多级缸同步升降液压回路设计

设计了一种用于升降装置的多级缸同步升降液压回路,采用AMESim建立了回路仿真模型,并对同步精度进行了仿真验证,同时搭建了实物试验平台并进行了试验验证。结果表明,回路设计正确,同步控制策略效果良好,能够满足升降装置使用要求。     

一种多缸液压升降装置的智能控制系统设计

以提高多缸液压升降装置的稳定性为目标,设计一种多缸液压升降装置的智能控制系统。以液压缸、换向阀为硬件核心完成升降装置的液压系统设计,并利用FLuidSIM绘制了液压系统原理图;通过压力传感器、比例换向阀搭建一种具有比例反馈环节的智能控制系统,通过比例反馈环节对系统工作压力的有效控制,保持液压升降装置的稳定性;利用AMESim建立智能控制系统的仿真模型。通过对仿真结果的分析表明：智能控制系统减少了系统压力损失,保持了液压升降装置的所需压力,增强了液压升降装置的稳定性。     

连铸机旋转塔大臂升降油缸下滑故障分析

根据连铸机旋转塔液压升降油缸装置的工作原理,对大臂升降装置出现的一种故障进行了分析与诊断,指出换向阀卡死是导致此次故障的根源。     

轧辊提升装置液压控制回路的改进

该文对连轧管机组中轧辊提升装置及其液压控制原理作了详细的分析,通过对液压控制回路的改进,成功排除了由于轧辊装置滑槽卡滞导致负载增大、提升困难等故障.     

一种一次电流回路自动连接装置

介绍了一种一次电流回路自动连接装置的设计以及各主要部件的结构特点和功能。当被试电流互感器放在预定工位后,该装置利用液压油缸的升降控制电流回路的自动断开、导通,接线过程无需人工干预。通过该电流回路的最高电流可达12 000 A以上,并且该装置一次可以同时测试6个同型号的被试电流互感器。利用该装置测试被试电流互感器各项性能指标,确实能够优化测试流程,减轻测试人员劳动强度,提高生产效率,消除安全隐患,实现一次电流回路自动连接、可靠接触。     

DCMC型自行式模块车液压升降系统的研究

DCMC型自行式模块车(SPMT)是一种集机-电-液于一体的模块化运输装备。整车配备了静液压驱动、先进的电子/液压控制技术、全方位独立转向机构和液压升降系统。而液压升降系统是保证SPMT安全运输的重要组成部分,不仅具有整体升降、单边升降、单点升降动作,自动调平功能,还具备液压回路安全保护系统,确保当某个升降管路发生破损时,整个运输平台不会发生倾斜。     

天线塔架液压升降系统运动平稳性研究

本文针对某雷达天线塔架液压升降系统的油缸抖动现象,从原理入手通过液压升降回路仿真,详细地分析产生抖动的机理。最终采用一种新式液压平衡回路对问题系统进行改进,现场试验和仿真结果表明,该措施大大提高了液压升降系统的运动平稳性,改善了雷达的架设和撤收性能,以此提供了类似产品的液压升降系统设计的新思路。     

一种大型液压升降机构的节流调速及节能回路设计与研究

在对传统大型升降机构的液压节流回路进行分析的基础上,研究开发出一种大型液压升降机构的节流调速及节能回路,分别对该回路中节流调速回路及节能回路的特性进行分析,最终确定复合液压缸及调速阀的作用,可实现在负载变化的条件下,升降机构匀速下降,且其下降速度取决于调速阀阀口的过流面积,从而降低了升降机构对机构整体框架的冲击;通过复合液压缸与蓄能器的综合作用,实现了液压系统的节能。对液压系统进行实验验证,证明该液压系统下降速度平稳,符合液压升降机构工况实际应用需要。     

一种马达平衡回路典型故障的机理分析

针对某钢厂扇形段机械手升降卷扬装置在日常生产过程中出现的液压马达断裂故障,详细分析了液压系统控制原理和故障成因,并对故障原因进行了理论数据的计算校验。指出了在实际工程应用中,大惯量液压马达平衡制动回路速度控制不当对设备造成的影响。     

一种钢管步进式加热炉升降液压控制系统

液压比例控制技术已经广泛用于步进式加热炉升降液压回路中,具有运行可靠,调整灵活,控制精度和响应速度高等特点。着重阐述了针对不同的使用情况而采取的三种液压升降回路,指出了其适用范围和特点。     

多点同步顶升装置电液系统的集成设计

针对工程施工中顶升项目的要求,对多点同步顶升装置的电液系统进行了集成设计。这一电液系统由液压回路和电控系统两部分组成。对液压回路中的液压缸进行了设计,对电机参数进行了计算,并对液压回路元器件进行了选择。对电控系统中的触摸屏进行了设计,对可编程序控制器程序进行了编制。通过现场试验,确认这一电液系统能够满足多点同步顶升装置的需求,升降同步,并且安全可靠。     

重载升降平台纯水液压驱动系统设计

针对本升降平台重载、低速、高可靠性的要求,在对液压驱动系统功能分析的基础上设计了纯水液压驱动系统回路,包括水缸控制系统和泵站系统。系统采用进口节流式调速回路,对几种水缸速度控制回路进行了比较分析,依据水压阀的特性,确定了比例阀和普通节流阀两种调速方案,并对两种方案进行了仿真分析,验证了其速度平稳性及可靠性。结合本系统对纯水液压系统设计与使用过程中元件与材料选择、水质控制、腐蚀与磨损、结构设计等要点进行了介绍。     

叉车液压系统原理及常见故障排查方法

叉车液压系统故障大都出表现在执行机构,但要具体找出故障部位及故障原因并不容易,本文介绍50C2型叉车液压系统工作原理及常见故障排查方法。1.液压系统工作原理50C2型叉车液压系统原理如附图所示,其由工作装置回路和转向回路2部分组成。工作液压泵由P1、P2泵组成,P1泵仅用于货叉架的升降和倾斜,P2泵用于转向、货叉架的升降与倾斜。液压泵P1、P2输出的高压油经分流阀后,一部分以恒定流量分流到液压转向器,以控制转向缸;另一部分液压油分流到多路换向阀。起升缸上装有缓冲阀、爆     

中间罐车升降液压同步设计

论述连铸机中间罐车升降液压同步的重要性;详细介绍了3种中间罐车升降液压同步的工作原理及设计技巧;给出了这3种液压同步回路的优缺点及使用情况.     

一种垃圾压缩机升降液压系统的改进

对一种地埋式垃圾压缩机箱体举升后无法快速回位的故障进行了分析与研究,对升降液压系统同步回路进行了改进设计。介绍了一种双向溢流阀与分流集流阀的组合在液压同步系统中的应用,解决了垃圾压缩机升降液压系统无法快速消除同步误差的问题。     

窄道专用泊车平台设计

针对部分道路停车空间狭窄并阻挡其他车辆通行这一特定情况,设计一种升降式窄道专用泊车平台。该平台通过液压杆顶升和链条、链轮实现传动,其专用液压系统能充分保证载物平台平稳升降,由继电器等简易元件搭建的控制回路实现载物台的升降控制;同时基于SolidWorks Simulation完成静力学分析,确保平台结构具有较好的安全系数。该平台具有结构简单、施工成本低等优点。     

顺槽带式输送机张紧装置液压系统的设计

张紧装置是带式输送机的重要组成部分。该文针对国内某煤矿顺槽输送机对张紧装置的大张紧行程、与卷带装置兼容等特殊要求,设计了张紧装置的液压系统回路。现场结果表明,所设计的液压系统通过液压绞车实现张紧或松弛胶带,油缸和蓄能器缓冲胶带应力波带给张紧装置的压力冲击,提高了顺槽带式输送机的的稳定性和可靠性。     

120/150方坯连铸机翻转冷床升降系统研究

介绍一机七流方坯连铸机冷床液压系统的工作回路及特点、冷床升降液压系统对提高拉速和生产效率的制约因素以及冷床升降液压系统对同步轴寿命的影响及管控措施,针对在生产实践过程中出现的问题,对冷床升降液压系统液压回路及同步轴进行优化改造,提升设备运行稳定性和生产效率。     

一种精测回缩量的预应力自动张拉装置——液压控制回路的创新设计

针对当前预应力张拉装置存在手动操作繁琐、张拉力控制精度差、钢铰线回缩检测精度低等问题,本文围绕一种新型预应力自动张拉装置设计了相应的液压控制回路。该回路采用T、B接口连通的三位四通主控电磁阀,并辅以二位二通电磁阀、节流阀、位移传感器,构建了张拉装置控制回路;设计了集成阀体,将液压油路集成于阀体内部,减少了管路连接,极大简化了装置的结构。这些设计为预应力张拉装置实现全自动张拉,并对钢铰线回缩量进行精确检测创造了条件。     

可变流量液压冲洗装置的研究

液压冲洗装置是液压管道冲洗的主要设备,冲洗效果的好坏与被冲洗管道的直径、长度、油液黏度、液流速度有相当大的关系。但当前所用的液压冲洗装置大多数是定量泵冲洗装置,在使用中存在着较大的局限性,该文在分析了几种可变流量液压回路的优劣后,提出了一种新型可变流量冲洗装置。该装置将冲洗油与控制油分开,提高了冲洗装置的适用范围和可靠性。