提高小型电机效率的方法

介绍提高小型电机效率的主要途径和降低各种损耗应采取的措施,通过性能分析阐述降低各种损耗对提高电机效率的影响,为高效电机的发展提供一些技术参考。     

浅谈提高小型电机效率的方法

简单介绍了提高小型电机效牢的主要途径和降低各种损耗应采取的措施.通过性能分析阐述降低各种损耗对提高电机效率的影响,为高效电机的发展提供参考.     

风扇对NEMA高效电机效率的影响

通过对NEMA高效电机典型规格的分析，来说明风扇对电机的通风损耗和效率的影响。     

提高开关电源效率的方法

首先对开关电源的传输损耗、开关损耗和其他功率损耗进行分析,然后介绍设计高效率开关电源的基本原则,重点阐述提高开关电源效率和降低其空载及待机功耗的有效方法。     

浅谈高效电机的设计思路

以MCA355-4 250 k W 10 k V电机为例,从电磁和结构两方面阐述了高效电机的设计思路。通过高效电机和传统电机的对比,证明新的设计方案可以提高电机效率,使其满足一级能耗的标准。     

交流电机变频装置效率优化的策略

本文从Ｔ－Ｉ型等效电路出发，综述了交流电机效率优化的基本原理，并对其基本策略进行了归类、分析和比较。     

电机效率测试方法试验分析

对６台样机分别按实测杂散损耗、杂耗按输入功率的０。５％计、输入输出法进行了效率测试比较。文章认为，效率测试方法除了要考虑国内的实际情况外，还应结合国际市场的需要。对基本系列的电机，应力求国内国外一致，效率测试方法宜采用杂耗为输入功率０。５％的损耗分析法；在研制出口北美地区的高效率电机时，则可考虑采用输入输出法或实测杂耗的方法。     

电动汽车驱动电机效率优化控制策略研究

针对电动汽车感应电动机变频驱动系统存在的轻载低效问题,研究了其效率优化控制策略。首先根据交流电机理论,给出了同步旋转坐标系下考虑铁损的感应电动机等效电路,然后在分析电动机损耗的基础上,给出了一种基于损耗模型的感应电动机变频驱动系统效率优化控制策略。实验结果表明,该感应电动机效率优化控制策略节能效果明显,且具有结构简单、寻优速度快,转矩和磁链波动小等优点,为电动汽车驱动系统的高效运行提供了有效途径。     

高效电机设计方法的研究

在分析影响电机效率的五大损耗的基础上,针对不同损耗的特点提出了不同的解决措施,并通过针对性的试验验证了各种措施的有效性。综合比较后指出双层同心不等匝低谐波绕组在减少损耗的效果、节约成本及工艺可实现性等方面具有很大优势,用于高效电机的设计生产具有很好的推广前景。     

感应电机最大效率控制规律研究

从静止坐标系下感应电机等效电路出发,在研究磁链定向下感应电机损耗模型的基础上,对电机最大效率控制进行了仿真研究,详细研究了最大效率控制策略下的电机各个参量和各种损耗的变化及关系,并且与不考虑效率情况下的控制方式进行了比较。对仿真结果进行了分析,结果表明文中控制策略能够使感应电机运行效率明显提高。     

用B法进行三相异步电动机效率测试

介绍了用B法(测量输入和输出功率的损耗分析法)进行三相异步电动机效率测试所需要的仪器、试验和计算的方法。     

Design Method for Improving Motor Efficiency of Switched Reluctance Motor

The motor efficiencies of switched reluctance motors (SRMs) are inferior to those of permanent magnet synchronous motors. This paper describes a design procedure for an SRM to obtain a higher motor efficiency. The first step in the design procedure makes clear the principle for improving the motor efficiency. The cross‐sectional and axial shapes of the rotor and stator cores are designed by magnetic field analysis with the two‐dimensional (2D) and 3D finite element method. A high‐efficiency SRM with 12 stator poles and eight rotor poles is designed. The designed SRM was produced experimentally, and was tested to verify its performance. The motor efficiency was improved in comparison to the standard SRM with six stator poles and four rotor poles.     

采用单双层绕组提高小型异步电动机的效率

采用单双层绕组是提高2、4极小型三相异步电动机效率的一项简便而有效的设计措施。以Y2—180M-2,22kW为例,较为有效地提高了效率。     

论变频电源对小型变频变压异步电动机损耗的影响

由于变频电源的输出含有大量的高次谐波,这些谐波会产生相应的铜耗和铁耗,使电机固定损耗增加,电机温升增高,降低运行效率和功率因数,因此变频电源供电下电动机的谐波损耗是一个大问题。     

电动机效率试验方法对比研究

通过对北美、欧盟、日本JEC等国外电动机效率试验方法的分析,并与我国现行电机试验方法进行对比,发现主要存在负载杂耗测试上的差异。不同标准的试验方法,负载杂耗值选取的不同等,通过对比分析,得出我国高效及超高效电机效率应达到的水平。     

使用B法进行电机效率检测

高效电机或者超高效电机推荐的效率检测方法是B法,B法相对E法对能耗的分析更为准确,检测的难度大,对硬件水平要求较高,国内开展的B法检测的较少。区别于电机效率E法的检测,作者结合B法检测的经验,从检测流程到注意事项,对B法检测进行了全面分析。     

提升并联运行并网逆变器效率的功率分配方法

针对并联运行逆变器单元转换效率不同引起的功率损耗问题,提出了一种实现系统效率优化的功率分配方法。首先,建立了逆变器单元的功率模型,从理论上证明了该方法可以获得较高的系统效率;其次,通过测量的电气量计算得到系统效率,借助爬山法实现在线寻优;再次,通过MATLAB仿真验证了该功率分配方法的可行性;最后,在实验室搭建两个逆变器并联运行的实验平台,进行相关实验,验证了所提出的优化功率分配方法的可行性和有效性。     

超高效电机的关键制造技术

介绍了提高电机效率的一般措施与降低电机损耗的关键制造技术.端盖轴承室滚压工艺可有效提高轴承室配合部位的加工精度.轴承润滑脂在线定量注脂技术稳定控制润滑脂的注入量,降低了机械耗.转子加工及外圆特殊处理工艺可平均降低电机附加杂散损耗约0.5％.定转子冲片的退火及氧化工艺降低了铁耗,有效减少工艺波动.     

高效电机用硅钢片探讨

通过对电机用硅钢片电磁性能的对比分析,对高效电机硅钢片的选择和应用进行了研究探讨,并通过试验及数据的分析,提出了高效电机用硅钢片的选择原则,为高效电机铁心材料的选择提供了参考。