岩溶裂隙水与不良地质情况超前预报研究

在岩溶地区隧道施工过程中,经常遇到突水、突泥等无法预料的地质灾害,给施工安全带来了重大灾难和无法估计的经济损失。为了保证岩溶隧道施工安全,对岩溶裂隙水与不良地质体的发育情况进行准确及时的超前预报,是当前岩溶地区隧道设计与施工中亟待研究与解决的关键问题。首先,对隧道建设过程中岩溶裂隙水与不良地质情况超前预报和综合预报体系的研究现状进行详细的介绍,指出岩溶裂隙水与不良地质情况超前预报中存在的主要问题,总结隧道建设过程中地质缺陷超前勘探方法和高压大流量岩溶裂隙水超前预报方法;然后,重点介绍TSP超前地质预报系统探测溶洞、陆地声纳法探测断层、地质雷达探测地下水和红外探水法探测岩溶裂隙水等工程实例。最后,总结预报各种不同地质体的有效方法和将要开展的研究热点和难点,并对下一步所要开展的工作进行深入探讨,对我国在岩溶裂隙水和不良地质体探查的理论和技术创新方面给予一定的帮助和指导。     

云南省某高速公路隧道岩溶段处治技术研究

以云南省某高速公路隧道岩溶段为研究背景,以隧道的勘察设计资料及岩溶段揭露的整个过程为基础,研究了隧道岩溶发育规律,运用TGP、地质雷达和超前地质钻孔等预报技术进行了溶洞段超前地质预报,综合分析后得出了该溶洞的发育情况,结合数值分析的成果提出了一种新的溶洞处理方法,即将该段岩溶处治方案分为洞内和地表两部分,洞内处治采取超前地质预报+超前局部断面帷幕注浆+超前预支护+旋喷桩基底加固+衬砌结构加强+确保防排水体系+监测等技术措施的综合手段;地表处治采用周围截排水+底部挂网喷混封闭+水泥土+土石回填+表面封闭+监测等技术手段。经过施工及现场监控量测结果表明,这项新的溶洞处理方案能够保证围岩的稳定性及施工的安全性,为岩溶隧道的处理提供了参考和借鉴。     

综合超前地质预报在三都隧道岩溶段的应用

结合贵广铁路三都隧道DK135+508～DK135+408岩溶段施工实例,为探测岩溶情况,综合应用TSP203地震波法、地质雷达法、红外探水法、超前水平钻孔以及加深炮孔等多种预报手段。经过现场施工揭示,围岩实际情况和预报结果基本吻合,在此段岩溶发现、探测以及岩溶施工方案制定均发挥了重要的作用,保证三都隧道穿越此段岩溶富水地带的施工安全。     

超前地质预报技术在岩溶隧道中的对比应用

特长可溶岩隧道中岩溶和水文地质条件复杂多变,规律性较差,盲目施工易造成突泥、突水及坍塌等事故,有效的超前地质预报为隧道安全掘进提供重要保障,目前尚无一种能独立解决各类地质问题的预报手段。本研究以中老铁路曼勒一号隧道为背景,以地质调查为基础,采用TSP、地质雷达、瞬变电磁及超前水平钻探等方法,对DK446+465～DK448+580段岩溶和地下水发育情况进行了预报,基本探明了预报段地质情况。同时,对各类预报方法进行了分析对比研究,希望为其他岩溶隧道的超前地质预报工作提供一定的借鉴参考。     

岩溶隧道施工综合超前地质预报技术研究

结合斗蓬山隧道施工的超前地质预报工作,分析了各种探测技术的适应性,探讨了岩溶地区隧道施工综合超前地质预报技术和方法,可为我国同类工程施工的超前地质预报工作提供有价值的借鉴。     

综合地质超前预报在复杂岩溶隧道的应用

针对岩溶地区隧道施工的地质特点,在介绍常用地质超前预报的基础上,提出了综合地质超前预报体系,并结合贵广高铁超前地质预报第6标段胡山隧道施工实例,探讨了该体系的使用效果。实践证明,该方法能全面、及时、准确地预报隧道掌子面前方的地质情况。     

广乐高速梅花2号隧道岩溶处理方案设计

以广乐高速梅花2号隧道为工程背景,在分析和总结工程经验的基础上,着重分析充填物以软塑状粘性土为主的岩溶隧道处理的方案设计,从岩溶地区隧道的衬砌方案、围岩加固方案、超前支护方案以及超前地质钻探几个方面进行阐述,提供了针对岩溶隧道的全面详细的处理方案。对隧道全线采取动态设计、动态施工的原则,针对岩溶不同规模及地质情况做好相应设计,施工时根据超前地质预报动态掌握前方地质情况,动态调整施工方案。该隧道已竣工并运行良好,设计及施工具有指导性,为以后类似的工程设计和施工提供参考。     

瓦窑坡隧道岩溶地质超前预报综合技术

瓦窑坡隧道施工地质条件非常复杂,存在岩溶、冲沟浅埋段和破碎带等不良地质现象。其中,岩溶是本隧道施工的最主要地质问题。根据隧道地质、地形条件及不良地质现象,隧址属构造剥蚀中低山区,地表溶蚀强烈,见多处岩溶漏斗,根据瓦窑坡隧道施工的特点,以地质法为基础,以TGP206地质超前预报系统为主要手段,结合地质雷达和钻探等地质超前预报综合技术,进行岩溶地质超前预报。开挖结果证明,瓦窑坡隧道综合地质超前预报技术的应用是基本成功的,值得在同类隧道施工地质预报中借鉴。     

岩溶隧道综合超前地质预报应用研究

岩溶隧道灾害预报是隧道快速安全施工的重要技术保障,以沪蓉西高速公路齐岳山隧道为工程背景,通过地质调查和分析,利用TSP地震波探测方法,地质雷达探测和超前水平钻探对YK326+790～YK329+810岩溶发育和岩性变化段进行了预报,基本探明了掌子面前方岩溶发育情况和岩性变化带,为及时制定处理预案提供了科学的依据.     

综合超前地质预报技术在某岩溶隧道中的应用研究

在我国西南地区岩溶隧道施工过程中极易发生突泥、突水等地质灾害,为了保证隧道施工安全,需要利用超前地质预报技术来查清开挖工作面前方不良地质情况。结合四川某岩溶隧道超前地质预报工作,采用宏观地质分析法、地震波反射法、地质雷达法与超前地质钻孔法相结合的综合超前地质预报技术,探明了隧道掌子面前方溶蚀管道、溶洞及隐伏含水体的空间位置分布情况,提高了地质预报精确度,降低了隧道施工风险。     

隧道岩溶空间探测

地下隧道岩溶发育空间不均匀性造成岩溶地质灾害极不确定且难以准确探查,岩溶空间信息的探测是隧道超前地质预报最大难题。在综合地质预报中引入三维数据处理技术以获取岩溶异常三维信息,根据三维信息制定专项钻探动态设计方案。通过钻探定向与边界变化逐步确定岩溶异常相对隧道空间的位置及规模,即获得岩溶空间信息。通过岩溶隧道工程实例,应用三维数据处理技术前后预报和钻探设计方案对比,应用三维技术并结合专项设计钻探方案的综合预报,可以完成岩溶空间信息的探查,在工作效率及目标确认准确度上较一般方式有质的提高。加强三维空间探测应用研究建立科学合理的隧道岩溶空间综合预报管理体系,根据岩溶空间信息动态制定施工支护措施能有效预防隧道岩溶地质灾害发生。     

综合超前地质预报在鸭咀岩2号隧道中的应用

以鸭咀岩2号隧道进口岩溶段为例,结合工程的水文条件、地层岩性及地质构造,对综合超前地质预报手段在岩溶探测中的应用进行了阐述,同时依据各种预报手段的预测结果,结合补充勘察和开挖揭示地层信息进行了分析,得出了综合成果报告。     

岩溶隧道斜井突泥涌水综合超前地质预报技术应用

云贵高原隧道施工常遇岩溶、断层破碎带等不良地质灾害给施工安全、进度等带来极大影响，而采用单一超前探测方法不准确、不清晰，无法保证施工安全和精准指导施工。提出采用“多种物探手段+钻孔摄像”超前地质综合探测方法，探测技术包括地质雷达三维探测技术、数字化多要素隧道超前地质CT技术和长距离超前水平钻孔孔内成像技术，根据物探结果探测出掌子面前方溶洞溶腔富水位置等，再利用钻探孔内成像结果直接观测，准确探明前方不良地质情况，最后制订具有针对性的施工方案。     

复杂岩溶地区隧道施工综合地质预报技术及应用

隧道施工过程中经常会遇到岩溶地区,该区域由于施工环境复杂,需要施工人员及时、准确地对隧道地质情况进行超前预报,并针对隧道洞内段落的实际情况划分风险的等级,提高岩溶隧道不良地质灾害的综合预报。基于此,本文以实际工程为例,充分利用了综合地质预报技术,实现了隧道前方掌子面岩溶的预报,通过对比实际情况和预报结果证明,综合预报准确率超过了91%,证明采用综合地质预报技术具有良好的工作效率,可以更好地对隧道施工进行指导,具有较高的应用价值。     

长山隧道不良地质段的TSP超前预报研究

武汉花山大道长山隧道不良地质段主要表现为岩溶和破碎地质带,给施工带来了相当的难度。为赢得时间,利用TSP超前地质预报技术,对不良地质段做了超前预报,探测表明在K3+180～K3+144段发育有溶洞并伴有少量裂隙水,K3+144～K3+114段为破碎地质带。实际地质情况与预报结果吻合较好,为隧道施工方案和施工措施的选择提供了重要的参考依据。     

天池隧道岩溶涌水突泥成因分析及整治措施

针对天池隧道岩溶涌水突泥情况,结合工程地质情况分析了涌水突泥灾害形成原因,利用超前地质预报手段,根据涌水突泥灾害的监测分析和岩溶发育规模确定了相应的整治方案,介绍了相关应急和永久整治措施,积累了隧道施工经验。     

高速公路岩溶地段隧道施工技术研究

文章针对隧道所处地域复杂的地质及水文条件，采用多种超前探测手段进行综合超前预报，重点分析了隧道穿越岩溶蚕良地段施工技术及质量控制，最后分析了注浆工艺。     

基于风险评价的岩溶隧道综合超前地质预报技术研究

在岩溶地区隧道施工过程中,涌水、涌泥(砂)已经成为隧道施工的第一大害。对岩溶水进行准确及时的超前地质预报,是当前岩溶地区隧道设计与施工中亟待研究与解决的关键问题。应用地质学、岩溶学理论对隧道进行地质分析,运用模糊数学模型对隧道不同段落进行突水风险评价,进行风险分级。根据各种物探方法的优缺点和对岩溶水预报的敏感性,结合综合超前地质预报方法、原则,优化了综合超前地质预报的预报方案和流程,提高了岩溶水位置探查的准确性,并在沪蓉西高速公路乌池坝隧道予以实施。施工过程中,严格实施综合超前地质预报技术:通过地质分析和模糊数学模型,把乌池坝隧道划分为具有不同地质灾害风险等级的地段,在不同风险等级地段,制定了不同的预报方案。通过实施该综合超前地质预报方案,成功预报了隧道掌子面前方的岩溶水,证实了该方案的科学性和可行性。     

喀斯特地貌岩溶区隧道地质灾害施工处治技术

结合具体工程实例,对喀斯特地貌岩溶区的公路隧道地质灾害和施工处治技术进行了深入探究和分析,对预报施工区域的地质情况、综合防治深埋隧道处的富水区、对岩溶区隧道进行加固处理的施工技术以及隧道底部大(巨)型溶洞治理等内容进行了详细分析和阐述。以此通过综合超前地质预报、超前帷幕注浆、围岩加固、隧道底部溶洞治理等综合治理技术的应用,一方面,降低喀斯特地貌岩溶区隧道的病害发生几率;另一方面,提高该区域内公路隧道地质灾害的综合防治质量。     

大型岩溶隧道处理技术

结合朱家岩隧道施工实践,针对岩溶隧道施工中工程地质和水文地质的复杂性和特殊性,论述了大型岩溶隧道处理方案,并详细介绍了超前地质预报技术的综合运用步骤,以保障隧道施工和使用安全。