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1.
3.50-10高速无内胎摩托车轮胎的研制   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
介绍3.50-10高速无内胎摩托车轮胎的结构和配方设计参数。硫化模型断面高宽比H/B为1.023,c/B为0.7442,H1/H2为0.9130,b/B为1.047,h/H为0 2955;花纹选用混合花纹;密层胶采用CIIR/NR(70/30)并用。该轮胎机床试验高速性能达150 km·h-1×30 min,气密性良好。  相似文献   

2.
蔡习舟  张艳青  杨和涛  刘勇  程龙 《轮胎工业》2024,44(1):0019-0021
介绍LT325/50R22 122S全路况半钢轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 882 mm,断面宽 344 mm,行驶面宽度 284 mm,行驶面弧度高 13 mm,胎圈着和直径 562.8 mm,胎圈着和宽度 274 mm,断面水平轴位置(H/1/H/2) 1.033,胎面花纹为对称形式,花纹主/横沟深度 12.7 mm,花纹饱和度 58.66%,花纹周节数 28。施工设计:带束层采用双层3+8×0.23ST钢丝帘布,胎体采用3层1440dtex/2聚酯帘布,成型采用二段成型机,硫化采用B型双模轮胎定型硫化机。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、高速性能及耐久性能均符合相应标准和设计要求。  相似文献   

3.
睢安全  彭广海  孙磊  陈森 《轮胎工业》2019,39(12):0725-0727
介绍7.50-16 8PR R-2农业轮胎的设计。结构设计:外直径 822 mm,断面宽 197 mm,行驶面宽度 185 mm,行驶面弧度高 19 mm,胎圈着合直径 405 mm,胎圈着合宽度 140 mm,断面水平轴位置( H 1 / H 2 ) 0.62,胎面采用高花纹块,花纹深度 45 mm,花纹饱和度 21.1%,花纹周节数 17。施工设计:胎面采用两方四块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用4层高强度1400dtex/2锦纶6浸胶帘布(2V 1 +2V 2 ),采用LCX-2B成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能分别满足设计和国家标准要求。  相似文献   

4.
吴辉  丁赵杨  刘呈祥 《轮胎工业》2020,40(4):0209-0213
介绍21.00-25 40PR无内胎港口工程机械轮胎的优化设计。结构设计:外直径 1 780 mm,断面宽 540 mm,行驶面宽度 510 mm,行驶面弧度高 44 mm,胎圈着合直径 629 mm,胎圈着合宽度 381 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.868 5,胎面采用大八角花纹,花纹深度 35 mm,花纹饱和度 72%,花纹周节数 26。施工设计:胎面胶采用缠绕成型,胎体采用24层1870dtex/2V1和2层2100dtex/2V2锦纶66浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、单模胶囊定型硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能满足国家标准要求,静负荷性能达到预期设计目标。  相似文献   

5.
张迎秋  周峰 《轮胎工业》2015,35(9):539-541
介绍405/70-24 14PR EMR 1宽基轮胎的设计。结构设计:外直径 1 121 mm,断面宽 402 mm,行驶面宽度 380 mm,行驶面弧度高 -4 mm,胎圈着合直径 611 mm,胎圈着合宽度 330 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.746,花纹深度 28 mm,花纹饱和度 41.4%,花纹周节数 22。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用6层2100dtex/2锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用LCX 3B型成型机成型,立式硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合国家标准及相关设计要求。  相似文献   

6.
范晓丽  王兵  陈水金  杜传永 《轮胎工业》2024,44(6):0334-0337
介绍195/55R20轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 718 mm,断面宽 208 mm,行驶面宽度 156 mm,行驶面弧度高 8.57 mm,胎圈着合直径 511.5 mm,胎圈着合宽度 172 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.0,胎面采用非对称变节距花纹设计,花纹深度 7.5 mm,花纹饱和度 67%,花纹周节数 68。施工设计:胎面胶采用采用白炭黑、硅烷偶联剂及溶聚丁苯橡胶的配方设计,2层带束层均采用2+2×0.25HT钢丝帘线,胎体采用1层1440dtex/2DSP聚酯帘布,采用一次法成型机成型、B型双模液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、高速性能和耐久性能均达到相应设计和国家标准要求。  相似文献   

7.
苏生民 《橡胶科技》2009,7(16):12-14
介绍11.00-20 18PR工矿型加深块状花纹载重汽车轮胎的设计。结构设计:外直径1104mm,断面宽252mm,行驶面宽224mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.833 3,胎圈与轮辋过盈配合,花纹深度28mm,花纹饱和62.63%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用12层高强力1400dt ex/2锦纶6帘布,并附加2层930dtex/2V3锦纶6帘布, 缓冲层采用2层930d tex/2锦纶6帘布。成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能、高速性能均满足国家标准要求。  相似文献   

8.
介绍455/40R22.5宽基低断面轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径936mm,断面宽453mm,行驶面宽度395mm,弧度高18.41mm,胎圈着合直径570.5mm,胎圈着合宽度382mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.95。胎面花纹采用等节距设计,花纹节距数为57,花纹深度15mm,花纹饱和度79.6%。施工设计:胎面采用热喂料、冷喂料双复合挤出,胎体帘布层采用3+9×0.22WHT钢丝帘线,带束层采用4层带束层,1#、2#、3#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI钢丝;六角形钢丝圈采用?1.65mm钢丝;采用三鼓式全钢子午线轮胎一次法成型机成型,双模B型热板硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能等均符合相应设计ETRTO标准要求。  相似文献   

9.
介绍20.5/70-16工程机械斜交轮胎的设计。结构设计:外直径 896 mm,断面宽 310 mm,行驶面宽度 300 mm,行驶面弧度高 9 mm,胎圈着合直径 406 mm,胎圈着合宽度 260 mm,断面水平轴位置(H/1/H/2) 0.914,胎面采用L-3块状花纹,花纹深度 17 mm,花纹饱和度 67%,花纹周节数 24。施工设计:胎面采用冷贴方式,胎体采用高强度2100dtex/2锦纶6帘布;缓冲层采用1400dtex/2锦纶6帘布,采用3#成型机成型、双模蒸锅式硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和耐久性能均达到相应国家标准和企业标准要求。  相似文献   

10.
李清亮 《轮胎工业》2022,42(10):0595-0598
介绍360/70R28 R-1W农业子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 1 235 mm,断面宽 358 mm,行驶面宽度 330 mm,行驶面弧度高 15 mm,胎圈着合直径 712 mm,胎圈着合宽度 310 mm,断面水平轴位置( H/1/H/2) 0.749,采用人字形有向花纹,花纹深度 42 mm,花纹饱和度 23%,花纹周节数 20。施工设计:采用缠绕胎面,胎体采用2层1670dtex/2聚酯浸胶帘布,带束层采用4层1400dtex/3锦纶66浸胶帘布,采用二次法成型方式、双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和耐久性能达到国家标准和欧盟标准要求。  相似文献   

11.
王洁 《轮胎工业》2013,33(10):590-594
介绍龙门吊用21.00-25 40PR无内胎工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径 1 758 mm,断面宽 520 mm,行驶面宽度 500 mm,行驶面弧度高 50 mm,胎圈着合直径 630 mm,胎圈着合宽度 380 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.867 5,胎面采用八角花纹形式,花纹饱和度 78%,花纹深度 45 mm,花纹周节数 30。施工设计:胎面采用3种配方(胎面上层胶、基部胶和胎侧胶),胎体帘布采用21层2100dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈采用三钢丝圈结构,采用LCX 5型半芯轮式成型机成型、Φ2.5 m硫化罐硫化。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能和TKPH额定值均达到相应设计和国家标准要求。  相似文献   

12.
介绍14.OO—25 28PR E-4矿山型工程机械轮胎的设计。结构设计:外直径1400 mm,断面宽345 mm,行驶面宽335 mm,胎圈着合宽度254 mm,胎趾倾角5°,断面水平轴位置(H1/H2)0.8675,采用耐磨块状加深花纹,花纹深度40 mm。施工设计:胎面采用四方五块结构,胎体采用12层2100dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用3层930dtex/2V3锦纶6帘布,钢丝圈采用三钢圈结构。成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合设计要求,使用性能良好。  相似文献   

13.
介绍14.00-24 28PR矿山轮胎的开发设计。结构设计:外直径 1365mm,断面宽 347mm,行驶面宽度302mm,弧度高 25mm,胎圈着合直径 616mm,胎圈着和宽度 254mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.896,花纹深度 25mm,花块饱和度 64.8%,花纹周节数32。施工设计:胎体采用16层高强度1400dtex/3锦纶66浸胶帘布(12V1+4V2),缓冲层采用2层930dtex/2锦纶66浸胶帘布;采用φ900mm成型机头,立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸及物理机械性能均满足设计及国家标准要求。  相似文献   

14.
介绍16.9-30 10PR农业轮胎的设计。结构设计:外直径 1478mm,断面宽 406mm,行驶面宽度386mm,弧度高33mm,胎圈着合直径766mm,胎圈着和宽度381mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.611,花纹深度40mm,花块饱和度25.8%,花纹周节数28。施工设计:胎体采用4层高强度1670dtex/2聚酯浸胶帘子布(4V1),采用φ950mm成型机头,立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。  相似文献   

15.
张峰  王君  徐伟  刘杰  韩磊  马丽华  李晓红  孙超 《轮胎工业》2023,43(9):0530-0534
介绍215/65R16C轻型载重雪地轮胎的设计。结构设计:外直径 682 mm,断面宽 222 mm,行驶面宽度 174 mm,行驶面弧度高 8 mm,胎圈着合直径 404.2 mm,胎圈着合宽度 184 mm,断面水平轴位置( H/1/H/2) 1.07,胎面花纹采用曲折纵沟和大角度横沟的组合设计,花纹深度 9.5 mm,花纹饱和度 70%,花纹周节数 34。施工设计:胎面胶采用低温专用配方,胎体采用2层1300dtex/2聚酯帘布,带束层采用2层2+2×0.35HT钢丝帘线,采用二次法成型机成型、B型双模液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度、高速性能、耐久性能、滚动阻力、湿地抓着力、雪地抓着力以及室外噪声均达到相应标准要求。  相似文献   

16.
许庆彬  刘向柯  司飞飞 《轮胎工业》2015,35(11):668-670
介绍14.9-30 10PR R–1农业拖拉机驱动轮胎的设计。结构设计:外直径 1 390 mm,断面宽 358 mm,行驶面宽度 335 mm,行驶面弧度高 30 mm,胎圈着和直径 765 mm,胎圈着和宽度 320 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.619,采用人字形花纹,花纹深度 38 mm,花纹饱和度 27.5%,花纹周节数 21。施工设计:胎面采用两方四块结构,胎体采用4层1400dtex/2V1锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ0.96 mm的19#回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、硫化罐硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均符合相关设计和国家标准要求。  相似文献   

17.
介绍235/55R17 99W轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 686 mm,断面宽 255 mm,行驶面宽度 188 mm,行驶面弧度高 9.8 mm,胎圈着合直径 435.7 mm,胎圈着合宽度 210.82 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.02,采用4条宽大纵向主沟花纹,花纹深度 8.5 mm,花纹周节数 67,花纹饱和度 65.45%。施工设计:胎体采用2层1440dtex/2 DSP聚酯帘布,带束层采用3×0.30HT钢丝帘线;采用一次法成型机成型、双模液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能、低气压性能和高速性能均符合国家标准要求,滚动阻力达到欧盟标签法B级要求。  相似文献   

18.
宋国星 《橡胶科技》2024,22(3):0149-0156
介绍36×14-20 11.00 Skid steer ND HPS高载荷煤矿用无轨胶轮工程机械车辆实心轮胎的设计。结构设计:外直径 908 mm,断面宽 352 mm,行驶面宽度 326 mm,行驶面弧度高 6.8 mm,胎圈着合直径 518.5 mm,胎圈着合宽度 286 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.873,采用无方向横向大花纹块类型花纹,花纹深度 15.5 mm,花纹饱和度 74.6%,花纹周节数 24,在断面水平轴位置上设计椭圆锥形胎侧减震和散热孔,长度超过胎冠宽度的1/2。施工设计:轮胎采用3层胶料结构,钢丝圈结构为10根×7层,钢丝圈直径为530 mm,钢丝圈数量为6个。采用机头直径为470~530 mm、机头宽度为500 mm的成型机成型、平板硫化机硫化轮胎。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能、耐久性能、静负荷性能和防静电性能达到设计和特种车辆的要求。  相似文献   

19.
赵洪玲  田健  陈虎 《轮胎工业》2024,44(5):0272-0274
介绍205/55R16低噪声轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 629 mm,断面宽 221 mm,行驶面宽度 170 mm,行驶面弧度高 10.2 mm,胎圈着合直径 401.2 mm,胎圈着合宽度 185.4 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.974,胎面采用对称花纹设计,花纹深度 6.8 mm,花纹饱和度 67.7%,花纹周节数 72。施工设计:胎面胶配方采用溶聚丁苯橡胶和高分散性白炭黑,带束层采用2层3×0.3ST钢丝帘线,胎体采用1层1444dtex/2聚酯浸胶帘布,采用一次法成型机成型、液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能、高速性能、耐久性能和低气压耐久性能达到设计要求,通过噪声达到一级水平。  相似文献   

20.
魏宾利  郭燕  申玉德 《轮胎工业》2015,35(12):736-738
介绍24-21 16PR沙地轮胎的结构设计和施工设计。结构设计:外直径 1 350 mm,断面宽 605 mm,行驶面宽度 480 mm,行驶面弧度高 45 mm,胎圈着合直径 529 mm,胎圈着合宽度 457 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.85;胎面采用曲折花纹,花纹深度 20 mm。施工设计:胎体采用10层1870dtex/2锦纶66帘布,胎圈采用单钢丝圈结构,钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝。成型采用半芯轮式成型机,4-4-2成型方式。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合国家标准要求。  相似文献   

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