LCZ-PCR1624型半钢子午线轮胎一次法成型机

介绍LCZ-PCR1624型半钢子午线轮胎一次法成型机的结构、特点、基本参数和主要部件的结构原理.LCZ-PCR1624型半钢子午线轮胎一次法成型机适用于高性能半钢子午线轮胎的生产;安全性、可靠性和维护性强;采用了模块设计, 在各供料架中形成各自独立模块,可以适应不同用户、不同工艺的不同配置要求,在整机方案中,多个部件有两个以上的可选择方案,提供给不同需求的用户选择.     

半钢子午线轮胎一次法成型工艺特点

半钢子午线轮胎一次法成型机的成型机头宽按Bs=2L/δ_1-U公式选取,服体帘线密度应比二次法增大5％一10％,聚酯帘线δ_1取1.01—1.04,对环境条件、半成品精度及工艺性能的要求都比二次法高。一次法成型生产效率较二次法提高25％以上;成品外观合格率达99.5％以上;动平衡性、均匀性一级品合格率达90％以上,较二次法提高30％以上。     

半钢子午线轮胎一次法成型机胎体预复合架的研发

介绍了半钢子午线轮胎一次法成型机胎体预复合架的研发情况。     

软控LCZ-J1422半钢子午线轮胎一次法成型机成为国家重点新产品

<正>近日,软控股份有限公司研发的LCZ-J1422半钢子午线轮胎一次法成型机喜获科学技术部颁发的国家重点新产品证书。LCZ-J1422A半钢一次法成型机,具备高     

三菱控制系统在半钢一次法轮胎成型机上的应用

自主研制了半钢一次法轮胎成型机的控制系统。该系统采用三菱电机的最新控制器。PLC为Q13UDHCPU,运动控制器为Q173DCPU;并应用了CC-Link、SSCNETⅢ、EtherNet网络。该控制系统提高了成型机的控制可靠性、稳定性。     

萨驰华辰智能化半钢子午线轮胎一次法成型机通过鉴定

萨驰华辰智能化半钢子午线轮胎一次法成型机通过鉴定     

一次法子午线轮胎成型机胶囊的研制

介绍了一次法子午线轮胎成型机胶囊的研制过程。胶囊的结构设计采用无骨架型，且在胶囊导槽胎圈部增贴一块宽７５ｍｍ的环形无胶帘布；配方设计选用了ＮＲ以及子午线轮胎中相应部件的胶料；制造工艺采用层贴法成型，硫化条件为１５５℃×６０ｍｉｎ。研制的胶囊使用寿命和成本分别为进口胶囊的２４倍和１／１２０。     

智能化半钢一次法轮胎成型机上新技术、新概念的应用

从机械设计,电气控制及现场应用的角度介绍了目前智能化半钢一次法成型机新技术,新概念的应用,其高效性能和设备控制解决方案。     

益阳橡机试制成功半钢子午线轮胎二次法成型机

益阳橡机试制成功半钢子午线轮胎二次法成型机     

SS2024C全钢丝子午线轮胎一次法成型机的安装

全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，目前主要靠引进。成型机的装备精度及安装质量，对轮胎的胎坯质量影响较大。本文介绍了日本三菱重工引进的ＳＳ２０２０Ｃ全钢丝子午线轮胎一次法成型机的安装程度、安装方法和安装技术要求。     

SS2024C全钢丝子午线轮胎一次法成型工序

本文介绍了从日本三菱重工引进的ＳＳ２０２４Ｃ全钢丝子午线轮胎一次法成型机的主机、胎体层（包括内衬层复合组件）供料机、带束层胎面成型机、带束层供料机、胎面供料机、带束层胎面夹持环的结构特点，并介绍了该机的成型过程。     

益阳橡机半钢子午线轮胎二次法成型机试制成功

日前，益阳橡胶塑料机械集团有限公司引进美国技术创新开发的半钢子午线轮胎二次法成型机试制成功。     

半钢子午线轮胎一段成型机供料架的研发

本着方便实用为基本设计思路,务求使用更方便,自动化程度更高,性能更强为目的,采用料卷主动导开输送,内衬层和胎侧自动切割,单层和整体可自由调整,增加新结构等结构改进,研制成功具有独立知识产权的新一代12"～18"半钢子午线轮胎一段成型机。     

全自动半钢乘用子午线轮胎二次法成型机第一段设备的研制

研制全自动半钢乘用子午线轮胎二次法成型机第一段设备,其主要包括主机、胎体供料系统、电气控制系统、气动控制系统及辅件。主机部分由主轴箱、床身、尾座、C/C鼓、成型工装、后压辊、下压辊、海绵压辊、边压辊等部件组成;电气控制系统采用模块化设计、分布式控制结构,具有触摸屏式人机界面及网络通讯功能;气动控制系统采用分布式结构。主轴箱轴系采用过定位方式及成型工装部件采用统一接口形式等措施,实现了设备的全自动化,降低了工人的劳动强度,提高了设备的生产效率和胎体筒的成型质量。     

双星成功研制一次法子午线轮胎成型机

双星轮胎总公司在 30万套子午线轮胎生产线投产后 ,于 2 0 0 2年 8月 2 4日成功研制出一次法子午线轮胎成型机。一次法子午线轮胎成型机是子午线轮胎生产专用设备 ,精度要求高 ,电器控制准确 ,代表着当前橡胶机械行业最先进的技术水平 ,我国长期依赖进口 ,国内只有很少厂家生产 ,每台价格均在40 0万元以上。此台成型机研制成功 ,标志着双星轮胎总公司橡机公司已具备生产高精度、高科技含量和高附加值子午线轮胎生产设备的能力。双星成功研制一次法子午线轮胎成型机$青岛双星集团宣传处@张艾丽     

半钢子午线轮胎成型机二段后压辊介绍

半钢子午线轮胎二段成型机后压辊无论是采用组合压辊加侧压辊滚压还是采用组合压辊顺次滚压，均不如采用PLC控制后压辊按设定的参数沿三维曲线对胎面滚压效果好。PLC控制的成型机后压辊结构复杂，但在生产中不需要更换压辊，可以节省生产费用。实际生产采用PLC控制的后压辊后，胎面滚压总宽合格率和成品轮胎合格率分别提高10和15个百分点。     

HD-1全钢子午线轮胎一次法成型机成型机头的改进

对引进的日本三菱重工ＨＤ１一次法成型机机头存在的问题进行分析，阐述改进方案。改进后，设备的故障停机率降低了８０％，轮胎合格率至少提高１％，仅各种原材料费１年即可节省人民币８０万元。     

四鼓式子午线工程轮胎一次法成型机

正由天津赛象科技股份有限公司申请的专利(公开号CN 105346120A,公开日期2016-02-24)"四鼓式子午线工程轮胎一次法成型机",涉及的四鼓式工程机械子午线轮胎一次法成型机包括胎体单元、带束单元、成型单元、用于胎体单元     

TST-LCZ-2428C乘用车／轻卡车子午线轮胎全自动一次法成型机的研制

TST—LCZ-2428C乘用车／轻卡车子午线轮胎全自动一次法成型机是天津赛象科技股份有限公司近年来开发的新产品,主要用于生产大直径、低断面、宽胎面、高等级轿车子午线轮胎,最大可生产28英寸轿车轮胎,该设备属国内首创。介绍了该设备的研制情况、设备特点和创新点等。