宁波行政中心广场地下空间交通组织模式研究

世界经济的发展使城市交通拥堵现象日渐凸显。开发地下空间,发展地下交通成为解决城市交通问题的趋势。国外地下空间交通组织已有一些较为成熟的经验,通过借鉴与学习,对宁波市行政中心广场地下空间开发项目进行交通组织模式研究,梳理其地下车行网络和步行网络,在地下空间进行人车分流。步行网络完成了与地面和公共交通的连接,实现了步行网络的系统化和便捷性。通过地铁出入口两级提升的方式,对地铁客流合理分流,解决了轨道交通客流快速疏散和商业人流聚集的矛盾。合理的地下空间交通组织,不仅形成了令人愉悦的空间意向,更能提高地下空间利用效率,解决城市中心区土地稀缺和交通拥堵的问题。     

关于城市地下空间开发利用规划问题思考——以东莞市地下空间开发利用规划为例

在社会经济飞速发展以及城市化进程的速度越来越快，地下空间利用开发越显重要，它能够有效的解决土地的紧缺、环境的恶化、交通的压力等一系列城市进程的问题。文章主要探讨了城市地下空间开发规划的注意的问题，并提出了决定因素条件、功能类型分析、生态环境保护、地上地下的协调发展，以及统筹安排等适度的合理开发运用，并以东莞地下空间开发利用规划研究为实证，对地下空间开发利用起借鉴作用。     

依托城市轨道交通带动地下空间开发

国际上有学者预测21世纪是全球开发利用地下空间的世纪，人类越来越多的活动将会转入地下。地下空间的开发是解决越来越严重的土地紧缺、环境污染、交通拥塞、能源浪费、防灾安全等问题的战略性方向。合理利用现有城市的地下空间可以扩大城市容量，城市可用面积将能增加50％以上。在工程实践方面，加拿大、日本、美国、法国、瑞典等国在城市地下空间利用领域已达到相当规模和水平。日本等国已在探索100米深度的地下开发。城市地下空间的开发利用。     

地下空间中的建筑学

地下空间既为城市解决了管道设施问题,又为城市提供了极佳的交通方式。在城市化进程中,地下空间为人类扩展了更多的发展空间,城市交通综合体迅猛发展,地上地下一体化开发与利用,地下空间的内涵在不断拓展。地下空间如何能更好地为人类的发展造就更广阔的空间?这是地下空间时代建筑学的重要使命。对地下空间在建筑学意义上的认识、探索、引导与创新已经刻不容缓。     

城市重点区域网络化地下空间开发研究

随着我国城市建设发展由粗放式扩张逐步进入精细化完善的新阶段,开发与利用城市地下空间作为城市公共功能的补充,更加集约的城市空间资源利用已经成为城市建设关注的重点。如何切合城市发展需求、解决各类城市问题与矛盾、强化空间利用效益以及完善地上地下功能联系成为城市地下空间建设与开发的重点课题。文章通过扬州市广陵新城核心区的地下空间利用规划实例,针对城市重点区域地下空间开发提出以"立体开发、网络复合"为主导策略的编制思路,对地下空间利用的网络化开发模式进行了探讨。     

国外地下空间开发利用

国外对城市地下空间开发和利用评价很高。不少学者认为“城市发展的成功，取决于地下空间的开发和利用”，“地下空间的高效利用是国土资源利用从量的发展到质的发展过程”，“只有充分地、合理地利用地下空间，才能有效地解决城市的用地、居住、交通、能源和环境污染等问题。”     

利用地下空间建设,完善城市慢速交通

该文分析了当前我国城市化进程中地下空间建设的现状特点,提出利用地下空间建设完善城市中心区的慢速交通体系,以改善城市拥堵。主张从地下空间机动车道及停车位的社会化、地下空间机动车道与地面道路有效衔接、利用地下空间开发来建设多种等级和类型的机动车道。在城市详细规划阶段结合地下空间进行地块出让的要点设置等措施入手,全面完善地面、地下一体化的城市中心区慢速交通体系。     

地下商业空间设计探讨

城市综合体地下空间的开发和利用,需要建立在商务、贸易、商业等方面具有集中化经济效益的基础上展开地下商业空间设计,并要满足交通、建筑、景观和市政等功能的需要,对地下空间进行适度的开发和利用,这就需要制定一套完整的规划方案,对地下空间进行整体设计,从而实现城市土地的有效利用。本文主要针对地下空间的规划和设计展开分析,并且进一步阐述开发地下空间的商业价值。     

城市广场地下空间的开发利用模式研究

广场能给人们提供休憩、娱乐、交往的公共场所,可展现城市的历史文化风貌,是"城市的客厅",同时也是城市居民开展各种公共活动的室外休闲空间.20世纪末以来,我国以商业和交通为功能的城市中心区广场地下空间开发曾一度掀起高潮,其能有效解决城市交通拥堵等问题.基于此,本研究对地下空间利用模式和开发价值进行深入分析,归纳总结经典的城市广场地下空间案例,为未来城市地下空间的利用提出科学化建议.     

城市重点地区地下空间开发控制方法——以青岛中德生态园商务居住区地下空间控制性详细规划为例

国内外实践证明,对城市重点地区地下空间开发进行有效引导与控制,以改善空间环境为目的,以地下交通为重点,实现高强度、网络化的地下空间开发方式,是实现城市重点地区可持续发展的有效手段。文章结合青岛中德生态园商务居住区地下空间开发控制规划实践,探讨了地下空间开发需求的两种预测方法、地下空间平面及竖向布局规划、控制要素的构成及要素指标体系,以期能为其他大中城市重点地区地下空间的开发控制积累一些经验。     

杭州萧山钱江世纪城亚运村片区地下空间规划

结合杭州亚运村片区的开发建设,全面介绍了基于RBD功能的CAZ城市片区地下空间总体布局方案。同时,依托上位规划的功能定位及开发条件,重点分析了地下空间规划的关键技术问题并提出针对性解决途径,论述了片区地下空间开发的必要性和紧迫性,归纳了亚运村片区地下空间开发的目标原则及总体思路。在对地下空间的功能、规模进行全面研究的基础上,打造了城市CAZ高品质片区立体化交通集约型地下空间的典范布局。探索了界定地下空间要素的控规编制原则,并对地下空间开发及管理模式提出了建议。本专项规划具有中国新时代城市建设特色,可为地下空间开发类似工程提供参考。     

城市滨海区域道路地下空间集约化利用研究

针对目前城市滨海区域发展中存在的诸多问题,提出集约化利用滨海区域道路地下空间的方法和途径。首先深入分析了滨海区域道路及周边基础设施与滨海景观环境之间的问题,及地下空间集约化开发建设地铁、地下商业街、地下文化娱乐设施、地下快速路、地下停车场及综合管廊解决城市滨海区域问题的意义,然后以青岛澳门路所在区域道路地下空间的开发为例,探讨滨海区域道路地下空间集约开发的模式及与周边地块的连通整合,为以后滨海区域解决交通和景观问题提供借鉴。研究结果表明:因地制宜的规划、设计、集约化开发利用道路地下空间,为解决区域内各种问题提供了一种有效的解决方法,对拓展滨海区域土地集约利用和可持续发展具有指导意义。     

基于地下交通空间的城市地下空间开发浅析

作为一座已成功举办G20峰会以及即将主办2022年亚运会等重大国际活动的城市,杭州开始大步迈向国际舞台。然而随之而来的大量外来人口涌入使得有限的城市土地不堪重负。目前城区土地利用已趋于饱和状态,现有的地面交通结构无法满足要求,因此迫切需要向地下空间发展。本文通过简要阐述杭州市区地下交通设施的建设现状,对以地下交通空间为代表的城市地下空间开发利用问题进行探讨,希望能为快速发展的中国其他城市地下空间的布局与发展提供经验和启示。     

地下空间利用规划编制技术策略思考

目前我国的地下空间利用规划编制缺乏有效的规范指导,编制内容深浅不一,不利于城市管理。为解决这些问题,地下空间利用规划编制需具有完整的层次结构,内容应包括地下空间资源评估、地下空间开发规模预测、地下空间布局规划和专项规划,并应根据不同类型地区采用不同的编制重点。     

城市CBD地下空间耦合规划方法探索

目前,综合开发地下空间已成为城市核心区“城市更新”的最主要途径之一。在城市中央商务区(CBD)地下空间规划设计中,本文重点对片区“被动式”地下空间开发所需解决的内外交通耦合、地块功能耦合、交通方式耦合、低碳开发耦合及空间布局形态耦合等内容进行了分析与探讨,并结合具体指标,从定性和定量两个角度分析其耦合协调性,提高方法的可操作性。在此基础上,系统性提出CBD耦合规划协调框架,为地下空间开发提供规划方法指引。     

苏州轨道交通与地下空间开发

介绍了苏州轨道交通的规划和建设情况,重点阐述了轨道交通车站、区间与城市地下空间开发结合的前期方案设计研究,指出地下空间开发与轨道交通系统的结合,对提高土地利用率、缓解地面交通、保护城市历史文化景观等都有十分显著的作用.     

智慧交通结合校园地下空间建筑设计的研究

为解决用地需求矛盾及学校周边停车难、上下学交通混乱等问题,在新建学校的设计中应更加关注对地下空间的开发利用。本文着重研究学校地下空间的利用及针对中小学现阶段在建设中需要解决的用地紧张、学生接送等问题的探讨分析,提出运用智慧交通结合校园地下空间设计来解决问题的方法。     

伴随城市生长的地下交通空间布局与开发

作为当今亚洲乃至全世界经济最为发达的国家之一,新加坡每年不断吸引着大量游客和移民的涌入。城市飞速发展带来的人口密度增长也为新加坡的交通带来了较大的压力。针对地少人多的城市发展现状,新加坡政府通过充分开发和利用地下空间来缓解其交通压力。随着地下交通空间的合理规划和开发利用,不仅可为城市居民的出行带来便利,同时也带动了地下交通路网周边区域的经济快速增长。通过介绍新加坡地下交通空间的发展历程和建设现状,对地下交通空间布局与城市生长协同发展的关系进行阐述,希望能为我国城市地下交通空间的综合利用与开发提供经验和启示。     

数字城市技术与城市地下空间科学开发利用

研究分析了现代城市的立体空间,提出现代城市地下空间的综合开发利用问题,并对目前我国城市的地下空间开发的重点和开发层次进行了探讨。结合我国数字化城市建设的国情,详细分析了我国城市地下空间综合开发利用的规划措施与策略,并就数字城市技术在城市地下空间综合开发利用中的作用和应用提出若干建议。     

城市地下空间开发动向

在城市内涵式的发展过程中，地下空间的开发利用是扩充城市空间容量，建立现代化的城市综合交通体系以及城市防灾救灾综合空间体系的重要途径。本文在阐述城市建设面临的问题、选择地下空间的必要性、国内外地下空间开发现状基础上，对未来地下空间向大深度发展、大深度到浅深度的一体化设计、综合防灾能力的提高、地下设施更新技术几方面的发展动向做了详细的论述。对我国利用城市地下空间有一定的指导意义。