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“噱头”马失前蹄 1998年6月17日,俄罗斯的托尔诺克市天气晴朗,驻扎在市郊的罗斯陆军航空兵飞行训练中心计划在这一天进行一次卡-50直升机的特技飞行训练。不久,一位将军出现在机场上,他就是这个飞行训练中心的主任沃罗比耶夫少将。只见他身穿飞行服, 相似文献
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鉴于武装直升机在现代地面战场上已成为主要的战斗力量,故俄罗斯很重视它们的改造,以满足不断升级的战场需求和增强武器市场的竞争实力。改进航空电子设备提高夜战/全天候能力近年来,卡-50和卡-52共轴武装直升机在航空电子系统和导航/攻击系统方面已进行了广泛的重新设计,米-28N武装直升机在监视、火控、瞄准等功能方面也作了类似的改进,从而使它们的夜战及全天候作战能力均得到了提高。从改进的思路来看,俄罗斯制造商注重通用性,以求经济性;注重综合 相似文献
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为取代米-24武装直升机，苏联料里实验设计局（现改为俄罗斯米里莫斯科直升机动厂）在20世纪80年代初研制出来-28武装直升机。米-28是一种单旋翼带尾浆的全天候专用武装直升机，它具有攻击力强，机动力好，生存力高等优点，能攻击坦克和其它装甲装备，催毁告敌方的小型火力点和生存力量，还能与直升机和低速飞行的飞机进行空战。西方国家给它起了个绰号“浩劫”，或许是说其它直升机与米-28的遭遇，就像陷入一场浩大的灾难一般，难以生还。米-28的结构布局，作战特点都与西方流行的设计，尤其与美国AH-64“阿帕奇”武装直升机相似，因此被西方戏称为“阿帕奇斯基”。 相似文献
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卡－52“短吻鳄”攻击直升机目前已经加入俄罗斯陆军航空兵部队服役。而卡－52的改进型号也正往酝酿中。卡－52一直被视为卡莫夫设计局总设计师谢尔盖·米赫耶夫的最高成就。他试图以毕生的力量证明：并列座舱比常规串列式座舱更具有优势。这甚至影响到了他的声誉。在经历了近二十年的奋斗后，米赫耶夫的飞机终于在2010年从图纸变成了现灾。在2013年初的几个月里，陆陆续续有近五十架该型直升机驶出生产线。并且在2020年，将有至少九十多架直升机陆续交付俄罗斯空军，海军也定购了32架卡－52。 相似文献
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武装直升机是指配备机载武器和火控系统,专门用于对地攻击作战或进行空战的直升机,是现代立体协同作战中不可或缺的兵器。俄罗斯武装直升机原主要装备于陆军航空兵,担负对地支援任务。随着2002年11月10日俄陆航兵正式并入空军后,其武装直升机的发展更令世人瞩目,本文试将俄空军的米-24、米-28、卡-50武装直升机与美军的AH-1、AH-64、RAH-66武装直升机加以对比,对俄空军武装直升机的强弱项作一简要分析。 相似文献
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正米-28NM是米-28N武装直升机的最新改型,其能执行包括空中侦察、目标指示、攻击地面或空中目标在内的多种任务。相比米-28N,米-28NM在操纵性和全天候作战能力上都得到了大幅提升。米-28NM的火力也更强大,可以攻击包括步兵、坦克装甲车辆在内的各种地面目标。米-28NM的研制历程米-28武装直升机的研制始于20世纪70年代,当时受美国研制AH-64"阿帕奇"武装直升机的刺激,苏 相似文献
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美国打响的伊拉克战争和俄罗斯在车臣的军事行动都证明，大、中型武装直升机易成敌方攻击目标，特别不适宜城市作战，所以近年来许多国家都更加重视轻便、灵活的轻型武装直升机的研制和开发。 相似文献
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2005年3月25日,对于俄罗斯米里直升机制造厂(其前身为米里设计局)来说是一个值得庆贺的日子。这一天,俄罗斯空军总司令米哈依洛夫大将向媒体正式宣布:2010年以前,俄空军将计划为陆军航空兵采购300架米-28N武装直升机, 以取代正在服役的米-24武装运输直升 相似文献