16MnR钢基纳米有机涂层的耐蚀性

采用洞室环境现场暴露试验和实验室加速腐蚀试验,研究了16MnR钢基纳米有机涂层在高湿洞室大气环境中的耐蚀性,其中实验室加速腐蚀试验采取气相加速和液相加速两种方式。未做防腐蚀处理的16MnR钢试片100h气相／液相腐蚀加速试验后发生全面腐蚀,腐蚀面积达100％;相同加速条件下,表面涂装纳米有机涂层的16MnR试片4500...     

16MnR钢在多种回填材料中的腐蚀行为

测定了钠基膨润土、钙基膨润土、粘土、氧化镁和水泥粉等候选回填材料在封闭洞室中自然吸水条件下的性能,研究了16MnR钢片在5种回填材料中的腐蚀行为。结果表明,回填材料的含水率、Cl-含量和pH值是影响16MnR钢片腐蚀速率的主要因素。16MnR钢片的腐蚀速率随着回填材料厚度的增加而降低,在氧化镁和水泥粉中的腐蚀速率明显小于在钠基膨润土、钙基膨润土和粘土中的腐蚀速率。回填厚度超过12 cm时,氧化镁和水泥粉中钢片的腐蚀速率仅为同样高度钠基膨润土、钙基膨润土和粘土中钢片腐蚀速率的1/10。氧化镁和水泥粉的回填厚度超过5 cm,或者钠基膨润土、钙基膨润土和粘土的回填厚度超过12 cm时,填埋在它们当中的16MnR钢片的腐蚀速率均小于挂片的大气腐蚀速率。     

四丙氟橡胶在含H_2S和CO_2酸性环境中的耐蚀性

在含H_2S和CO_2酸性环境中采用高温高压浸泡腐蚀试验对四丙氟橡胶进行老化处理,考察了温度、H_2S和CO_2含量及环境压力对其耐蚀性的影响。结果表明:影响四丙氟橡胶耐蚀性的最主要因素是腐蚀环境的温度,而H_2S,CO_2含量和环境压力变化对材料性能的影响不大;随温度的升高,材料的力学性能下降,拉伸强度保持率大于69%;四丙氟橡胶具有良好的耐H_2S和CO_2腐蚀性能,在150℃,H_2S分压1.0 MPa,CO_2分压1.5 MPa条件下,其耐蚀性与全氟醚橡胶的相当,以该四丙氟橡胶为材料的封隔器胶筒的密封能力能够达到50 MPa。     

16Mn低合金钢在H_2S环境中的氢损伤性能

根据NACE TM0284标准对16Mn低合金钢在含饱和H2S的标准A溶液中的氢损伤性能进行了研究。利用CHI660C电化学测试系统对16Mn钢腐蚀渗氢前后的电化学性能进行测量。结果表明,16Mn钢渗氢量较高,对氢致开裂(HIC)较敏感,试样出现了典型的阶梯状HIC裂纹。腐蚀渗氢后试样的自腐蚀电位明显负移,自腐蚀电流密度增大,使得阳极溶解速率增加,材料耐蚀性能降低。16Mn钢P、Mn、S的高含量决定了其特殊的组织性能——高浓度缺陷,致使其氢损伤较严重。     

16MnR钢在不同条件下的疲劳裂纹扩展规律

采用压力容器用16MnR热轧钢不同缺口尺寸、不同厚度的紧凑拉伸 (CT)试样, 进行了不同温度、不同应力比条件的一系列疲劳裂纹扩展实验, 得到了相应实验条件下的疲劳裂纹扩展速率. 讨论了高温环境、缺口半径、应力比及试样厚度对疲劳裂纹扩展行为的影响规律. 结果表明: 16MnR钢在环境温度为150和300 ℃时的疲劳裂纹扩展速率比25和425 ℃时低, 300℃时疲劳裂纹扩展速率最低, 300℃以上时随温度的升高裂纹扩展速率增大; 缺口半径的大小对初期疲劳裂纹扩展有较大的影响; 应力比对16MnR钢的疲劳裂纹扩展行为没有影响; 疲劳裂纹扩展速率随试样厚度的增大而增大.     

07/09Cr2AIMoRE钢在油田高含H2S、CO2和CI-环境下耐蚀性研究

系统地研究了07/09Cr2AIMoRE钢在油气田高含硫化氢、二氧化碳、氯离子等腐蚀性组分介质中的抗腐蚀特性,分析了在这种工况条件下07/09Cr2AIMoRE钢作为压力容器用材的可行性,认为在一定的介质条件下,该材料可以     

07／09Cr2AlMoRE钢在油田高含H2S～CO2和Cl^-环境下耐蚀性研究

系统地研究了07／09Cr2AlMoRE钢在油气田高含硫化氢、二氧化碳、氯离子等腐蚀性组分介质中的抗腐蚀特性,分析了在这种工况条件下07／09Cr2AlMoRE钢作为压力容器用材的可行性,认为在一定的介质条件下,该材料可以     

16MnR钢在湿硫化氢环境中的应力腐蚀开裂敏感性研究

采用慢应变速率拉伸腐蚀试验（SSRT）,研究了16MnR钢在湿硫化氢环境中的应力腐蚀开裂敏感性.在环境因素中,主要考虑了H2S浓度、CI-浓度、温度和pH值等介质参数单独或交互作用对应力腐蚀敏感性的影响.实验采用均匀设计方法,介质参数在各自取值范围内组合成8组实验介质.应力腐蚀敏感性指数F(A)的逐步回归结果显示:H2S浓度对16MnR钢应力腐蚀敏感性指数F(A)影响最为显著;随着H2S浓度的升高,应力腐蚀敏感性指数增大;pH值对F(A)的影响也较显著,CI-浓度与F(A)之间没有显著的相关性,温度和H2S浓度对F(A)产生交互作用.     

几种材料在模拟油田环境中的CO2腐蚀行为

利用高压釜比较了P110、J55、1Cr3和0Cr13四种钢材在模拟油田产出水中抗CO2腐蚀的能力。发现随着实验时间的延长,前三种钢材的腐蚀速率逐渐下降,而0Cr13变化不大。它们的耐蚀性顺序为:0Cr13>1Cr3>J55>P110。利用SEM、XRD和能谱分析等方法解释了它们的腐蚀行为。     

冷焊修复层在H_2S环境下的开裂行为研究

研究了不同工艺条件下A350 LF2钢冷焊修复层的组织特征以及在NACE标准实验条件下的硫化物应力开裂(SSC)和氢致开裂(HIC)特征。结果表明,低的热输入量、短持续时间和高占空比条件下容易产生未熔合焊接缺陷,Ar气输入量较大则容易产生焊接气泡。H_2S腐蚀实验结果表明,冷焊修复层对SSC不敏感,但是却极易在焊接缺陷处产生HIC裂纹,裂纹在未熔合区以及焊缝气泡的边缘萌生,并沿着焊接熔合线在焊缝一侧扩展。适当的冷焊修复工艺参数能消除焊接缺陷,有利于提高焊缝的抗HIC开裂性能。     

Sb对低合金钢在上甲板环境下耐蚀性的影响

采用模拟油船货油舱上甲板环境的腐蚀试验装置,研究了Sb元素对低合金钢在含CO2-SO2-O2-H2S气体的干湿交替环境中的耐蚀性的影响。结果表明,Sb元素可以有效降低钢在上甲板环境中的腐蚀减薄量。扫描电镜的观察结果显示,含Sb钢内锈层中的裂纹少于普碳钢;拉曼光谱的测试结果显示钢中加入Sb元素后,内锈层中的α-FeOOH含量增大;电子探针测试的结果显示,Sb在内锈层中与基体接触的区域内富集;X射线能谱分析结果显示,在内锈层中Sb元素以保护性较好的氧化物(Sb2O5)的形式存在。     

模拟油田CO_2/H_2S环境15Cr油管腐蚀行为研究

利用电化学动电位测试技术和高温高压失重法研究了15Cr合金油管在CO_2以及与H_2S共存环境下的腐蚀行为和变化趋势,分析了H_2S与CO_2不同时间间隔共存后对材料腐蚀性能的影响。结果表明:在实验溶液中先加入CO_2,当腐蚀电位稳定后再加入H_2S腐蚀介质时,材料阳极钝化区不稳定;当先加入CO_2且时间间隔10 min后加入H_2S介质时,材料阳极钝化区域呈现相对较稳定的状态,维钝电流密度相对减小。材料在应力状态下的腐蚀电位相对非应力状态明显下降,并且腐蚀电流密度右移,耐蚀性相对下降。高温高压实验结果表明,应力的存在促进了腐蚀程度的加剧,平均腐蚀速率明显增大。材料在加载80%σs应力且当H_2S浓度达1 MPa时,试样表面出现明显的点蚀坑,试样发生应力腐蚀断裂。     

湿H2S环境用16MnR焊接接头抗氢诱发裂纹的试验研究

研究了不同焊接热输入下16MnR钢焊接接头在NACE溶液中的抗氢致开裂(HIC)性能。结果表明：焊接接头抗HIC能力随着接头硬度的提高而下降，当HB≤200时，接头对HIC不敏感；焊接热输入在一定的范围内对焊缝的抗HIC能力影响不大；但是，当焊接熟输入增大到一定程度时，焊缝抗HIC性能变差，这主要是由于焊接热输入增大后，焊缝组织变粗，性能下降，尤其是焊缝组织中的夹杂物随着焊接热输入的增大而长大，导致了焊缝抗HIC能力的下降。     

TA2/16MnR复合材料在加料预热器球形管箱上的应用

济南化纤总公司80年代从意大利FBM-HUDSON/公司引进了一套价值人民币13亿元的绦纶生产线,投入生产后,年产量达20万吨,产值7亿元.加料预热器是生产线上的重要设备之一,球型管箱是该设备的主要部件.     

湿硫化氢环境中16MnR钢腐蚀的声发射试验研究

采用声发射技术对常温下饱和硫化氢溶液中16MnR钢试样的电解充氢过程进行监测。分析总结了声发射检测信号的特征和来源,并利用金相方法加以验证。试验结果验证了16MnR钢具有一定的抗氢致开裂的能力,表明采用声发射技术可以灵敏地监测该环境下的腐蚀电解过程,对实际检验具有一定的参考价值。     

模拟油田H_2S/CO_2环境中油管钢的动态腐蚀行为研究

在模拟油田CO2/H2S共存的腐蚀环境中,研究了温度、CO2分压、H2S分压对N80、P110两种油管钢动态腐蚀行为的影响。结果表明,在实验参数范围内,随着温度、CO2分压、H2S分压的变化,两种材质的动态腐蚀速率都呈现了先增大后减小的变化趋势,且P110钢的腐蚀速率大于N80钢的腐蚀速率。     

热镀Zn-Mg钢板在大气腐蚀环境下的耐蚀性

热镀Zn－Mg钢板在盐水环境下有良好的耐蚀性．最近，新日铁公司产烟技术研究部和钢铁研究所考虑将热镇Zn－Mg钢板用于土木和建筑行业，对热镀Zn－Mg钢板在大气腐蚀环境下的耐蚀性进行了研究．l试验方法将热轧钢板酸洗处理后，用实验室的自动热镇装置在450℃镇液（（Mg为5％，其余为Zn）中热镇，制成供试验用材料．镀层量通过氮气气刀进行控制，约为ltw‘．另外，用纯镀锌钢板作为比较材料．然后用大气腐蚀促进法（盐水散布在大气中）和腐蚀促进循环试验，对供试材料在暴露环境下的耐蚀进行研究，用5％铅酸去除腐蚀生成物后，测定镀层的…     

Inconel718合金在高含H_2S/CO_2环境下的应力腐蚀行为

针对高含硫油气田开发过程中所面临的材料腐蚀问题,利用CORTEST哈氏合金高压釜对高强度Inconel718合金在2.07MPa H2S分压、3.45MPa CO2分压、10%Na Cl水溶液,177℃下进行720h的应力腐蚀开裂试验。研究在此环境下合金材料的应力腐蚀敏感性,运用EPMA分析了试样被腐蚀后的微观形貌与结构特征,利用ICP分析了水样成分,对比发现了腐蚀后钝化膜表面主要是Ni S2和Cr2S3。应力腐蚀开裂试验表明,这种高强度Inconel718合金在不强于此环境下的应力腐蚀敏感性小,未发现应力腐蚀裂纹。     

16MnR低合金钢与BFe30-1-1异种材料的焊接

介绍了某海洋工程中热交换器上所用的水盖封头的制造焊接工艺,分析了16MnR低合金钢与BFe30-1—1铁白铜异种材料焊接的工艺特点,针对16MnR与BFe30-1—1的焊接接头和16MnR与BFe30-1—1复合钢板的焊接接头进行焊接工艺评定试验,并将焊接工艺参数应用于实际产品的组焊中,产品的制造达到设计工程要求。     

人工海水环境下铸造不锈钢的耐蚀性研究

以SAF2906超级双相不锈钢材料为研究对象,分析了在铸态、固溶态、深冷态以及时效态下,该材料在人工海水环境中的电化学阻抗图谱及微观组织。结果表明,深冷处理后的不锈钢材料具有更强的耐腐蚀性。