铁路客运营销策略探析

铁路客运是我国客运系统的重要组成部分,随着我国市场经济的发展,传统的铁路客运营销方式暴露出一些问题,从而影响了铁路客运的服务质量。本文通过介绍目前我国铁路客运营销中存在的问题,进而对我国的铁路客运提出了营销对策,从而能够进一步促进我国铁路客运的不断发展。     

创建客运窗口优质服务工程

着重分析了当前客运窗口服务中存在的弊端,并从优化客运环境方面阐述了创建客运窗口优质服务工程的要素,提出了相应的整改措施,指出只有对铁路客运服务成果不断巩固和完善,才能建成铁路客运窗口优质服务工程。     

综合客运枢纽内涵及属性特征分析

在综合运输体系构建与发展时期,综合客运枢纽是综合客运体系发展的突破口和切入点.文章分析了客运一体化发展的总体特征以及此背景下综合客运枢纽的发展历程及演变影响因素,剖析了综合客运枢纽规划建设中概念界定的问题及内涵,提出了综合客运枢纽的概念释义,并从外部影响和内在要求两个方面分析了综合客运枢纽的属性特征.     

对改善县城客运物流的措施建议

阐述了县城客运物流规划指导思想及目标,从城乡客运和现代物流两方面探讨了建设城乡客运物流的重要性,并提出了改善县城客运物流的措施建议,从而提升县城的综合交通运输服务水平。     

铁路客服信息系统的实施实践

本文介绍了铁路客运服务信息系统中客运服务集成平台、旅客引导、客运广播、客运监控、列车到发通告、绿色照明控制、触摸查询等子系统的研发过程中使用到的相关技术,介绍了各系统的功能、特点、应用效果;阐述了信息技术在铁路客运服务系统中所发挥的积极作用。     

提高铁路客运服务质量的对策研究

在铁路客运量不断增加、社会服务需求不断提高的环境下,人们对铁路客运工作提出了高层次、多方位的需求。为着力解决大多数旅客关注的热点问题,更好地服务于社会经济发展,提高铁路客运服务质量,树立铁路企业形象,是铁路客运部门当前急需考虑的课题。本文分析了中国铁路客运服务存在的问题和提高铁路客运服务质量的必要性,并以广铁集团为例,探讨了提高铁路客运优质服务的对策建议。     

关于农村客运公益性定位及其要求探究

本文阐述了公益性的概念、特点以及农村客运国内外的研究状况,分析了农村客运公益性定位的依据和农村客运公益性发展要求。     

城乡客运一体化发展水平评价体系及应用研究

为促进社会主义新农村建设,准确客观的把握城乡客运一体化进程,从路网设施、运营服务、硬件装备、交通安全、客运管理等方面,设置了双层评价指标体系,明确了城乡客运一体化发展水平评价要素.运用模糊综合评价模型,采用定性与定量相结合的方法,建立了城乡客运一体化发展水平评价指标体系,并结合重庆部分地区城乡客运发展情况,验证了该套方法的有效性.评价结果显示,重庆在新区建设中,重视对城乡客运一体化水平的发展;在建成区中,应进一步提高客运一体化运营水平和服务质量.     

山西省推进综合客运枢纽建设的探讨

分析了目前山西省综合客运枢纽建设方面存在的突出问题及原因,研究了加快推进综合客运枢纽建设的必要性,并借鉴国内发达地区综合客运枢纽建设的经验,提出加快综合客运枢纽布局规划、设计和建设以方便乘客换乘为主要目的、考虑功能的实现等推进综合客运枢纽建设的几点建议。     

综合客运网络运输能力模型研究

从系统地角度来研究综合客运网络运输能力还处于起步阶段,论文给出的综合客运网络系统运输能力的概念说明,客运网络运输能力与多种运输方式之间的协调性、旅客运输需求和客流路径密切相关。提出了基于旅客运输需求模型和客流路径多目标规划模型的综合客运网络运输能力模型构造,并总结了客运网络运输能力计算的特点。