液压支架底座受力优化数值模拟研究

为了解决液压支架在复杂工况下部件易发生损坏的情况,利用数值模拟软件对顶梁两端集中加载下液压支架应力分布情况进行模拟研究,发现在顶梁两端集中加载下液压支架整体受力较为均匀,符合设计要求;而在底座扭转加载下底座与后连杆接触位置超过了材料的屈服强度,所以对底座扭转工况下底座进行优化,经过对优化后的底座进行对比研究发现,优化后的受力有了明显的改观,液压支架的受力最大值有了明显的降低,达到了优化的目标,为矿井安全开采提供了一定的保证.     

煤矿开采液压支架底座受力仿真分析

采用ANSYS Workbench对液压支架底座进行受力仿真分析,选择液压支架底座受力最大的工况进行分析,结果表明:底座所受到的整体应力值满足底座的使用强度需求,结构存在一定的应力集中现象;液压支架底座的整体变形量较小,满足底座的设计使用要求.针对仿真分析进行一定的结构优化,在保证液压支架性能的同时,提高了使用寿命及安全性.     

基于Ansys的矿用液压支架底座受力分析及结构优化

利用Ansys软件对ZF3700/16/26型液压支架底座进行受力分析,发现最大应力值远低于材料的许用应力值,结构上存在严重的冗余现象。以耳板、柱窝和垫块结构尺寸为优化对象,以底座重量为优化目标,利用Ansys软件开展优化改进工作,优化后底座整体质量降低了19.53%。将优化后的底座结构部署到煤矿工程实践中,经现场应用发现整体运行良好。底座结构的成功优化使得对应的加工成本降低了19.53%,取得良好的经济效益。     

液压支架底座焊接工艺改进

1．概述 液压支架是煤矿综合机械化采煤工作面的重要支护设备,其主要组成部分有底座、顶梁、掩护梁及液压缸等,     

ZY35液压支架底座裂纹修复工艺

通过对 ZY35液压支架底座主筋板裂纹的原因分析 ,制定了可行的修复工艺 ,恢复了支架的使用性能 ,延长了支架使用寿命。     

矿用液压支架底座在工程使用中的结构性能的研究

以底座结构组成分析为基础,通过采用Solidworks和ANSYS软件建立底座的仿真模型,开展了底座的仿真分析研究,找到了底座使用过程中的薄弱点及存在问题,并对底座进行了结构改进设计。这对提高底座结构强度和液压支架的工作安全性具有重要作用,可为底座实施具体的结构改进提供指导。     

多种工况下液压支架底座的性能分析

由于液压支架的底座承载较大,针对不同工况下的底座的性能采用ANSYS进行有限元仿真分析.结果 显示,在底座的后连杆铰接孔位置处是底座较为危险的区域,需要进行结构的优化,提高底座的性能,更好地发挥液压支架的作用.     

基于Workbench的ZC10000型液压支架底座结构强度分析

以ZC10000型液压支架为研究对象,根据液压支架工程图建立三维模型,并根据液压支架的材料属性等创建了有限元分析模型,基于Workbench分析软件计算该型液压支架底座在两种较恶劣工况下应力分布情况,分析计算得到底座在偏载工况下底座最大应力为553.89MPa,在扭转工况下底座位移最大为20.252mm,根据计算结果提出了两条结构优化改进意见,以有效保证液压支架工作安全可靠性.     

基于ANSYS对液压支架底座的强度研究

基于液压支架底座结构特征,合理构建液压支架底座三维模型和有限元模型,以此为基础,通过ANSYS软件,从底座端载试验、底座扭转试验以及底座集中载荷试验三个角度对液压支架底座在不同工况条件下的强度性能进行有限元分析,进而根据有限元分析结果提出液压支架底座改进方案,最终将改进方案运用于工程实践,检验改进方案的有效性。     

矿井液压支架底座结构的优化设计

以ZF3880/20/30型液压支架的底座为研究对象,通过有限元仿真技术对液压支架底座结构进行优化设计.在提升液压支架底座的最大等效应力的同时,对底座进行减重设计,降低底座的设计制造成本,提升液压支架制造厂商的生产效益.优化后的底座结构最大等效应力增加了4.16％,重量减轻了19.53％.     

基于ABQUS的ZF1200型液压支架底座结构性能的研究

针对液压支架中底座在使用过程中存在结构变形、局部开裂等失效现象,以ZF12000型液压支架为分析对象,在分析其结构特点基础上,对底座在不同工况条件下的结构性能进行仿真研究,找到了底座中部纵向筋板及柱窝是整个结构的薄弱部位,并从材料属性、结构尺寸、热处理工艺等方面提出了底座结构改进措施,为底座的进一步优化改进提供参考.     

综采工作面维修ZZ-6000型支架底座箱方法浅析

介绍综采工作面支架在现场修补的施工工艺和方法，为今后发生类似的大型机械事故提供了可靠的维修方法和依据，杜绝了大量的人力和物力的浪费。     

挖金湾矿液压支架受力模型分析及简化

液压支架作为煤矿综采工作面的重要组成部分,对其支撑机理的研究有助于保障设备的可靠性和安全性,提高生产效率。实际采场的围岩损伤和运动变化很难通过现场测试的方法得到准确的数据,基于此,根据采区地质钻孔资料得到岩层岩性特征依据,并根据矿压理论进行综采工作面压力显现规律的推断,以此作为液压支架工作阻力参数的依据;对工作面围岩-支架间的耦合进行分析,得到液压支架与直接顶、基本顶之间力的相互作用情况。     

液压支架液压系统建模及仿真分析

液压支架作为综采装备的关键设备,其液压系统的安全性、可靠性和生产效能对于煤矿开采有着重要的作用。该文提出一种用AMESim液压系统仿真建模软件对液压支架液压系统进行仿真建模的方法,利用AMESim液压系统建模仿真软件对支架的主要液压回路进行建模仿真,分析其动态特性,仿真结果有助于改善设计、可靠性和可操作性,从而显著降低了成本和设计研发时间。     

CRTSIII型板式无砟轨道底座施工及质量控制技术

CRTS?Ⅲ型板无砟轨道作为一种非常有代表性的新型轨道结构形式,它优化了轨道结构,不仅比有砟轨道质量更佳,也集成和优化了既有无砟轨道的优势,很好地解决了轨道板的精确定位问题,大幅提高了铺设精度和效率.分析CRTSⅢ型板式无砟轨道的施工要点,以施工人员对实际施工中各重点工序进行全程控制.     

煤矿井下综采液压支架底座结构的优化设计

由于煤矿井下支护环境恶劣,工作时的受力条件复杂,对液压支架的底座造成了巨大的影响.因此,利用三维建模软件建立液压支架底座三维结构模型,对其支护作业时的受力状态进行分析,并利用仿真分析软件对其进行仿真研究,根据仿真结果针对性地提出了底座结构的优化方案.对优化前后底座受力情况进行分析,表明优化后底座重量降低了约121.49 kg,其制造成本降低了约2.9％.     

超前支护液压支架顶梁与底座的分析与研究

阐述超前支护液压支架的顶梁和底座的选择过程;对超前支护液压支架的顶梁和底座进行有限元分析,确定所需要的结构并绘制出结构图;对超前支护液压支架的顶梁和底座进行模态分析,确定了其强度符合工作要求,并能合理避开掘进机的工作频率,防止共振的产生。     

液压支架底座前后过桥结构优化设计

液压支架底座前后过桥在实际设计过程中,因底座强度和结构型式的不同导致材质选择、板厚搭配存在较大差异,给生产组织和材料供应带来诸多不便,同时也不利于产品设计的模块化和标准化推广。结合ANSYS力学分析,模拟前后过桥在各种工况下的受力,从根本上理解产品优化设计的理念,做到底座前后过桥结构优化设计,并提出通用化设计规范,为实现产品快速化设计提供理论依据。     

板式换热器在液压工程中的应用

液压回路与液压设备工作时其能量有多方面的损失。主要有:液压泵、液压马达和液压缸内部的运动件间机械摩擦产生的机械损失和粘性阻力损失;流量阀、压力阀中的节流损失;方向阀和管道中的压力损失;各种元件的内外泄漏产生的容积损失和压力损失等。这些能量损失的绝大部份都转化为热量,除其中一部份通过油箱散发到大气中去外,其余部份使液压油和元件温度升高。