修订过程信息,造成责任无法追溯。随着计算机和信息技术的发展,国家标准文档作为社会经济发展的基础和重要支撑,其技术革新的问题变得日益迫切和重要。本文全面考察了标准文档的结构,针对以上问题提出了使用XML进行内容结构化的实验框架。     

城市商业区国家标准研究

本文研究了国内外商业法规标准现状,分析了3项城市商业区国家标准主要内容及其研制的技术关键。