考虑用户多归属的共享制造云平台定价及补贴策略研究

针对由两个共享制造云平台及其用户构成的共享制造云平台供应链,构建了基于Hotelling模型的共享制造云平台供应链定价模型,根据双边用户多归属行为探讨了4种场景下的共享制造云平台均衡策略,并分析了供需用户结构对均衡策略的影响。研究发现：(1)单边用户部分多归属场景下,多归属用户规模与需方占比正相关,而双边用户部分多归属场景下,供方用户多归属规模与需方占比正相关,但需方用户多归属规模与之负相关;(2)需方用户单边部分多归属场景中共享制造云平台利润与需方占比无关,而其他场景中共享制造云平台利润与需方占比正相关;(3)4种场景均存在可行均衡解,且当供需用户规模相等时,双边用户部分多归属场景中共享制造云平台获利最大;(4)在一定条件下,单边用户补贴能部分改善共享制造云平台效益。     

用户缺乏信息下云制造平台增值服务投资决策研究

为了提升云制造平台投资增值服务决策的绩效水平,在考虑用户缺乏信息水平以及增值服务对用户需求函数的影响基础上,分别建立了同时博弈、先与买方博弈和先与卖方博弈3种时序和垄断、竞争瓶颈和双寡头3种不同市场结构下云制造平台单边和双边投资增值服务的博弈决策模型。比较分析发现,垄断市场中3种博弈时序下云制造平台增值服务最优投资量和最优利润各自均相同;竞争瓶颈市场中同时博弈和先与买方博弈时序下云制造平台单边和双边增值服务最优投资量和最优利润各自均相同,且两者的最优利润都低于先与卖方博弈时序情形;双寡头市场中先与卖方博弈和先与买方博弈时序下云制造平台增值服务最优投资量和最优利润均各自相同,且两者的最优利润都高于同时博弈时序情形。     

制造商主导下的不同双渠道零售商渠道定价策略与渠道选择

在制造商主导的双渠道供应链结构中,引入价格弹性系数、单位直销成本和佣金比例系数建立模型,运用博弈论分析了双渠道零售商的最优定价策略与渠道选择问题.研究发现,零售商利润受网上直销成本和消费者渠道偏好的共同影响,当两者均较低时,网络直销结构下利润最高;当前者较高而后者较低时,网络分销结构下利润最高;当两者均较高时,网络代销...     

第三方回收闭环供应链的广告与定价决策模型

为了研究不同广告模式对第三方回收闭环供应链定价策略的影响。在广告营销效率因子及广告成本因子的双因素假设下,构建了3种广告模式下第三方回收闭环供应链的定价决策模型。研究表明:无论零售商还是制造商单独广告,都不影响系统中各成员的最优定价策略,且第三方回收商及系统整体的利润不变,但主导零售商的利润并不一定总大于制造商的利润。联合广告模式只对主导零售商有利,对闭环供应链系统其他成员及整体都均不利。无论何种广告模式下,较之主导零售商及制造商,第三方回收商的利润总是最小的。     

考虑歧视性回收的双渠道闭环供应链决策

针对零售商、第三方共同回收的双渠道闭环供应链决策问题,研究了制造商对零售商与第三方回收商采取的歧视性回收定价策略,并利用歧视系数讨论了歧视回收与公平回收策略的供应链利润、回收率的差异.研究表明,制造商和零售商利润关于差异回收策略存在对称性的特征,但系统回收率、第三方回收商利润会随第三方回收价格的增加而增加,为双渠道闭环供应链增加社会福利、提高废旧品回收率创造一条可行的道路.同时,制造商选择歧视回收还是公平回收策略,取决于回收价格、歧视系数、再制造成本节省之间的关系.     

收益共享下的电商平台跨店捆绑销售定价决策

为了研究电商平台和两个线上互补商家组成的双边市场下的网络零售中跨店捆绑销售定价决策问题,考虑收益共享契约机制,分别构建非捆绑销售与跨店捆绑销售决策模型,并获取均衡解.结果 表明:跨店捆绑销售模式下的单件产品价格总是高于非捆绑销售时期的产品价格,但互补产品的捆绑价格低于非捆绑销售时期的单件产品价格之和;当收益共享系数处于一个理想的适中水平时,电商平台可以通过跨店捆绑销售策略提升自身与零售商家的利润水平,实现Pareto改进;当收益共享系数较低或较高时,电商平台采用捆绑销售策略无法提高利润水平,也无法实现Pareto改进.研究结论对指导电商平台合理运用捆绑销售策略和设计收益共享系数提供参考.     

考虑参考效应的两期闭环供应链定价策略与回收模式比较

为分析消费者的价格参考效应对闭环供应链动态定价策略的影响,探讨了集中式决策和三种分散式回收模式(制造商回收、零售商回收和第三方回收)下考虑价格参考效应的两期闭环供应链定价策略与利润分配问题。首先运用逆向归纳法推导和比较了四种情形下的决策变量均衡解、成员利润以及渠道总利润,然后分析了其随价格参考效应的变化趋势。研究结果表明:除集中式决策最优外,第三方回收模式下的回收率最低、系统效益最低,制造商回收和零售商回收的绩效高低取决于再制造成本节约水平与回收补贴等参数的设置。在集中式决策下,随着价格参考效应的提高,两期价格降低、回收率提高;当参考效应大于0.632 1时,渠道总利润随参考效应的增加而减少;当参考效应小于0.632 1时,渠道总利润与参考效应的变化关系取决于参数设置,若回收规模参数低于其阈值,则渠道总利润减少,反之增加。在三种分散式回收模式下,价格参考效应的提升将使第一期价格提高、第二期价格降低且回收率降低,但渠道成员利润及系统总利润均有所改善。     

不同专利许可模式下的再制造闭环供应链模型

在消费者需求异质的市场中,构建了不同专利许可模式下再制造商负责回收废旧品再制造的闭环供应链模型——固定专利许可费模型和单位产品专利许可费模型。通过分析两种闭环供应链模型,得出不同专利许可模式下闭环供应链各决策变量的均衡解和最优利润。从原制造商利润、回收率和零售价等方面对比了不同专利许可模式下的闭环供应链模型,发现从环保和消费者利益的角度,固定专利许可模式下的闭环供应链更优,然而对原制造商而言,何种专利许可模式下的闭环供应链更优则取决于不同的条件。通过算例验证并进一步分析了再制造成本节约和消费者对再制造产品接受度对不同专利许可模式下的闭环供应链模型的影响。     

车货匹配双边平台单归属用户比率提升控制设计

为解决车货匹配平台中用户多平台接入问题、提升平台匹配效率和平台企业价值,基于双边市场理论和演化博弈理论,通过构建车货匹配平台双边用户交易博弈模型,探讨了平台用户从多归属向单归属演化的控制问题。研究结果表明,车货匹配平台作为控制方,对交易中的单归属用户给予减免交易费、补偿机会收益损失,可以诱导多归属用户向单归属用户演化。进而讨论了控制量与演化稳定策略的关系,设计了促进平台用户单归属比率提升的最优控制,并通过仿真展示了最优控制率与最优控制轨迹。     

两部定价契约下基于销售努力的双渠道供应链定价与协调

针对电子商务和新冠肺炎对传统零售模式双重打击的现状,提出两部协调定价机制下基于销售努力和电商平台扣点费率的双渠道供应链定价决策模型。对比分析了分散决策和集中决策下的最优定价策略和供应链整体利润随销售努力水平和电商平台扣点费率的变化关系,通过两部协调定价机制在满足供应链成员利润最大化的同时实现供应链的协调。研究表明,传统零售商的最优销售努力水平,在分散决策下降低了供应链整体的利润,但在两部协调定价机制下能够提高供应链的整体利润。电商平台扣点费率的增加,降低了供应链的整体利润,可以通过两部协调定价机制减弱扣点费率对供应链整体利润的负面影响。     

考虑外源融资的资金约束供应链物流策略

为研究物流自营和物流外包模式对于资金约束供应链运作的影响,探讨了物流均衡策略。在考虑外部银行信贷融资渠道的基础上,构建了生产商、第三方物流服务商和资金短缺零售商组成的供应链系统,研究了物流自营和物流外包情形下资金约束供应链中成员的最优订货定价决策,并从供应链中领导者角度探讨了物流均衡策略,最后通过数值算例进一步分析了生产成本等参数对供应链系统利润以及零售商融资金额的影响。研究结果表明:供应链中成员的订货定价决策以及期望利润受物流成本等参数影响。当生产成本和自营物流成本较低时,物流均衡策略为自营;当生产成本和自营物流成本较高时,物流均衡策略为外包。     

考虑退货期限的生鲜电商冷链宅配供应链决策与协调

为研究生鲜电商企业与配送企业,以及消费者组成的存在退货且有退货期限的冷链宅配供应链协调问题,讨论了集中决策和分散决策下的退货期限、销售价格、新鲜度、保鲜努力程度、收费策略以及最优利润。研究发现,利润最大化时,集中式决策允许更长的退货期限;当退货期限达到某一数值后,提高退货期限会使配送企业的利润减少,致使其没有动力提供对应的保鲜水平。通过设计组合契约协调发现,在配送企业的收费策略满足一定条件时,可以实现帕累托最优,调整契约分摊系数可以实现利润在生鲜电商企业与配送企业间的不同分配。     

含风、光发电单元的电动汽车充电站智能网络控制系统

针对风、光电等可再生能源以及电动汽车的广泛发展,对EV充电站与可再生能源的综合利用架构进行了分析,探讨了集成可再生能源发电单元的充电站运行模式和盈利方式,设计了一种含风光发电单元的电动汽车充电站网络控制系统。综合考虑EV入网、需求信息和站内功率补偿需求,提出了一种无需可再生能源出力预测实体的EV充电站智能控制策略。从功能需求角度出发,设计了充电站智能网络控制通信架构,为智能控制的决策与执行以及站内辅助管理功能的具体实现提供了有力支撑。研究结果表明,该控制系统能够有效改善站内可再生能源利用效率,并提高充电站运营者和EV用户的经济性,可以为示范城市充电基础设施的运行提供依据和技术支撑。     

基于额外费用的交货期相关定价模型研究

从定义供应链企业和客户对交货期要求的估计概率入手,在时间敏感需求条件下,以单位时间预期收益最大化为目标,构建了供应链企业基于额外费用的交货期相关定价模型;然后,分析了模型的最优性,并给出了相应的最优决策策略;最后,通过数值算例,分析了模型参数对最优策略的影响,指出供应链企业在竞争中如何采用额外费用相关定价策略.     

区块链下云制造服务平台交易演化博弈分析

为了在区块链技术下探究云制造服务平台如何制定智能合约来进一步保障平台交易的可靠性,针对供需双方在平台中执行智能合约的交易策略构建博弈模型,并通过MATLAB软件进行仿真实验。结果显示,当双方的信誉收益、信息收益、履约保证金奖励和风险成本之差均大于0,且在选择履约时不改变策略与改变策略的净收益之差大于0时,双方执行合约的策略都会向履约演化;保证金和信誉反馈金额对选择履约策略有正向作用,风险系数有负向作用,而且历史交易质量越高演化速度受其他参数的影响越大。     

嵌套事务模型下实时数据库故障处理策略

针对嵌套事务的特性,提出了一种新的、支持嵌套实时事务模型的故障恢复模式.该故障恢复模式改进了传统的日志记录类型与结构,能更好地适应嵌套事务的特性与时态数据的时限需求.在日志缓冲区分配策略上,并发的嵌套实时事务被分配在独立的活动日志区,解决了顺序日志模式中当前日志缓冲页因为严重的访问竞争而影响系统性能的问题.在故障发生后的恢复处理算法中,对重做起始点选择与执行顺序进行了优化处理,在确保提交事务持久性的前提下,尽可能地提高恢复性能.性能测试显示,该恢复模式具有比传统恢复模式更好的性能.     

2-2供应链网络下生产能力和定价策略研究

针对由两个生产商和两个零售商构成的供应链网络中的供应商间生产能力的竞争、零售商间零售价和订购量的竞争问题,建立了最大化期望利润的竞争模型,并对均衡策略进行了分析.在零售价对随机需求有影响的条件下得出如下结论:零售商存在最优定价和最优订货策略;某个零售商的最优定价策略不仅受生产商的批发价的影响,还受另一个零售商定价的影响;最优零售价格随批发价单调增加,随另一零售商的定价单调增加;最优订购量随批发价单调降低,随另一零售商的定价单调降低;生产商也存在一组最优定价策略和均衡的竞争性生产策略.最后,用一个数值算例分析了该竞争模型.     

蚁群算法求电动汽车最优行驶路径与充电方案

针对目前电动汽车动力电池容量有限、充电时间较长的问题,为缓解用户出行顾虑,提出蚁群算法优化电动汽车行驶路径与充电方案。在基本路网结构中加入了对充电站分布的考虑,应用蚁群算法分别对分段路线和全局充电方案进行优化,最终将两部分结合形成全局的最优行驶路径。试验结果表明,算法推荐的行驶路线可以做到所需的充电时间最短且全局的耗电值最小,算法是有效的。     

再制造产品最优定价策略研究

从独立再制造商角度出发,建立了以期望利润最大化为目标,需求服从泊松分布和保留价格服从指数分布的最优定价模型,由此得到了再制造产品的最优定价方程。在此基础上,分析了最优价格的性质,结果表明,最优价格随着报废产品处理成本的增加而减少,随着顾客保留价格分布参数的增加而减少。最后应用算例进行了验证,并给出了一系列的管理原则。