链轮参数对刮板输送机中部槽冲击磨损的影响研究

刮板输送机是煤矿开采系统的重要设备,承担着煤炭运输的重要任务。在输送过程中,刮板输送机的中部槽工况条件恶劣,磨损严重。通过离散元(Engineering Discrete Element Method, EDEM)软件建立刮板输送机物料输送的动态过程,分析刮板输送机链轮改进前后中部槽的磨损情况,得出中部槽冲击磨损特性曲线。仿真结果表明,刮板输送机中部槽链条下部区域冲击磨损较大,链轮改进后可有效提高刮板输送机的使用寿命。     

煤矿刮板输送机溜槽失效分析及改进研究

基于刮板输送机结构和工作原理,分析目前刮板输送机最重要的中部槽(溜槽)存在的问题,探究造成溜槽磨损的磨损的原因,并针对性地提出了改进煤矿刮板输送机溜槽的有效措施,以保证刮板输送机正常运行,从而降低煤矿运输的生产成本、延长煤矿刮板输送机的寿命。     

刮板输送机中部槽磨损问题分析与改进策略研究

针对某煤炭企业使用的刮板输送机经常出现中部槽磨损严重的问题，借助EDEM仿真计算软件，完成了刮板输送机仿真计算模型建立，开展了刮板输送机运煤流程仿真，实践结果表明，中部槽磨损问题是由煤料、刮板链和中部槽共同造成的。提出了3种可以改进中部槽磨损问题的策略，通过调整刮板链张紧程度成功改善了中部槽磨损问题，中部槽使用寿命得到了提高。     

刮板输送机中部槽结构设计优化研究

基于综采工作面刮板输送机中部槽出现的磨损问题,对磨损产生的原因进行了分析,并通过熔覆技术对中部槽结构进行设计改进优化,通过对刮板输送机中部槽施加熔覆层并测试其强度发现,刮板输送机中部槽耐磨性及使用寿命得到显著提高。     

煤矿刮板机中部槽修复方案探讨

刮板输送机是煤炭开采系统的关键设备,其部件中部槽的耐磨可靠性对保障设备开机率和安全生产非常重要。本文结合蒋庄煤矿中部槽维修的现状,从工艺性、耐磨性、过煤量和材料成本等方面分析了堆焊、等离子熔覆及更换CMn8钢板的方案对比,表明在刮板机中底板磨损较为严重条件下,更换中底板具有更好的经济效益。     

刮板输送机中部槽用高铬堆焊耐磨板的组织特征及滑动磨损性能*

为探讨CM550复合耐磨板用于煤矿刮板输送机中部槽的可行性，结合刮板输送机中部槽的磨损运动特征，研究CM550高铬堆焊耐磨层的组织结构和磨损性能，并分析其磨损损伤机制。金相、XRD和TEM组织结构分析表明，高铬堆焊层与Q235基体之间形成冶金熔合，堆焊层的相组成主要为α-Fe和Cr7C3碳化物，其中碳化物以初生棒状、共晶片状和粒状二次碳化物的形式存在。滑动磨损实验结果表明，在相同的摩擦因数条件下，CM550耐磨板的相对耐磨性是NM450耐磨钢的2倍以上，摩擦副材料的磨损质量损失也处于相同水平。石英砂磨料磨损的损伤主要来自硬石英砂颗粒的微切削磨损和软质铁素体区的变形剥落磨损，铁素体磨损暴露于磨损表面的硬质碳化物承担了主要的磨损载荷，阻止了石英砂磨料与软铁素体的直接接触，减轻了铁素体的进一步磨损，有效提高了耐磨性。因此，CM550高铬堆焊耐磨板可推荐为刮板输送机中部槽和煤矿各种耐磨衬板制造的耐磨材料。     

等离子弧喷焊工艺在刮板输送机中部槽喷焊耐磨层上的应用

矿用刮板输送机是煤矿井下采煤工作面输送煤的关键设备,它的中部槽链道部位在使用中受到刮板链、煤、矸石等物体的剧烈摩擦,导致中部槽中板链道部位严重磨损,使其因提前磨损失效而使整台刮板输送机使用寿命降低。为解决这个问题,我们采用等离子弧粉末喷焊工艺在中部槽两端联接处中板链道部位喷焊耐磨层,取得了满意的效果。     

刮板输送机中部槽的研究现状及展望

中部槽是刮板输送机的关键部件,其磨损失效是造成刮板输送机故障多发、寿命缩短及其他配套设备无法正常运行的主要因素之一。叙述了中部槽在刮板输送机中的地位,分析了其磨损失效机理,介绍了新型耐磨材料以及表面强化技术在中部槽上应用的研究现状,展望了中部槽磨损改性方面的研究趋势。     

煤矿刮板输送机中部槽性能提升研究与应用

针对煤矿生产中刮板输送机中部槽报废率高、可靠性弱的问题，通过对某煤矿中部槽的结构以及常见磨损情况的综合分析，深入研究焊接时的焊接性能、焊接工艺及注意事项，设计了新的中部槽中板更换工艺工序。经实际应用结果表明：优化工艺后，维修工时平均下降7 h，更换合格率提升10.5%，刮板输送机输送能力显著提升，对于促进煤企生产提质增效具有一定的参考价值。     

刮板输送机中部槽磨损的研究

针对刮板输送机中部槽磨损严重的问题,分析了中部槽的磨损机理,给出了中部槽磨损量随载荷及滑动速度的变化规律,并进一步研究了利用ABAQUS数值模拟软件对粗糙表面的接触压力,并给出了接触应力随时间的变化趋势,旨在提升中部槽的强度及刮板输送机的使用寿命。     

刮板输送机中部槽磨损行为的现场实测

对中部槽的磨损行为进行了现场实测分析,认为中部槽制造材料对磨损程度的影响效果较为显著,得到了两种型号的刮板输送机中部槽不同位置的磨损情况;并对中部槽局部范围的轮廓进行了扫描,得到了扫描试样的空间特征、形貌分布云图以及参数量化结果,进而对不同工况条件下中部槽磨损的形式与机理进行了详细分析。     

基于TRIZ理论的刮板输送机中部槽结构的设计

刮板输送机在运煤过程中,中部槽不仅要承受采煤机的运行负荷,液压支架的推溜力和拉架力,还要承受岩石及大块煤卡死在中部槽时的挤压力等.在以上恶劣工况下,刮板输送机的失效多由中部槽的过度磨损或断裂引起.针对这一问题,应用TRIZ理论对其进行分析,抽象出技术矛盾,查找矛盾矩阵,根据得出的发明原理,对刮板输送机中部槽进行改进设计,提出刮板输送机中部槽的新结构,为中部槽的设计提供了新的方向.     

基于模糊层次分析法的刮板输送机中部槽中板材料选择

针对刮板机中部槽中板材料选择的多层次多因素问题,采用模糊层次分析法,从材料的机械性能,经济性能,环境属性以及工艺性能四个方面研究了不同中部槽中板材料的综合性质。通过三体磨损试验来模拟不同的实际煤矿中六种刮板输送机中部槽中板材料的磨损情况,考察了六种中板材料的耐磨性,结果表明NM500材料为所试验的材料中最耐磨的中板材料。其结果可以为模糊层次分析法中的中板耐磨性指标的对比提供参考。利用一个实例来为六种中板材料进行打分排序,利用模糊层次分析法在此案例中选择出最合适的板材,结果表明模糊层次分析法在选择中板材料中具有可行性。     

刮板输送机中部槽结构优化研究

刮板输送机是当今洗煤厂的重要大型设备,在洗煤过程中发生事故,会造成煤炭运输不到地面,对洗煤生产造成一定的影响。通过对刮板输送机中部槽研究现状的叙述,分析了中部槽磨损的主要影响因素,并且提出了中部槽的结构优化方案,对中部槽的磨损有一定的改进意义,为洗煤提供了一个相对稳定的生产环境。     

矿用刮板输送机中部槽磨损的现场检测及理论研究

为全面了解SGZ764/630型刮板输送机中部磨损规律,采用现场检测手段对服役过的中部槽进行测试,测试结果显示,在链道磨痕、磨损穿透、磨损撕裂和磨损变形四种类型中链道磨损较为严重。从理论方面分析了中部槽磨损产生原因以及磨损程度,得出了理论研究与现场检测结果的一致性的结论。     

刮板输送机中部槽磨损失效分析与抗磨措施

刮板输送机是煤炭生产中重要的装置之一,也是整个运煤系统的核心组成部分。由于其工作频率比较大,再加上煤炭生产环境的恶劣,所以刮板输送机的中部槽部分就很容易受到磨损和损坏,这样就会导致煤炭的生产进度减慢,严重的还会致使生产设备被彻底损坏。由于刮板输送机中部槽的磨损对煤炭生产的影响很大,所以本文就针对刮板输送机中部槽磨损失效的形式及原因进行阐述,并提出抗磨损措施,来保证刮板运输机工作的正常进行,促进整个煤炭生产正常进行。     

刮板输送机的改造研究

从刮板输送机的原理、结构入手,着重分析了中部槽这一重要受载部件在一般工况下受载和磨损情况,结合仿生学的理论,提出了改造方案。结果表明改造后的刮板输送机的结构强度和耐磨性得到显著提高。     

刮板输送机中部槽结构分析与优化设计

为了提升刮板输送机中部槽的使用效率,采用ANSYS数值模拟软件对中部槽的应力分布进行优化分析,发现中部槽在推移耳处应力最大.通过拓扑优化的方法对刮板输送机中部槽进行优化设计,并对优化设计后的中部槽进行受力分析,发现优化后中部槽在降低材料尺寸后仍能满足应力要求,实现了降材增效的目的 ,为刮板输送机的优化设计提供参考.     

SGB420型刮板输送机中部槽结构优化设计研究

刮板输送机在煤矿采煤运输过程中工作环境恶劣,负载受力情况复杂,容易造成结构多形式破坏,其中刮板输送机中部槽结构最易受损,基于此,针对SGB420型刮板输送机中部槽结构受损情况展开分析,首先通过有限元仿真技术对中部槽结构薄弱部位进行优化设计,并将优化后结构用于现场实际作业试验。试验结果显示优化后的中部槽结构比原结构更加合理,薄弱部位得以加强,耐磨损性能得到提升。研究成果为刮板运输机中部槽结构的优化设计研究提供了思路。     

刮板输送机中部槽的设计及优化研究

以SGZ1000/3×1000型刮板输送机为研究对象,结合刮板输送机中部槽在应用期间发生的受力情况较为复杂以及工作状况较为恶劣等问题,建立刮板输送机中部槽结构设计和几何模型,着重对其中部槽进行结构的设计以及受力特性的具体分析,阐述刮板输送机中部槽设计优化应用的具体效果,以期为中部槽的优化设计提供有利参考依据。