精细化工艺设计，提高中自货运1型机车竞争力

中白货运1型机车是中国北车集团大同电力机车有限责任公司在白俄罗斯国际招标采购中标的大功率干线货运机车项目。该项目于2010年3月23日由大同电力机车有限责任公司与中国电气进出口有限公司、白俄罗斯铁路联盟在明斯克共同签署了《中白货运1型机车供货合同》。该型机车基于HXD2机车技术平台进行设计，应用HXD2系列机车的成熟技术和结构，进行大量适应性设计，以满足白俄罗斯宽轨铁路和机车车辆标准体系的相关要求。     

六轴大功率机车转向架称重调簧工艺简析

介绍HXD1B、HXD1C型机车转向架的主要技术参数,重点分析了影响轮重分配的主要因素和HXD1B、HXD1C型机车转向架称重调簧工艺。     

HXD2型机车风源净化系统的合理配置浅析

机车风源净化系统内各部件的配置合理性,直接影响机车风源空气质量的好坏。介绍了影响空气质量的机车风源系统内各部件(如过滤器、排污阀、干燥器等)的布局原则与选择方法,侧重介绍空气干燥器的选型和再生耗气率计算。通过HXD2机车干燥器的型式试验结果,验证了其风源净化系统的配置合理性,并能满足HXD2机车的空气质量要求。     

和谐型机车增压器叶轮设计及加工工艺研究

正中国北车集团大连机车车辆有限公司引进美国EMD公司的大功率HXN3型内燃机车,已成为我国铁路货运内燃牵引的主型机车之一,由于内燃机车增压器为机车的核心技术,EMD公司在转让中不包含其增压器技术,使得机车在后续的运用维护中存在诸多问题,内燃机车增压器的性能优劣,直接影响到整车柴油机的性能和燃油经济性,为解决以上问题,2013年《和谐型机车关键技术自主替代及深化创新研究——HXD2/HXD3/HXN3和谐型机     

HXD2型机车车体的强度计算与试验研究

从对“和谐2”HXD2型交流传动重载货运电力机车车体的设计要求出发,重点分析了HXD2机车车体强度计算和型式试验的特点和优势．介绍了车体静强度、疲劳强度、动力模态和设备紧固件强度计算以及车体强度型式试验。试验表明,车体的强度和模态满足设计要求。     

HXD3C型电力机车防雾闪系统研究

由于HXD3C型客运电力机车在雾霾天气中出现雾闪的现象,最终引起机车放电事故。笔者以雾闪故障分析为依据,设计了防雾闪系统,同时介绍了防雾闪的材料、施工工艺以及创新点灯。经过工程实践发现车顶设置防雾闪系统能够有效的防止出现雾闪现象,并且性能稳定。     

HXD3型电力机车主断路器可靠性分析

HXD3型大功率交流传动电力机车是我国重载铁路运输系统中的主力型机车。作为HXD3型大功率电力机车高压电器的重要组成部件,主断路器用于接通牵引传动电路,同时对机车进行过载以及短路保护,其可靠性直接影响机车的安全运行。因此,本文针对HXD3型电力机车主断路器可靠性进行分析研究,并提出改善主断路器可靠度的措施。     

高原环境适应性改进HXD1型电力机车牵引电机温升设计研究

长大坡道、海拔变化大等特殊运用环境对电力机车通风冷却系统影响较大,进而影响牵引电机温升,为确保电力机车能够同时在平原和高原特殊运用环境下正常运行,在电力机车牵引电机温升设计时,应充分考虑特殊运用环境对牵引电机温升的影响。本文阐述了高原环境适应性改进HXD1型电力机车牵引电机温升设计,综合考虑机车的运行特点,从牵引温升限值、执行标准、温升计算以及冷却风量计算等方面进行了论述。     

机车变流器故障诊断专家系统研究与实现

本文介绍机车变流器故障诊断专家系统的系统方案,对机车牵引变流器故障诊断算法进行了模块化设计与实现。实验表明,专家系统对HXD1系列机车变流器故障诊断的准确率可达到95%,基本满足铁路大数据智能运维需求。     

DWT-70型机车用无油压缩机的研制

介绍了DWT-70型机车用无油压缩机的结构特点,主要关键技术的解决,性能测试及环境适应性测试结果。     

HXD2C型机车变压器油温高故障的分析与解决方案

目前,HXD2C型电力机车普遍存在变压器散热器及复合冷却塔滤网过脏,容易造成变压器油温过高,变压器油温超过规定温度后就会使机车降功运行或者发生机车牵引封锁的问题,容易发生设备故障,给运输安全生产埋下了严重的质量隐患。为了彻底解决导致HXD2C型机车变压器油温高的根本原因,提出了相对合理的解决方案,为机车安全运输提供了有力保障。     

HXD1D型机车制动杠杆螺栓质量问题分析与处理

针对路内HXD1D型机车制动杠杆螺栓质量问题突出,我段结合HXD1D型机车运用特点,运用方法从源头控制制动杠杆螺栓质量,提前发现机车运行中制动杠杆螺栓裂损,预防机车质量事故的发生。     

和谐HXD1型机车电器屏柜散热系统设计的分析与优化

建立了和谐HXD1型机车电器屏柜散热系统的三维模型并进行数值模拟,通过计算得出该散热系统的速度场和温度场,与实验结果相比较验证了设计的合理性,同时比较了不同风扇与不同热源位置情况下系统的散热性能,得出风扇的配置对强迫风冷流场有决定性作用,增大风扇的风速可以提高散热效果,但其散热效率随着功率的升高逐渐下降,合理的热源布局可以优化流场,提高散热性能。     

一起HXD2C型机车电缆线接线端子发热事件的原因分析

对一起HXD2C型机车电缆线接线端子发热事件的原因进行分析,从检修工艺方面提出了应对故障的措施及办法,为HXD2C型电力机车正常运行提供了技术借鉴。     

HXD1D型机车无动力回送辅助系统供电研究

针对HXD1D型机车无动力回送途中不能提供辅助供电电源,无法保障乘务员基本工作条件的问题,通过对HXD1D机车整体结构以及异步电机再生制动原理的分析和研究,在不升受电弓和无外电源引入的情况下,充分利用机车原有车载网络、变流控制、智能显示技术,研究和设计出无动力回送辅助供电系统,实现回送时机车辅助设备正常运转。     

HXD1D型机车轴箱弹簧故障原因浅析

2014年HXD1D型客运电力机车大量投入使用,在运用30万公里后陆续出现5起一系轴箱弹簧断裂故障现象,严重影响机车的正常运用,干扰正常的运输秩序,本文通过对某机务段HXD1D型电力机车一系轴箱弹簧断裂的故障统计,对产生的故障原因进行了分析,指出机车出厂设计、检修保养、运用中存在的问题,并提出了改进意见和防范措施。     

和谐型机车走行部故障救援方案和救援器具的研究

介绍了针对和谐型机车轴箱轴承、抱轴承或空心轴轴承等发生烧损固死、轮对不能转动而提出的救援方案。以HXD2B型机车为例,详细阐述了救援方案和救援器具,通过建模分析和试验验证,说明使用该方案和器具可将故障轮对悬离钢轨,迅速开通线路,产生显著的经济效益和社会效益。     

HXD3型机车缓冲器故障原因分析及措施

机车钩缓系统是机车安全运行的可靠保障,但HXD3型机车车钩缓冲器故障率逐步升高,针对此故障进行统计分析,从各个方面查找原因,并制定相应的措施。     

浅析HXD3C型电力机车电传动系统

以HXD3C型电力机车为研究对象,对交流牵引系统中的机车主电路系统、辅助电路系统、列车供电电路系统分别进行了分析研究,着重对HXD3C型电力机车各电路的构成及各个环节的作用等进行了阐述和分析。     

对HXD3/3C型电力机车MVB通信故障的分析及建议

结合两起HXD3型电力机车TCMS与BCU之间MVB通信故障现象,阐述了该型机车MVB网络通信控制结构,分析了不同时期生产的HXD3型机车在识别机车操纵端方面的区别,总结了此类故障现象及查找故障的思路方法,并提出了运用段处理故障的建议。