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相似文献
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1.
深调浅堵技术是针对管外窜槽导致高含水油井恢复产能的一种高效堵水措施,该技术通过深调和浅堵两方面实现了油井二次固井,从根本上彻底解决固井水泥环松动或产生皲裂而导致的顶、底水水浸,深调浅堵对管外窜槽高含水有很强的针对性,是其它常规堵水不可比拟的。本文介绍了该项工艺技术的原理、施工技术指标、适用井况、施工工艺。该工艺技术在稠油老区应用取得了明显的经济和社会效益,具有进一步推广应用价值。  相似文献   

2.
深调浅堵技术是针对管外窜槽导致高含水油井恢复产能的一种高效堵水措施,该技术通过深调和浅堵两方面实现了油井二次固井,从根本上彻底解决固井水泥环松动或产生皲裂而导致的顶、底水水浸,深调浅堵对管外窜槽高含水有很强的针对性,是其它常规堵水不可比拟的。该工艺技术在千12块应用取得了明显的经济和社会效益,具有很好的进一步推广应用价值。  相似文献   

3.
稠油油井随着吞吐轮次的增加,注汽的高温高压侵袭,油层降压开采产生的层间压差,侧钻井固井过程的顶替效率的各向差异等因素的综合作用导致管外水泥环龟裂窜槽,引起油井高含水,对于这类高含水井,机械堵水措施无法发挥作用,针对这种情况采取深调浅堵技术,以复合凝胶堵剂实现深调,以高强度耐温树脂堵剂实现浅堵。深调保证浅堵效果并实现足够的封堵半径;而浅堵解决井眼附近的封堵及管外串槽问题,并保护深调堵剂免受高温高压蒸汽的侵袭而破胶,深调浅堵相辅相成达到高效堵水的目的。  相似文献   

4.
洼30-026井位于洼38块东二层系主体部位,该井由于高含水关井。通过对该井生产情况的分析,找出高含水的原因是由于层间水窜造成的。采用深调浅堵工艺,下封下层水上窜,上封顶水下窜的治水复产,达到了增油降水的目的。  相似文献   

5.
泌浅10断块蒸汽驱整体调剖堵窜技术应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
BQ10区是河南油田稠油开发由蒸汽吞吐转蒸汽驱的第一个整体区块,然而由于油层埋藏浅、胶结疏松,纵向及平面上非均质性严重等因素,经过多年的高强度蒸汽吞吐,汽窜变得更加频繁,严重制约了开发方式的转换。同时由于河南油田稠油油藏夹层薄,不易机械卡封,普通调剖堵窜在封堵汽窜通道的同时又极易污染中低渗透层。该技术利用颗粒堵剂架桥原理,通过优化施工工艺,对中低渗透层进行暂堵保护,在地层深部对高渗透汽窜通道进行封堵,从而启动潜力层。通过对堵剂的配方优化、性能评价、配伍性研究等,设计了适合该区块的堵剂配方、施工参数及施工工艺,通过现场实施,取得了较好的效果。  相似文献   

6.
大庆油田进入高含水开发后期阶段,油田可持续稳产是目前的首要任务。油水井窜槽是目前影响油田开发效果的一个十分突出问题,严重影响注水、产液结构调整,影响细分注水效果,使得高含水层注水得不到有效控制,井区油井含水上升速度加快,对油田稳产、控水以及措施挖潜将产生一定影响,因此应及时采取封窜措施,降低油井含水,改善油田开发效果。通过对xx-xx井进行环空测试,发现P21油层产液异常,带着这个问题我们对它和与它相关的井开展分析。  相似文献   

7.
胡154区块油藏自注水开发以来,水驱矛盾日趋加剧,井组平均增油量较前两年下降明显,常规调剖堵水效果逐年变差。现场对提高油井受益有效期,提高注水井调驱治理效果有迫切需求。结合前期现场验证,提出堵水调剖双向调堵技术,对胡154区块高含水井组进行双向调堵治理。该工艺对传统调堵工艺参数进行了优化,优选适合胡154区块的关键堵剂体系。选择注采关系对应明显的注水井和油井,采用段塞式注入工艺,成功实施了双向调堵试验,降水增油效果良好。  相似文献   

8.
化学堵剂封层技术是在油气田开发生产过程中应用得较多的层系调整方式,堵剂的性能直接决定了封层效果。本文介绍的TT-DJ复合调堵剂是由悬浮剂、增强剂、增韧剂和胶凝材料组成的新型堵剂。通过TT-DJ复合调堵剂与其他堵剂的实验对比和现场应用,表明TT-DJ复合调堵剂具有温度适应性强、稠化时间长、流变性能好、界面胶结强度高等特点,可以满足冀东油田陆上作业区在油水气井套管破损、地层漏失、炮眼封堵、层位封堵各方面的应用。  相似文献   

9.
本文通过对吸水剖面测井资料的分析,结合地质动、静资料、相关测井资料的分析、对比,对X北地区的4-6面积地区的窜槽情况进行判别,为地质开发部门及时调整注水方案提供有力的支持,以减少窜槽对油田开发的影响。  相似文献   

10.
聚合物冻胶类堵剂在油田堵水中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
在油田堵水作业中聚合物类堵剂得到了广泛的应用,美国FOR方案设计中有35%采用聚合物,而其中的60%采用的是冻胶处理;在国内,聚合物冻胶类堵剂在油田八大类堵水体系中也占有较大的比例。文章描述了聚合物冻胶类堵剂在国内外的发展现状,根据聚合物类型的不同对该类冻胶进行分类,并介绍了其作用机理、应用情况、施工工艺以及理论研究情况,其中PI决策技术已经被广泛地用于指导油田调剖作业,最后指出针对深层、高温油藏聚合物冻胶类堵剂仍有广阔的发展前景。  相似文献   

11.
根据浅槽分选机的结构和作用机理,从浅槽链的结构和传动工况入手,对其在浅槽分选机中的主要失效形式和可靠性应用进行了分析;选煤厂应选用性能稳定的浅槽链,减少其失效对生产的影响。  相似文献   

12.
将示踪剂检测技术加入到调剖实验中,可以解决很多问题。如确切了解水淹程度差异、水侵速度和方向;研究断块注入水运移驱替规律、确定高渗通道参数等。胜利油田现河采油厂结合部级研究项目《断块油藏提高采收率工艺技术研究》,对河11块进行了水井调剖实验。实验中尝试了调剖现场实验前后的2次对比示踪剂测试。实践证明,这种技术手段的采用取得了预期的目的,经济上、理论上均取得了好的积累。  相似文献   

13.
大庆油田萨中开发区进入特高含水期开发阶段后,虽然整体含水率水平已达94.1%,但对于层内、层间差异大的井层,受隔层条件以及井况等问题影响,仍存在细分后由于单层或多层注水突进而导致周围油井含水上升速度快的问题,从而使低渗透薄差层难以动用,低效无效循环严重,从而影响开发效果。为此,通过将具有一定凝胶性和承压强度的调剖剂注入井中,利用纵向上各类不同启动压力,油层所具有的自由选择功能,使之优先进入并堵塞启动压力油层相对较低的好油层,起到调整和改善注水井吸水剖面、采出井产出剖面的作用。通过对现场实施的216口井应用浅调剖后的结果表明:调剖后注水井平均注水压力上升0.8MPa,目的层吸水量下降17.94%,连通采油井平均单井日产液稳定,日产油增加0.6t,含水下降1.0个百分点,油层动用程度提高2.5个百分点,开发效果得到明显改善。  相似文献   

14.
姬塬油田为超低渗透油田,油层物性差,非均质性强,微裂缝发育,注入水很容易沿裂缝窜进,该方向上的采油井易水淹,导致油藏含水上升快,短时间内进入高含水阶段。近年来,采油八厂根据油田开发的需要,引进了注水井调剖的工艺技术,在原有的研究基础上,结合自身储层特点与裂缝水窜特性,制定该区块特征的堵水调剖体系,在定边采油作业区实施注水井阳56-58的堵水调剖作业,达到了良好的控水增油效果。  相似文献   

15.
针对河南油田高渗高凝特高含水砂岩油藏,对双激发无机堵剂的配方优化、耐温耐盐性能、封堵性能、耐冲刷性能、粒径匹配等多方面进行系统研究。结果表明,缓凝剂和离子平衡剂是控制体系凝固时间的主导因素,随着主剂与激发剂浓度以及温度的增加,双激发无机堵剂固结速度增大。配液水中矿化度较高时,硫酸根和氯盐会加快体系固结时间。双激发无机堵剂封堵能力强,耐冲刷能力和深部液流转向效果较好,可对高渗透层大孔道有效封堵,提高低渗岩芯分流率,其封堵率高于98.5%。现场应用效果证实,双激发无机堵剂能够实现深部靶向封堵,具有强度高、有效期长、成本低等优点,调堵后含水率大幅下降。  相似文献   

16.
油田开发进入中后期油层压力不断下降,由于频繁的修井作业,修井液中的固相颗粒导致油层堵塞,开井后油井出现供液不足假象,严重影响油田正常开发,这种固相颗粒污染属简单的物理性堵塞,通过外加机械力可以使固相颗粒堵塞脱落并排出,有效解除近井地带油层堵塞污染,进而恢复油层渗流能力.本文着重阐述强负压解堵技术在固相颗粒污染油井中的应用及取得效果,对其它同类污染油井具有借鉴意义.  相似文献   

17.
文10西块属中渗复杂断块油藏,目前已经进入特高含水开发阶段,含水高达96.6%,地质采出程度达到42.8%。针对文10西块含水逐年上升,递减进一步加大的开发形势,结合油藏特点,优选区块内储层发育好且与油井连通性较好的水井,同时筛选出适合区块的调驱剂进行整体调驱。整体调驱实施后,区块产油量保持稳定,综合含水与上年相比从96.6%下降到96.3%,含水上升速度得到控制,达到了控水稳油的目的,使得区块开发形势好转。  相似文献   

18.
油田开发的成功实践证明,分层注水工艺技术水平的不断提升为油田实现注够水、注好水,控制含水上升速度,减缓产量递减,提高水驱开发的整体效益发挥了重要作用。但随着油田开发难度的不断增加,常规分层注水工艺已不能完全满足油田开发的需要。因此我们开展了智能化技术在注水井分层水量调配与测试中的应用研究—测调联动分层注水系统。  相似文献   

19.
文章通过对塞392长6油藏储层物性特征的深入研究,对油藏裂缝发育特征及见水特征等主要开发矛盾及目前的生产现状进行分析,结合目前深部调剖技术在该区的应用情况,对深部调剖技术在该区的应用效果进行了分析,总结评价深部调剖技术在该油藏的适用性,最终选出适合该油藏的深部调剖堵剂体系,并对堵水调剖技术在该油藏的应用提出几点建议。  相似文献   

20.
针对贵州开磷集团用沙坝矿矿体两翼存在走向长近400m的急倾斜破碎矿体,采用浅孔拉槽存在安全性差,生产能力、效率低等问题;为了适应先进的中深孔凿岩台车,在急倾斜破碎矿体中采用中深孔切割拉槽一次成井技术,详细介绍了中深孔切割拉槽的原理及实施方案.  相似文献   

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