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矿井联系测量在云驾岭矿的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
矿井联系测量,能够使井上下采用统一坐标系统,为绘制矿图,储量计算,工程施工标定,井上下对照,地面建筑物保护和安全生产打下了良好的基础。 相似文献
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在分析深井联系测量特点的基础上,通过现场试验和理论分析,研究了深井联系测量的投点,定向、导入高程的方法及技术措施。 相似文献
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以张庄铁矿南风井平巷开拓工程为例,详细分析了立井联系测量过程中利用全站仪配合钢丝法代替传统的钢尺导入高程方法,讨论了该2种方法在实际工程中的可行性与实用性,并对全站仪导入高程的精度进行了验证,供类似应用研究参考。 相似文献
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为使新开拓的-720 m运输水平与-520 m运输水平及地面形成完整统一的坐标系统,对任楼煤矿-720 m运输水平进行联系测量。具有一定的借鉴意义。 相似文献
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用全站仪测量土地面积的方法和精度分析 总被引:9,自引:1,他引:9
介绍了全站仪测量面积的基本原理和测量方法,推导了面积测量中误差及其相对中误差的计算公式,分析了测量面积的精度,并进行了验证,得出了几点结论。 相似文献
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介绍了测量方法对测量准确度的影响,举例分析轴孔间距测量的3种方法,并计算各种测量方法的误差,选择最优的测量方案加以推荐,尤其应用在减速箱轴系、孔系装配中,能提高轴、孔装配精度。 相似文献
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采用导线方式测设控制点,严密平差需解决边角观测值权确定的问题.测角中误差预期值取技术“规范“中导线测量精度规定的测角中误差.对测后任意形状的单一附合导线,按角度闭合差经过调整,先评估测角误差引起的导线终点误差,再通过变换测边误差和测角误差,对导线终点误差影响的比例,评估测边中误差预期值,以此确定边角现测值权,通过平差试验,获得一些有益的结论. 相似文献
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针对客运专线运营中轨道监测和维护手段尚不成熟的现状,提出以三维精密观测网为测量基础,运用轨道检测小车技术,对轨道中线坐标及轨面高程、轨距、水平(含超高)、轨向、短波和长波不平顺等进行精确检测及数据处理,并与设计数据进行比对分析,进而得出轨道几何形位的变化量,作为轨道调整的依据,结果表明,完全符合客运专线技术标准。同时,分析了当前应用轨检小车技术进行轨道检测时尚存在的、必须注意的几个主要问题,从而得出在三维精密观测网下运用轨道检测技术进行客运专线轨道几何形位检测的可行性和实用性。 相似文献
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目前GIS地图数据获取的方法及精度分析 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了目前GIS地图数据的4种获取方法:内外业一体化成图法、手扶数字化仪输入成图法、自动扫描输入成图法、航测数字化成图法。对这些成图方法的精度进行了分析讨论,并提出了不同条件下应分别采取的数字化成图方案。 相似文献