PCS7过程控制在工业汽轮机控制系统中的应用

对工业汽轮机数字电液控制系统进行了详细的研究与阐述,分别对工业汽轮机调速系统、监视系统、保护系统进行了设计.选用PLC 为控制系统的核心,控制系统采用双闭环方式,提高了控制系统的快速响应性.对汽轮机检测系统进行了选型、计算及测点布置,根据控制需求对PLC控制系统进行了硬件和软件的设计,开发出了友好的人机界面.     

水下拖曳升沉补偿负载模拟加载系统的设计

提出并设计了一种水下拖曳升沉补偿负载模拟加载系统,通过张力模拟信号发生器对水下拖曳升沉补偿系统的负载理论值进行实时计算,采用电液比例溢流阀控制液压马达驱动加载液压绞车实现对升沉补偿系统的加载.应用Simulink工具建立了液压加载系统的仿真模型,并对其性能进行了仿真研究.仿真结果表明,该负载模拟加载系统能够对水下拖曳升沉补偿系统的负载进行准确模拟.     

面向高速主轴的接触式检测系统的设计与优化

针对高速主轴的精度检测问题,设计了接触式杠杆检测系统.利用键合图理论构建了检测系统数学模型,并得出了系统状态方程.应用MATLAB进行了动态性能分析,并对复位弹簧刚度系统进行了优化.实践证明,优化的系统检测精度提升显著.     

面向制造系统的可视化仿真技术研究

制造系统是一个复杂的离散事件系统,企业为了获得经济效益,必须对其进行有效的规划和管理.采用可视化仿真的方法来研究制造系统可以提前获知系统的综合性能并能对其进行科学地评价与优化.文章以制造系统为对象,系统地研究了可视化仿真的内涵、创建可视化仿真系统的三个关键要素和开发该系统的基本流程.最后,分别采用排队网络模型、事件调度法和画擦法对一个普通机械加工系统进行了可视化仿真研究.在VB环境下,开发出了面向该加工车间的可视化仿真软件系统,通过在可视化界面中调整设备配给数量,经多次仿真找出了该系统的瓶颈环节.从而用实例证明了可视化仿真技术对有效规划和管理制造系统的有效性.     

WPF在发动机生产线监控系统中的应用

通过对某汽车制造企业发动机生产线监控系统的数据采集和生产管理进行研究,将传统的GDI/GDI+与WPF进行对比,突出了WPF的优势.将WPF引入到发动机生产线监控系统中,对监控系统进行改进,给出了实现方法.使用高效的多频率的动画对整个发动机生产线的各个工位状态和线上发动机装配过程进行模拟,提高了监控系统的响应速度,满足监控系统实时性的要求.     

300MN水压机操纵液压系统的仿真研究

在新的水压机操纵控制系统改造中,操纵液压系统起着非常重要的作用.本文利用了Bath/fp 软件对操纵液压系统中的油路进行了仿真分析,了解系统的工作性能,并对PID参数进行了整定.通过实验证明,利用Bath/fp软件进行操纵液压系统的仿真可以很好地模拟现场的系统,该系统的仿真在工业系统的研究开发中有着极其重要的作用.     

基于PRO／E的铸造工艺CAD浇注系统模块开发

利用VC++6.0和PRO/E软件提供PRO/TOOLKIT二次开发工具,对三维铸造工艺CAD系统的浇注系统模块进行了开发.利用浇注系统模块中的计算部分对浇注系统所涉及到的重要参数进行计算;利用PRO/E绘制部分强大的三维造型功能对浇道进行三维造型,实现了对浇道的定位、绘制、修改等.该系统可实现浇注系统模块的设计,提高工艺设计效率.     

液压系统仿真技术与仿真软件研究

对液压系统仿真技术进行了详细分析和研究,阐述了液压系统仿真技术及仿真软件的历史发展过程.介绍了几种有代表性的液压系统仿真软件Hopsan、ADAMS/Hydraulics、Matlab/Simulink及AMESim,分析了这些软件各自的特点,分别给出了每种软件的工程实例应用.对液压系统仿真技术及其仿真软件的发展方向进行了展望.     

150mm×168mm方坯轧制模拟及孔型调整

用有限元软件对某公司共轭延伸孔型系统轧制进行了模拟.在模拟分析之后得出了孔型系统易产生镰刀弯、轧出方坯对称性不好等问题.针对这些问题进行了孔型调整优化.对调整优化后的孔型模拟验证,结果表明,调整后的孔型系统可用于实际生产.     

高速数控车床进给系统静动态特性分析

高速数控车床的进给系统是重要部件,其静动态特性对机床整体性能的影响非常突出,应用ANSYS软件对高速数控车床进给系统进行了有限元分析.为了提高分析效率,对高速数控车床进给系统原始设计进行了简化,这些简化均不会对整体应力分布有明显影响.建立了高速数控车床进给系统有限元模型,分析其静态特性.通过模态分析得到高速进给系统固有频率和主振型,为高速数控车床的动态性能评估提供依据.