国内外汽车用密封制品的种类及发展前景(三)

介绍了国内外汽车用密封制品的种类，技术标准，原材料构成及今后的发展方向。     

国内外汽车用密封制品的种类及发展前景(二)

介绍了国内外汽车用密封制品的种类，技术标准，原材料构成及今后的发展方向。     

汽车用橡胶密封制品的技术进展

介绍汽车用橡胶密封制品的技术进展。密封条的新型主体材料是可控长支化链EPDM和热塑性EPDM，表面处理方式为植绒或粘贴低摩擦层，主要采用微波硫化。油封的主体材料主要为NBR、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶，唇口表面的主要处理方式为粘贴聚四氟乙烯薄膜。O形圈主要采用流动性和耐热性能好、压缩永久变形小的氟橡胶制造。氢化丁腈橡胶已逐步用于油封和O形圈制造。我国制动皮碗唇口切割模具已实现了割刀自动转换，用经纬向同性的改性锦纶帆布作骨架材料的高强度制动皮膜的使用寿命与国外用热塑性弹性体制造的高强度制动皮膜相当。我国热塑性EPDM防尘罩的吹塑工艺技术已达到较高水平。     

国内外汽车用胶管的种类及发展前景(一)

介绍国内外汽车胶管的种类、技术标准、原材料构成及今后的发展方向。由于所处环境日益严酷、技术要求日益苛刻,胶管的材料构成、结构和工艺等都在不断改进。     

汽车密封用橡胶材料及其制品

据有关资料介绍，包括轮胎在内的橡胶产业，其年耗胶量的70％以上都用在了汽车工业。在一辆新型汽车上，除轮胎和管带外，每部车需用的橡胶配件平均达数百件之多，而在这数以百计的橡胶配件中，密封制品占有相当大的比例。日本1992年汽车橡胶配件(除轮胎外)的销售额为6871．5亿日元，其中，发动机密封垫699．64亿日元，油封695．52亿日元，门窗密封条624．74亿日元，仅此3种密封制品就约占该年汽车配件总销售额的30％。     

我国汽车用橡胶密封制品的开发动向

2008年，我国汽车工业仍保持两位数的增长，产销可望首次突破1000万辆大关。其中，汽车用橡胶密封制品中骨架油封、密封条的需求量分别为3．48亿件和6．85亿m。     

堵塞器密封结构优化及O形密封圈的计算分析

堵塞器作为常用的钻完井工具,其主要作用是和坐落接头配合形成密封环境,其密封性能是其主要的技术指标。结合实际工况,通过对堵塞器密封结构进行优化,避免了原结构中影响密封可靠性的可能,并通过理论计算和有限元计算相结合的方法,针对新型密封结构中的O形圈进行了计算分析,最后得出了O形圈处的密封性能和优化再设计的建议。     

国内外汽车用橡胶减震制品及其它制品的概况

介绍了国内外汽车用橡胶减震制品、空气弹簧、雨刷片、点火线及安全气囊的种类,技术标准,原材料构成及今后的发展方向。     

汽车密封制品用特种橡胶材料的应用研究及进展

<正>汽车橡胶密封制品在工作状态下除受应力作用外,还要接触燃油、液压油、润滑油等各种介质,经受高低温、天候老化及震动的考验。随着汽车工业技术水平的不断提高,尤其是随着汽车向高性     

一种单组份脱醇型(微)中空玻璃用密封胶的制备

以α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷(107硅橡胶)、交联剂、偶联剂、催化剂、碳酸钙为原料,制得单组份脱醇型微中空玻璃用密封胶.主要研究了107硅橡胶粘度、碳酸钙和交联剂的用量对该密封胶性能的影响,结果表明,使用100份粘度50000mPa.s的107硅橡胶、6份甲基三甲氧基硅烷、辅以其它助剂按此配方制得的醇型密封胶,用作(...     

国内外汽车橡胶制品的发展现状与趋势(一)

详细论述了国内外汽车橡胶制品的发展现状与趋势,介绍新材料的应用和新标准实施对其影响,着重就我国汽车橡胶制品产业的状况、技术水平、企业情况、分类情况、未来发展进行介绍,并提出了发展建议。     

我国汽车用橡胶制品及其市场空间(一)

根据我国汽车用橡胶制品的发展机遇和良好的市场前景,详细介绍了汽车用橡胶油封、密封圈、胶管、减震缓冲件、密封条、传动带和其他橡胶制品的市场与商机。     

建筑隔震橡胶支座的种类及应用(一)

在方形和圆形两种橡胶支座中,具有各向同性的圆形支座是其主要形式;在不同阻尼材料的四种橡胶支座中,铅芯叠层隔震橡胶支座是应用最广的一种。为适应各种建筑的需要,已研发或正在研发多种其它隔震橡胶支座。橡胶支座的隔震技术比较成熟,应用范围比较广,其产品质量事关百年大计。     

丁基橡胶的生产技术及国内外市场分析(一)

介绍了丁基橡胶的两种生产方法，分析了国内外丁基橡胶的生产消费现状及市场前景，并提出了我国丁基橡胶生产的发展建议。     

一种新的光催化剂Bi_(36)Fe_2O_(57)的合成及光催化性能研究

报道了一种新型光催化剂Bi36Fe2O57的一种改进的共沉淀合成方法,对不同条件下制备的产物进行了X射线衍射物相分析、扫描电镜形貌分析和光催化性能测试。物相分析表明,缓冲溶液在制备单相Bi36Fe2O57粉体中起着重要作用。紫外可见漫反射谱图表明,Bi36Fe2O57粉体的禁带宽度约为2.06 eV,中性缓冲溶液条件下合成的Bi36Fe2O57产物结晶性好,在金卤灯下照射3 h,对甲基橙的降解率可达82.7%,在紫外灯下照射2.5 h降解率达到99.3%。     

基于H_3PMo_(12)O_(40)修饰一例MOF复合材料及对染料的吸附

采用溶剂热法,以H3PMo12O40和金属有机骨架〔Cu3(BTC)2,BTC=均苯三甲酸根〕为原料构筑一例金属有机骨架复合材料〔H3PMo12O40@Cu3(BTC)2〕·x G(G=客体分子),并采用IR、XRD、SEM、TG、BET进行表征。研究其对水溶液中亚甲基蓝(MB)的吸附性能,并探讨了初始p H、温度、不同初始浓度的MB对吸附容量的影响。结果表明降低温度和降低溶液的初始p H值有利于亚甲基蓝的吸附。等温吸附模型符合Langmuir等温吸附模型,动力学符合拟二级动力学。热力学参数ΔG0,ΔΗ0和ΔS0,表明H3PMo12O40@Cu3(BTC)2对亚甲基蓝的吸附是自发和放热的,除此之外对甲基紫、罗丹明B、孔雀石绿、碱性品红等阳离子染料也有良好的吸附性能。     

我国汽车涂装与汽车涂料的现况及发展趋势(一)——创建绿色涂装车间

介绍我国汽车涂装与汽车涂料工业现况,谈了对绿色涂装概念的理解,推荐在进入21世纪以来获得工业应用的、革命性的10大绿色技术创新,并为创建环境友好型、低碳经济型社会建言献策。     

境外农药产品中禁限用助剂及相关杂质的名单(一)——中国台湾地区和日本禁限用物质

介绍了中国台湾地区和日本农药产品中禁限用的农药助剂及相关杂质名单。