汽轮机自动主汽门裂纹的分段冷焊修复

某热电厂的Ｂ2 5 - 8.83/ 0 .98型汽轮机在运行 4 .8× 10 4 ｈ后大修时发现 ,材质为ＺＧ15Ｃｒ1Ｍｏ1Ｖ的汽轮机自动主汽门结合面的螺栓孔之间存在两条裂纹 ,见图 1。主汽门内侧裂纹深度约为 30ｍｍ ,裂纹从内向外贯穿整个缸体厚度。另外 ,在裂纹的近末端还有一条较短的裂纹 ,长度约为 35ｍｍ。基于该裂纹所处的位置和裂纹的大小 ,决定采用冷焊的方法进行补焊。图 1　自动主汽门裂纹位置示意图1　焊前准备( 1)清除裂纹　用机械方法将裂纹挖除干净 ,最后形成Ｕ形焊接坡口 ,见图 2。平均宽度 2 8ｍｍ ,最深70ｍｍ。( 2 )清理坡口　用丙酮将…     

炼油装置主风机盖的补焊

我厂在炼油装置检修中 ,发现主风机上的主风机盖螺栓孔 (直径32ｍｍ)外侧有穿透性人字形裂纹 ,最长为 80ｍｍ。该盖为长方形 ,材质是ＨＴ2 5 - 4 7铸铁 ,尺寸为 5ｍ× 3ｍ ,裂纹处厚度为 80ｍｍ。考虑到工件尺寸大 ,整体预热困难 ,局部预热又可能增加新的应力与变形 ,且一旦产生变形就很难矫正 ,我们决定采用冷焊方法。1　焊前准备(1)裂纹的位置如图1所示 ,为防止变形 ,在清除裂纹之前将螺栓拧上 ,然后 ,用机械方法将主风机盖上的裂纹清除 ,并开出Ｕ形坡口 ,坡口如图 2所示。然后用渗透探伤检测 ,确认裂纹已被清除。将坡口及坡口两侧 2 0…     

铸铁压缩机机座断裂的修复

1　问题的提出由于事故 ,我厂空分车间某 4Ｍ 12 - 5 9/ 4 4型氮压机机身中间两个轴瓦座断裂 ,被迫停车检修。该氮压机机身材质ＨＴ2 0 - 4 0 ,规格 112 0ｍｍ× 810ｍｍ×2 875ｍｍ ,裂纹深 15 0～ 160ｍｍ ,宽 160ｍｍ ,横断整个瓦座 ,如图 1所示。图 1　机身断裂示意图图 2　坡口示意图2　焊前准备(1)清除机身瓦座内油污 ,裂纹处用四氯化碳清洗。　　 (2 )着色检验裂纹终止点。在裂纹终止点前 3～ 5ｍｍ处钻12 .7ｍｍ止裂孔 ,再次着色检验以确定止裂孔位置是否正确。(3)用角向磨光机去除瓦座裂纹 ,瓦座立筋上的裂纹保留 ;用角向磨光机…     

现场更换电厂主蒸气阀门的焊接技术

我厂在机组大修中 ,发现高温高压主蒸气阀门门座密封面已损坏 ,无法修复。为此 ,决定采用焊接方法现场更换主蒸汽阀门。1　焊前准备(1)材质检验　经光谱分析 ,主蒸气管和新阀门的材质为 12Ｃｒ1ＭｏＶ。(2 )坡口形式及尺寸由于壁厚达 2 3ｍｍ ,故采用ＶＹ形坡口 (见图 1) ,以保证焊透及焊接质量。坡口制备以机械加工方法进行。对接管口端面应与管子的中心线垂直。(3)组装对口　焊件在组装时严禁强制对口 ,并将焊口表面及坡口两侧各10～ 15ｍｍ范围内的油、漆、垢、锈等清除干净。(4)焊条在 35 0℃下烘干 2～ 3ｈ ,随用随取。焊丝用砂纸打磨…     

A387Gr22-Cl1耐热钢火焰预热焊接

0　前　　言锅炉烟道内烟罩材质为耐热合金钢 ,牌号为Ａ387Ｇｒ2 2 -Ｃｌ1,此钢材的焊接性较差 ,焊前要求预热。根据公司实际情况 ,决定不采用日方要求的电热板预热 ,而采取火焰预热、焊后保温和合理的焊接工艺参数 ,来保证焊接质量。1　坡口形式根据钢板的厚度δ=12ｍｍ和技术要求选用Ｖ形坡口。α =6 0°,ｐ =1± 1ｍｍ ,ｂ =0～ 2ｍｍ。焊前用角向磨光机清除坡口两侧各 15 0ｍｍ范围内的油、锈等污物。2　焊接材料根据钢的化学成分 (见表 1)和焊接性分析 ,选用与母材化学成分接近的焊接材料 ,见表 2。表 1　Ａ3 87Ｇｒ2 2 -Ｃｌ1钢的化学…     

蒸糖罐拼接管板的焊接

0　前　　言蒸糖罐是一种大型换热器 ,广泛应用于制糖业。其管板直径达 3ｍ。由于管板的直径较大 ,所以需拼接而成。管板的材料为 16ＭｎＲ ,厚度为 4 0ｍｍ ,管板的拼接焊缝布置如图 1所示。由于板厚、材料及焊缝长度图 1　管板拼接焊缝布置图的影响 ,在焊接过程中 ,势必会出现焊接变形 ,甚至会出现焊缝裂纹。因此 ,必须采取相应的工艺措施以控制焊接变形和焊缝裂纹的产生。图 2　焊缝坡口示意图1　焊前准备焊缝坡口采用双Ｕ形坡口带钝边 ,如图 2所示。焊接时选择ＡＸ7- 5 0 0型直流焊机 ,焊接方法为手工电弧焊 ,选用Ｊ5 0 7Ｈ超低氢型焊条…     

3T模锻锤底座裂纹的焊接修复

我公司锻造分厂使用的 3Ｔ模锻锤由于使用年限图 1　 3Ｔ模锻锤底座裂开纹示意图长 ,超负荷运行 ,造成底座沿燕尾槽根部开裂 (图 1)。为了尽快修复底座 ,不影响生产 ,我们决定采用焊接法进行修复。1　裂纹现状及焊接方法3Ｔ模锻锤底座的材质为ＺＧ2 5 ,重 6 0ｔ。经现场观察 ,底座的裂纹已沿宽度方向贯通 ,裂纹长达 10 0 0ｍｍ ,深 2 5～ 70ｍｍ。由于底座裂纹长 ,结构刚性大 ,加之是用了几十年的老设备 ,开裂区浸满油污 ,我们决定采用1.2ｍｍ的Ｈ0 8Ｍｎ2ＳｉＡ焊丝富氩混合气体保护焊方法施焊。2　焊前准备(1)用氧乙炔火焰清除裂纹两侧…     

陶质衬垫在熔透角焊缝上的应用

熔透角焊缝用陶质衬垫的截面形式有三角形和圆形等 ,如图 1所示。施焊前将陶质衬垫粘贴在坡口的另一侧 ,如图 2所示。一侧焊完后翻身 ,将另一侧陶质衬垫去掉 ,清除遗留在坡口内的衬垫残渣后 ,不必清根便可继续焊接。图 1　陶质衬垫和形式图 2　陶质衬垫使用示意图1　采用5ｍｍ焊丝埋弧自动焊试验1.1　试验方案确定为模拟秦沈客运专线工形主梁角焊缝熔透情况 ,选定该桥材质 14ＭｎＮｂｑ钢做试板 ,试件的翼板厚 50ｍｍ ,尺寸为 4 0 0ｍｍ× 6 0 0ｍｍ ,腹板厚 2 0ｍｍ ,尺寸为30 0ｍｍ× 6 0 0ｍｍ ;焊丝Ｈ0 8Ｍｎ2Ｅ ,焊剂ＳＪ10 1ｑ。腹…     

表冷器进出水管接头焊接反变形

某厂空调机表冷器进出水管接头的外形分布见图1,沿纵向布置 3排 ,共计 93只紫铜管 (16ｍｍ× 1ｍｍ× 70ｍｍ)的铜接头 ,都集中在进出水管 (15 9ｍｍ× 6ｍｍ× 2 0 0 0ｍｍ ,材质 10号 )的上部。因采取气焊 ,焊后引起整个水管的弯曲变形。后采取进出水管接头的预弯焊接反变形 (可先做好固定工装 ,把带有接头孔的图 1　进出水管接头图 2　预弯焊接反变形进出水管用千斤顶压制出反变形量 2 0ｍｍ) ,然后进行焊接 ,见图 2。焊接时 ,每排接头由两个焊工同时用气焊法从中间向两端施焊 ,并采用跳焊顺序 ,要求在平角焊位置进行手工黄铜焊 ,由…     

铝板冷轧机卷取轴拉杆的焊接修复

我公司铝板冷轧机是由英国DAVY公司引进的，由于工作多年，其卷取轴拉杆突然发生断裂 ，致使生产线停产。如果制造一根新的拉杆，至少需半月时间。为此，经认真研究，决定用 焊接方法对其进行修复。1 修复方案(1)该卷取轴拉杆(具体尺寸见图1所示)，材料为EN26(英国标准)，相当于国产中碳合金钢 ，为了便于选择焊接材料和焊接方法，决定用国产40Cr钢来代替断裂部分，具体的连接方式 如图2所示。(2)坡口形式：由于该拉杆直径为110 mm，所以采用U形坡口。(3)焊接电源：打底焊选用NSA4300型直流钨极氩弧焊电源，直流正接。盖面焊选用ZX5…     

换热器大直径法兰的拼焊工艺

我厂制造的一台螺旋板式换热器中有两件直径较大的法兰,材质为１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ,厚度δ＝１２０ｍｍ,外径ｄ＝１６００ｍｍ,采用拼焊方式。由于奥氏体不锈钢的导热系数较小,膨胀系数大,在焊接的过程中如果工艺不当,会产生较大的变形,还会产生各种焊接缺陷,无法满足设计要求。通过焊前制定合理的焊接工艺,在焊接过程中有效地控制变形,保证了平面度,焊后超声探伤合格率为１００％。１　焊前准备①采用双Ｕ形坡口,由机加工而成,见图１。施焊前图１　坡口示意图用丙酮清洗坡口及其两侧。　　②由于厚度较大,焊前应进行预热。…     

飞机起落架裂纹的焊接修理

起落架是飞机起飞和着陆的重要装置,它在工作过程中承受着极大的冲击载荷,所以采用高强度钢或超高强度钢制作。起落架在长期使用的过程中,受到外界各种因素的影响,它的坚固程度会变差,甚至产生裂纹。在定检时,若发现裂纹应立即进行焊接修理。我们在长期的飞机起落架焊修过程中,总结出了对高强度钢的焊接工艺,焊接质量较好。1焊前准备焊接修理以前,一定要做好准备工作。否则,临时仓促焊接,焊接质量难以保证。(1)检查裂纹用放大镜、磁力探伤或着色检查法,准确地检查出裂纹的位置、长度和深度。(2)修切坡口壁厚为3mm以下的零件焊修时,用直径为2…     

单边V形坡口角焊缝埋弧焊技术

全熔透角焊缝一直是一般工厂的加工难点,因为其加工工艺复杂,焊缝容易出现缺陷,本文介绍一种易操作的方法,对不能制备Ｕ形坡口的工厂适用性强,焊缝质量能达到要求。１接头形式及焊接要求坡口为带钝边单边Ｖ形坡口,坡口角度３７°正面板厚分别为１８ｍｍ,２０ｍｍ,钝边２ｍｍ,对口间隙背面０～１ｍｍ。要求全焊透。２焊接难点、产生原因及解决办法难点１：容易产生未焊透产生原因：Ｖ形坡口底部夹角小,焊丝很难伸入,无法形成熔池。解决办法：背面用小电流焊接一道后,用电弧气刨将正面Ｖ形坡口底部刨成光滑圆弧角,使焊丝…     

大口径管道TIG焊打底气孔产生原因及对策

本公司安装的某厂热水系统管道介质为热水及蒸汽 ,材质为 2 0ｇ ,2 19ｍｍ× 8ｍｍ规格的大口径管道对接接头为 2 0 6个。根据焊接工艺要求 ,决定采用氩弧焊打底 ,手工电弧焊盖面 ,以提高焊接一次合格率。1　焊接工艺参数(1)坡口形式 :Ｖ形坡口 ,α =65°± 5° ,ｂ =1.5ｍｍ～ 2 .5ｍｍ ,ｐ =0 .5ｍｍ～ 1.0ｍｍ。(2 )焊接工艺参数 :氩弧焊打底时 ,采用直流正接 ,手工电弧焊填充和盖面时 ,采用直流反接。具体工艺参数见表 1。2　气孔缺陷特征在正式施焊的第一天 ,对已焊完的 8个接头进行10 0 %的Ｘ光检验 ,结果均不合格。且出现如下特征…     

贮罐焊缝埋弧自动焊工艺

某 15 0m3超大型的液化石油气卧式贮罐 ,壳体厚度为 2 4mm ,公称直径Dg32 0 0mm。因板厚较大 ,采用多道焊接时 ,层间清渣困难 ,决定将V形坡口改为U形坡口 ,试验证明效果很好。1　焊接条件(1)母材为 16MnR ,试件尺寸为 12 0mm× 80 0mm×2 4mm。(2 )采用ZX - 10 0 0埋弧自动焊机 ,DGHD2 0 0自动气刨机 ,ZX5- 40 0 - 2焊机 ,选用4mm的H10MnSi焊丝 ,HJ4 31焊剂 ,4mm的J5 0 7焊条。2　焊接工艺(1)坡口形式如图 1。(2 )定位焊参数见表1,定位焊点长度 2 0～ 30mm ,间距 10 0mm ,两端预焊施工板尺寸 15 0mm× 15 0mm。(3)焊接顺序如图 …     

大法兰对拼焊焊接角变形的校正

我厂氧化塔设备法兰的材质为Ｑ2 35Ａ ,外径为16 0 0ｍｍ ,毛坯厚度为 10 0ｍｍ ,需开双Ｕ形坡口 ,分 4块组对拼焊而成。焊前采取了反变形 ,卡具固定等防止焊接变形的措施。焊接过程中由 4名焊工同步施焊 ,并按照工艺要求翻面施焊。然而焊后检测结果表明 ,其平面度还是远远超差 ,无法留出车削的加工余量。对于没有大跨距、大吨位水压机的工厂来说 ,要想矫正这么大的毛坯是相当困难的。在这种情况下 ,我们采取热矫正的方法 ,成功地解决了这道难题。1　准备工作(1)Ｈ0 1- 2 0型大焊炬 2把 ;(2 )厚 15 0ｍｍ、比焊缝略长的布垫子 5～ 6块 ;(3)…     

HS610U-M高强钢压力管道的焊接质量控制

外径为 2 10 0～ 2 30 0ｍｍ压力管道采用日本ＮＫＫ公司生产的板厚为 2 8～ 5 4ｍｍ的ＨＳ610Ｕ -Ｍ高强钢焊制 ,其化学成分见表 1。根据该钢的碳当量Ｃｅｑ和裂纹敏感系数Ｐｃｍ,通过焊接工艺试验 ,制定了焊接工艺参数和相应的工艺措施 ,保证了焊接质量。1　认真做好焊前准备工作( 1)将坡口两侧各 5 0ｍｍ范围内的油漆、污物、毛剌等清理干净。( 2 )焊条在 4 0 0℃下烘干 1ｈ。表 1　化学成分 (% )材质厚度ＣＳｉＭｎＣｕＮｉＣｒＭｏＴｉＶＢＳＨＳ610ＵＨＳ610Ｕ -Ｍ2 6～ 4040～ 80≤ 0 .0 6≤ 0 .0 60 .2 50 .2 51.31.30 .170 .320 .3…     

厚壁压缩机铸铁壳体裂纹的冷焊修复

公司南催化装置ＡＶ5 0 -1 2型轴流压缩机 ,由于设备事故 ,导致其下壳体Ｒ型处产生两处以其中心为对称的裂纹 ,见图1。裂纹贯穿厚度达86ｍｍ以上 ,裂纹延伸达 1 0 0ｍｍ。要求补焊后焊接变形不对该壳体装配运行产生影响 ,要解决这一难题 ,就必须制定出合理的补焊工艺措施。1　补焊工艺模拟试验1 .1　工艺试验采用与壳体材质相同的ＨＴ2 5 0材料制作模拟件 ,用锻锤制造模拟裂纹 ,然后打止裂孔、开坡口、栽丝 ,加工键槽于焊接模拟件上 ,见图 2。模拟补焊采用的焊接电源为ＡＸ -32 0焊机 ,直流反接 ,焊材选用3.2ｍｍ的Ｚ30 8焊条 ,补焊前先嵌…     

热网管道焊接接头局部渗透裂纹分析和修复

某电厂外部热网管道安装后 ,在试运行中发现个别Π形补偿器弯头与主管的横焊缝及直管段的全位置焊缝产生焊缝中心线的局部渗透裂纹 (图 1) ,被迫停炉捡修。该管道规格为4 80ｍｍ× 10ｍｍ ,长 80 0ｍ ,材质为 2 0钢。介质为蒸汽 ,管子标高 6～ 8ｍ ,坡度为 0 .0 0 2。空中有管道支架敷设。工作压力为 1.6 7ＭＰａ,试验压力为 2 .1ＭＰａ,无损检测为Ｘ光射线 ,检测 15 %焊接接头 3级片为合格。图 1　缺陷示意图1　缺陷分析从工艺上看 ,采取了用ＴＩＧ焊进行管子打底 ,中间层和盖面层用手弧焊的焊接方法进行焊接是合理的 ,但仍出现焊接裂纹 …     

手工TIG焊单面焊双面成形操作技术：6mmV形坡口板状对接平焊

手工ＴＩＧ焊单面焊双面成形操作技术──６ｍｍＶ形坡口板状对接平焊蔺生文（北京市新古城安装公司职工学校１０００４３）１焊前准备①试件采用１６Ｍｎ、１６ＭｎＲ钢板。②焊接材料采用Ｈ０８Ｍｎ２Ｓｉ焊丝，焊丝直径为２．５ｍｍ。③试件尺寸及坡口形式采用Ｖ形坡口...