氢氧化铝阻燃剂的表面改性

为改善氢氧化铝阻燃剂与聚合物间的相容性,对氢氧化铝进行了改性研究,确定了量佳工艺条件,并对改性后的氢氧化铝粉体进行了性能测试。结果表明,最佳改性剂为硬脂酸,改性剂的量佳用量为1.5%。改性后的氢氧化铝粉体的表面性质发生了明显变化,沉降速度减慢,吸油值降低,活化指数增大,分散性好。     

吉化研制成功超细改性氢氧化铝阻燃剂

吉化研制成功超细改性氢氧化铝阻燃剂     

表面原位化学组合改性Al（OH）3粉体的机理研究

采用表面原位化学组合的方法，在Al（OH）3表面分批结合上甲苯二异氰酸酯（TDI）、烷基酚醛树脂（PF）、丁腈橡胶（NBR）等几种改性剂，形成极性逐渐过渡的梯度界面层。电镜分析表明，Al（OH）3颗粒的平均粒径随改性剂种类的增加依次减小。通过红外光谱、热分析证明了改性剂在Al（OH）3的表面原位形成多层化学键合结构，得到“硬核-软壳”结构的粒子，从而提出表面原位化学组合改性Al（OH）3粉体的微观相界面模型，解释了表面原位化学组合方法改性Al（OH）3填充PVC复合材料具有良好力学性能的原因。     

吸油值表征氢氧化铝阻燃剂的改性效果研究

介绍了阻燃剂的分类及氢氧化铝的阻燃机理,对氢氧化铝进行了表面改性研究。选择不同的表面改性剂和改性剂的不同用量对氢氧化铝进行湿法表面改性研究,通过改性前后的氢氧化铝粉体的吸油值来评价改性效果。改性氢氧化铝粉体的表面性质发生了明显的变化,亲水性显著降低,吸油值降低,在有机相中的分散性明显提高。通过实验摸索了氢氧化铝表面改性...     

纳米氢氧化铝阻燃剂表面改性及其在聚丙烯中的应用

对高性能阻燃剂纳米氢氧化铝进行表面改性研究，结果表明改性后的氢氧化铝比表面积增大、吸油值降低、分散性好，填充于聚丙烯后明显改善熔融现象，有较好的阻燃效果，且材料的力学性能有所提高。     

表面原位化学组合改性Al（OH）3／PVC复合材料的制备与性能

基于Al(OH)_3粉体与PVC基体的界面设计和调控,采用表面原位化学组合改性方法,在Al(OH)_3表面依次化学键合烷基酚醛树脂、丁腈橡胶等几种大分子改性剂,形成极性逐渐过渡的梯度界面层。当改性Al(OH)_3在PVC复合材料中的用量为80份时,材料的缺口冲击强度达到最大值,分别为添加等量偶联剂改性Al(OH)_3、未改性Al (OH)_3复合材料的2．5和2．7倍,是基体树脂的1．5倍,获得了具有高阻燃消烟性能,同时改善了力学和加工性能的综合性能良好的高填充复合材料。通过扫描电镜分析表明,Al(OH)_3粒子经过表面原位化学组合方法处理,在PVC中分散均匀,与塑料基体结合良好,并形成了以Al(OH)_3粒子为核、以多层大分子改性剂为壳的软壳硬核结构。     

水镁石／Al（OH）3复合阻燃剂的制备

用由含结晶水的金属盐的水溶液与硅氧烷组成的溶胶-凝胶包覆微细水镁石／Al(OH)，制得水镁石／Al(OH)，高性能复合阻燃剂，将其用于聚烯烃阻燃试验表明，该复合阻燃剂的阻燃性能和力学性能优异，而且成型加工性能较好。溶胶-凝胶包覆法生产水镁石／Al(OH)，复合阻燃剂的原料丰富易得，价格低廉，不需要特殊设备，简便易行，生产成本低，性能提高幅度大，值得推广应用.     

氢氧化铝阻燃剂的表面改性研究

通过硬脂酸对氢氧化铝阻燃剂的表面改性研究,探讨了硬脂酸用量、时间、温度等工艺因素。氢氧化铝改性的影响。结果表明,最佳的改性条件为改性剂用量为氢氧化铝质量的3％：改性时间和温．分别为30min和90℃。通过粘度测试、热重分析（TG）和傅立叶变换红外光谱分析（FT—IR）测试与分析,结果表明：改性的氢氧化铝与石蜡相容性增大;改性剂和氢氧化铝之间存在化学键合,形成了化学键。     

水热合成高效超细氢氧化铝阻燃剂

通过添加物质X ,在高压釜中水热处理自制的氢氧化铝 ,得到的改性氢氧化铝产品的失重 (脱水 )在340℃之后 ,整体失重达到 50 %。同时研究了一系列改性条件变化对制备改性氢氧化铝的影响 ,获得了比较理想的反应条件和产品 ,利用XRD、TG、DTA和FTIR等手段对改性氢氧化铝阻燃性能和分子结构做了测试和评价     

超细改性氢氧化铝的表面处理及其对尼龙66阻燃性能的影响

采用改性剂对超细改性氢氧化铝（CG-ATH）进行表面处理。考察了不同改性剂对CG-ATH表面改性效果的影响，通过透射电镜和扫描电镜观察了改性前后CG-ATH的颗粒形态及其在尼龙66中的分散情况，测定了氧指数，结果表明，改性后的CG-ATH在树脂中分散性好，在尼龙66中添加表面改性的CG-ATH，其氧指数从25%，提高到30%。     

表面改性剂和硅油对HDPE/Al(OH)3力学性能的影响

探讨了各种表面改性剂和硅油对高填充HDPE/Al（OH)3复合材料力学性能的影响。研究表明,使用经特殊表面改性剂处理的Al（OH)3作填料并加入硅油时,可以大幅度提高HDPE/Al（OH)3复合材料的缺口冲击强度和断裂伸长率。利用扫描电镜和差示扫描量热仪研究了Al（OH)3的表面改性对硅油分布的影响,观察到硅油的两种分布类型;包覆Al(OH）3粒子和以液滴形式与Al(OH）3粒子单独分散于HDPE中,并将硅油的分布状况与材料的力学性能作了对比分析。     

氢氧化镁阻燃剂的制备技术

论述了氢氧化镁阻燃剂所需的特殊结构及相应的制备技术。其特点在于分两步反应，先合成碱式氯化镁，经陈化、水热处理、表面改性处理后才可制得具有特殊结构的氢氧化镁阻燃剂。     

Al（OH）3和Mg（OH）2阻燃EVA性能的研究

选用形貌、粒径尺寸及分布相近的两种无机阻燃剂氢氧化铝（Al（OH）3）和氢氧化镁（Mg（OH）2），研究了二者用量对乙烯-醋酸乙烯酯共聚物（EVA）复合材料的力学性能和阻燃性能的影响，并比较了添加红磷的复合材料的力学性能和阻燃性能。研究表明：Al（OH）3和Mg（OH）2用量对复合材料性能影响比较相似，随着阻燃剂用量的增加，复合材料的阻燃性能提高，拉伸强度增加，但断裂伸长率下降；通过锥形量热仪数据看出：Al（OH），的点燃时间短，最大热释放速率和平均热释放速率低，火行为指数大，阻燃效果比Mg（OH）2好；红磷的加入对复合材料力学性能影响不大，而对阻燃性能影响较大。Mg（OH）2与红磷复配能提高复合材料的氧指数，但是，从水平和垂直燃烧角度考虑，Al（OH）3与红磷之间的阻燃协效效果更好。     

PP/AI(OH)_3/Mg(OH)_2复合材料阻燃性能研究

制备了PP(聚丙烯)/Al(OH)_3/Mg(OH)_2/硼酸锌和PP/Al(OH)_3/Mg(OH)_2阻燃复合材料,并测定了复合材料的氧指数(OI)、水平燃烧速度和烟密度。结果表明,OI随着阻燃剂质量分数的增加而升高,随着粒径的增大而降低;燃烧速度随着阻燃剂用量的增加而下降,随着粒径的增大先升后降;烟密度随着阻燃剂用量的增加而降低,随着粒径的增大而增大;添加硼酸锌后具有显著的抑烟效果。     

阻燃剂型氢氧化镁生产新工艺研究

介绍了以白云石为原料制备阻燃剂用氢氢氧化镁的试验原理及工艺流程,讨论了试验条件对氢氧化镁性能的影响,与卤水,烧碱法比较,该方法具有原料来源方便,生产成本较低等特点。     

PP/Al(OH)_3/Mg(OH)_2复合材料的导热性能

制备了PP（聚丙烯）/Al(OH)₃/Mg(OH)₂导热复合材料,并用稳态平板导热系数测试仪在不同测试温度下测定该复合材料的导热系数。结果表明,加入Al(OH)₃和Mg(OH)₂使PP导热系数提高。复合材料的导热系数随着填料含量的增加而非线性提高,随着测试温度的升高而非线性提高,随着填料粒径的增大而非线性增大。     

超微细Mg(OH)2复合阻燃改性PP-R的研究

研制了超微细Mg(OH)2和少量的十溴联苯醚复配阻燃剂与无规共聚聚丙烯(PP-R)的填充共混复合材料,研究了复配阻燃剂的用量和硅烷偶联剂对复合材料力学性能和阻燃性能的影响。结果表明,复配阻燃剂用量的增加对材料拉伸强度有较明显的影响,用量在10份左右时缺口冲击强度达到最大;用硅烷偶联剂处理的填料可改善复合材料的各项性能。复配阻燃剂显著提高了复合材料的阻燃性能,在用量为15份时,氧指数达到27％;用量超过20份,垂直燃烧性为FV-1级。微量发烟。     

表面防划伤无卤阻燃PPO/HIPS合金的制备、性能及应用研究

以聚苯醚(PPO)为主要原料,加入高抗冲聚苯乙烯(HIPS)来改善其加工性能;利用无机填料BaSO4和阻燃剂磷酸酯来改善合金的表面硬度和阻燃性能;采用(苯乙烯/丙烯腈)共聚物(SAN)、(乙烯/丙烯酸)共聚物(EAA)、苯乙烯接枝马来酸酐共聚物(SMAH)三种不同的增容剂来改善PPO/HIPS合金的相容性。结果表明,SAN能够有效地改善合金的相容性;添加15份BaSO4可以使合金的表面硬度达到3H级;加入8份磷酸酯可使合金的阻燃性能达到V-0级(0.8 mm);添加了各种助剂之后的PPO/HIPS合金能保持较好的耐热性能和力学性能,可用作平板显示器外壳。     

Al(OH)3及其复合阻燃体系对电缆护套料阻燃和力学性能的影响

研究了氢氧化铝-氢氧化镁[Al(OH)3-Mg(OH)2]和Al(OH)3-有机蒙脱土(OMMT) 这两种不同的阻燃体系以及不同生产工艺制备的单组份Al(OH)3对电缆护套料的阻燃性能和力学性能的影响进行了研究。结果表明,Al(OH)3和Mg(OH)2的添加量为1:1时,电缆护套料的阻燃性能达到比较理想的效果;加入3% 的OMMT能与Al(OH)3在燃烧过程中产生良好的协同效应,生成致密且坚固的炭层,改善了电缆护套料的阻燃性能;不同生产工艺制备的Al(OH)3用作电缆护套料的阻燃剂,能明显提高其阻燃性能。