BE-133型悬臂梁腐蚀疲劳试验机的改装

BE-133型试验机是瑞士Amsler厂在50年代生产的一种悬臂旋转弯曲疲劳试验机。此试验机可对机8x150、φ5x60等多种规格的试样进行疲劳试验。它可同时做二个试样,并带有腐蚀罐、是一台较简单的腐蚀疲劳试验设备。其缺点是无法做很低频率的疲劳试验。随着科学技术的发展,特别是近些年来海洋资源的开发、愈来愈多的海洋用钢的性能等待着人们去探讨、海洋用钢的海水腐蚀疲劳就是突出的例子。大量试验结果表明、钢在海洋环境下的疲劳强度与空气电的疲劳强度有显著差异。例如软钢在海水中的疲劳     

推土机齿轮弯曲疲劳试验机夹具的设计及热处理

齿轮是常用的机械传动件,被广泛应用于推土机等多种工程机械。弯曲疲劳是齿轮的主要失效形式,严重影响推土机的使用寿命。为了对一种模数为8的推土机齿轮进行弯曲疲劳试验,设计了弯曲疲劳试验积的夹具,包括压头和支撑架。压头和支撑架分别采用5CrNiMo和35CrMo钢制作,并进行了适当的热处理。对推土机的20CrMnTi、20CrMnMo、22CrNi2MoNb钢渗碳齿轮和42CrMo钢离子渗氮齿轮进行了弯曲疲劳试验。结果表明,压头和支撑架的使用效果良好,达到了设计要求。     

微尺度Ni悬臂梁试样的腐蚀与疲劳性能

采用飞秒激光器制备了纯Ni微悬臂梁试样,研究了它的腐蚀与腐蚀疲劳性能.结果表明,宏试样表面出现明显的局部腐蚀特征,微试样表面主要表现为全面腐蚀特征;载荷幅和介质中Cl-的含量对试样的疲劳寿命有显著的影响;试样在疲劳断裂前的最大载荷逐渐降低.     

旋转弯曲疲劳试验机的一种应变测量评定方法

依据ISO 1143—2021《金属材料旋转棒弯曲疲劳试验》和GB/T 4337—2015《金属材料疲劳试验旋转弯曲方法对旋转弯曲疲劳试验机校验方法》的要求,提出一种应变法测量评定旋转弯曲疲劳试验机的方法。采用贴有电阻应变片的金属试样进行加载试验,通过应变采集系统记录试验数据,从而测量出弯矩,并建立了评定程序。通过电阻应变片的布置,组成全桥结构,提高了测量的灵敏度。采用3种不同尺寸的应变试样,分别在两种不同类型的旋转弯曲疲劳试验机上进行加载试验,试验结果符合标准要求。最后,进行了不确定度的评定和应变法溯源方法的研究。试验证明该方法能快速、方便、准确地测量出弯矩,具有很高的实用性。     

轴承球疲劳试验机测控系统设计

介绍了疲劳试验机数据测量系统和控制系统的设计,主要阐述了数据采集方法和控制过程。通过数据测量系统和控制系统的运行,使得计算机能自动监测试验机的运行状态;当试验机出现故障时,计算机能够报警或停机,并对试验数据进行记录保存;从而提高了试验效率。     

S135钻杆钢预腐蚀后的弯曲疲劳性能

目的：考察有机盐钻井液对S135钻杆材料腐蚀及疲劳性能的影响。方法首先利用高温高压釜模拟有机盐钻井液井筒的工况环境,对疲劳试样进行预腐蚀,通过点蚀仪测定试样表面的腐蚀状况;然后利用旋转弯曲疲劳试验机在不同弯曲应力条件下对预腐蚀试样和未腐蚀试样的疲劳性能进行测试,算得不同存活率下的疲劳强度,并绘制不同存活率下的S-N曲线。用体视显微镜和扫描电镜观察预腐蚀试样和未腐蚀试样的疲劳断口形貌,进而得出S135钻杆材料表面腐蚀对其疲劳寿命的影响程度和影响机制。结果经过腐蚀的试样表面有较多腐蚀坑,腐蚀坑深度在0.4~0.7 mm之间。未腐蚀试样的疲劳强度为553 MPa,其疲劳断口只观察到单个疲劳裂纹源;腐蚀试样的疲劳强度为409 MPa,其疲劳断口观察到多个疲劳裂纹源。 S135钻杆材料腐蚀疲劳开裂敏感性指数为26%。结论经过高温高压有机盐钻井液环境腐蚀后,试样表面点蚀严重,腐蚀坑底部存在应力集中并导致裂纹源的形成,多个裂纹源的同时生长加快了裂纹的扩展,最终降低S135钻杆钢的疲劳强度。     

S135钻杆钢预腐蚀后的弯曲疲劳性能

目的考察有机盐钻井液对S135钻杆材料腐蚀及疲劳性能的影响。方法首先利用高温高压釜模拟有机盐钻井液井筒的工况环境,对疲劳试样进行预腐蚀,通过点蚀仪测定试样表面的腐蚀状况;然后利用旋转弯曲疲劳试验机在不同弯曲应力条件下对预腐蚀试样和未腐蚀试样的疲劳性能进行测试,算得不同存活率下的疲劳强度,并绘制不同存活率下的S-N曲线。用体视显微镜和扫描电镜观察预腐蚀试样和未腐蚀试样的疲劳断口形貌,进而得出S135钻杆材料表面腐蚀对其疲劳寿命的影响程度和影响机制。结果经过腐蚀的试样表面有较多腐蚀坑,腐蚀坑深度在0.4~0.7 mm之间。未腐蚀试样的疲劳强度为553 MPa,其疲劳断口只观察到单个疲劳裂纹源;腐蚀试样的疲劳强度为409 MPa,其疲劳断口观察到多个疲劳裂纹源。S135钻杆材料腐蚀疲劳开裂敏感性指数为26%。结论经过高温高压有机盐钻井液环境腐蚀后,试样表面点蚀严重,腐蚀坑底部存在应力集中并导致裂纹源的形成,多个裂纹源的同时生长加快了裂纹的扩展,最终降低S135钻杆钢的疲劳强度。     

热疲劳试验机的研制

测定材料热疲劳的试验方法有三:热应变自身约束型、热应变外部约束型和机械应变迭加型。每种方法模拟不同的热疲劳条件。热应变自身约束型热疲劳试验是使试样不受外力的约束,由试样表面和心部的温度梯度,在试样内产生热应力和热应变。该试     

腐蚀磨损试验机的研究近况

从定义、分类、工业背景几个方面分析了由腐蚀磨损和冲刷腐蚀所造成的巨大损失。剖析了国内外腐蚀磨损试验机的研究现状及其优缺点。讨论了研制腐蚀磨损试验机的发展趋势。     

户外大气加速腐蚀试验机的研制

研制了大气加速腐蚀试验机,经过户外大气加速腐蚀试验和自然暴露腐蚀试验,两种试验Q235钢的腐蚀规律相同,并具有相同的腐蚀产物。Q235钢经过加速腐蚀试验,其腐蚀失重明显大于自然暴露腐蚀试验,使用大气加速腐蚀试验机进行材料腐蚀试验,具有加速性和可行性。     

基于弯曲疲劳仿真分析的铝制轮辋轻量化设计

利用有限元方法,获得铸造A356铝合金轮辋弯曲强度和疲劳性能。对比前后设计方案应力、损伤值大小和分布区域差异,验证轻量化方案的可行性,为轮辋减重提供有效依据,进而节省开发成本。     

盒式腐蚀疲劳试验装置

随着材料试验技术的发展,液相腐蚀疲劳试验技术也迅速发展起来了。由于目前国内尚未生产专用的腐蚀疲劳试验设备,给进行腐蚀疲劳试验造成困难。能否在一般的疲劳试验机上加一腐蚀装置来进行腐蚀疲劳试验呢?基于这种想法,我们在轴向疲劳试验机和纯弯曲疲劳试验机上进行改进。几年来的实践,证明这种方法是可行的。一、轴向腐蚀疲劳试验装置 1.轴向腐蚀疲劳装置(图1)     

铝合金腐蚀疲劳研究进展

腐蚀疲劳是金属材料在循环应力和腐蚀介质共同作用下所产生脆性断裂的腐蚀形态。随着铝合金应用领域的发展,其腐蚀疲劳性能已成为人们关注的重要问题。综述了近些年来不同牌号铝合金的腐蚀疲劳研究进展,介绍了铝合金腐蚀疲劳研究的重要性及未来发展趋势。     

硬质合金弯曲疲劳性能研究

制备5种不同WC晶粒度和粘结相含量牌号硬质合金试样,其中牌号A～D试样进行3点弯曲疲劳S-N曲线测试,试验表明硬质合金低周疲劳性能与横向断裂强度具有一致性,高粘结相含量试样在同应力疲劳循环次数波动性小于低粘结相含量硬质合金。对疲劳断裂试样进行断口形貌特征分析,低晶粒度和低粘结相硬质合金疲劳裂纹出现在WC晶粒聚集或粗大WC晶粒处,断口形貌特征与静态断口形貌特征相似,疲劳特征不明显。大晶粒度和高粘结相硬质合金疲劳特征明显,粘结相Co出现较多韧窝,表面出现疲劳条纹,随循环周次增加,疲劳条纹越窄,粘结相Co韧窝串联,无法维持对WC颗粒粘连,导致其碎裂和剥落。同一应力水平作用下,随循环周次的增加粘结相Co受到的塑性变形越大,韧窝特征越明显,WC晶粒破碎或剥落越严重,孔隙越多。另对牌号A和牌号E不同工艺制备的试样进行同一应力下疲劳性能对比试验,结果表明不同的制备工艺与处理工艺对硬质合金疲劳性能有较大影响,且与后续使用性能有较强的对应性。     

高纯钛的反复弯曲疲劳

通过对不同应力幅度下高纯钛的反复弯曲疲劳的研究，发现在较低应力幅度下（～±１００ＭＰａ），材料表现出循环软化，伴随表面滑移带数量的增加、发达的滑移带挤出片的出现。疲劳裂纹萌生主要与滑移带相关，在挤出物内存在两类疲劳损伤形式：沿滑移带的孔洞和与滑移带垂直的微裂纹。在较高应力幅度下（～±２００ＭＰａ），则表现为硬化，次滑移及晶界附近多个滑移系同时起动，有大的形变孪晶出现。裂纹于滑移带、李晶界和晶界结点萌生。断口特征复杂，但与表面变形特征有对应关系。ＴＥＭ亚结构分析表明，随应力幅度的提高，位错组态分别为散乱分布于滑移面的偶极子、位错束带和位错胞。李晶内存在复杂的精细结构，而且有堆垛层错出现。     

金属材料的腐蚀疲劳研究进展

由于腐蚀环境无处不在,金属材料极易被腐蚀;在腐蚀与疲劳的双重作用下,其寿命大幅降低.对腐蚀环境的分类、影响金属材料腐蚀疲劳的因素、金属材料腐蚀疲劳寿命预测模型与退化规律等方面进行综述,并展望金属材料腐蚀疲劳研究的未来发展趋势.该研究可为增强金属材料的耐腐蚀性提供参考.     

立式电液疲劳试验机动态特性研究

电液疲劳试验机以其输出载荷大,在工程疲劳低频试验中广泛应用,但受到传统电液伺服阀频宽的限制,电液疲劳试验机的试验频率一直无法有效提高。2D高频转阀是一种阀芯可以轴向滑动和周向转动的双自由度转阀,具有高频响、大流量等特点。采用2D高频转阀控制单出杆液压缸疲劳试验方案,可以有效提高电液疲劳试验机试验频率;为了解决高频载荷幅值衰减问题,提出谐振疲劳试验的解决方案。基于模态理论对谐振工况时电液疲劳试验机上下夹头的位移方程进行解析求解,并建立仿真模型,用该模型对数学型模进行验证。研究表明:采用2D高频转阀控制单出杆液压缸解决方案实现谐振式电液疲劳试验是可行的,研究结果对后期实验研究具有指导意义。     

转向阀阀芯疲劳试验机振动台系统设计

建立了电液伺服转向阀阀芯的疲劳试验机振动台的控制模型，以Matlab／Toolbox为工具，对伺服转向阀的数学模型、传递函数、动态特性进行分析，利用PID控制器，为系统的优化设计、控制调节提供了实用的算法。     

滚动轴承疲劳寿命试验机的液压控制系统分析

对ABLT-5A型滚动轴承寿命试验机的液压加载控制系统进行了改进,并针对控制系统进行数学建模及MATLAB仿真分析,以提高滚动轴承寿命试验机的控制性能。     

脉冲液压疲劳试验机的数据采集与处理

介绍了一种应用于液压脉冲疲劳试验机的数据采集及数据处理的设计方案.使用者可以根据需要选择不同方式的数据显示、实时作图、保存数据、回放数据等多项操作.为方便数据处理,还可将系统采集的数据格式转为Excel表格程序可以接受的数据格式.