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介绍了国内外汽车用密封制品的种类,技术标准,原材料构成及今后的发展方向。 相似文献
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汽车用橡胶密封制品的技术进展 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍汽车用橡胶密封制品的技术进展。密封条的新型主体材料是可控长支化链EPDM和热塑性EPDM,表面处理方式为植绒或粘贴低摩擦层,主要采用微波硫化。油封的主体材料主要为NBR、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶,唇口表面的主要处理方式为粘贴聚四氟乙烯薄膜。O形圈主要采用流动性和耐热性能好、压缩永久变形小的氟橡胶制造。氢化丁腈橡胶已逐步用于油封和O形圈制造。我国制动皮碗唇口切割模具已实现了割刀自动转换,用经纬向同性的改性锦纶帆布作骨架材料的高强度制动皮膜的使用寿命与国外用热塑性弹性体制造的高强度制动皮膜相当。我国热塑性EPDM防尘罩的吹塑工艺技术已达到较高水平。 相似文献
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介绍国内外汽车胶管的种类、技术标准、原材料构成及今后的发展方向。由于所处环境日益严酷、技术要求日益苛刻,胶管的材料构成、结构和工艺等都在不断改进。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2019,(22):197-198
堵塞器作为常用的钻完井工具,其主要作用是和坐落接头配合形成密封环境,其密封性能是其主要的技术指标。结合实际工况,通过对堵塞器密封结构进行优化,避免了原结构中影响密封可靠性的可能,并通过理论计算和有限元计算相结合的方法,针对新型密封结构中的O形圈进行了计算分析,最后得出了O形圈处的密封性能和优化再设计的建议。 相似文献
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介绍了国内外汽车用橡胶减震制品、空气弹簧、雨刷片、点火线及安全气囊的种类,技术标准,原材料构成及今后的发展方向。 相似文献
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详细论述了国内外汽车橡胶制品的发展现状与趋势,介绍新材料的应用和新标准实施对其影响,着重就我国汽车橡胶制品产业的状况、技术水平、企业情况、分类情况、未来发展进行介绍,并提出了发展建议。 相似文献
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根据我国汽车用橡胶制品的发展机遇和良好的市场前景,详细介绍了汽车用橡胶油封、密封圈、胶管、减震缓冲件、密封条、传动带和其他橡胶制品的市场与商机。 相似文献
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介绍了丁基橡胶的两种生产方法,分析了国内外丁基橡胶的生产消费现状及市场前景,并提出了我国丁基橡胶生产的发展建议。 相似文献
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报道了一种新型光催化剂Bi36Fe2O57的一种改进的共沉淀合成方法,对不同条件下制备的产物进行了X射线衍射物相分析、扫描电镜形貌分析和光催化性能测试。物相分析表明,缓冲溶液在制备单相Bi36Fe2O57粉体中起着重要作用。紫外可见漫反射谱图表明,Bi36Fe2O57粉体的禁带宽度约为2.06 eV,中性缓冲溶液条件下合成的Bi36Fe2O57产物结晶性好,在金卤灯下照射3 h,对甲基橙的降解率可达82.7%,在紫外灯下照射2.5 h降解率达到99.3%。 相似文献
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《精细化工》2016,(4)
采用溶剂热法,以H3PMo12O40和金属有机骨架〔Cu3(BTC)2,BTC=均苯三甲酸根〕为原料构筑一例金属有机骨架复合材料〔H3PMo12O40@Cu3(BTC)2〕·x G(G=客体分子),并采用IR、XRD、SEM、TG、BET进行表征。研究其对水溶液中亚甲基蓝(MB)的吸附性能,并探讨了初始p H、温度、不同初始浓度的MB对吸附容量的影响。结果表明降低温度和降低溶液的初始p H值有利于亚甲基蓝的吸附。等温吸附模型符合Langmuir等温吸附模型,动力学符合拟二级动力学。热力学参数ΔG0,ΔΗ0和ΔS0,表明H3PMo12O40@Cu3(BTC)2对亚甲基蓝的吸附是自发和放热的,除此之外对甲基紫、罗丹明B、孔雀石绿、碱性品红等阳离子染料也有良好的吸附性能。 相似文献
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